Name: 11 R22.5 Triangle TR668 146/143M Універсальна вантажна шина
Brand: Triangle
SKU: 286398
Price: 9205 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Артикул: 286398

11 R22.5 Triangle TR668 146/143M Універсальна вантажна шина

Партія шини

Партія №1 = 9 205 грн. - на складі 8 шт

Бренд шин:

Triangle

Ціна 9 205 грн.

В наявності

Кількість

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

146/143
Індекс навантаження:

146/143
Індекс швидкості:

M
Індекс Швидкості:

M
Бренд:

Triangle
Всі характеристики

11 r22.5 Triangle TR668 146/143M Універсальна вантажна шина — ефективне рішення для магістралі та регіональних маршрутів, надійна робота на кермовій, ведучій і причіпній осях, стабільність курсу та впевнене гальмування. Побудована для тривалих пробігів, витримує інтенсивну експлуатацію в змішаному циклі місто-траса, забезпечує рівномірне зношування та прогнозований ресурс. Висока витривалість каркаса під відновлення, оптимізований опір коченню, збалансоване зчеплення на сухому й мокрому покритті. Оберіть універсальну вантажну гуму, яка зменшує простої і підвищує продуктивність автопарку. Замовляйте сьогодні — отримайте стабільний пробіг і контроль над витратами вже з першого рейсу.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre Co., Ltd — міжнародний шинний виробник з повним циклом, який проектує, тестує та випускає шини для вантажного, пасажирського та спецтранспорту. Компанія інвестує у високоточні лінії, автоматизоване змішування компаундів і цифрове моделювання, що забезпечує стабільну якість та повторюваність характеристик у серійному виробництві.

Країна виробництва та компанія: Китай; компанія Triangle Tyre Co., Ltd, виробничі майданчики в провінції Шаньдун.
Технології бренду: комп’ютерне моделювання протектора і каркаса, 3D CAE-аналіз напружень, контроль однорідності та балансування на конвеєрі, компаунди з підвищеною стійкістю до стирання й старіння, сталева брекерна архітектура з кап-плаями для точного керування температурою.
Призначення шин: вантажні та автобусні шини для магістралей, регіональних перевезень і змішаних умов, а також легкові та OTR рішення для кар’єрної техніки.
Рейтинг бренду: Triangle входить до переліку провідних світових шинних виробників і стабільно утримує позиції у глобальному рейтингу, конкуруючи з відомими міжнародними марками у сегменті середнього та преміального класу за співвідношенням ціни, ресурсу та технологічного рівня.

Інші розміри шин, вироблених брендом

295/80r22.5 — для рульової осі на регіональних та магістральних маршрутах, акцент на керованості й рівномірному зносі.
315/80r22.5 — для кермової та ведучої осей у змішаному циклі, підвищена довговічність і надійність у вантажних перевезеннях.
12r22.5 — універсальна для різних осей, регіональні рейси, збалансоване зчеплення та ресурс.
295/75r22.5 — для причіпної осі в далекобійних перевезеннях, оптимізація кочення та температури.
11r24.5 — для ведучої і рульової осей на міжміських маршрутах, посилений каркас для відновлення.
275/70r22.5 — для міських автобусів і дистрибуції, акцент на маневреності та зносі плечової зони.
245/70r19.5 — для середньотоннажної техніки, розвізна логістика та міський цикл.
385/65r22.5 — для осей напівпричепів, висока стабільність і рівномірний контакт по плямі кочення.
425/65r22.5 — для передніх осей спецтехніки та важких тягачів, підвищена вантажомісткість.
13r22.5 — універсальна для змішаних покриттів, витривалий компаунд і каркас під регенерацію.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 11 r22.5 Triangle TR668 Універсальна вантажна

