235/75 r17.5 Bridgestone M729 132/130M Ведуча вантажна шина — рішення для регіональних та міських перевезень із підвищеною тягою і стабільною довговічністю. Модель створена для провідної осі середньотонажних вантажівок і напівпричепів, забезпечує впевнене зчеплення на мокрих та сухих дорогах і рівномірний знос у змішаному циклі. Оптимальний вибір для автопарків, яким потрібна прогнозована витрата палива, можливість відновлення протектора та надійна робота на маршруті щодня.
Опис виробника та перевага його вибору
Bridgestone — один із глобальних лідерів шинної індустрії з багаторічним досвідом у виробництві вантажних і автобусних шин для різних умов експлуатації. Компанія відома високими стандартами якості, суворим тестуванням у реальних дорогових сценаріях та глибокою інтеграцією інновацій від каркаса до протектора. Поєднання інженерної школи Японії та мережі заводів у Європі і світі забезпечує стабільну продукцію з бездоганною геометрією, міцним корпусом і контрольованими характеристиками зношування.
- Країна виробництва: Японія як країна походження бренду; випуск вантажних шин також здійснюється на сертифікованих європейських підприємствах Bridgestone
- Технології бренду: компаунди з оптимізованою дисперсією наповнювачів NanoPro-Tech, 3D-ламелі для підсилення кромок зчеплення, камневиштовхувачі у поздовжніх канавках, багатошаровий кап-бейс протектор, сталеві брекерні пояси зі стабілізуючими перемичками, термокерування оболонки для зниження тепловиділення
- Призначення шин: вантажні автомобілі та автобуси малої і середньої тоннажності, міські та регіональні перевезення, комерційні напівпричепи з колісною базою під диски 17.5 дюйма, робота на провідній, рульовій та причіпній осях залежно від малюнка
- Рейтинг бренду: стабільно у вищій лізі світових виробників поряд із Michelin, Continental, Goodyear; обирається міжнародними перевізниками за надійність корпусу, контрольований знос і високу відновлюваність
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 215/75 r17.5 — рульова та причіпна вісь у міських розвезеннях, для стабільності і рівномірного зносу
- 225/75 r17.5 — провідна вісь для дистрибуції з частими стартами та зупинками, посилене зчеплення
- 245/70 r17.5 — причіпна вісь низькопрофільних напівпричепів, для зменшення висоти платформи
- 245/70 r19.5 — рульова та провідна вісь регіональних маршрутів, баланс ресурсу і керованості
- 265/70 r19.5 — провідна вісь, підвищена тяга і збільшена пляма контакту
- 285/70 r19.5 — причіпна або провідна вісь для навантажених регіональних рейсів
- 295/80 r22.5 — магістральні перевезення, рульова або провідна вісь з акцентом на пробіг
- 315/80 r22.5 — універсальні завдання на магістралі та регіоні, висока вантажомісткість
- 385/65 r22.5 — причіпна вісь, підвищена несуча здатність і стійкість на прямій
- 425/65 r22.5 — передня вісь спецтехніки та важких шасі, міцні боковини
- 13 r22.5 — рульова вісь для будівельних шасі у змішаних умовах
- 275/70 r22.5 — міські автобуси та дистрибуція, комфорт і рівномірний знос
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 235/75 r17.5 Bridgestone M729
- Виробник шини: Bridgestone
- Країна виробник шини: Європейські та азійські заводи Bridgestone під єдиними стандартами якості
- Призначення шини: провідна вісь середньотонажних вантажних автомобілів і місько-регіональних напівпричепів
- Сезонність шини: всесезонна, з маркуванням M+S
- Модель шини: M729
- Ширина шини: 235 мм
- Висота профілю шини: 75 відсотків
- Зовнішній діаметр шини: близько 803 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 132/130 — гранична маса 2000/1900 кг
- Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
- VF або IF: не застосовується
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна вантажна конструкція з металокордом
- Малюнок протектора шини: блочний, ненапрямний, глибина приблизно 15.9 мм
- Вісь установки шини: провідна
- Вага, маса шини: орієнтовно 32 кг
- Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, сажа, смоли; сталеві брекери та корд, текстильні прошарки
- Паливна ефективність: знижений опір коченню у класі регіональних ведучих шин
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Опрацьована саме для вантажної техніки і утримує стабільність на дорожньому полотні за різних сценаріїв роботи.
- Ресурс на великі пробіги: тверді компаунди підтримують тривалу ходимість до і після відновлення протектора.
