Everest — промышленный шинный бренд азиатского происхождения, ориентированный на выпуск грузовых и внедорожных моделей для тяжелой техники. Производственные мощности расположены в Китае, заводы оснащены современными линиями смешения компаундов и автоматизированными системами контроля качества. Ассортимент включает универсальные и специализированные шины для строительно-дорожной, лесной и коммунальной техники, а также для военных и экспедиционных грузовиков.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: стальной брекер с повышенной устойчивостью к разрывам, высокопрочные нейлоновые и полиэфирные корды, износостойкие смеси с повышенным содержанием технического углерода, антиозонантные добавки, усиленные бортовые кольца, бескамерные посадочные зоны с противоотрывными борто-замковыми профилями.
Назначение шин: для грузовых автомобилей, вездеходов, полноприводной строительной и коммунальной техники, работающей на асфальте, укатанном щебне, глине, песке и смешанных покрытиях.
Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент; по стабильности ресурса и крепости каркаса сопоставим с Aeolus, Advance, Triangle и Linglong, предлагая привлекательное соотношение цены и ресурса.

Иные размеры шин, производимых брендом

12.00r20 — универсальная/ведущая ось для смешанных дорог и стройплощадки
11.00r20 — ведущая ось для региональных перевозок и умеренного бездорожья
13r22.5 — рулевая ось для магистралей и региональных трасс
315/80r22.5 — ведущая и прицепная оси для дальних и региональных маршрутов
385/65r22.5 — прицепная/тележка для шоссе и распределительной логистики
425/65r22.5 — передняя ось тяжелых самосвалов и бетоновозов
295/80r22.5 — универсальная ось для международных перевозок
14.00r24 — ведущая ось внедорожной спецтехники
16.00r20 — для тяжелых вездеходов и военной техники
365/80r20 — универсальная ось грузовиков 4x4/6x6

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор W-16A выполнен в виде крупных многогранных блоков с переменным шагом и открытыми плечевыми зонами. Между шашками — глубокие дренажные канавки с прямыми и диагональными участками для отвода воды и грязи. Краевые кромки блоков имеют острые фаски, повышающие эффект «зацепа» на рыхлых поверхностях. Центральная дорожка более сплошная, что стабилизирует движение на высоких скоростях и снижает вибрации. Широкие продольные каналы работают как насосные галереи, ускоряя очистку от шлама и мокрого песка, а поперечные «карманы» облегчают самоочистку при вращении колеса.

Жесткость блоков градуирована: центральные элементы более жесткие для точного курсового поведения на твердых покрытиях; плечевые — более податливые, чтобы формировать агрессивные грунтозацепы на мягком грунте. Давление в пятне контакта распределяется равномерно благодаря ступенчатой геометрии шашек — это уменьшает «пропиливание» асфальта и снижает локальные перегревы. На влажной дороге ламели и острые кромки помогают разорвать водяную пленку, на каменистых участках увеличенные канавки уменьшают захлёстывание камней и облегчают их выталкивание из протектора.

Взаимозаменяемые типоразмеры для некоторых шасси: диагональные — 14.00-20; радиальные — 14.00r20 и 365/80r20. Использование возможно при соответствии дисков и допусков завода-изготовителя автомобиля.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины построен на базе нескольких слоев текстильного корда с высокой прочностью на разрыв. Над каркасом — стальной брекер в два пояса для стабильности пятна контакта и защиты от проколов со стороны протектора. Бортовые зоны усилены массивными кольцами и жёстким наполнительным профилем — такая конструкция улучшает фиксацию на ободе, снижает риск проворота и потери герметичности при низком давлении. Боковины усилены дополнительными слоями ткани и эластичным защитным компаундом, который гасит удары и уменьшает риск порезов краями камня.

Теплоотвод обеспечивается комбинацией: теплопроводящих прокладок в области брекера, оптимизированного рисунка (снижение гистерезиса) и термостойкого внутреннего слоя, который замедляет нагрев. Контур каркаса рассчитан на равномерную деформацию под нагрузкой — это уменьшает концентрации напряжений в зоне плеч и продлевает ресурс корпуса для последующей регенерации.

Основные области применения

Эксплуатация на грузовиках 4x4, 6x6 и 8x8 в строительстве, лесозаготовке, коммунальном хозяйстве и логистике смешанных дорог. Устанавливается на ведущие и универсальные оси. Отличается долгим ресурсом и устойчивым износом на твердом покрытии, при этом сохраняет хорошую проходимость на грунте и в колее.