Виробник шини: Triangle
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: вантажні автомобілі та автобуси, магістральні та регіональні перевезення, універсальне застосування на різних осях
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: TR668
Ширина шини: 279 мм
Висота профілю шини: 80%
Зовнішній діаметр шини: 1050 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 146/143 — гранична маса 3000/2725 кг
Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
VF або IF: не застосовується
Тип конструкції: радіальна, безкамерна TL
Малюнок протектора шини: ненаправлений, п’ятирядний, чотири поздовжні канавки, глибина 15.5–16.0 мм
Вісь установки шини: універсальна для рульової, ведучої та причіпної осей
Вага, маса шини: 59 кг
Матеріал: суміші натурального й синтетичного каучуку з вуглецевою сажею та маслами; сталеві брекери, текстильний корд, кап-плай
Паливна ефективність: знижений опір коченню для магістрального циклу
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора TR668 побудований на п’яти довгих ребрах з чотирма продольними дренажними канавками, що формують широкі канали для відведення води. Центральні доріжки мають ламелі та мікрофаски, які підсилюють чіпкість у дощ і пригнічують мікропробуксовки під навантаженням. Бокові ребра з жорсткими плечовими блоками стримують деформації при вході в поворот та розподіляють тиск по плямі контакту, мінімізуючи локальні перегріви. Крок блоків підібраний з урахуванням зниження шуму та рівномірності сліду. Геометрія канавок сприяє самовикиданню дрібних камінців і сміття, щоб зберігати чисті канали і стабільну глибину дренажу протягом усього ресурсу.

Малюнок ненаправлений, симетричний, що спрощує перестановку між осями для вирівнювання зносу. У діапазоні взаємозамінності для парку можуть застосовуватись розміри 11r22.5 або 295/80r22.5 залежно від колісних дисків та допусків виробника техніки; підбір альтернативних типорозмірів виконується за каталогом і специфікаціями на конкретну модель шини.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини виконано з багатошарової текстильно-сталевої структури з високою стійкістю до циклічних навантажень. Брекерний пакет зі сталевих пасів формує жорстку платформу під протектор, покращує стабільність плями контакту та сприяє контрольованому тепловідведенню з центральної зони. Кап-плай над брекером зменшує деформації на високих швидкостях і стримує розповсюдження напружень, що продовжує життя корпусу під повторні відновлення. Бортові кільця посилені сталевим тросом з точним обтиском — це підвищує посадкову герметичність на диску та стійкість до ударних навантажень при наїзді на нерівності. Боковини з армуючими вставками мають підвищену товщину у критичних зонах, що знижує ризик порізів та розшарувань при контакті з бордюрами та краями асфальту.

Основні сфери застосування

Робота на міжміських та регіональних маршрутах, міська дистрибуція, перевезення у складі автопоїздів і напівпричепів. Шина підходить для кермових, ведучих і причіпних осей за умови дотримання навантажень і тиску. Відрізняється витривалістю у циклі старт-стоп та стійкістю до абразивного зносу на твердих покриттях.

Встановлюється на вантажні тягачі, шасі середньої та великої вантажопідйомності, причепи і напівпричепи. Виділяється рівномірним зношуванням у плечовій зоні та передбачуваною поведінкою на мокрій дорозі.

Список техніки:

Volvo — FH/FM
Scania — R-Series/G-Series
Mercedes-Benz — Actros/Axor
MAN — TGX/TGS
DAF — XF/XG
Renault Trucks — T-Series/C-Series
Iveco — S-Way/Stralis
KamAZ — 5490/6520 з дисками 22.5
MAZ — 5440/6430
Hyundai — Xcient
Hino — 700 Series
Isuzu — F-Series з дисками 22.5
Krone — напівпричепи Profi Liner, Coil Liner
Schmitz Cargobull — напівпричепи S.CS, S.KO
Kögel — напівпричепи Cargo/Lightplus

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Multi Z – більш доступна вартість при збереженні збалансованих тягових і гальмівних характеристик у регіональному циклі.
Bridgestone R-Steer 002 – вигідне співвідношення ціни до прогнозованого пробігу на кермовій осі для автопарків із великим кілометражем.
Goodyear KMAX – підвищений потенціал відновлення каркаса з повторною накаткою протектора за умови сервісу у сертифікованих майстернях.

