370 r508 Marcher E-2 W-16A 153G Универсальная грузовая шина — надежное решение для специальных и дорожных работ, стабильность на асфальте и вне дорог, уверенная управляемость в смешанных условиях, эффективная работа на протяжении всего года, высокий ресурс без простоев
370 r508 Marcher E-2 W-16A 153G Универсальная грузовая шина создана для интенсивной эксплуатации на коммунальной, строительной и специальной технике, где критичны устойчивость, ровный износ и предсказуемое поведение на любых покрытиях. Реберный рисунок E-2 обеспечивает точное руление и плавный ход, а универсальная геометрия позволяет безопасно перемещаться между объектами и работать на площадке. Прочный каркас с усиленными бортами выдерживает высокие нагрузки и регулярные перегрузы. Выбирайте Marcher, чтобы повысить эффективность, снизить простои и обеспечить безопасную работу парка. Нужна помощь с подбором — свяжитесь с нами и получите персональную рекомендацию под вашу технику и условия.
Описание производителя и преимущество его выбора
Marcher — промышленная шинная марка компании Qingdao Marcher Tyre Co., Ltd., специализирующейся на шинах для строительной, портовой, карьерной, коммунальной и сельскохозяйственной техники. Производитель известен устойчивым качеством, контролем процессов смешения и вулканизации, а также постоянным обновлением компаундов под реальные задачи клиентов.
- Страна производства и компания: Китай, Qingdao Marcher Tyre Co., Ltd.
- Технологии бренда: многоступенчатое смешение каучуковых смесей для равномерности и термостабильности; расчет каркаса методом конечных элементов; компьютерное моделирование дренажа и контактного пятна; усиленные брекерные пакеты из стального корда; материалы с повышенной стойкостью к порезам и нагреву
- Назначение шин: эксплуатация на строительной и коммунальной технике, дорожных и специализированных грузовиках, прицепах, автогрейдерах и внедорожных машинах, требующих баланс между шоссейной устойчивостью и работой на грунте
- Рейтинг бренда: Marcher относится к надежным производителям индустриального и OTR-сегмента с уверенными позициями на мировых рынках; по соотношению стоимости и ресурса продукция конкурирует с известными марками второго эшелона, предлагая стабильное качество и широкий ассортимент
Иные размеры шин, производимых брендом
- 365 r80-20 для универсальной оси коммунальных грузовиков и спецмашин — перемещение по городу и между объектами с выездом на стройплощадку
- 335 r80-20 для прицепной и рулевой оси внедорожных прицепов и легких самосвалов — стабильность на влажном покрытии и упрочненная боковина
- 385 r65-22.5 для прицепной оси дорожных полуприцепов — равномерный износ на асфальте и городских маршрутах
- 425 r65-22.5 для усиленных тандемов прицепов — повышенная грузоподъемность на дальних рейсах
- 17.5 r25 для фронтальных погрузчиков — тяга на щебне и гравии
- 20.5 r25 для тяжелых погрузчиков и грейдеров — повышенный объем резины и защита от порезов
- 23.5 r25 для карьерных погрузчиков — устойчивость к перегреву и износу на абразивных покрытиях
- 26.5 r25 для самосвалов малой тоннажности — усиленный брекер и боковая защита
- 29.5 r25 для тяжелых самосвалов и погрузчиков — максимальная стойкость к ударам и нагреву
- 16.00 r25 для мобильных кранов и спецтехники — повышенная скорость и устойчивость
- 445 r95-25 для высокоскоростных кранов — стабильность при транспортировке и маневрировании
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 370 r508 Marcher E-2 W-16A
- Производитель шины: Marcher
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: универсальная для коммунальных и строительных грузовиков, спецтехники, прицепов
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: E-2 W-16A
- Ширина шины: 370 мм
- Высота профиля шины: 80%
