Name: 235/75 R17.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 132/130M Рульова вантажна шина
Brand: Bridgestone
SKU: 394458
Price: 10709 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Артикул: 394458

235/75 R17.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 132/130M Рульова вантажна шина

Партія шини

Партія №1 = 10 709 грн. - на складі 1 шт

Бренд шин:

Bridgestone

Ціна 10 709 грн.

В наявності

Кількість

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

132/130
Індекс Швидкості:

M
Профіль висота:

75
Радіус:

17.5
Самозаклеювання:

-
Всі характеристики

235/75 r17.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 132/130M Рульова вантажна шина — всесезонне рішення для міських і регіональних маршрутів з підвищеним ресурсом та впевненим кермуванням. Оптимізована геометрія протектора стабілізує курс, знижує витрати на паливо і забезпечує контроль у дощ. Вдалий вибір для автопарків, що прагнуть мінімальних простоїв та прогнозованого зносу.

Опис виробника та перевага його вибору

Bridgestone — один з найбільших світових виробників шин із 1931 року. Компанія відома інженерною дисципліною, глибокою лабораторною базою і постійними інвестиціями в інновації для вантажних перевезень, міського транспорту та спеціальної техніки. Лінійка Duravis розроблена для інтенсивної експлуатації з акцентом на пробіг, стабільність і економічність у реальних умовах доріг.

Країна виробництва: Японія (бренд); виготовлення шин для ринку Європи — заводи Bridgestone в ЄС, зокрема Польща
Технології бренду: гумові суміші з NanoPro-Tech для зниженого тепловиділення; концепція ENLITEN для легкої та жорсткої конструкції; 3D-ламелі для стабільності ребер; камневиштовхувальні елементи в канавках; оптимізована опорна пляма для рівномірного стирання
Призначення шин: легкі та середньотонажні вантажівки, розвезення в місті, міжміські та регіональні перевезення, шасі автофургонів і мало тоннажних автобусів з 17.5-дюймовими дисками
Рейтинг бренду: входить до топ-групи преміальних виробників поряд із Michelin та Continental за оцінками незалежних ринкових досліджень щодо надійності, ресурсу і безпеки

Інші розміри шин, вироблених брендом

215/75 r17.5 — рульова для міського дистрибуційного транспорту, курсову стійкість у щільному трафіку
225/75 r17.5 — причіпна для регіональних перевезень, рівномірне стирання на твердому покритті
245/70 r17.5 — ведуча для розвезення з частими зупинками, підвищене зчеплення на мокрому асфальті
265/70 r19.5 — рульова для міжміських маршрутів, стабілізація керма на швидкості
285/70 r19.5 — ведуча для підвищених навантажень, тяга на пагорбах і рампах
295/80 r22.5 — рульова для магістральних вантажівок, прецизійне кермування на автобанах
315/70 r22.5 — ведуча для міжнародних рейсів, ефективне зчеплення й ресурс шини
385/65 r22.5 — причіпна/універсальна, рівномірне навантаження і стабільність у поворотах
315/80 r22.5 — рульова для важких застосувань, висока міцність плечових зон
275/70 r22.5 — міське/приміське шасі автобусів, міцність борта та боковин при частих дотиках до бордюрів

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 235/75 r17.5

Виробник шини: Bridgestone
Країна виробник шини: Польща (виробничий майданчик Bridgestone для ринку ЄС)
Призначення шини: вантажні автомобілі середньої вантажопідйомності, міське та регіональне розвезення, рульова вісь
Сезонність шини: всесезонна (M+S)
Модель шини: Duravis R-Steer 002
Ширина шини: 235 мм
Висота профілю шини: 75%
Зовнішній діаметр шини: 797 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 132/130 — гранична маса 2000/1900 кг
Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
Малюнок протектора шини: поздовжні ребра (rib), несхильний до аквапланування, глибина близько 13 мм
Вісь установки шини: рульова
Вага, маса шини: приблизно 31 кг
Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, наповнювачі (сажа/кремнезем), металокорд у брекері та каркасі, текстильний корд, функціональні смоли й масла
Паливна ефективність: знижений опір коченню, оптимізований під міські та регіональні швидкості
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберний малюнок із чотирма-п’ятьма поздовжніми канавками формує широку опорну пляму та зменшує коливання керма. Центральні ребра мають дрібні мікро-ламелі для підрізання водяної плівки, що підвищує чутливість керма у зливу. Канавки прямолінійні, з полірованими крайками для швидкого відведення води, а поперечні мікро-канали мають невеликий кут до напрямку руху, що допомагає гальмуванню без втрати стабільності.

