14 r20 RoadHiker E-2 W-16A 153G Универсальная грузовая шина — надежное решение для смешанных дорог и бездорожья, разработана для полноприводных грузовиков и спецтехники. Предлагает уверенную тягу на грунте, стабильность на трассе и высокий ресурс в тяжелой эксплуатации. Оптимальный выбор для автопарков, работающих в карьере, лесу, на строительных объектах и пригородных маршрутах.
Описание производителя и преимущество его выбора
RoadHiker — бренд, ориентированный на грузовой и внедорожный сегменты. Компания фокусируется на шинах для смешанного цикла работ: от асфальта до грунтов, обеспечивая баланс тяги, ресурса и комфорта. Производственные мощности сертифицированы по международным стандартам, на заводах используются автоматизированные линии и строгий контроль качества на каждом этапе: от подбора компаунда до финальных стендовых испытаний. Линейки адаптированы под потребности строительных компаний, лесозаготовки и коммунальной техники.
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: многослойный стальной брекер с текстильной подложкой, компьютерная оптимизация рисунка протектора для равномерного износа, термостабильные смеси резины с высоким содержанием натурального каучука, усиленные бортовые кольца для работы на пониженном давлении, опциональная возможность восстановления протектора на сертифицированных станциях.
- Назначение шин: грузовые автомобили повышенной проходимости, самосвалы 6x6 и 8x8, лесовозы, дорожная и карьерная техника, спецшасси для коммунальных и аварийно-спасательных служб, в том числе для эксплуатации в смешанном цикле: асфальт — щебень — грязь — утрамбованный грунт.
- Рейтинг бренда: уверенная позиция в сегменте «value for money»: качественная альтернатива премиальным маркам при ощутимо меньшей цене; стабильные отзывы автопарков за счет ресурса и ремонтопригодности корпусов, высокие оценки по сцеплению в условиях бездорожья.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80r22.5 — рулевая ось для региональных перевозок, стабильность курса и равномерный износ на трассе.
- 12r24 — ведущая ось самосвалов для карьеров и стройплощадок, повышенная тяга и прочные плечевые зоны.
- 385/65r22.5 — прицепная ось тяжёлых полуприцепов, устойчивость под нагрузкой и ровный износ на длинных дистанциях.
- 13r22.5 — ведущая ось в смешанном цикле, усиленный каркас и оптимизированные грунтозацепы для грязи и щебня.
- 295/80r22.5 — универсальная установка на магистраль и регион, компромисс между экономичностью и ресурсом.
- 275/70r22.5 — городские маршруты и коммунальная техника, усиленные боковины для бордюрной нагрузки.
- 385/55r22.5 — прицепные оси на магистрали, низкий профиль для устойчивости и экономии топлива.
- 425/65r22.5 — управляемая ось тяжёлых шасси, повышенная грузоподъёмность и усиленная бортовая зона.
- 245/70r19.5 — региональные развозы, манёвренность и надёжность в городском цикле.
- 14.00-20 — диагональная альтернатива для вездеходов и спецтехники, устойчивость к ударным нагрузкам вне дорог.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 14 r20 RoadHiker E-2 W-16A
- Производитель шины: RoadHiker
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: смешанные и тяжелые условия, полноприводные грузовики, спецшасси, самосвалы 6x6/8x8
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: E-2 W-16A
- Ширина шины: 395 мм (эквивалент 14.00)
- Высота профиля шины: 85%
- Наружный диаметр шины: около 1180 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
- Индекс нагрузки шины: 153 — предельная масса 3650 кг
- Индекс скорости шины: G — безопасно до 90 км/ч
- VF или IF: —
- Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная конструкция)
- Рисунок протектора шины: блочно-реберный, ненаправленный, повышенная глубина порядка 20–21 мм
- Ось установки шины: универсальная (многопозиционная)
- Вес, масса шины: ориентировочно 77–80 кг
- Материал: натуральный/синтетический каучук, стальной брекер, стальной и текстильный корд, защитный компаунд с техническим углеродом
- Топливная эффективность: по сегменту смешанных дорог — сниженное сопротивление качению относительно диагональных аналогов
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Разработана для тяжёлых грузовиков, сохраняет жёсткость беговой дорожки и стабильность в суровой эксплуатации.
- Повышенная стойкость к истиранию: ресурс при корректной эксплуатации достигает длительных пробегов на смешанных покрытиях.
