245/70 r17.5 Roadx RH621 143/141J рульова вантажна гума — надійне рішення для регіональних і міських перевезень, стабільність кермування і рівномірне зношування. Професійний вибір автопарків, що цінують безпеку, ресурс та економічність. Готова до інтенсивної роботи цілий рік на дорогах України та Європи.
Опис виробника та перевага його вибору
Roadx — торговельна марка міжнародної шинної групи з повним циклом виробництва, сучасними дослідницькими центрами та багаторівневим контролем якості. Компанія інвестує у компаунди з прогнозованою довговічністю та каркаси, що допускають відновлення, що особливо важливо для комерційного транспорту. Заводські потужності сертифіковані за міжнародними нормативами, а асортимент охоплює легкі, середні та важкі вантажівки, автобуси та спецтехніку.
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: багатошарове сталеве армування з нейлоновим захисним шаром, компаунди з підвищеною термостійкістю, цифровий контроль геометрії брекера, оптимізований профіль плями контакту для рівномірного стирання, низький опір коченню для зниження витрат пального.
- Призначення шин: вантажні автомобілі середнього та великовантажного класу, автобуси, причепи і напівпричепи, експлуатація на дорогах з твердим покриттям у міських, приміських і регіональних циклах.
- Рейтинг бренду: стабільно входить до групи сильних світових виробників другого ешелону, конкуруючи за сумарними показниками ресурсу та вартості кілометра з відомими азійськими і європейськими марками.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 215/75 r17.5 — рульова або універсальна вісь, міські маршрути та розвезення
- 235/75 r17.5 — рульова вісь легких і середніх вантажівок, регіональні перевезення
- 245/70 r17.5 — рульова вісь, міський цикл зі зупинками та стартами
- 265/70 r19.5 — рульова та причіпна, регіональна логістика
- 285/70 r19.5 — універсальна, міжміські маршрути з частими зупинками
- 295/80 r22.5 — рульова, магістральна експлуатація
- 315/70 r22.5 — рульова та ведуча у міжміських перевезеннях
- 315/80 r22.5 — ведуча або універсальна, роботи змішаного типу
- 385/65 r22.5 — причіпна та напівпричіпна вісь, оптимальна для автопоїздів
- 425/65 r22.5 — передня вісь для важких умов та самоскидів
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 245/70 r17.5 Roadx RH621
- Виробник шини: Roadx
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: рульова вісь вантажних автомобілів середнього класу, міські та регіональні перевезення
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: RH621
- Ширина шини: 245 мм
- Висота профілю шини: 70 %
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 790 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 143/141 — гранична маса 2725/2575 кг
- Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
- VF або IF: немає
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з радіальним розташуванням корду
- Малюнок протектора шини: ребровий, ненаправлений, 4 основні поздовжні канавки, глибина близько 15 мм
- Вісь установки шини: рульова, допускається всепозиційне використання за умов рекомендацій виробника
- Вага, маса шини: орієнтовно 29 кг
- Матеріал: зносостійкий гумовий компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею; сталевий брекер; текстильний і металокорд; нейлоновий захисний шар
- Паливна ефективність: знижений опір коченню у своєму класі
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: 100000–160000 км за умови коректного тиску і регулярної ротації
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Спрямована на потреби комерційного транспорту: стабільна поведінка керованої осі у різних погодних умовах і на різних покриттях.
- Подовжений термін експлуатації: компаунд з підвищеною стійкістю до стирання працює на великій дистанції без прискореного зносу.
- Надійне зчеплення на сухих і вологих дорогах завдяки продуманій геометрії ребер і ламелей.
- Армований каркас: багатошаровий корд забезпечує жорсткість конструкції під вантажем.
- Профіль протектора під тип осі: прямі канавки покращують курсову стійкість кермової осі, а рівномірний крок перешкоджає хвилястому стиранню.
- Придатність до відновлення: якісний корпус дозволяє перерізку та подальше наварювання.
- Стійкість до перегріву: зберігає властивості під час тривалих рейсів у теплу пору.
- Багатошаровий захист корпусу з каппою, що зменшує ризик пошкоджень від ударів.
- Індикатори зносу по доріжках: спрощують контроль залишкової глибини канавок.
- Продуманий склад: каучуки, сажа, сірка, оливи та смоли у збалансованих пропорціях, сталеві й текстильні шари для міцності.
- Підтримка стабільності в поворотах завдяки посиленим боковинам.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Ребровий рисунок із п’ятирядною доріжкою контакту та чотирма поздовжніми дренажними каналами формує стійку пляму контакту на кермовій осі. Поздовжні канавки з прямолінійними стінками швидко відводять воду, а дрібні ламелі у центральних ребрах формують численні кромки зчеплення на мокрому асфальті. Блоки жорсткіші у центральній зоні для курсової стабільності, з плавними переходами до плечової зони, де крок оптимізований проти пилкоподібного зношування. Перерозподіл тиску по ширині досягається за рахунок підтримуючих перемичок між ребрами, що також зменшує шумовий фон.