- Сильне зчеплення на асфальті та покриттях з вологістю завдяки багатокромковому дизайну.
- Корпус із підсилювальними шарами металокорду витримує циклічні навантаження та ударні впливи.
- Специфіка малюнка для ведучої осі: масивні шашки з поперечними кромками формують тягу, рульовий і причіпний варіанти у лінійці мають іншу геометрію для своїх задач.
- Корпус придатний для відновлення кілька разів, що підвищує економічну привабливість.
- Стійка до перегріву архітектура та рецептура протектора працюють у широкому температурному діапазоні.
- Багатошарова будова забезпечує рівномірний розподіл напружень у каркасі.
- Контрольні позначки зносу у канавках допомагають відстежувати залишкову глибину робочої поверхні.
- У складі використані перевірені компоненти: каучуки, наповнювачі, сірка, пластифікатори, смоли, сталеві і текстильні підсилення.
- Підвищена жорсткість боковини формує впевнені реакції і стійкість у повороті.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Протектор M729 має блочну структуру з трьома центральними ребрами зчеплення, розділеними поздовжніми дренажними каналами середньої ширини. Масивні шашки на плечах з’єднані перемичками, що додає поперечної жорсткості і зменшує мікроповороти блоків під крутним моментом. Крок шашок варіюється для згладження резонансів і шуму. Краї блоків мають ламелі з просторовою геометрією, які створюють численні кромки на вологому покритті. Скос кромок і фаски на вході в пляму контакту сприяють рівномірному розподілу тиску і запобігають локальному вириванню гумових елементів. Поздовжні канали мають форму, що перешкоджає утриманню камінців і прискорює дренаж води, а поперечні насічки формують додаткове тягове зчеплення на слизькій дорозі. Самоочищення реалізується через комбінацію відкритих плечових зон і кроку поперечних канавок, завдяки чому протектор скидає бруд та дрібний щебінь.
Суміжних діагональних варіантів у цьому розмірі в лінійці немає; радіальна архітектура 235/75 r17.5 є пріоритетною для регіональних ведучих осей.
Конструктивні особливості шини
Каркас побудований на основі багатошарової металокордової структури з оптимізованою щільністю ниток для підвищеної міцності на розрив і стійкості до ударів. Система брекерів включає сталеві пояси з антикорозійним покриттям і стабілізуючими прошарками, які перерозподіляють навантаження і зменшують нагрів у зоні плечей. Бортові кільця мають високоточну геометрію, посилену сталевим дротом і жорсткими наповнювачами для щільної посадки на обід і стабільного утримання тиску. Боковини посилені проти порізів і тертя об бордюри, із застосуванням гумових сумішей із покращеним теплорозсіюванням, що відводить тепло від найбільш навантажених зон у тривалих циклах розгону і гальмування. Конструкція спрямована на зниження деформацій у плямі контакту і підтримку цілісності оболонки протягом усього ресурсу, включно з періодом після відновлення протектора.
Основні сфери застосування
- Робота на провідній осі середньотонажних вантажівок і міських напівпричепів у регіональних перевезеннях, дистрибуції продуктів і товарів FMCG, логістичних маршрутах з частими зупинками та стартами. Стійкість до вищерблювання і рівномірний знос на твердому покритті забезпечують стабільний пробіг навіть при інтенсивних маневрах.
Список техніки:
- Mercedes-Benz — Atego 818, 918, 1218
- MAN — TGL 8.180, TGL 10.220
- Iveco — Eurocargo 75E16, 90E18
- DAF — LF 45.160, LF 180
- Renault Trucks — Midlum 180, D 10
- Volvo — FL 210, FL 240 у версіях з 17.5 дисками
- Isuzu — NQR 90, NQR 75 з конфігураціями на 17.5
- Mitsubishi Fuso — Canter 7C у модифікаціях на 17.5
- Hyundai — Mighty EX8
- Hino — 300 серія у версіях під 17.5
- Krone — міські та дистрибуційні напівпричепи на 17.5
- Kögel — city trailer низькопрофільні варіанти
- Schwarzmüller — розвізні напівпричепи на 17.5
- Schmitz Cargobull — міські варіанти шасі з низькою підлогою
- MAZ — середньотонажні шасі із 17.5 дисками для регіональних задач
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi D – краща стійкість протекторних блоків до мікроповоротів під навантаженням завдяки жорстким перемичкам у плечах
- Continental Conti Hybrid HD3 – виражений опір застряганню камінців у канавках завдяки спеціальному профілю дна каналів
- Goodyear KMAX D – більш прогнозоване зношування у міських циклах зі значною часткою поворотів завдяки фаскам на ребрах і варіативному кроку шашок
У Bridgestone M729 корпус з багатошаровим металокордом і жорсткими наповнювачами бортів формує стабільний каркас, який добре переносить відновлення протектора. Боковини мають баланс між гнучкістю для комфорту і посиленням проти бордюрних контактів. Протекторний дизайн з 3D-ламелями додає кромок без надмірної податливості блоків, що зменшує зношування п’ятнами. Порівняно із згаданими моделями, M729 орієнтується на поєднання тяги і рівномірної ходимості в розвезенні, залишаючись ремонтопридатним після тривалих пробігів.