Плечові зони виконані зі збільшеною жорсткістю блоків — вони підтримують рівномірний контакт по ширині, запобігаючи пиловому підриву і нерівномірному стиранню. Розміщені в дренажних каналах камневиштовхувальні виступи зменшують ризик заклинювання гравію. Геометрія кроку оптимізована для самоочищення у дощ і для акуратного розподілу тиску на твердій поверхні.

Конструктивні особливості шини

Силовий каркас — багатошаровий, з використанням металокорду високої міцності для стабілізації бокових відхилень. Брекерний пакет з двох сталевих поясів рівномірно розподіляє навантаження по ширині протектора та стримує зростання температури у центрі. Бортові кільця посилені: це забезпечує точне центрування на диску 17.5 і стійкість до мікропровертання при маневрах у місті.

Боковини мають комбінований захист — еластомірний шар для демпфування дрібних ударів і зовнішню зону зі стійкішим до порізів компаундом. Конструкція передбачає оптимізований теплообмін: надлишкове тепло відводиться в плечі та боковини, що сприяє стабільному тиску і довшому життю корду. Внутрішня герметизуюча прошарка адаптована під безкамерну експлуатацію (TL), утримуючи тиск навіть за умов щоденних зупинок і стартів.

Основні сфери застосування

Міська логістика та регіональні перевезення — рульова вантажна гума для шасі з повною масою 6–12 т, де важлива стабільність на поворотах, акуратна робота на розв’язках і передбачуване гальмування на мокрому асфальті.
Локальне дистрибуційне розвезення — встановлюється на передню вісь розвізних фургонів і бортових вантажівок, вирізняється повільним стиранням на твердому покритті та рівномірним контактом плями з дорогою.

Список техніки:

Mercedes-Benz — Atego 815/1223
MAN — TGL 8.180/TGL 10.220
DAF — LF 45/LF 55
Iveco — Eurocargo ML75E/ML90E
Renault Trucks — Midlum 220/D 10
Volvo — FL 240/FL 280
Isuzu — NQR 75/NPR 75
Mitsubishi Fuso — Canter 7C/7.5T
Hyundai — HD78/HD120
Otokar — Navigo/Terra (малі автобуси на 17.5)
Hino — 300 Series (версії з 17.5-дюймовими осями)
Scania — P-серія малотонажні шасі на спецзамовлення
MAZ — міські розвізні шасі з 17.5-дисками
Schmitz Cargobull — міські/дистрибуційні причепи на 17.5 (рульова шина — на тягач)
Krone — City Liner (у складі автопоїздів з 17.5-дюймовими вузлами)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Multi Z – в описуваної моделі відчутно спокійніший «нуль» керма на міських швидкостях за рахунок жорсткості центральних ребер.
Continental Conti Hybrid HS3 – кращий розгін на мокрому асфальті при перестроюваннях завдяки агресивнішому мікроламелюванню.
Goodyear Kmax S – дещо тихіший хід і м’якше проходження стиків завдяки оптимізованому кроку ребер і дренажних каналів.