Каркас TR668 має посилену стальну брекерну систему і кап-плай, що підтримує форму плями контакту й пом’якшує ударні навантаження — це зближує його з архітектурою преміальних моделей. Боковини з посиленими вставками краще тримають форму на маневрах, а п’ятирядний протектор з чотирма поздовжніми канавками забезпечує ефективний дренаж та рівне кочення. На фоні аналогів шина виділяється тим, що поєднує жорсткі плечі для стабільності і ламельовані доріжки в центрі для чіпкості у дощ, демонструючи універсальність для різних осей без суттєвого компромісу у ресурсі.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Універсальна вантажна шина із лінійки для магістрально-регіональних перевезень, сумісна з кермовою, ведучою та причіпною осями вантажівок і автобусів.
2. Експлуатація на міжміських трасах, кільцевих маршрутах, міській логістиці та у складі автопоїздів у будь-яку пору року.
3. Радіальна конструкція з багатошаровим каркасом і сталевими брекерами; посилений корпус під повторну регенерацію.
4. Боковини з додатковими армувальними елементами для кращої стійкості до порізів і тертя об борти дороги та завантажувальні рампи.
5. Компаунд стійкий до стирання, мікротріщин і термоокиснювального старіння, що подовжує інтервал між замінами.
6. Протектор реберного типу з оптимізованою глибиною і ламелізацією центральної зони; баланс жорсткості плечей і дренажної здатності.
7. Переваги у керованості на високих швидкостях, стабільне гальмування на мокрому, впевнене рушання з місця під навантаженням.
8. Економічний ефект завдяки зниженню опору коченню і можливості відновлення, що зменшує витрати на кілометр.
9. Універсальність дозволяє стандартизувати парк на одному рисунку для кількох осей та спростити логістику запасів.

Конструктивні особливості шини

Оптимальна вартість за отримуваний пробіг і функціональність — вигідне співвідношення ціна та якість для парків будь-якого масштабу.
Перевага у довговічності та міцності каркаса завдяки збалансованій архітектурі корду і брекерів.
Поліпшена економічність ходу завдяки контрольованій жорсткості протектора і відпрацьованій геометрії контактної плями.

Каркас опирається на багатошаровий текстильний корд, що надає пружність і стійкість до втомних руйнувань. Сталеві брекерні пояси стабілізують протектор і розподіляють навантаження по всій ширині сліду. Бортова зона виконана зі сталевих кілець високої щільності для надійної фіксації на диску й кращої герметичності у безкамерному виконанні. Боковини мають протиударні вставки, які амортизують бічні контакти, тоді як компаунд із селективними маслами і смолами тримає еластичність за широкого діапазону температур.

Ключові переваги шини

Витривалий протектор і довгий пробіг: формула компаунду з повільним стиранням забезпечує кілометраж, потрібний для тривалих рейсів без передчасної заміни.
Надійне зчеплення на різних покриттях — від агресивного асфальту до мокрої дороги.
Армований корпус з багатошаровим кордом зберігає форму під високим навантаженням і знижує ризик дефектів.
Рисунок, адаптований під функції осей: стабільність на кермі, тяга на ведучій, рівномірне стирання на причепі.
Можливість кількох циклів відновлення, що продовжує життєвий цикл шини та знижує витрати автопарку.
Контроль зносу за індикаторами дозволяє планувати заміну і не виходити за допустимі межі глибини.
Потужна тягова спроможність і висока вантажомісткість підвищують темп виконання перевезень.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь і таблиць виробника техніки; для типорозміру 11 r22.5 у більшості режимів рекомендований робочий діапазон зазвичай становить 7.5–9.0 бар, однак точні значення визначаються OEM-допусками і фактичним завантаженням. Дотримуйтесь допустимих швидкостей до 130 км/год згідно індексу M. Регулярно виконуйте ротацію між осями для вирівнювання зносу, контролюйте розвал-сходження, стан дисків і герметичність вентилів. Не допускайте перевантаження осей та тривалої стоянки з надмірно низьким тиском. Періодично перевіряйте глибину протектора і стан боковин на предмет порізів, гриж і розшарувань. Використовуйте сертифіковані сервіси для відновлення протектора і ремонтів, дотримуйтесь моментів затяжки кріплень коліс.

