395/85 r20 Advance GL073A 168K универсальная грузовая резина — оптимальный выбор для смешанных дорог и бездорожья, обзор и преимущества
Advance GL073A в размере 395/85 r20 168K — универсальная грузовая шина для тяжелых автомобилей, рассчитанная на эксплуатацию как по асфальту, так и по грунтовым трассам. Модель сочетает тягу на рыхлых поверхностях, стабильность при движении с грузом и ровный износ на твердом покрытии. Прочный каркас и износостойкий компаунд помогают сохранять работоспособность в сложных условиях. Эта резина создана для задач, где требуется надежность, ресурс и уверенность управления в течение всего года.
Описание производителя и преимущество его выбора
Advance — торговая марка компании Guizhou Tyre Co., Ltd., одного из крупнейших китайских производителей шин для грузовой, строительной, карьерной и спецтехники. Бренд известен устойчивым качеством, широким ассортиментом типоразмеров и компетенцией в тяжелых сегментах, где важны грузоподъемность, прочность и восстановимость каркаса.
- Страна производства и компания: Китай, Guizhou Tyre Co., Ltd. (бренды Advance и Samson)
- Технологии бренда: радиальные и диагональные каркасы для грузовых и OTR шин, многослойные стальные брекеры, нейлоновый капп-пояс, компьютерное моделирование рисунка, оптимизированные смеси с повышенной стойкостью к истиранию и термостабильности, контроль качества по международным стандартам
- Назначение шин: грузовые автомобили, самосвалы, шасси 4x4, 6x6 и 8x8, военная и лесная техника, применение на шоссе, на строительных площадках и на грунтовых дорогах
- Рейтинг бренда: уверенный средний ценовой сегмент с хорошим соотношением цены и ресурса; по отзывам операторов и тестам независимых рынков модели Advance часто конкурируют с продуктами Goodyear, Michelin и Continental по тяге в условиях вне дорог, уступая им по статусности, но выигрывая в цене владения
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80r22.5 — рулевая ось в магистральных и региональных перевозках, акцент на равномерность износа
- 11r22.5 — ведущая ось для региональных маршрутов и легкого бездорожья, улучшенная тяга
- 12r22.5 — прицепная ось в длиннобазных автопоездах, стабильность курса и ресурс
- 13r22.5 — ведущая для строительных задач, повышенная проходимость на грунте
- 295/80r22.5 — универсальная установка на рулевую и ведущую для региональной логистики
- 385/65r22.5 — прицепная и поддерживающая ось, высокая грузоподъемность
- 425/65r22.5 — оси самосвалов и тяжеловозов, устойчивость при боковых нагрузках
- 12.00r20 — ведущая ось для тяжелых условий, акцент на сцепление на рыхлых покрытиях
- 14.00r20 — универсальная установка для вездеходных шасси 4x4 и 6x6, применение вне дорог
- 275/70r22.5 — городские и межгородские маршруты, устойчивость и комфорт
- 315/70r22.5 — рулевая ось для магистрали, оптимизированное сопротивление качению
- 385/55r22.5 — прицепная ось на шоссе, равномерная изнашиваемость
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 395/85 r20 Advance GL073A- Производитель шины: Advance (Guizhou Tyre Co., Ltd.)
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: грузовые автомобили повышенной проходимости, строительные и экспедиционные шасси для смешанных покрытий
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: GL073A
- Ширина шины: 395 мм
- Высота профиля шины: 85%
- Наружный диаметр шины: 1180 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
- Индекс нагрузки шины: 168 — предельная масса 5600 кг
- Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
- Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с радиальным расположением слоев корда
- Рисунок протектора шины: ненаправленный блочный тип, открытые плечи, глубокий профиль около 21 мм
- Ось установки шины: все оси, универсальная
- Вес, масса шины: 83 кг
- Материал: натуральный и синтетический каучук, стальные брекерные пояса, нейлоновый капп-пояс, стальной бортовый трос, сажа, смолы и пластификаторы
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса шин повышенной проходимости, оптимизация в смешанном цикле
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Решение для тяжелых грузовых машин, демонстрирующее надежность на шоссе и вне дорог
- Повышенная стойкость к истиранию: ресурс рассчитан на длительный пробег при правильной эксплуатации
- Уверенная тяга и удержание курса на разных типах покрытий
- Жесткий многослойный каркас, рассчитанный на высокие нагрузки без деформаций
- Специфика протектора по осям: рулевая — стабилизирующие ребра и дренаж, ведущая — массивные грунтозацепы, прицепная — ровный износ
- Корпус пригоден к восстановлению протектора при соблюдении требований к ремонту
- Термостойкость смеси и конструкционные решения для отвода тепла
- Слоистая структура с перекрестным армированием для распределения напряжений
- Индикаторы износа помогают контролировать остаток протектора
- Компаунд и арматура включают каучуки, сажу, стальные и текстильные элементы, серу и специализированные присадки
- Укрепленные боковины для противодействия боковым ударам и защите от порезов
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор GL073A построен на крупноблочной геометрии с открытыми плечевыми зонами и широкими дренажными канавками между массивными грунтозацепами. Шаг и ширина блоков подобраны так, чтобы формировать множество острых кромок для сцепления на рыхлых и влажных поверхностях, а также удерживать давление контакта по центру пятна на твердом покрытии. Перекрестная ориентация элементов с чередованием шага улучшает контакт с грунтом в продольном и поперечном направлениях.