Опис характеристик моделі та бренду
1. M729 — ведуча вантажна гума у лінійці для регіональних перевезень, розроблена для середньотонажної техніки та міських напівпричепів.2. Використовується на дорогах із твердим покриттям і в міському трафіку з частими розгонами, на заміських маршрутах і на логістичних майданчиках із покриттям, що змочується.3. Радіальна конструкція, багатошаровий металокорд у каркасі, сталева брекерна система з демпфуючими проміжними шарами для стабільної плями контакту.4. Боковини підсилені проти стирання і порізів, борти з жорсткими наповнювачами для надійної фіксації на ободі та утримання тиску.5. Компаунд із збалансованою часткою натурального і синтетичного каучуку та наповнювачів протидіє розтріскуванню і старінню, забезпечує довгу ходимість.6. Протектор типу lug-rib з глибоким профілем, поперечними кромками під оптимальним кутом і елементами самоочищення для стабільної тяги.7. На дорозі демонструє впевнену тягу і стабільність курсу; на вологій поверхні зберігає зчеплення завдяки кромкам і дренажним каналам.8. Зменшення витрати палива досягається завдяки контрольованому опору коченню і можливості відновлення, що знижує витрати на кілометр.9. Підходить для широкого спектра задач: міська доставка, регіональні маршрути, робота з легкими будматеріалами і рефрижераторними причепами.Конструктивні особливості шини
Раціональний баланс вартості і ресурсу завдяки корпусу, який витримує декілька циклів відновлення без втрати геометрії.Каркас витриваліший до циклічних навантажень, що підсилює загальну надійність у щільному міському трафіку.Опір коченню нижчий порівняно з традиційними сумішами, що позитивно впливає на витрату палива автопарку.Корпус побудований на високоякісному металокорді з антикорозійним покриттям; брекерні пояси рівномірно розподіляють навантаження по ширині протектора. Боковини мають додаткові гумові підсилення для захисту від стирання об бордюр і дрібних порізів. Протекторний шар має кап-бейс структуру: верхній шар забезпечує зчеплення і зносостійкість, нижній — знижує тепловиділення і опір коченню.
Ключові переваги шини
Подовжений ресурс роботи: рецептура протектора і жорстка геометрія блоків забезпечують стабільний пробіг на великих дистанціях.Упевнене тримання на покритті в суху і дощову погоду завдяки багатокромковому дизайну.Посилений корпус із багатошаровим металокордом тримає форму і витримує високі навантаження без деформації.Спеціалізований малюнок для ведучої осі з масивними шашками створює ефективну тягу під час розгону і на підйомі.Корпус допускає кілька відновлень, що зменшує сумарну вартість володіння і подовжує життєвий цикл.Індикатори зносу дозволяють точно відстежувати момент для ротації або відновлення протектора.Високий показник тяги та значна несуча здатність допомагають скоротити час на завдання і підвищити продуктивність. Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Дотримуйтесь рекомендованого тиску для навантаження і швидкісного режиму, який визначає виробник транспортного засобу і шин. Для ведучої осі у місько-регіональних умовах важлива регулярна перевірка тиску у холодному стані колеса, не рідше одного разу на тиждень. Виконуйте ротацію між лівою та правою сторонами осі з періодичністю, що відповідає регламенту автопарку, щоб вирівняти знос у поворото-насичених маршрутах. Слідкуйте за геометрією шасі і станом підвіски — некоректний розвал-сходження прискорює зношення плечей. Уникайте перевантаження осі, дотримуйтесь лімітів індексу. При сезонних коливаннях температур підтримуйте тиск у межах, зазначених у таблицях навантаження-інфляції Bridgestone для 17.5 дисків. Для збереження цілісності каркаса не допускайте тривалої стоянки із надмірно низьким тиском або з вантажем без переміщення коліс.