У яких умовах шина може експлуатуватися 11 r22.5 Triangle TR668

Робота на магістралях і регіональних дорогах із різною якістю покриття, міський цикл з частими зупинками, переміщення по мокрому асфальту після опадів, твердий ґрунт на території логістичних центрів та промислових майданчиків. Широкі дренажні канали і жорсткі плечі допомагають зберігати стабільність на вологій дорозі й утримувати рівний слід на твердих поверхнях.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистих дисках рекомендованої посадочної ширини з використанням монтажної пасти. Дотримуйтесь правил техніки безпеки та використовуйте клітку для накачування. Уточнюйте тиск по таблицях під конкретну масу на вісь; перевіряйте його тільки на холодній шині. Після 50–100 км пробігу зробіть повторну перевірку кріплень коліс. При демонтажі стравіть повітря повністю, знімайте покришку спеціалізованим інструментом, уникайте пошкоджень бортових кілець і корду. Не змішуйте камери і стрічки з безкамерними виконаннями.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: завдяки оптимізованому опору коченню зменшується витрата пального — скорочення до 5–7% залежно від маршруту та навантаження.
Скорочення часу робіт: краща тяга і стабільне гальмування зменшують пробуксовки, що підвищує середню швидкість виконання рейсів і скорочує простої.
Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас придатний до багаторазового відновлення, що продовжує строк експлуатації і знижує вартість кілометра.

Оплата та доставка

Придбайте 11 r22.5 Triangle TR668 146/143M універсальну вантажну гуму за вигідною ціною у нашому онлайн-магазині. Звертайтесь прямо зараз — підберемо комплектацію під ваш автопарк, миттєво оформимо замовлення і швидко відвантажимо по всій Україні. Отримайте консультацію фахівця і підтвердження наявності за кілька хвилин — запускайте шини в роботу без затримок.

Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Узгодимо кількість, вартість і зручний час відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправка щоденно у міста та села, до відділення або адресно.
Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Ми забезпечуємо офіційну гарантію виробника, стабільні складські залишки, оперативне відвантаження та професійні консультації з підбору й експлуатації. Працюємо з автопарками і приватними клієнтами, пропонуємо гнучкі умови та допомогу у логістиці по всій країні.

Висновок по шині та рекомендації

11 r22.5 Triangle TR668 146/143M — універсальна вантажна шина, яка поєднує стійкість до інтенсивних навантажень, рівномірний знос і впевнене зчеплення на мокрій дорозі. Вона оптимальна для вантажних тягачів, напівпричепів і автобусів у циклі місто-траса, гарантує стабільну керованість і прогнозований гальмівний шлях. Конструкція каркаса під відновлення та знижений опір коченню допомагають зменшити витрати пального, підвищити ефективність рейсів і продовжити термін служби. Обираючи цю вантажну гуму, ви отримуєте надійність, безпеку і довговічність у складних умовах, тримаючи під контролем витрати автопарку.

Часті питання про шину

Яке максимальне навантаження допускає 11 r22.5 Triangle TR668 146/143M – Індекси 146/143 відповідають 3000 кг у одиночному і 2725 кг у здвоєному встановленні на колесо за нормативами індексів навантаження.
Яка допустима швидкість для індексу M – Позначення M означає безпечну експлуатацію до 130 км/год за умови дотримання тиску та рекомендованих навантажень.
Чи підлягає корпус шини відновленню протектора – Так, каркас розраховано на регенерацію за наявності придатного стану і виконання робіт у сертифікованих майстернях.
На які диски встановлюється – Посадковий діаметр 22.5 дюйма, рекомендовано диски типу 22.5x8.25 або 22.5x7.50 згідно допусків виробника техніки і шинних довідників.
Який робочий тиск підтримувати – Значення залежать від навантаження на вісь і конфігурації автопоїзда; орієнтуйтесь на таблиці тиску виробника техніки та шин, зазвичай у межах 7.5–9.0 бар для розміру 11 r22.5.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія і чесна ціна для вашого автопарку; Оперативна доставка по Україні без затримок; Оформіть заявку сьогодні — надамо знижки для компаній і постійних клієнтів.

Характеристики

Індекс навантаження

146/143

Індекс Швидкості

Радіус

22.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Універсальна вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження

146/143