Продольные каналы обладают увеличенной пропускной способностью для отвода воды и грязи, а поперечные прорези в блоках работают как насосы, ускоряя самоочистку. Лестничные грани и ступенчатые кромки помогают протектору выгружать налипший грунт при вращении, поддерживая стабильное сцепление. Жесткость блоков распределена неравномерно: центральная зона жестче для курсовой устойчивости, плечи более податливые для уверенного зацепления на мягких поверхностях. Для данного типоразмера применяются радиальные исполнения 395/85r20; диагональные альтернативы для схожих задач представлены в размерах 12.00-20 и 14.00-20.
Конструктивные особенности шины
Каркас шины выполнен с радиальным расположением нитей и усилен многослойной стальной брекерной группой, стабилизирующей пятно контакта под тяжелой нагрузкой. Нейлоновый капп-пояс связывает верхнюю часть конструкции, повышая устойчивость к термонапряжениям при длительной работе. Бортовая зона содержит массивные стальные кольца и уплотняющую зону для надежного обжатия диска и минимизации микроподвижек при низком давлении. Боковины утолщены и дополнительно защищены от прокусов и ударов, а подканавочные слои и подпротекторные резины с улучшенной теплопроводностью выводят избыточное тепло из наиболее нагруженных областей.
Основные области применения
- Эксплуатация на дорожных и вне дорожных маршрутах, для строительной и экспедиционной техники, автоплатформ 4x4 и 6x6, самосвальных шасси и машин специального назначения Ставится на все оси при универсальном применении, отличается длительным ресурсом на твердом покрытии и хорошей проходимостью на рыхлых грунтах
Список техники:
- Mercedes-Benz — Unimog U5023
- Mercedes-Benz — Zetros 1833A
- MAN — TGM 13.290 4x4 Expedition
- MAN — HX60
- Renault — Sherpa Light 4x4
- Iveco — Trakker 4x4
- DAF — CF 4x4 Off-road Conversion
- Oshkosh — M-ATV
- Stewart and Stevenson — FMTV M1078
- Stewart and Stevenson — FMTV M1083
- Navistar — MaxxPro MRAP
- Tatra — T815-7 4x4
- Oshkosh — FMTV A1P2
- MAN — TGS 6x6 Expedition Build
- Renault — Kerax 4x4
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin XZL – более доступная стоимость владения при сопоставимой тяге на рыхлых покрытиях
- Goodyear G275 MSA – усиленная боковая защита и универсальность установки на все оси
- Continental HCS – прочный корпус, пригодный к восстановлению, и стабильная работа в смешанном цикле
Каркас Advance GL073A использует многослойный стальной брекер и капп-слой, что приближает поведение к премиальным решениям по устойчивости формы под нагрузкой. Боковины усилены подпротекторными резинами, обеспечивающими демпфирование ударов и стойкость к порезам. Протектор с открытыми плечами и крупными грунтозацепами дает сцепление на грязи и щебне, а центральная зона стабилизирует движение на асфальте. В сравнении с премиум моделями, GL073A предлагает сопоставимую геометрию зацепа и предсказуемость управления при более низкой цене, сохраняя возможность ретрединга при хорошем состоянии каркаса.
Описание характеристик модели и бренда
- 1. Модель относится к универсальным грузовым шинам для работы в смешанных условиях на тяжелых шасси 4x4, 6x6 и спецтехнике.
- 2. Предназначена для дорог с твердым покрытием и для грунтовых трасс, строительных площадок, лесных и сельских маршрутов.
- 3. Конструкция радиальная, с многослойной брекерной частью и капп-поясом для стабилизации формы под нагрузкой.
- 4. Боковины усилены для противодействия порезам и ударным повреждениям, бортовые кольца обеспечивают жесткое крепление на диске.
- 5. Смесь устойчива к истиранию, рассчитана на длительную службу без преждевременного растрескивания и перегрева.
- 6. Протектор блочного типа с глубокой нарезкой, острыми кромками и самоочищающейся геометрией.
- 7. В эксплуатации обеспечивает прогнозируемое поведение на асфальте и высокий уровень тяги на рыхлом грунте.
- 8. Экономическая выгода выражается в снижении затрат на километр и возможности восстановления протектора.
- 9. Универсальный характер позволяет использовать модель на разных осях и в разнообразных задачах в течение года.
Конструктивные особенности шины
- Рациональная цена при качественной конструкции каркаса дает выгодное соотношение вложений и ресурса
- Усиленная основа и надежные брекеры повышают срок службы и устойчивость к усталостным нагрузкам
- Оптимизированное сопротивление качению в своем классе улучшает топливную экономичность
Каркас построен на стальных кордовых слоях с радиальной ориентацией нитей, брекерный пакет распределяет давление и стабилизирует пятно контакта. Боковины выполнены из износоустойчивой смеси с добавлением защитных слоев, бортовая зона усилена массивными стальными кольцами и чефер-резиной для герметичного обжатия. Протекторный массив соединен с подпротекторными смесами, отводящими тепло, что уменьшает риски перегрева при длительных пробегах под нагрузкой.