У яких умовах шина може експлуатуватися 235/75 r17.5 Bridgestone M729
Шина розрахована на дороги категорій міського та регіонального значення, у тому числі на мокре покриття після опадів. Впевнено працює на твердому ґрунті логістичних дворів, асфальті та бетоні. На вологому ґрунті з невеликим шаром бруду забезпечує контрольоване самоочищення завдяки відкритим плечовим зонам; на твердому ґрунтовому під’їзді зберігає тягу завдяки поперечним кромкам. Для тривалих ділянок зі щільним щебеневим пилом рекомендується зниження швидкості і регулярна перевірка канавок на наявність застряглих камінців.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж і демонтаж виконуються на сертифікованому обладнанні з використанням мастила для бортів, що сумісне з безкамерними вантажними шинами. Перед установкою перевіряйте обід на відсутність корозії, забоїн і нерівностей. Використовуйте рекомендований розмір диска 6.75 x 17.5 із відповідним профілем закраїни. Після монтажу накачайте до посадкового тиску, проведіть візуальний контроль рівномірності посадки борту по колу, потім встановіть робочий тиск відповідно до таблиці навантаження і рекомендацій виробника авто. Перевірку та корекцію тиску здійснюйте лише у холодному стані. При демонтажі стравіть повітря повністю, застосовуйте пластикові або м’які монтажні лопатки, щоб не пошкодити бортовий дріт і герметизуючий шар.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: оптимізована геометрія протектора і кап-бейс компаунд зменшують втрати на деформацію, що дає зниження опору коченню до приблизно 5 відсотків у порівнянні з традиційними ведучими шинами без енергозберігаючих рішень.
- Скорочення часу робіт: потужна тяга і зменшення пробуксовок на вологому покритті прискорюють маневри та виїзд з рамп, підвищують середню швидкість операцій у місті.
- Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас і рівномірний знос відкладають ротації і заміни, а можливість відновлення протектора продовжує життєвий цикл корпусу.
Оплата та доставка
Придбайте шину 235/75 r17.5 Bridgestone M729 132/130M Ведуча вантажна шина у нашому магазині на вигідних умовах. Залишайте заявку зараз, отримаєте консультацію експерта та оперативне відвантаження по всій країні.
- Як купити: оформлення через сайт або телефонний дзвінок. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну та термін відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправлення щоденно, у міста та громади, до відділення або на адресу.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата на службі доставки.
Переваги покупки шини
Офіційне походження, гарантійні зобов’язання виробника, швидке відвантаження зі складу і професійні рекомендації з підбору та експлуатації.
Висновок по шині та рекомендації
235/75 r17.5 Bridgestone M729 132/130M Ведуча вантажна шина — збалансована ведуча вантажна гума для міських і регіональних маршрутів, яка поєднує витривалий каркас, глибокий протектор і продуману геометрію блоків для тяги у дощ і на сухому покритті. Модель оптимальна для Atego, TGL, Eurocargo та подібної техніки, гарантує рівномірний знос, контрольоване гальмування і стабільний розгін без втрати курсової стійкості. Завдяки зниженому опору коченню і можливості відновлення зменшує витрату палива та витрати на кілометр, забезпечує безпеку екіпажу і вантажу в щільному трафіку. Для автопарків, що працюють щоденно під навантаженням, це надійний інструмент підвищення ефективності.
Часті питання про шину
- Чи має модель M729 позначення M+S? – Так, у версіях для регіональних перевезень модель позначається M+S, що вказує на придатність до всесезонної експлуатації на дорогах з мокрим і слабозасніженим покриттям.
- Для якої осі призначена 235/75 r17.5 M729? – Це шина для провідної осі середньотонажної техніки і міських напівпричепів, оптимізована під тягу та рівномірне зношення в умовах частих стартів.
- Чи допускається відновлення протектора на корпусі M729? – Так, каркас сконструйований з урахуванням відновлення; за умови належної експлуатації і огляду корпус може пройти кілька циклів відновлення.
- Який рекомендований диск для розміру 235/75 r17.5? – Рекомендований обід 6.75 x 17.5, що забезпечує коректну посадку і пляму контакту за вимогами виробника.
- Яка глибина протектора у цьому розмірі? – Для 235/75 r17.5 глибина складає близько 15.9 мм, що відповідає призначенню моделі як ведучої для регіону і міста.
Замовляйте зараз — офіційна гарантія, чесна ціна, професійний підбір під ваше шасі; Оперативна доставка по Україні зручним перевізником; Оформлюйте онлайн — діють індивідуальні умови для автопарків і компаній