- Надёжное сцепление на мокром и рыхлом грунте благодаря продуманной геометрии блоков.
- Каркас усиленной прочности: многослойный корд выдерживает ударные нагрузки вне дорог.
- Оптимизация протектора по позиции: управляемые — прямолинейные рёбра, ведущие — массивные шашки тяги, прицепные — стабильная пятка контакта.
- Подлежит восстановлению: прочный корпус допускает качественную наварку при соблюдении регламентов.
- Сохраняет работоспособность при нагреве: устойчивость к температурным перепадам в летний период.
- Многослойная структура корпуса для распределения напряжений.
- Индикаторы износа позволяют контролировать остаточную глубину без специнструмента.
- Компаунд на основе натурального и синтетического каучука, сажи, серы, смол и модификаторов в сочетании со стальным и текстильным кордом.
- Жёсткая боковина с усиленной зоной борта для защиты от боковых ударов и срезов камнем.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор 14 r20 RoadHiker E-2 W-16A выполнен блочно-реберным и ненаправленным. Центральная зона построена на чередовании массивных прямолинейных рёбер и ступенчатых блоков, которые улучшают продольную устойчивость на твёрдом покрытии и обеспечивают уверенный разгон/торможение. Ламели с фасками на кромках блоков формируют дополнительные зацепы на влажной поверхности, а разнонаправленные кромки препятствуют срыву сцепления на укатанной глине. Плечевые шашки расширены и разведены по шагу, что помогает выгрызать траекторию в рыхлом грунте, сохраняя направляемость под нагрузкой.
Система дренажа — продольные канавки кистевого типа и поперечные окна между блоками — активно выводит воду и жидкую грязь. Увеличенный объём пустот способствует самоочистке на малых скоростях: при прохождении поворотов центробежные силы выдавливают налипшую массу. Жёсткость блоков выровнена, чтобы избежать «чашеобразного» износа на твёрдом покрытии; контактное давление распределяется равномерно, благодаря чему пятно контакта остаётся стабильным и на асфальте, и на щебне. На влажной почве работает комбинация реберных каналов и открытых плеч, на асфальте — продольные рёбра и калиброванный шаг блоков, снижающий вибрацию.
Взаимозаменяемые обозначения: диагональная версия — 14.00-20; метрический радиальный аналог — 395/85r20. Для шасси, рассчитанных на 14.00 r20, применимость альтернативных обозначений зависит от ширины диска и допуска производителя техники.
Конструктивные особенности шины
Корпус построен на радиальном каркасе с комбинацией стального брекера и текстильной подложки. Стальные пояса стабилизируют беговую дорожку и удерживают форму пятна контакта под большой нагрузкой, снижая нагрев в зоне плеч. Текстильный корд в каркасе распределяет локальные напряжения при ударах камнями и попадании в колею, уменьшая риск внутренних повреждений. Бортовые кольца усилены, посадочное место защищено от проскальзывания на диске при пониженном давлении, что важно при движении по мягким грунтам. Боковины имеют дополнительный защитный слой от порезов и абразива; теплопроводящие компоненты в компаунде и вентиляционные каналы в плечевой зоне улучшают теплоотвод, удерживая рабочую температуру в допустимых пределах при длительной езде с грузом.
Основные области применения
- Эксплуатация: смешанные маршруты стройплощадок, лесные разрубы, подъездные дороги к карьерам, участки бездорожья, коммунальные и аварийные выезды. Устанавливается на полноприводные грузовые шасси, самосвалы 6x6/8x8, лесовозы и спецтехнику. Отличается длительным ресурсом на твёрдом покрытии и силовой тягой в грунте.
Список техники:
- КрАЗ — 6322/63221
- МАЗ — 6317 6x6
- Урал — 4320
- MAN — Zetros 2733/3343 (опции для бездорожья)
- Тatra — 815-7 6x6
- Renault Trucks — K 6x6 Off Road (в версиях под 20-дюймовые диски)
- IVECO — Trakker 6x6 Off Road (модификации для вне дорожной резины)
- Mercedes-Benz — Axor/Arocs 6x6 Expedition (спецкомплектации)
- FAW — 28.380 6x6 (варианты для карьеров)
- Shacman — SX3258 6x6
- Howo — 371 6x6
- Dongfeng — KC 6x6
- КАМАЗ — 65224 6x6 (переоборудование под 20-дюймовые обода)
- БелАЗ — вспомогательные тягачи и сервисные шасси (вне дорог, в совместимых модификациях)
- УРАЛ-NEXT — 6x6 (в комплектациях для тяжёлого бездорожья)
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin XZL 14.00r20 – модель RoadHiker обеспечивает сопоставимую тягу в грязи при более доступной стоимости для автопарка.