Список техники:

КрАЗ — 6322 / 5233ВЕ
МАЗ — 6317 / 5434 (модификации с 14.00r20 по паспорту шасси)
Tatra — T815 / T815-7 (варианты с 20-дюймовыми ободами)
Renault Trucks Defense — Kerax 6x6 (версии с 14.00r20)
Mercedes-Benz — Zetros 6x6 (комплектации с 14.00r20)
IVECO — Trakker 6x6 (армейские исполнения с 14.00r20)
MAN — KAT 1 / SX серии (модификации с 14.00r20)
Урал — 6370 (версии под диски 20\" с допуском 14.00r20)
FAW — 6x6 спецверсии (при наличии разрешенного типоразмера 14.00r20)
Howo (Sinotruk) — 6x6/8x8 внедорожные шасси (опции с 20\" колесами)
КАМАЗ — отдельные спецмодификации на 20\" дисках (по паспорту шасси)
Укрспецтехника — вездеходные платформы 6x6 (адаптация под 14.00r20)
Oshkosh Defense — старшие платформы, допускающие 14.00r20 (экспортные/б/у в Украине)
Бердичевский РМЗ прицепы высокой проходимости — оси под 20\" шины (по согласованию)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin XZL – Everest W-16A предлагает более доступную стоимость при достаточной тяге на грунте для смешанной эксплуатации.
Belshina Бел-124 – у W-16A более стабильная курсовая устойчивость на асфальте за счет плотной центральной зоны.
Aeolus (например, AE45) – корпус W-16A рассчитан на регенерацию при соблюдении регламента, обеспечивая выигрыш по совокупной стоимости владения.

Каркас Everest W-16A с многослойным кордом и двухпоясным стальным брекером обеспечивает устойчивый контакт на скорости и поддерживает форму пятна контакта, тогда как у ряда агрессивных вездеходных моделей конкурентов больше упор на чистую проходимость в ущерб стабильности на трассе. Усиленные боковины W-16A чуть жестче, что помогает на перегруженной ведущей оси, а протектор с переменным шагом шумит меньше, чем классические «елочные» рисунки полного офф-роуда. По сочетанию: крепкий корпус + сбалансированный протектор — модель ориентирована на смешанный режим «дорога/грязь», где необходим компромисс между тягой и износом.

Описание характеристик модели и бренда

1. Это универсальная грузовая шина семейства Everest для тяжелых грузовиков и спецтехники, рассчитанная на эксплуатацию в смешанных дорожных условиях.

2. Применение: региональные и строительные маршруты, лесные вывозки, коммунальные задачи, подъездные грунтовые дороги, участки с глиной, песком и щебнем.

3. Конструкция: радиальная, многослойный текстильный каркас, стальные пояса брекера для стабилизации формы пятна контакта и защиты от проколов.

4. Боковины и борта: усиленные, с плотными бортовыми кольцами; стойко переносят удары и касания препятствий, снижают риск грыж.

5. Компаунд: износостойкий, термостойкий, с антиозонантами для защиты от растрескивания и старения, оптимизирован для смешанной эксплуатации.

6. Протектор: блочно-грунтовый (lug/rib mix), глубокие канавки, оптимизированные углы кромок для самоочистки и уверенной тяги на мягком грунте.

7. Эксплуатационные преимущества: устойчивость на трассе, надежная тяга на грунтах, предсказуемое торможение и замедленный износ на асфальте.

8. Экономика: возможность восстановления корпуса и равномерный износ сокращают общие расходы парка на единицу пробега.

9. Универсальность: подходит для разных задач — от стройплощадки до региональной доставки — без смены резины между сменами.

Конструктивные особенности шины

Сбалансированная цена за прочный корпус и долговечный протектор обеспечивает выгодное соотношение цена/ресурс.

Высокая стойкость каркаса к усталостным нагрузкам увеличивает срок службы корпуса и вероятность успешной регенерации.

Оптимизированный компаунд снижает потери на качение, что помогает экономить топливо.

Архитектура корпуса включает многослойный текстильный каркас, двухпоясный стальной брекер, усиленные бортовые кольца и защищенные боковины. Протектор построен на массивных шашках с переменным шагом, что уменьшает шум и улучшает сцепление на разных грунтах. Такое сочетание дает устойчивую геометрию под нагрузкой, качественный теплоотвод и защиту от ударных повреждений.

Ключевые преимущества шины

Ресурсный компаунд и стабильный износ позволяют отработать длительный пробег на смешанных покрытиях без ускоренного стирания.

Уверенная адгезия на мокром и сухом покрытии благодаря сочетанию реберной центральной зоны и агрессивных плечевых блоков.

Корпус повышенной прочности: многослойный корд равномерно распределяет напряжения и снижает риск внутренних дефектов.

Рисунок по задачам: прямолинейные канавки для курсовой устойчивости на передней оси; крупные грунтозацепы — для тяги на ведущей; равномерная центральная секция — для ровного износа на прицепе.

Восстановление корпуса: допускает повторное использование через наварку при регламентном осмотре и соответствующем состоянии каркаса.

Индикаторы износа: встроенные метки облегчают контроль остатка и своевременную ротацию колес.