Корпус Duravis R-Steer 002 має жорсткіший брекерний пакет і модернізовані бортові кільця для точного центрування, у той час як протектор зі стабілізованими ребрами тримає рівномірний контакт по ширині. У Michelin X Multi Z акцент на еластичність боковин для комфорту; у Continental HS3 — на універсальність під змішані маршрути; у Goodyear Kmax S — на ресурс плечей. Bridgestone ж змістив баланс у бік курсової стійкості та надійного відведення води без компромісів у пробігу.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Duravis R-Steer 002 — частина професійної серії для розвезення і регіональних маршрутів, призначена для встановлення на кермову вісь легких і середньотонажних вантажівок.

2. Сценарії використання: щоденна логістика у місті, міжміські плечі 50–300 км, робота на змішаних дорогах з частими зупинками та маневрами.

3. Конструкція — радіальна, безкамерна; багатошаровий каркас із металокорду створений для стабільності під навантаженням.

4. Боковини посилені ударостійким шаром, борти укріплені кільцями для надійної фіксації на диску 17.5 у реальних міських умовах.

5. Компаунд розрахований на підвищений пробіг і не схильний до раннього термостаріння; добавки контролюють нагрів при тривалій їзді.

6. Протектор — rib-тип із глибокими поздовжніми каналами, ламелі 3D стабілізують блоки; кутові мікроканали покращують гальмування у дощ.

7. Переваги у русі: точна реакція на кермо, коротший гальмівний шлях на мокрому, прогнозоване проходження поворотів із вантажем.

8. Економіка: низький опір коченню скорочує витрату пального, ресурсний каркас дозволяє регрув і наварювання, зменшуючи TCO.

9. Універсальність: комфортно працює і в щільному трафіку, і на регіональних відтинках, забезпечуючи стабільний знос без «сходинок».

Конструктивні особливості шини

Оптимальне співвідношення вартості та ресурсу — преміальна конструкція при довгому пробігу дає знижену вартість кілометра.

Підвищена витривалість каркасу — силова основа краще тримає навантаження на нерівностях і при частих розворотах.

Енергоефективність у русі — відпрацьована геометрія і компаунд зменшують опір коченню на міських та регіональних швидкостях.

Каркас виконаний з високоякісного металокорду з чітко підібраною пружністю; брекер — двошаровий, щільний, для рівномірного тиску під плямою контакту. Боковини отримали додатковий захисний пояс від порізів, а протекторна зона — термостабілізуючий компаунд для запобігання локальному перегріву. Бортова частина спроєктована під безкамерний монтаж із надійною фіксацією на дисках 17.5.

Ключові переваги шини

Ресурсний потенціал — зносостійкий компаунд дозволяє проходити великі пробіги без прискореного стирання ребер.

Надійне тримання дороги — впевнене зчеплення на різних покриттях у межах міських і регіональних швидкостей.

Міцна силова основа — посилений корд для стабільної форми під різними навантаженнями.

Цільовий дизайн протектора — кермова геометрія з прямими канавками для максимальної стабільності курсу.

Можливість відновлення — придатність до регруву і багаторазового наварювання продовжує життя корпусу.

Контрольований знос — індикатори у протекторі допомагають планувати заміну без сюрпризів.

Продуктивність автопарку — висока вантажна спроможність і стійкий контакт прискорюють щоденні операції.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для рульової осі на шасі 7,5–12 т підтримуйте тиск, рекомендований виробником автомобіля; типові значення для цього розміру — орієнтовно 7.5–9.0 бар у «сольній» конфігурації, з корекцією за навантаженням і температурою. Перевіряйте тиск щотижня і перед далекими виїздами: кожні -10 °C на вулиці — мінус близько 0.1–0.2 бар у шині. Для максимально рівномірного зносу виконуйте розвал-сходження кожні 15–20 тис. км, особливо після ударів у люк/бордюр.

Допустимий регрув проводьте на залишковій глибині протектора згідно з сервісними інструкціями Bridgestone, дотримуючись рекомендованого шаблону та глибини дорізання. Кейс цієї моделі придатний для подальшого відновлення протектора (наварювання) за умов відсутності пошкоджень каркасу. Не перевищуйте навантаження, зазначені індексом, та швидкість з позначення М; це гарантує температурну стабільність і довший ресурс.