- Наружный диаметр шины: 1120 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймы
- Индекс нагрузки шины: 153 — предельная масса 3650 кг
- Индекс скорости шины: G — безопасно до 90 км/ч
- VF или IF: —
- Тип конструкции: радиальная TL
- Рисунок протектора шины: реберный, ненаправленный, глубина 16 мм
- Ось установки шины: рулевая и прицепная, допускается универсальная установка
- Вес, масса шины: 52 кг
- Материал: натуральный и синтетический каучук, брекер из стального корда, текстильный корд
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Создана для коммерческих грузовых машин и спецтехники, поддерживает стабильную работу на асфальте, грунтовках и строительных площадках
- Повышенный ресурс: компаунд рассчитан на длительный пробег при регулярных нагрузках и частых переездах
- Уверенное сцепление на влажном и сухом покрытии за счет продуманной геометрии ребер
- Укрепленный каркас: многослойный корд распределяет напряжения и уменьшает риск деформаций
- Оптимизированная схема протектора: для рулевой оси — прямолинейные канавки, для ведущих колес — массивные элементы тяги, для прицепов — равномерное контактное пятно
- Возможность восстановления: корпус рассчитан на несколько циклов ремонта при соблюдении технологий
- Термостабильность: состав и архитектура шины перераспределяют тепло при длительной езде
- Многослойное строение: последовательность пакетов корда и брекера повышает жесткость и устойчивость
- Контроль износа: индикаторы в протекторе помогают вовремя планировать замену
- Состав изделия: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки
- Усиленные боковые зоны: защищают от истираний и боковых ударов
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор выполнен в реберной конфигурации E-2: доминируют продольные пояски с четкими прямыми кромками, между которыми расположены дренажные канавки равномерного шага. Такая геометрия создает широкое контактное пятно с равномерным распределением давления, удерживая курс без рыскания на высоких скоростях и обеспечивая точное руление. Жесткость ребер выверена так, чтобы на твердом покрытии сохранялась стабильность, а на укатанном грунте формировалось достаточное зацепление без излишней пробуксовки.
Поперечные соединительные перемычки между ребрами усиливают общую жесткость протекторной ленты, уменьшают микросдвиг блоков и предотвращают неравномерный износ плечевых зон. Канавки выполнены с калиброванной глубиной и шириной для уверенного отвода воды и мелких частиц, а также для самоочистки в условиях влажного грунта. Краевые зоны имеют закругленные переходы, снижающие риск выкрашивания на абразивных материалах.
Взаимозаменяемые обозначения для данной геометрии: диагональный формат 14.5-20 и радиальный аналог 370 r508. При подборе следует учитывать тип каркаса и требования к скорости и нагрузке.
Конструктивные особенности шины
Основа шины — усиленный радиальный каркас из текстильного корда с брекерным пакетом на основе стального корда для стабилизации контактного пятна на скорости. Упрочненные бортовые кольца фиксируют шину на ободе под высокими поперечными и торцевыми нагрузками, сохраняя герметичность конструкции TL. Боковины дополнительно армированы, чтобы противостоять истираниям о бордюры, острые кромки покрытия и случайные боковые удары на стройплощадке.
Тепловой менеджмент реализован за счет компаунда с оптимизированной теплопроводностью и архитектуры брекера, который отводит тепло из зоны максимальных деформаций. Внутренняя герметизирующая прослойка обеспечивает стабильное рабочее давление, снижая вероятность утечек при динамических нагрузках. Перекрестная ориентация нитей корда в слоях каркаса распределяет напряжения и минимизирует риск усталостных разрушений при частых переездах и маневрировании с грузом.