- Goodyear ORD 14.00r20 – каркас RoadHiker демонстрирует ремонтопригодность корпуса, пригодного к качественной наварке при соблюдении регламентов.
- Continental HCS 395/85r20 – у RoadHiker оптимизированный блочно-реберный шаг для равномерного износа на щебне и укатанном грунте.
Каркас RoadHiker использует сочетание стального брекера и текстильной подложки, что добавляет устойчивости пятна контакта на асфальте и снижает ударные нагрузки на каркас в каменистой колее. Боковины усилены защитным слоем от порезов, что актуально в лесовозном цикле. Протектор блочно-реберного типа с открытыми плечами даёт тягу не хуже классических «тракторных» рисунков, но стабильнее на трассе и изнашивается более ровно при регулярных перегонах между объектами.
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель относится к универсальным грузовым шинам для полноприводных шасси, создана для тяжёлых условий и принадлежит к линейке смешанных дорог.2. Предназначена для эксплуатации на стройплощадках, лесозаготовке, подъездных дорогах к карьерам, а также на региональных асфальтовых участках между объектами.3. Конструкция радиальная, с многослойным каркасом, усиленным брекером и текстильной подложкой для гашения ударных нагрузок.4. Боковины укреплены против порезов и защитой бортовой зоны от смещения на диске при пониженном давлении.5. Резиновая смесь устойчива к абразивному износу, растрескиванию и тепловому старению, что увеличивает ресурс в жаркий сезон.6. Рисунок — сочетание рёбер и блоков: достаточная глубина, ступенчатые кромки, улучшенная самоочистка и уверенное удержание траектории.7. Поведение на дороге предсказуемое: устойчивость на скорости, контроль торможения; в поле — мощная тяга и уверенный выход из колеи.8. Экономическая выгода достигается за счёт ресурса корпуса, меньшего количества простоев и возможности восстановления протектора.9. Универсальность выражается в применимости на разных осях и покрытиях: от асфальта до рыхлой почвы, в любой сезон.Конструктивные особенности шины
- Оптимальное соотношение стоимости и ресурса благодаря усиленному каркасу и ремонтопригодности корпуса.
- Преимущество по выносливости: прочная основа шины устойчива к ударным нагрузкам и локальным деформациям.
- Умеренное сопротивление качению для своего класса — экономичнее диагональных аналогов на длинных перегонах.
Каркас собран на радиальной схеме: стальные пояса удерживают форму беговой дорожки, текстильные слои придают гибкость и снижают риск усталостных повреждений. Боковины имеют дополнительный защитный слой от внешних воздействий; бортовое кольцо усилено, посадочная зона рассчитана на работу с пониженным давлением без прокручивания. Протектор синергирует с корпусом: жёсткая центральная часть стабилизирует курс, открытые плечевые элементы увеличивают проходимость и улучшают самоочистку.
Ключевые преимущества шины
- Длительный срок службы на смешанных покрытиях: износоустойчивая смесь рассчитана на большой ресурс в тяжёлой эксплуатации.
- Сцепление на различных покрытиях остаётся надёжным благодаря ступенчатым кромкам и открытым плечам.
- Прочный корпус с многослойным кордом выдерживает серьёзные нагрузки вне дорог.
- Конфигурация протектора по осям: управляемая — линейные канавки для курсовой устойчивости; ведущая — крупные блоки для тяги; прицеп — равномерный контакт для ровного износа.
- Возможность качественной наварки: корпус рассчитан на восстановление при соблюдении технологических требований.
- Наличие индикаторов износа помогает своевременно планировать замену или восстановления.
- Сильная тяга и высокая грузовая способность ускоряют выполнение задач и повышают производительность.
