235/75 r17.5 Triangle TR689A 141/140J ведуча вантажна гума — оптимальна тяга, стабільність і ресурс для регіональних перевезень та міста; призначення та використання шини, ключові особливості моделі, огляд і переваги
235/75 r17.5 Triangle TR689A 141/140J ведуча вантажна гума створена для привідних осей вантажівок середнього класу, що працюють у міських і регіональних циклах. Глибокий блочний протектор, відкриті плечі та зносостійкий компаунд забезпечують надійну тягу на мокрому асфальті, бруківці й укатаному ґрунті. Міцний каркас витримує багаторазове відновлення протектора, а продумана геометрія каналів прискорює відвід води й бруду. Вибір для автопарків, які прагнуть збалансувати пробіг, керованість та економію палива. Замовляйте зараз і підвищуйте ефективність рейсів без зайвих простоїв.
Опис виробника та перевага його вибору
Triangle Tyre — один із найвідоміших китайських виробників шин з повним циклом розробки та виробництва: від власних гумових сумішей і компаундів до складних каркасних конструкцій для TBR, OTR і промислових рішень. Компанія інвестує у науково-дослідні центри, впроваджує сучасні методи моделювання та випробовує продукцію на відповідність міжнародним стандартам безпеки та надійності. Обравши Triangle, ви отримуєте поєднання технологічної бази, контрольованої якості та привабливої вартості володіння.
- Країна виробництва та компанія: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd. (головні виробничі майданчики у провінції Шаньдун, м. Вейхай)
- Технології бренду: компаунди з підвищеним вмістом силіки для балансу зчеплення та опору коченню; 3D-моделювання жорсткості блоків; захист від каменів за рахунок спеціальних виштовхувачів; покращений теплообмін каркаса; точне балансування і контроль однорідності
- Призначення шин: легкові, вантажні радіальні, кар’єрні та промислові шини для доріг загального користування й важких умов експлуатації
- Рейтинг бренду: входить до числа найбільших світових виробників за обсягами, стабільно присутній у глобальних рейтингах постачальників шинного ринку
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 215/75 r17.5 — рульова вісь для регіональних маршрутів і міської логістики
- 235/75 r17.5 — ведуча вісь для місько-регіональних перевезень з підвищеною тягою
- 245/70 r19.5 — причіпна вісь для магістральних і регіональних напрямків з рівномірним зношуванням
- 265/70 r19.5 — ведуча вісь для регіональних і приміських маршрутів
- 285/70 r19.5 — рульова або універсальна для дистрибуції у місті
- 295/80 r22.5 — рульова для далекобійних рейсів з підвищеним комфортом курсової стійкості
- 315/70 r22.5 — ведуча для магістралі та інтенсивних регіональних перевезень
- 315/80 r22.5 — ведуча для змішаних умов та складних профілів маршрутів
- 11 r22.5 — універсальна для змішаних доріг та середніх навантажень
- 12 r22.5 — ведуча для змішаних умов з помірною часткою бездоріжжя
- 13 r22.5 — причіпна для великовантажних напівпричепів на твердих покриттях
- 385/65 r22.5 — причіпна для стабільності, рівномірного зносу та великої вантажопідйомності
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 235/75 r17.5 Triangle TR689A 141/140J
- Виробник шини: Triangle
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: вантажні автомобілі середнього класу, привідна вісь
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: TR689A
- Ширина шини: 235 мм
- Висота профілю шини: 75 відсотків
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 803 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 141/140 — гранична маса 2575/2500 кг
- Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
- VF або IF: не застосовується
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна установка з радіальним розташуванням корду
- Малюнок протектора шини: блочний, ненаправлений, глибина близько 16 мм
- Вісь установки шини: ведуча
- Вага, маса шини: орієнтовно 34 кг
- Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, сталева кордова сітка, сталеві брекерні пояси, текстильні прошарки, пластифікатори, смоли, сірка, техвуглець та функціональні добавки
- Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для класу регіональних ведучих шин
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Створена спеціально для вантажних машин і впевнено працює на різних типах дорожнього покриття, зберігаючи міцність та стабільність ходу.
- Подовжений строк експлуатації: спеціальна рецептура гумової суміші сприяє пробігу у великому кілометражному інтервалі без прискореного стирання.
- Сильне зчеплення з покриттям завдяки глибоким блокам і багатокромочній геометрії.
- Каркас підвищеної витривалості: багатошаровий сталевий корд рівномірно тримає навантаження.
