Ця покришка створена для тих, хто щодня працює на складних ділянках і не може дозволити собі простої. Глибокий рисунок забезпечує виразний контакт з ґрунтом, щебенем і вологим асфальтом, а багатошарова конструкція дає запас міцності для важкої техніки. Завдяки продуманій геометрії блоків і рознесеним дренажним каналам покращується відведення води і бруду, що допомагає тримати курс у негоду. Спеціальний компаунд уповільнює стирання та протидіє розтріскуванню, зберігаючи еластичність при перепадах температур.
Каркас покришки витримує тривалі цикли компресії і ударні навантаження від каменю і бордюрів. Посилені боковини оберігають від порізів у зоні плеча, знижуючи ризик виходу з ладу в полі чи кар’єрі. Завдяки діагональній схемі корду колесо краще переносить бічні зсуви на нерівностях та сприймає удари без критичних деформацій. Це дозволяє використовувати цю гуму на техніці, яка працює у змішаному циклі: траса — ґрунт — будмайданчик. Широка пляма контакту сприяє розподілу навантаження, що позитивно впливає на керованість і рівномірність стирання.
Для власників автопарків важливо, що ця спецшина стабільно поводиться під час довгих рейсів, не вимагаючи частих зупинок для охолодження. Вона добре сумісна з сучасними дисками 533 мм, а камерна конструкція спрощує ремонт у польових умовах. Покупці відзначають, що гума тримається впевнено на підйомах і у вологому ґрунті, де потрібне тягове зусилля без пробуксовки. Рішення підходить для тягачів і всюдихідних шасі, де потрібні вантажні шини з підвищеною стійкістю до абразивного зносу.
Шукаєте, де купити недорого Обирайте наш інтернет-магазин, отримуйте консультації фахівців і швидку доставку. Натискайте купити, додайте товар у кошик — і ваше колесо вирушає до вас найближчим відділенням перевізника. Рухайтесь далі без простоїв і непередбачених витрат
Рисунок типу lug з масивними шашками розміщено під кутом для активної тяги на сипких і вологих ґрунтах. Широкі канавки поперечного і поздовжнього напрямків створюють канали для миттєвого відведення води й бруду. Ребра плечової зони з відкритим контуром покращують самоочищення, зменшують забивання у глині, підтримують стабільність у колії. Скошені кромки блоків сприяють м’якшому входу в пляму контакту і рівномірному розподілу тиску. Глибина протектора розрахована так, щоб покращити зносостійкість без втрати курсової стійкості на твердих покриттях. Центральні елементи мають додаткові ламелі для кращого зачеплення на вологій поверхні.
Паралельні взаємозамінні позначення за довідниками застосовності можуть включати: Діагональний розмір шин 16.0-21, Радіальний розмір 400/85r21 за умовами сумісності дисків і допусків виробника техніки. Перед вибором радимо звірити параметри ободу 533 мм, допустиму ширину диска та кліренс шасі.
Каркас побудовано на багатошаровому текстильному корді з локальним металевим армуванням у зоні бортів. Таке поєднання додає пружності для бездоріжжя і витримує удари без критичних деформацій. Боковина отримала товщений шар компаунду, що захищає від порізів камінням і краями металевих листів на будмайданчику. Бортова зона посилена для жорсткої фіксації на диску 533 мм, що важливо при низьких тисках на м’якому ґрунті. Камерне виконання TT спрощує сервіс у полі — заміна або ремонт камери повертає колесо в робочий стан швидше, ніж складні відновлювальні роботи каркаса.
Експлуатація і поради. Для руху по бруду, мокрому ґрунту, щебеню і твердих дорогах підтримуйте тиск, рекомендований виробником техніки. На м’яких покриттях можливе помірне зниження тиску для збільшення плями контакту, що підсилює тягу і зменшує пробуксовку. Не допускайте надмірної експлуатації на гострому щебені з недостатнім тиском — це може призвести до локальних пошкоджень боковини. На тривалих перегонах контролюйте температуру покришки і періодично оглядайте протектор на предмет виявлення вкраплень металу або каміння у канавках. Для монтажно-демонтажних операцій використовуйте мастило для бортів і відповідний інструмент, притримуйтеся порядку затяжки гайок по діагоналі, перевіряйте герметичність вузла камера — обід — фліпер.