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для бережного износа и максимального ресурса соблюдайте давление, рекомендованное производителем техники под фактическую осевую нагрузку. В смешанном цикле полезна периодическая ротация между позициями (если конструкция шасси допускает), чтобы выровнять износ плеч и центральной зоны. При движении по грязи допускается кратковременное понижение давления для увеличения пятна контакта; после выезда на твёрдое покрытие давление следует вернуть к номиналу. Избегайте перегруза, контролируйте температуру корпуса при длительных перегонах летом, проводите регулярный осмотр на предмет порезов и врезавшегося щебня. Чистка протектора от камня и грунта уменьшает риск скрытых повреждений и продлевает срок службы.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 14 r20 RoadHiker E-2 W-16A
Шина уверенно работает в поле на влажной почве, на укатанном и твёрдом грунте, в глине и на щебёночном покрытии, а также на региональных дорогах. При грамотном подборе давления сохраняет сцепление на раскисших участках и остаётся стабильной на асфальте при движении колонной. На каменистых тропах защищённые боковины снижают риск боковых порезов, на укатанной глине ступенчатые кромки блоков удерживают тягу и разгон.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняется на чистые диски допустимой ширины с использованием смазки для бортов. Для TL-исполнения используйте исправный вентиль соответствующего типа. Не допускайте перекоса при посадке, проверяйте биссектрису борта и герметичность. Давление подбирается по таблицам производителя техники, учитывая фактическую массу на оси и скорость. После жестких ударных нагрузок рекомендуется внеплановый осмотр изнутри на предмет шнуровых повреждений. Демонтаж проводите на специализированном оборудовании, не используйте грубые инструменты, способные повредить бортовую проволоку.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: за счёт радиальной конструкции и оптимизированного рисунка достигается снижение сопротивления качению до ориентировочно 4–6% относительно сопоставимых диагональных моделей.
- Сокращение времени работ: улучшенная тяга уменьшает пробуксовку на рыхлом грунте, ускоряя операции и проезд сложных участков.
- Меньше расходов на обслуживание: износостойкий компаунд и прочный корпус продлевают межсервисные интервалы, а возможность восстановления протектора снижает стоимость жизненного цикла.
Оплата и доставка
Приобретайте 14 r20 RoadHiker E-2 W-16A 153G Универсальная грузовая шина по выгодной цене у нас. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине с гарантией производителя.
- Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и срок отправки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно — до отделения или адресно, по городам и сёлам.
- Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, оплата на карту, наложенный платёж транспортной службе.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия, оперативная логистика, подтверждённое происхождение, консультации техспециалистов, быстрая комплектация заказов под автопарк.
Заключение по шине и рекомендации
14 r20 RoadHiker E-2 W-16A 153G — универсальная грузовая резина для тяжёлой работы: сочетает мощную тягу в грунте, устойчивость на трассе и прочный корпус, пригодный к восстановлению. Для полноприводных шасси, лесовозов и самосвалов это инструмент повышения эффективности: меньше пробуксовок, стабильная курсовая на асфальте, умеренный расход топлива. Правильное давление и регулярная ротация обеспечат длительный ресурс даже в суровой среде, а контроль износа и восстановление помогут снизить общие расходы автопарка.
Частые вопросы о шине
- Каков допустимый вес на одну шину при индексе 153? – Индекс 153 соответствует предельной массе 3650 кг на одну шину при номинальном давлении и заявленной скорости.
- Можно ли использовать шину на всех осях? – Да, модель относится к универсальным (многопозиционным) и может устанавливаться на управляемую, ведущую и прицепную оси при соблюдении требований по размеру диска и грузоподъёмности.
- Подлежит ли корпус восстановлению протектора? – При отсутствии критических повреждений каркаса допускается качественная наварка у сертифицированных подрядчиков с соблюдением регламентов.
- Какое давление следует поддерживать? – Номинальное давление определяется производителем техники по фактической осевой нагрузке и режиму движения; понижать давление допустимо лишь кратковременно для выхода из сложных участков с последующим возвратом к номиналу.
- Подходит ли размер 14 r20 вместо 14.00-20? – 14 r20 — это радиальная версия (аналог 395/85r20), 14.00-20 — диагональная; совместимость зависит от дисков, допустимых размеров и рекомендаций производителя шасси.
Готовы усилить автопарк? Оформляйте заказ на 14 r20 RoadHiker E-2 W-16A 153G — официальная гарантия и честная цена. Нужна поставка без задержек? Мы отгружаем по Украине в кратчайшие сроки. Планируете закупку под флот техники? Свяжитесь с менеджером — действуют предложения для компаний и автопарков.