- Профіль протектора під задачу осі: ведуча конфігурація з масивними шашками для тяги і відкритими плечима для надійного самоочищення.
- Придатність до відновлення: міцний корпус дозволяє кілька циклів наварювання за умов правильної експлуатації.
- Стійкість до перегріву: компонування брекерів і тепловідвідні канали зменшують накопичення тепла.
- Багатошарова будова
- Індикатори зносу допомагають оперативно відслідковувати залишкову глибину канавок.
- Компоненти компаунду: натуральний і синтетичний каучук, техвуглець, сірка, сталева і текстильна арматура, а також функціональні добавки для стабільності властивостей.
- Посилені боковини підтримують поперечну стійкість на маневрах і у поворотах.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Протектор Triangle TR689A у розмірі 235/75 r17.5 виконано у вигляді масивних багатокутних блоків із зсувом кроку та чергуванням ширини канавок для рівномірного розподілу тиску по плямі контакту. Чотири основні поздовжні дренажні канали з ламаним контуром працюють як водовідвід на мокрому асфальті, а поперечні з’єднувальні прорізи формують додаткові кромки зачеплення. Плечові зони відкритого типу з широко рознесеними елементами полегшують вихід грязі, дрібного щебеню та снігової каші; жорсткий мостик між блоками знижує зминаємість під крутним моментом. Оптимізований крок шашок та змінна жорсткість масивів зменшують шум і вібрації у міському темпі, а також під час розгону з вантажем.
Ненаправлена геометрія полегшує розстановку в автопарку без прив’язки до конкретного боку. У деяких специфікаціях можливі взаємозамінні типорозміри в діагональному виконанні 8.25-17.5 для окремих машин старих модифікацій та в радіальному виконанні 235/75 r17.5 для сучасних шасі, але остаточний вибір завжди робиться за допуском виробника техніки.
Конструктивні особливості шини
Основа Triangle TR689A — радіальний каркас із суцільнометалевим кордом, що надає високої несучої здатності та стабільної геометрії під тривалою статичною і динамічною вагою. Брекерний пакет зі сталевих поясів рівномірно розподіляє навантаження по ширині, знижує локальні піки напружень, підтримує потрібну жорсткість у зоні протектора. Бортові кільця із високоміцного дроту забезпечують точну посадку на диску та надійне утримання тиску, а внутрішній герметизувальний шар у безкамерному виконанні мінімізує просочування повітря.
Боковини додатково амортизують ударні впливи від стиків, люків і нерівностей; комбіновані гумові суміші у цій зоні обрані так, щоб поєднати еластичність для відсікання мікроударів і достатню твердість для опору порізам. Конфігурація плечових зон та мікроканали у тілі протектора покращують відведення тепла — це особливо важливо для ведучої осі, де навантаження по крутному моменту вищі. Зовнішній шар компаунду стійкіший до стирання, а базовий шар сприяє теплопровідності, знижуючи ризик перегріву при інтенсивній міській експлуатації.
Основні сфери застосування
- Міські дистрибуційні маршрути, регіональні перевезення, розвезення товарів у межах області та між містами середньої відстані.
- Встановлюється на привідну вісь вантажівок малої та середньої тоннажності; вирізняється довгим ресурсом і стабільним зношуванням на твердому покритті в умовах частих стартів і зупинок.
Список техніки:
- Mercedes-Benz Atego — 818, 1221, 1224
- MAN TGL — 8.180, 10.190
- DAF LF — 45, 55
- Renault Midlum — 180, 220
- Renault D — D Wide 12T
- Iveco Eurocargo — 75E, 90E
- Mitsubishi Fuso Canter — 7C15, 7C18
- Isuzu N-Series — NQR 75, NQR 90
- Hino 300 — 816, 921
- Hyundai Mighty — EX8
- JAC — N80, N120
- Foton Aumark — C, S серії
- Volvo FL — FL6 попередніх поколінь
- Scania P малотонажні шасі окремих модифікацій
- FAW — легкі та середні вантажні шасі у відповідних комплектаціях
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Sailun S768 – Triangle TR689A пропонує більш відкриті плечі, що прискорюють самоочищення у мокрій каші та на укатаному ґрунті.
- Double Coin RLB490 – TR689A демонструє помітно тихішу роботу у міському циклі завдяки змінному кроку блоків і зниженню структурного шуму.
- Hankook DH35 – Triangle бере перевагу у вартості володіння в сегменті регіональних перевезень, пропонуючи вигідніший баланс ціни та ресурсу каркаса для повторного відновлення.