Сильная тяга под нагрузкой и допустимая грузовместимость сокращают время цикла и увеличивают производительность рейса.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой и скоростью: для 14.00r20 диапазон обычно 6.5–9.0 бар (650–900 кПа) в зависимости от осевой нагрузки и режима движения. Проверяйте давление только на холодной шине, корректируйте сезонно. Выполняйте регулярную ротацию между осями через 10–15 тыс. км для выравнивания износа. При работе на острых камнях и щебне снижайте скорость, чтобы не перегревать боковины и протектор. Избегайте ударов о кромки ям на высокой скорости — это повышает риск скрытых повреждений корда. Для парка: заведите журнал осмотров — протоколируйте порезы, грыжи, проколы. После тяжёлого бездорожья очищайте протектор от застрявших камней — это уменьшит риск последующего пробоя брекера.

В каких условиях шина может эксплуатироваться

Шина рассчитана на полевые дороги, строительные площадки, сельские направления с глиной и песком, укатанный щебень и колею, а также на городские и региональные трассы. На влажной почве крупные канавки ускоряют дренаж, на твердом покрытии центральные ребра обеспечивают устойчивость на скорости. Допустимы перепады температур: от зимней межсезонной сырости до летней жары, при условии корректного давления и невысокой абразивной нагрузки на плечевые зоны.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Для бескамерной 14.00r20 используйте исправные 20-дюймовые обода с очищенной посадочной полкой. Перед монтажом осмотрите внутреннюю и внешнюю поверхности, смажьте борт специальной пастой. Применяйте зажатый ограничитель при накачке, соблюдайте дистанцию безопасности. Стартовое давление — по таблице производителя, затем доводка до рабочего после посадки борта. Обязательно балансируйте колеса перед установкой на рулевую ось. После монтажа выполните пробег 100–200 км в щадящем режиме для усадки. Давление контролируйте минимум раз в неделю и перед дальним рейсом.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: оптимизированный компаунд и стабилизированная центральная дорожка снижают сопротивление качению до ~6–8% в смешанном цикле по сравнению с более агрессивными «грязевыми» рисунками.
Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на рыхлых грунтах и стабильное управление на асфальте ускоряют рейс и уменьшают простои на вытаскивание.
Меньше расходов на обслуживание: крепкий каркас и ровный износ продлевают срок службы, повышая вероятность успешной наварки и снижая стоимость километра.

Оплата и доставка

Приобретайте шины 14 r20 Everest W-16A 164G Универсальная грузовая шина по выгодной цене у нас. Оставьте заявку сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине.

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и дату отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно — до отделения или адресно, в города и населенные пункты.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Работаем напрямую с поставщиком, предоставляем официальную гарантию, держим складской запас и отгружаем быстро. Консультируем по подбору типоразмера, давлению и совместимости с вашим шасси.

Заключение по шине и рекомендации

Everest W-16A 14 r20 164G — это практичный компромисс для смешанных условий: тяга на грунтах, стабильность на дорогах, прочный корпус и потенциал для восстановления. Модель оптимальна для грузовиков 4x4/6x6, самосвалов и коммунальной техники, работающих между трассой и стройплощадкой. Такой выбор повышает эффективность рейсов, помогает экономить топливо, улучшает устойчивость и безопасность в пути, выдерживает тяжелые режимы и, при корректном давлении, сохраняет покрытие дороги и структуру грунта на подъездах.

Частые вопросы о шине

Подходит ли эта шина для бескамерной установки? – Да, конструкция TL рассчитана на бескамерный монтаж при использовании соответствующих 20\" ободов и герметизирующих вентилей.
Какое максимальное допустимое давление? – Рабочее давление подбирается по нагрузке и скорости; для 14.00r20 типичный диапазон 6.5–9.0 бар, конкретные значения берите из таблиц завода-изготовителя шины и вашего шасси.
Можно ли выполнять наварку протектора на корпусе этой модели? – При условии целостности каркаса и прохождения инспекции корпус допускает восстановление (регенерацию) у сертифицированного ретритера.
Какой индекс нагрузки и скорости у данной шины? – Маркировка 164G: до 5000 кг на колесо (одиночная установка) и до 90 км/ч по индексу G при соблюдении норм давления.
Подходит ли протектор для зимы? – Рисунок относится к всесезонным для смешанных дорог; на обледенелых покрытиях рекомендованы цепи противоскольжения или соответствующие зимние решения по требованиям эксплуатации.

Готовы повысить надежность парка? Закажите прямо сейчас — действуют цены производителя; Нужна шиномонтажная помощь и быстрая доставка по Украине — оформляйте заявку; Для автопарков и предприятий возможны специальные условия и скидки.

Индекс нагрузки

164

Радиус

Тип транспортного средства

Універсальна вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Everest

Индекс нагрузки

164

Индекс скорости

Модель

W-16A

Самозаклеивание

Сезон

Всесезоннаяя

ТипТС

Універсальна вантажна шина

Шип

Ширина

Шумоподавление

Средняя оценка

0.0

На основании 0 отзывов

Подборки шин

14R20 Everest W-16A 164 G Универсальная шина Вантажні шини R20

+38 (050) 152-50-50