Основные области применения
- Эксплуатация на коммунальных грузовиках, дорожно-строительных машинах, спецтехнике и прицепах, работающих в смешанном цикле город — стройплощадка — грунтовый подъезд Устанавливается на рулевую и прицепную оси, допустима универсальная установка; отличается долгим сроком службы на твердом покрытии и устойчивостью к абразивному износу на щебне и песке
Список техники:
- Mercedes-Benz — Unimog U4023 U5023
- Iveco — Eurocargo 4x4 специсполнение
- MAN — TGM 13 серия внедорожная комплектация
- Tatra — 815 дорожная модификация для коммунальных задач
- MAZ — 4371 коммунальные версии для дорожно-ремонтных работ
- KAMAZ — 43118 специальные исполнения под муниципальные службы
- XCMG — пневмоколесные катки коммунального класса под прицепные оси
- Ammann — AP серия катков с прицепными колесными модулями
- HAMM — GRW серия катков, прицепные оси и вспомогательная техника
- JCB — телескопические погрузчики с дорожными шинами MPT
- Volvo — FL 4x4 коммунальные модификации
- Renault Trucks — D Wide 4x4 коммунальные версии
- Isuzu — N-серия в строительном исполнении для городских работ
- FAW — спецшасси для дорожного сервиса
- Foton — Auman внедорожные версии для стройплощадок
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- BKT – более ровное курсирование на асфальте за счет тщательно выверенного шага ребер
- Alliance – меньшая склонность к локальным перегревам благодаря компаунду и теплосъему брекера
- Triangle – тише на твердом покрытии, что важно для коммунальной техники в городских условиях
Каркас Marcher использует комбинированную схему армирования с усиленными бортами, что уменьшает деформации при маневрах с полной загрузкой. В сравнении с некоторыми аналогами второго эшелона боковины имеют дополнительный защитный слой против истирания. Протекторная лента в конфигурации E-2 формирует широкое и стабильное контактное пятно, снижая риск пиления плеч и повышая ресурс на асфальте. В результате шина демонстрирует компромисс между долговечностью и комфортом, сохраняя надежность на щебне и укатанном грунте.
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель относится к универсальным дорожным решениям E-2 для коммерческой спецтехники и грузовых машин, которым нужна стабильность на твердом покрытии и допускается выезд на стройплощадку2. Применяется в городских и пригородных работах, обслуживании объектов, дорожном строительстве и коммунальном хозяйстве3. Конструкция радиальная, многослойный каркас с брекером из стального корда, рассчитанный на высокие нагрузки и частые переезды4. Боковины упрочнены, бортовые кольца фиксируют шину при высоких боковых усилиях, что снижает риск разгерметизации5. Компаунд износостойкий, устойчив к растрескиванию и старению под действием ультрафиолета и тепловых циклов6. Протектор rib-типа с калиброванной глубиной и прямолинейными канавками, оптимизирован для самоочистки на влажном покрытии7. В эксплуатации демонстрирует предсказуемую управляемость на дороге и достаточную проходимость на укатанном грунте8. Экономическая выгода достигается за счет большого ресурса, меньшего числа простоев и умеренного расхода топлива9. Универсальность позволяет использовать шину на разных осях и типах техники, что упрощает складскую логистику предприятияКонструктивные особенности шины
Рациональное соотношение цены и ресурса за счет продуманной архитектуры каркаса и стабильного компаунда Преимущество в долговечности: каркас выдерживает циклические нагрузки, снижая вероятность усталостных повреждений Повышенная топливная экономичность благодаря снижению потерь на деформацию и оптимизации контакта с дорогой В основе каркас из прочного текстильного корда с металлическим брекером, стабилизирующим зону контакта при скорости и нагрузке. Боковины усилены для работы в городской среде и на строительных объектах. Реберный протектор равномерно распределяет давление, снижая локальный нагрев. Бортовое кольцо формирует надежную посадку на ободе, уменьшает микросмещения и сохраняет давление при динамической нагрузке.