Каркас TR689A орієнтований на багаторазову реновацію: сталева основа з посиленими бортами витримує ремонтні операції без втрати геометрії. Корди у боковині мають добірну щільність, щоб зберігати форму під боковими навантаженнями, водночас не передаючи зайві вібрації у кабіну. Протектор із глибокими шашками і ламаними канавками формує більше робочих кромок, ніж у низці аналогів з дрібноблочною геометрією, що додає тягловитість на слизькому асфальті і в дощ. Виштовхувачі каменів у підошві канавок зменшують ризик засмоктування щебеню, скорочуючи точкові пробої і продовжуючи життя корпусу під роботу відновленого протектора.
Опис характеристик моделі та бренду
- 1. Triangle TR689A — ведуча вантажна гума у лінійці регіональних рішень бренду для привідних осей середньотонажних автомобілів.
- 2. Призначення — міські маршрути і регіональні перевезення зі змішаним покриттям: асфальт, бруківка, під’їзні ґрунтові дороги з твердою основою.
- 3. Конструкція — радіальна безкамерна з багатошаровим сталевим кордом і кількома брекерними поясами, налаштованими під стійкість до крутного моменту.
- 4. Боковини і борти — укріплені для протидії ударам, зберігають форму під поперечними навантаженнями і гарантують стабільну посадку на диску.
- 5. Компаунд — рецептура зі збалансованим вмістом силіки і техвуглецю для повільного стирання, стійкості до тріщин і стабільної роботи у температурному діапазоні.
- 6. Протектор — lug-конфігурація з глибокими шашками, ламаними кромками та розвиненою системою дренажу для тяги і самоочищення.
- 7. Експлуатаційні якості — впевнене рушання на вологому покритті, контроль у поворотах і передбачуване гальмування навіть з частими зупинками.
- 8. Економіка — стабільний ресурс покришки і придатність до відновлення зменшують витрати автопарку на кілометр пробігу.
- 9. Універсальність — підходить для широкого переліку вантажівок та умов, де потрібен баланс тяги, ресурсу і витрати пального.
Конструктивні особливості шини
- Оптимальне співвідношення ціни та якості досягається завдяки міцному каркасу і ресурсоємному протектору без переплати за надлишкові опції.
- Виграє у витривалості корпусу: стійкість корду до втоми підсилює придатність до наварювання і подовжує строк служби каркаса.
- Поліпшена паливна ощадливість: збалансована жорсткість блочної зони знижує деформації і опір коченню у міському циклі.
Каркас виконано з багатошарових сталевих ниток із високою однорідністю напруги; брекери контролюють розкочування плями контакту; борти з ущільнювальною стрічкою гарантують стабільний натяг на диску; боковина має ударостійку структуру; протекторний комплекс складається з верхнього зносостійкого шару та базового теплоотвідного підшару, який відводить тепло від зони кочення.
Ключові переваги шини
- Довгий пробіг і надійність: формула компаунду з уповільненим стиранням допомагає подолати великі дистанції без втрати функціональності.
- Відмінне чіпляння за дорожнє покриття у дощ і на сухому, завдяки багатьом робочим кромкам.
- Корпус підсилено кількома шарами сталевого корду для витримування навантаження і ударних впливів.
- Профіль під ось: велика глибина і масивні шашки для ведучої осі підвищують тягу та стабільність на розгоні.
- Можливість реновації: міцний корпус розрахований на повторне відновлення протектора при дотриманні регламентів.
- Контроль зношування: індикатори допомагають вчасно планувати ротацію або заміну.
- Висока тягова спроможність у поєднанні зі значною вантажопідйомністю прискорює виконання рейсів.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Дотримуйтесь тиску, рекомендованого виробником автомобіля і шини для конкретного навантаження на вісь: для розміру 235/75 r17.5 на ведучій осі в типових умовах це орієнтовно 7.0–9.0 бар, з урахуванням фактичної маси та швидкісного режиму. Підтримуйте різницю тиску між спареними колесами мінімальною — перевищення 0.3 бар може провокувати перегрів і нерівномірний знос. Перевіряйте геометрію ходової і стан амортизаторів кожні 20–30 тис. км. Виконуйте ротацію між сторонами на осі з урахуванням ненаправленої геометрії протектора. Уникайте тривалих стоянок з крайнім навантаженням на одне колесо; контролюйте залишкову глибину і не допускайте пробуксовки на абразивній поверхні.