1. Створена для вантажного транспорту та спецшасі, зберігає міцність і функціональність у складних умовах роботи. 2. Підвищена стійкість до стирання і тривалий строк служби завдяки твердим і теплостійким сумішам, розрахована на тривалі пробіги. 3. Надійний контакт з дорожнім покриттям у різну погоду та на різних типах поверхонь. 4. Міцний каркас із багатошаровим кордом мінімізує деформації у навантажених режимах. 5. Спеціалізований протектор: для кермових осей — напрямні канавки, для провідних — глибокі шашки, для причіпних — акцент на рівномірність стирання. 6. Придатність до відновлювальних робіт у сервісі з відповідними технологіями регенерації корпусу. 7. Витримує підвищені температури під час тривалого руху і циклів розгону-гальмування. 8. Багатошарова структура підсилює опір механічним пошкодженням. 9. Індикатори зносу допомагають відстежувати залишкову глибину протектора. 10. Матеріали: натуральний і синтетичний каучук, техвуглець, сірка, металева і текстильна арматура, пластифікатори, смоли, оливи і функціональні добавки. 11. Боковини з додатковим посиленням тримають бічні навантаження та покращують стійкість у повороті. 12. Широкі канавки і виразні ребра підвищують маневровість і курсову стабільність.
Короткий вступ: 1–2 пропозиції — що це за покришка, для якої техніки та завдань.
Traction ІП-184 від АШК Forward — це робоча гума для спецшасі, здатна витримувати змішані маршрути і нерівні покриття. Підійде для техніки, яка працює на будівництві, у лісовій і дорожній галузях.
Модель належить до сегмента вантажних і спеціальних рішень, орієнтована на тягачі, автокрани, всюдихідні шасі. Підходить для поєднання дороги і бездоріжжя.
Усилена боковина стійка до порізів, бортова частина розрахована на жорстку посадку на диск 533 мм, забезпечуючи фіксацію при динамічних навантаженнях.
Стійкий до стирання, з добавками проти старіння і розтріскування, добре переносить теплові цикли і контакт з піском та щебенем.
Тип lug, збільшена глибина, кутові ґрунтозачепи для тяги, самоочищення завдяки широким канавкам, тиск у плямі контакту розподіляється рівномірно.
Стабільність курсу, прохідність на м’яких покриттях, помірна витрата палива для класу змішаних покриттів, контрольована керованість навіть під повним завантаженням.
Модель Traction ІП-184 проектувалася як витривала покришка із запасом міцності для різних маршрутів. За матеріалами виробника, багатошарова схема корду дозволяє колесам краще переносити ударні і бічні навантаження. Глибокий протектор спроєктований для стабільної тяги на щебені і ґрунті. Компаунд адаптований до коливань температур, що знижує ризики мікротріщин. Камерна конструкція полегшує відновлення на лінії. Посилені плечові зони підвищують зчеплення на м’яких ділянках і сприяють самоочищенню.
Рішення для спецшасі автокранів, дорожньо-будівельної техніки, розвізних тягачів, лісовозів та комунальної техніки, де потрібні шини вантажні зі стійкістю до абразивного середовища. Використовується у змішаних циклах: асфальт, бетон, глина, пісок, щебінь.
Гума може використовуватися спільно з такими агрегатами:
Сумісність залежить від ободів 533 мм і вимог виробника техніки. Приклади шасі і напрямів використання:
У порівнянні з конкурентами:
Каркас Traction ІП-184 вирізняється товщиною боковини і камерним виконанням, що спрощує ремонт на місці. Корд і бортові кільця розраховані під інтенсивні поперечні навантаження, протектор має агресивні ґрунтозачепи з відкритим плечем для самоочищення. У преміальних аналогів зустрічаються легші каркаси з кращою економічністю, проте ця покришка робить ставку на витривалість і доступну вартість.