Ключевые преимущества шины
Ресурс на долгие годы: стойкий компаунд поддерживает пробег при интенсивной эксплуатацииНадежное сцепление в дождь и сухую погоду благодаря острым кромкам реберПрочнейший корпус: многослойная армировка снижает риск поврежденийОптимальный протектор под разные оси: ровная направляющая для рулевых, усиленные элементы тяги для ведущих, равномерность для прицеповВозможность восстановления корпуса для повторного использования при соблюдении регламентов сервисаИндикаторы износа позволяют планировать смену заранее и поддерживать безопасностьВысокая тяговая способность и солидная грузовая способность ускоряют выполнение задачЭксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой и скоростью движения: для пустого автомобиля и прицепа используйте нижнюю границу диапазона, для полной загрузки и длительного хода — верхнюю границу. Рекомендуемый рабочий диапазон 4.5–7.5 бар, точное значение выбирается по массе на колесо и режиму движения. Избегайте длительной езды на максимальной скорости с перегруженной осью, контролируйте состояние боковин и протектора перед каждым выездом. Проводите ротацию между осями по регламенту, следите за геометрией шасси, развалом и схождением — это существенно продлевает срок службы. Очищайте беговую дорожку от включений щебня и остатка строительных материалов, своевременно удаляйте посторонние предметы.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 370 r508 Marcher E-2 W-16A
Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт. Шина адаптирована к ежедневным городским маршрутам с выездом на стройплощадку, к перемещениям по щебню, песку, укатанному грунту, а также к дождевой погоде и межсезонной эксплуатации. При работе на острых каменных подложках соблюдайте скорость и избегайте резких маневров под полной нагрузкой для защиты боковин.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Используйте сертифицированное оборудование и смазки для бескамерного монтажа TL. Перед установкой проверьте обод на отсутствие коррозии и задиров, убедитесь в чистоте посадочного места. Накачивайте в клетке безопасности, соблюдая последовательность надува и фиксации борта. После монтажа выставьте рабочее давление с учетом веса на колесо, скоростного режима и дорожных условий. При демонтаже предварительно сбросьте давление до нуля, применяйте рекомендованные монтажные лопатки или гидравлические разжимы, не повреждая бортовые кольца. После обслуживающих работ выполняйте балансировку и контроль утечек.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: снижение сопротивления качению до 6–8 процентов в смешанном цикле по сравнению с изношенными или неподходящими по рисунку решениями
- Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на укатанном грунте и точное руление на асфальте повышают среднюю скорость операций между объектами
- Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерный износ уменьшают частоту замен, а ремонтопригодность корпуса продлевает общий срок службы
Оплата и доставка
Купите шины 370 r508 Marcher E-2 W-16A 153G Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оставьте заявку сейчас и получите расчет под ваш парк с оперативной отправкой по всей Украине. Предложим лучшие условия и персональную консультацию.
- Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните нам. Менеджер уточнит наличие, стоимость и согласует дату отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно по городам и селам, до отделения или на адрес.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж через службу доставки.
Преимущества покупки шины
Прямые поставки, официальная гарантия, быстрые отгрузки, помощь специалистов по выбору и эксплуатации под вашу технику и задачи.
Заключение по шине и рекомендации
370 r508 Marcher E-2 W-16A 153G Универсальная грузовая шина сочетает стабильность на асфальте, уверенное движение на укатанном грунте и высокую живучесть каркаса. Для коммунальной и дорожной техники это сбалансированное решение, которое уменьшает простои, повышает эффективность и помогает экономить топливо за счет низких потерь на деформацию. Прочный корпус, равномерный износ и предсказуемое управление повышают безопасность работ в любых погодных условиях. При верном давлении и своевременном обслуживании шина показывает длительный ресурс даже в сложной среде строительства и городских проектов.
Частые вопросы о шине
- Какой максимальный индекс скорости у данной модели – Индекс G соответствует безопасной эксплуатации до 90 км в час при соблюдении допустимой нагрузки
- Какую массу выдерживает одна шина – Индекс 153 соответствует максимально 3650 кг на колесо при правильном давлении
- Это бескамерная или камерная конструкция – TL бескамерная конструкция с герметизирующим слоем и усиленным бортом
- Можно ли восстанавливать данную шину – При корректной эксплуатации корпус допускает восстановительные циклы в профильных сервисах
- Подходит ли для круглогодичной эксплуатации – Всесезонная конфигурация протектора и компаунд рассчитаны на работу круглый год в умеренном климате
Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Получите быструю доставку по Украине. Оформите заказ — специальные условия для предприятий и автопарков.
Характеристики шины
ТипТС
Універсальна вантажна шина