У яких умовах шина може експлуатуватися 235/75 r17.5 Triangle TR689A 141/140J
Підходить для інтенсивної міської доставки, міжміських регіональних напрямків, руху по вологому асфальту і бруківці, а також по твердих ґрунтових під’їздах. Глибокий блоковий малюнок додає тягу на вологому ґрунті та укатаному ґрунтовому твердому покритті, залишаючись стабільним на сухому шосе. На щільному твердому ґрунті з невеликими вибоїнами шина зберігає прогнозоване керування завдяки відкритим плечам і жорстким блокам.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж здійснюйте на чистий сертифікований диск з перевіреною геометрією. Застосовуйте рекомендовану мастильну пасту для бортів, не використовуйте оливи мінерального походження. Після посадки на диск проведіть контрольне накачування із заходами безпеки у клітці безпеки; перевірте биття і концентричність. Відбалансуйте колесо динамічним методом. Тиск встановлюйте згідно з навантаженням і швидкістю: перед рейсом перевірка на холодній шині, після довгого маршруту — контроль задля виявлення потенційного перегріву. Під час демонтажу знімайте тиск повністю, використовуйте інструменти з неушкоджуючими кромками, щоб не травмувати бортові кільця і герметизувальний шар.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: за рахунок збалансованої жорсткості блочної зони та оптимізованого опору коченню можливе зниження споживання пального на 3–5 відсотків у типовому місько-регіональному циклі.
- Скорочення часу робіт: менше пробуксовувань при рушанні на вологому покритті і краща тяга на підйомах прискорюють операції, зменшуючи непродуктивні простої.
- Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас і придатність до наварювання продовжують життєвий цикл корпусу, знижуючи витрати на нові комплекти.
Оплата та доставка
Придбайте 235/75 r17.5 Triangle TR689A 141/140J ведучу вантажну гуму у нашому інтернет-магазині за вигідною ціною. Оформлюйте замовлення просто зараз — отримайте консультацію фахівця та оперативне відвантаження по всій Україні. Швидко, зручно і надійно для вашого автопарку.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер уточнить наявність, вартість і термін відправки.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня до відділення або адресно по містах і селах.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата транспортною службою.
Переваги покупки шини
Прямі поставки, офіційна гарантія виробника, швидке відвантаження і професійні консультації. Підберемо оптимальний тиск під ваше навантаження, допоможемо розрахувати економію та план ротації. Оформіть замовлення сьогодні — працюйте ефективніше вже завтра.
Висновок по шині та рекомендації
Triangle TR689A у розмірі 235/75 r17.5 — прагматичний вибір для ведучих осей вантажівок середньої вантажопідйомності. Поєднання тяги на мокрому і сухому, енергоефективного кочення та міцного каркаса під відновлення зменшує витрати автопарку на один кілометр. Це рішення для міста та регіону, де важливі стабільна робота у дощ, передбачуваність гальмування і довгий ресурс. Замовляйте, щоб підвищити безпеку і продуктивність рейсів, зменшити витрату палива і мінімізувати простої. Ваш транспорт отримає стійкість на маршруті, а бізнес — прогнозовану економію.
Часті питання про шину
- Чи підходить Triangle TR689A 235/75 r17.5 для всесезонної експлуатації – Так, модель розроблена як всесезонна для міських і регіональних умов, з урахуванням дощу і помірних зимових температур на укатаному снігу.
- Скільки циклів відновлення витримує каркас – За умови правильної експлуатації і своєчасного сервісу корпус придатний для кількох циклів реновації, точну кількість визначає стан каркаса після огляду.
- Який максимальний індекс швидкості у цій комплектації – Позначення J відповідає гранично допустимій швидкості до 100 км/год при дотриманні навантаження і тиску.
- Чи є шина регруйованою – Комерційні вантажні моделі цього класу зазвичай допускають нарізку протектора відповідно до норм, але рішення приймається після перевірки залишкової товщини і рекомендацій сервісу.
- На які осі встановлюється TR689A – Це ведуча шина для привідних осей, оптимізована під тягу, рушання і роботу під крутним моментом.
Замовляйте цю модель вже сьогодні — гарантія виробника, чесна ціна і швидка доставка по Україні. Оформлюйте прямо зараз і отримайте індивідуальну пропозицію для вашого автопарку. Поспішайте скористатися найкращими умовами — знижки для підприємств та постійних клієнтів.