У яких умовах шина може експлуатуватися 235/75 r17.5

У міських районах з частими дощами шина зберігає контакт завдяки глибоким поздовжнім каналам; на твердому покритті рівномірна опорна пляма забезпечує спокійний рух без ривків. На вологому ґрунті пласкі ребра швидко самоочищуються, однак інтенсивне використання поза твердими дорогами для кермової осі не рекомендовано. На регіональних трасах стабільна геометрія сприяє плавному зносу та комфортній реакції на кермо.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж здійснюйте на чистий диск 17.5 за допомогою пасти або гелю для безкамерних шин, дотримуючись напрямку (якщо зазначено). Після посадки борта на полицю проведіть балансування — рульова вісь особливо чутлива до дисбалансу. Перевірте герметичність вентиля і момент затягування гайок. Перші 100–200 км — обережна обкатка, щоб поверхня протектора адаптувалася до диска і гальмівного профілю автомобіля. Тиск підтримуйте в межах, рекомендованих виробником техніки, з урахуванням завантаження та температури.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: завдяки зниженому опору коченню автопарк отримує до 7% скорочення споживання пального на міських і регіональних маршрутах.
Скорочення часу робіт: стабільна керованість у дощ і під навантаженням зменшує втрати на зайві маневри — менше «плавань» і швидше виконання рейсів.
Менше витрат на обслуговування: міцний каркас допускає регрув і подальше наварювання, що продовжує життєвий цикл шини та зменшує закупівельний бюджет.

Оплата та доставка

Купуйте 235/75 r17.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 132/130M — рульова вантажна гума за вигідною ціною в нашому магазині. Оформіть замовлення просто зараз, отримайте консультацію спеціаліста та оперативну відправку до вашого міста чи селища по всій Україні.

Як купити: оформлення онлайн або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, вартість та терміни відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня — до відділення чи адресно.
Способи оплати: безготівка з ПДВ, банківська карта, післяплата транспортною компанією.

Переваги покупки шини

Офіційна продукція з гарантією, стабільний складський запас, швидка логістика і компетентні консультації з підбору та експлуатації. Замовляйте сьогодні — забезпечимо вашу техніку надійною рульовою шиною без затримок.

Висновок по шині та рекомендації

Рульова вантажна гума 235/75 r17.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 — вдале поєднання довговічності, керованості у дощ та ощадливості до пального. Вона створена для міських і регіональних маршрутів середньотонажної техніки, гарантує впевнений контроль на поворотах і рівномірне стирання. Така шина підвищує ефективність рейсів, знижує витрати парку та підтримує безпеку водія і вантажу в складних погодних умовах. Оберіть її для стабільної роботи автопарку та прогнозованої економіки пробігу.

Часті питання про шину

Чи підходить ця шина для регруву? – Так, Duravis R-Steer 002 передбачає дорізання протектора за фірмовими шаблонами Bridgestone за умови дотримання сервісних норм.
Чи можна відновлювати корпус наварюванням? – Так, кейс розрахований на ретрединг, якщо відсутні пошкодження каркасу та дотримані вимоги до залишкової товщини і стану.
Чи має шина маркування для всесезонної роботи? – Модель має M+S та призначена для всесезонного використання у міських і регіональних умовах; дотримуйтеся вимог локального законодавства щодо зимових умов.
Який рекомендований тиск для рульової осі? – Слід керуватися табличкою авто та навантаженням; для цього розміру типово 7.5–9.0 бар у одиночному виконанні, але остаточне значення залежить від конкретного шасі.
Для яких покриттів розроблена ця модель? – Переважно для асфальту й бетону в місті та на регіональних дорогах; допустиме короткочасне пересування по ущільненому ґрунту при помірній швидкості.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Одержуйте доставку в найкоротший термін по Україні. Оформлюйте покупку — діють спецумови для компаній та автопарків.

Характеристики

Індекс навантаження

132/130

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

17.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Рульова вантажна шина

Шумоподавлення

Середня оцінка