Для взаємозамінності допускаються у деяких застосуваннях суміжні посадкові варіанти 235/75 r17.5 або 265/70 r19.5, але підбір слід робити за документацією виробника техніки та таблицями навантажень.
Конструктивні особливості шини
Каркас побудований на сталевому багатошаровому корді з радіальним розташуванням ниток для стабільної форми під навантаженням. Над брекерними поясами розташований нейлоновий капп-плай, що гасить вібрації і зменшує нагрів у зоні плечей. Бортові кільця з високовуглецевої сталі забезпечують щільну посадку на обід і зменшують мікропрослизання. Боковини посилені додатковими гумовими наповнювачами для кращого опору до стискання при бордюрних контактах. Тепловідведення покращений завдяки тонкому, але міцному верхньому шаруванню та компаунду з підвищеною теплостійкістю.
Основні сфери застосування
- Міські та регіональні перевезення на кермовій осі середньотонажних авто: часті зупинки, розвезення вантажів, маршрути з поворотами та маневруванням, тверде покриття, дощові умови.
- Встановлюється на автомобілі класу 7.5–12 тонн, відрізняється стійкістю проти хвилястого зношування на твердих покриттях і витримує інтенсивні графіки руху.
Список техніки:
- Mercedes-Benz — Atego 818/1223
- MAN — TGL 8.180/12.220
- DAF — LF 45/55
- Iveco — Eurocargo 75E/120E
- Renault Trucks — Midlum 220 / D 12
- Volvo — FL 6/7
- Isuzu — NQR 90
- Mitsubishi Fuso — Canter 7C15
- Scania — P-series міські шасі у легких конфігураціях
- Hyundai — HD120 міський розвізний
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Sailun S637 – у Roadx RH621 нижчий рівень шуму завдяки іншій послідовності кроку ребер на кермовій доріжці
- Double Coin RIB – у Roadx RH621 кращий опір пилкоподібному зносу на плечах за рахунок жорсткіших блоків у крайній зоні
- Hankook AH11 – Roadx RH621 більш доступний за ціною при порівнянній стабільності курсового тримання на сухому покритті
Каркас Roadx RH621 має щільнішу капп-обмотку поверх сталевих брекерів, що знижує нагрів у плечах порівняно з базовими моделями економ-сегмента. Металокорд у боковинах підсилений гумовими наповнювачами для зменшення пошкоджень при контакті з бордюрами. Протекторна доріжка з п’ятьма ребрами та чотирма прямими каналами забезпечує більш передбачувану керованість на мокрому покритті, ніж класичні чотирирядні схеми з більшими блоками.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Рульова вантажна гума у лінійці дорожніх шин для міського та регіонального використання, призначена для кермової осі середньотонажних авто.2. Застосовується на твердому покритті з частими зупинками, у розвізній логістиці, кур’єрських та комунальних маршрутах.3. Радіальна конструкція з багатошаровим сталевим каркасом, верхньою нейлоновою обмоткою для стабілізації форми протектора.4. Боковини посилені додатковими наповнювачами у зоні борта для стійкості до тертя об бордюри та ударних навантажень.5. Компаунд розроблений для підвищеної зносостійкості та опору термічному старінню під час тривалої роботи у теплу пору.6. Ребровий рисунок rib із глибиною близько 15 мм, прямі канавки, дрібні ламелі для відведення води та антислеп-ефекту.7. Переваги у керованості: точне тримання курсу, передбачувана реакція на кермо, впевненість у дощ.8. Помітна економія витрат автопарку завдяки тривалому ресурсу і зниженню опору коченню.9. Підходить для широкого спектра завдань: від міської доставки до регіональних маршрутів із змішаним трафіком.Конструктивні особливості шини
- Оптимальне співвідношення вартості та довговічності: корпус придатний до відновлення, що зменшує витрати на кілометр.
- Підвищена живучість каркасу: якість металокорду і нейлонового шару зменшує ризик виходу з ладу від ударних навантажень.
- Поліпшена економічність руху: профіль плями контакту і ребровий рисунок знижують опір коченню.
Каркас виготовлений з високоякісного сталевого корду, розташованого радіально для більш рівномірного розподілу навантаження. Брекерні пояси посилюють протектор від деформацій і стабілізують доріжку контакту. Бортове кільце формує жорстку посадку на диску, що виключає мікропереміщення і нагрів у зоні борта. Плечові зони мають додатковий шар гуми під брекером, який працює як демпфер при ударах і покращує тепловідведення у спекотну погоду.
Ключові переваги шини
- Значний ресурс і витривалість: суміші, орієнтовані на тривалий пробіг навіть у щільному міському графіку.
- Впевнене зчеплення з твердим покриттям у суху та дощову погоду завдяки ламелям та кромкам зчеплення.
- Міцний корпус з багатошаровим кордом для стабільної роботи під великим навантаженням.
- Протектор, адаптований під кермову вісь: прямі канавки для чіткої стабільності та прогнозованого зносу.
- Корпус допускає відновлення: можливість перерізки протектора та наступного наварювання для повторного використання.