Ключевые преимущества шины
- Ресурсно емкий протектор и прочный компаунд, рассчитанный на продолжительный пробег без ускоренного износа
- Надежное сцепление на сухих и влажных покрытиях, уверенная тяга вне дорог
- Жесткая силовая структура с многослойным армированием корда для высоких нагрузок
- Специализированная геометрия для каждой оси: стабилизирующие ребра для рулевой, тяговые блоки для ведущей, равномерность контакта для прицепной
- Возможность восстановления протектора за счет ремонтопригодного корпуса
- Наличие индикаторов износа для контроля остаточной глубины и планирования обслуживания
- Сильная тяговая способность и высокая грузовая выносливость ускоряют выполнение рейсов
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для дороги с твердым покрытием поддерживайте рекомендованное производителем техники давление, ориентируясь на фактическую нагрузку на ось и скорость. Вне дорог допускается снижение давления для увеличения пятна контакта и улучшения тяги, при условии невысокой скорости и контроля температуры шины. Следите за равномерностью износа путем регулярной перестановки местами и периодической балансировки. Осматривайте боковины и протектор на предмет порезов и проколов, контролируйте остаточную глубину по индикаторам. Избегайте перегруза, долгой стоянки с перегретыми шинами и движения на критически низком давлении без систем подкачки.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 395/85 r20 Advance GL073A
Шоссе регионального значения и магистральные участки, строительные подъезды, лесные дороги и полевые направления, влажная грунтовка и щебеночные грейдеры, твердый сухой грунт и участки с колеей. Модель рассчитана на смешанные маршруты с частыми переходами из асфальта в грунт и обратно, обеспечивая предсказуемое поведение и контролируемое скольжение.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Перед монтажом проверяйте диск на отсутствие повреждений, коррозии и загрязнений. Используйте рекомендованные монтажные пасты, не применяйте агрессивные смазки. Посадка на борт проводится с соблюдением техники безопасности, первоначальное давление подается импульсом для герметизации, после чего давление доводится до рабочего согласно таблицам для конкретной нагрузки и скорости. Демонтаж выполняется только после полного стравливания воздуха. Для машин, оснащенных централизованной подкачкой, следуйте инструкциям производителя шасси, не допускайте движения на спущенной шине по твердому покрытию на высокой скорости.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: снижение сопротивления качению до 5% в смешанном цикле по сравнению с аналогичными агрессивными рисунками предыдущих поколений
- Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на рыхлом грунте, выше средняя скорость прохождения сложных участков
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ уменьшает частоту замен и позволяет планировать восстановление протектора
Оплата и доставка
Покупайте 395/85 r20 Advance GL073A 168K универсальная грузовая шина у нас по привлекательной цене и с поддержкой специалистов. Оформляйте заказ сейчас, и мы оперативно проконсультируем по подбору и организуем быструю отправку по всей Украине. Получите профессиональную помощь и своевременную доставку в ваш регион.
- Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните нам; подтвердим наличие, стоимость и сроки отгрузки
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; отправляем ежедневно до отделения или адресно
- Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж перевозчику
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия, быстрые отгрузки со склада, проверенная логистика, поддержка технических экспертов на всех этапах сделки.
Заключение по шине и рекомендации
395/85 r20 Advance GL073A 168K — универсальная резина для тяжелых грузовиков и спецшасси, объединяющая прочный каркас, глубокий протектор и уверенную управляемость в смешанном цикле. Шина повышает эффективность парка за счет стабильной тяги вне дорог и равномерного износа на асфальте, помогает сдерживать расход топлива и снижает простои. Рекомендуется для машин, которым требуется сочетание грузовой выносливости, надежности на бездорожье и предсказуемости на шоссе. С правильным давлением и регулярным уходом обеспечивает долгий срок службы и безопасную работу на сложных маршрутах.
Частые вопросы о шине
- Можно ли использовать шину на всех осях – Да, модель универсальная и допускает установку на рулевую, ведущую и прицепную оси с учетом требований производителя техники
- Бескамерная ли это конструкция – Да, исполнение TL с радиальной архитектурой каркаса
- Подходит ли шина для систем централизованной подкачки – Конструкция совместима с штатными системами при соблюдении регламентов производителя автомобиля
- Допускается ли восстановление протектора – При отсутствии критических повреждений корпуса и после экспертной диагностики допускается ретрединг
- Какое давление держать на бездорожье – Давление подбирается по нагрузке и скорости; для улучшения проходимости его можно снижать в разумных пределах и на малых скоростях, ориентируясь на рекомендации завода изготовителя шасси
Сделайте заказ сегодня — гарантия производителя и выгодная цена. Организуем доставку по Украине в кратчайшие сроки. Оформляйте покупку — действуют предложения для предприятий и оптовых клиентов.
Тип транспортного средства
Універсальна вантажна шина
Характеристики шины
ТипТС
Універсальна вантажна шина