Дотримуйтесь тиску, зазначеного виробником шасі, коригуйте його під тип покриття. Оглядайте протектор і боковини після робіт на щебені і будмайданчиках. Уникайте перевищення швидкісних режимів для цього індексу. Зберігайте колеса у темному, сухому місці, у вертикальному положенні або на стелажі, не допускаючи тривалого контакту з паливно-мастильними матеріалами. Періодично перевіряйте стан камери і фліпера, замінюйте при ознаках зносу. Балансуйте колеса після монтажу, контролюйте схождение і стан підвіски — це подовжує ресурс і зменшує нерівномірне стирання.
Тягові можливості дозволяють перевозити великі маси причепів і вантажів без втрати стабільності керування. Композиція каучуку забезпечує довгий строк служби навіть у насиченому робочому графіку. Оптимізована структура протектора і каркаса допомагає знизити витрату пального порівняно з агресивними позашляховими малюнками. Конструкція блоків гарантує чіпкість на мокрому асфальті, сипкому піску і щебені. Універсальна сфера застосування охоплює трасу, будівництво і внутрішньокар’єрні поїздки. Багатошаровий каркас захищає від проколів і локальних ударів при контакті з камінням. Геометрична стабільність зберігається навіть у тривалих поїздках і при пікових навантаженнях. Зменшені вібрації покращують комфорт і безпечність, зменшують втому водія. Ресурс розрахований на довгі тисячі кілометрів у складному циклі робіт.
Перед монтажем перевірте диск 533 мм на відсутність тріщин і корозії, зачистіть посадочні полиці. Використовуйте рекомендовані камеру і обідну стрічку, нанесіть монтажну пасту. Притискайте борт рівномірно, уникайте перекосу. Після посадки накачайте до технологічного тиску для правильного встановлення бортів, потім відрегулюйте робочий тиск під навантаження і покриття. Гайки стягуйте хрест-навхрест, момент затягування — за мануалом виробника шасі, повторна протяжка після перших 50–100 км. При демонтажі спустіть повітря повністю, використовуйте лопатки і захист від пошкодження борта. Тиск у експлуатації контролюйте не рідше одного разу на зміну, враховуйте підвищення температури від швидкості і вантажу.
Офіційне походження, гарантія виробника, швидке відвантаження зі складу і професійна консультація — усе для того, щоб ваша техніка не стояла. Доставка по Україні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Оплата на вибір: безготівковий розрахунок з ПДВ, на банківську картку або післяплата на службі доставки. Придбати цю високоякісну гуму можна в нашому інтернет-магазині — оформлюйте замовлення зараз і отримайте вигідну ціну.
Використання даної покришки дозволяє скоротити витрати:
Переваги вибору — надійність, довговічність, результативність на різних покриттях.
Як купити недорого в Україні Придбати 1220/400 r533 АШК Forward Traction ІП-184 142G — просто: додайте в кошик, оберіть доставку Нова Пошта, Делівері або САТ, оплатіть безготівково з ПДВ, на картку чи оформіть післяплату. Купити шини 1220/400 r533 АШК Forward Traction ІП-184 142G — ціна, характеристики, відгуки та гарантія доступні на сторінці товару, а менеджер допоможе підібрати комплект під вашу техніку.
1220/400 r533 АШК Forward Traction ІП-184 142G — вдале поєднання тяги, витривалості і стабільності на змішаних покриттях. Ця гума оптимальна для спецшасі, автокранів і тягачів, гарантує контрольоване керування, знижує простої і допомагає економити пальне завдяки збалансованому протектору. Міцний каркас працює у важких умовах, зберігаючи форму і чіпкість. Обираючи цю покришку, ви отримуєте надійність у щоденній роботі і прогнозований ресурс.
Замовляйте зараз — виробнича гарантія і чесна ціна. Отримайте доставку по Україні у найкоротші строки. Оформлюйте покупку — діють знижки для господарств і автопарків.