- Інформативні індикатори стирання спрощують своєчасну заміну.
- Висока тягово-гальмівна ефективність кермової осі у критичних маневрах підвищує продуктивність рейсів.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте робочий тиск відповідно до таблиць навантаження для розміру 245/70 r17.5: у більшості сценаріїв для кермової осі середньотонажних авто це діапазон близько 7.5–9.0 бар залежно від фактичної маси на вісь. Перевіряйте тиск тільки на холодній шині. Виконуйте ротацію між лівою і правою позицією кожні 10–15 тисяч км для боротьби з пилкоподібним зносом плечей. Регулярно контролюйте розвал-сходження; навіть невеликі відхилення прискорюють нерівномірне стирання. Уникайте різких наїздів на бордюри — хоча боковини підсилені, систематичні удари скорочують ресурс. Очищайте від камінців дренажні канавки під час сервісу, це підтримує ефективність відведення води та температурний режим.
У яких умовах шина може експлуатуватися 245/70 r17.5 Roadx RH621
Оптимальна на асфальті і бетоні, впевнено працює по вологому покриттю. Допускає рух по сухому твердому ґрунту та плитці на промзонах з невеликою часткою пилу і піску. На щільному щебені рекомендовано зменшення швидкості та обережність, щоб уникати порізів у плечовій зоні. На розмоклому ґрунті та слизькому покритті зберігає контроль завдяки поздовжнім каналам і ламелям, але не є ґрунтозачепною шиною — для тривалих ділянок без твердого покриття краще використовувати відповідні дорожньо-будівельні моделі.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж виконуйте на чисті бездефектні диски 17.5 з відповідною шириною обода. Застосовуйте рекомендовані монтажні пасти, уникайте мастил на нафтовій основі. Перед посадкою перевіряйте відсутність пошкоджень бортового кільця. Після накачування до робочого тиску витримайте кілька хвилин і перевірте герметичність вентиля та борта мильним розчином. Під час демонтажу знижуйте тиск повністю, використовуйте інструмент, що не травмує бортове кільце. Контролюйте тиск щотижня або перед кожним рейсом; у спеку можливе його коригування з урахуванням температурного розширення.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: зменшений опір коченню у конструкції ребер і компаунді дає зниження споживання пального до кількох відсотків у міському циклі порівняно з агресивними рисунками.
- Скорочення часу робіт: передбачувана керованість і відсутність пробуксовок на мокрому асфальті підтримують середню швидкість маршруту.
- Менше витрат на обслуговування: живучий каркас, придатний до відновлення, продовжує загальний термін служби корпусу.
Оплата та доставка
Придбайте 245/70 r17.5 Roadx RH621 143/141J рульова вантажна гума у нашому інтернет-магазині на вигідних умовах. Оформлюйте замовлення зараз і отримайте професійну консультацію та оперативне відвантаження по всій країні.
- Як купити: оформлення на сайті або телефоном; підтверджуємо наявність, вартість і дату відправлення.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно до відділення або кур’єром.
- Способи оплати: безготівковий з ПДВ, банківська картка, накладений платіж служб доставки.
Переваги покупки шини
Офіційне походження, гарантія виробника, швидке комплектування та відвантаження, підтримка фахівців на етапі підбору і експлуатації. Замовляйте — і отримаєте працююче рішення без затримок.
Висновок по шині та рекомендації
245/70 r17.5 Roadx RH621 143/141J рульова вантажна гума об’єднує стабільність кермування, рівномірне зношування і реальну економію витрат. Вона оптимальна для середньотонажних шасі у міських та регіональних перевезеннях, забезпечує прогнозовану поведінку на мокрому і сухому покритті, знижує витрати пального та простою. Міцний корпус, що допускає відновлення, збільшує загальний життєвий цикл. Обирайте цю модель для упевненого контролю, тривалого ресурсу та безпечної роботи щодня.
Часті питання про шину
- Чи придатна 245/70 r17.5 Roadx RH621 для всесезонної експлуатації? – Так, це дорожня всесезонна рульова шина для міських і регіональних маршрутів з твердим покриттям.
- Чи можна встановлювати цю модель на інші осі? – Базово вона розроблена для кермової осі, але допускається всепозиційне застосування за дотримання навантажень і рекомендацій по тиску.
- Чи підтримує корпус відновлення протектора? – Так, каркас призначений для перерізки і подальшого наварювання за технологічними картами сервісу.
- Який рекомендований тиск для цієї моделі? – Залежить від фактичного навантаження на вісь; орієнтовно 7.5–9.0 бар для кермової осі середньотонажних авто. Використовуйте таблиці навантаження виробника.
- Який пробіг можна очікувати від цієї шини? – За правильної геометрії ходової, ротації і тиску типовий ресурс становить близько 100000–160000 км.
Зробіть крок до безпечних і рентабельних рейсів — замовляйте просто зараз; отримаєте гарантію виробника і чесну ціну. Доставимо у найкоротші строки по Україні. Оформлюйте закупівлю — підготуємо персональну пропозицію для автопарків.