245/70 r19.5 Advance GL278A 141/140J рульова вантажна гума — оптимальний вибір для середньотонажних машин, міських і регіональних перевезень. Висока надійність каркаса, рівномірне зношування та стабільність курсової — все це про кермову шину Advance GL278A у посадці 19.5 дюйма. Розроблена для тривалої служби на асфальті та бетону, з впевненим контролем у дощ та на сухому. Модель демонструє низький опір коченню і зберігає точність керма навіть на зношеному покритті. Замовляйте зараз, щоб підвищити безпеку рейсів і зменшити витрати парку — швидка доставка по Україні.
Опис виробника та перевага його вибору
Advance — торговельна марка компанії Guizhou Tyre Co., Ltd (також відома як GTC), одного з найбільших китайських виробників вантажних, індустріальних та позашляхових шин. Під брендами Advance і Samson концерн випускає продукцію для комерційного транспорту, будівельної та сільгосптехніки, експортує в понад 120 країн, має сертифікації ISO та сучасні виробничі лінії сталекордних радіальних шин.
- Країна виробництва та компанія: КНР, Guizhou Tyre Co., Ltd (GTC), бренд Advance.
- Технології бренду: сталекордні радіальні каркаси, багатошарові брекери, компаунди з підвищеною термостійкістю, оптимізовані риб-профілі для кермових осей, комп’ютерне моделювання рисунка для зниженого шуму та рівномірного зносу, ретредопридатні корпуси.
- Призначення шин: вантажні автомобілі, автобуси, причепи/напівпричепи, кар’єрна техніка, агромашини — рішення для магістральних, регіональних, міських маршрутів і змішаних умов.
- Рейтинг бренду: серед провідних виробників Китаю у професійному сегменті TBR; за відгуками автопарків — вигідне співвідношення ресурсу, вартості кілометра й ремонтопридатності, порівняне з іншими відомими азійськими марками середнього і високого сегментів.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 215/75 r17.5 — рульова/універсальна вісь для міської дистрибуції та легких вантажів.
- 235/75 r17.5 — рульова/причіпна для маршрутів “місто-околиця”, під підвищені навантаження.
- 265/70 r19.5 — кермова/ведуча для розвізних авто 10–12 т, фокус на зносостійкість.
- 285/70 r19.5 — причіпна для рівномірного стирання протектора на довгих плечах.
- 295/80 r22.5 — магістральні осі, дальні перевезення з акцентом на економію пального.
- 315/80 r22.5 — універсальна/ведуча під важкі навантаження, змішане покриття.
- 385/65 r22.5 — кермова/причіпна суперсінгл для високої стабільності та вантажопідйомності.
- 425/65 r22.5 — кермова/спеціальна вісь для будівельних шасі й регіональних тягачів.
- 11 r22.5 — популярний магістральний стандарт для тягачів і напівпричепів.
- 13 r22.5 — ведучі/будівельні осі з посиленими бічними зонами під кар’єрні умови.
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 245/70 r19.5 Advance GL278A 141/140J
- Виробник шини: Advance (Guizhou Tyre Co., Ltd)
- Країна виробник шини: Китай (КНР)
- Призначення шини: рульова вісь вантажних автомобілів середньої вантажопідйомності; міські/регіональні перевезення
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: GL278A
- Ширина шини: 245 мм
- Висота профілю шини: 70 %
- Зовнішній діаметр шини: 869 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 141/140 — гранична маса 2575/2500 кг (одиночне/спарене)
- Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
- VF або IF: —
- Тип конструкції: радіальна TL (бескамерна)
- Малюнок протектора шини: риб-профіль, 4–5 поздовжніх канавок, глибина ~14–15 мм
- Вісь установки шини: рульова (передня кермова)
- Вага, маса шини: ~33–35 кг
- Матеріал: суміш натурального/синтетичного каучуку з сажою та смолами; сталевий брекер; текстильний/сталевий корд
- Паливна ефективність: знижений опір коченню (економічний риб-дизайн)
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Створена для комерційних вантажівок, впевнено витримує інтенсивний графік у різних дорожніх умовах.
- Підвищений ресурс: зносостійкі компаунди тримають пробіг, розрахований на великі парки та довгі плечі.
- Надійне тримання траєкторії: контактна пляма стабільна під час гальмування і маневрів на мокрому та сухому.
- Каркас із запасом міцності: багатошаровий корд розподіляє напруги та протистоїть деформаціям.
- Профіль під свою вісь: лінійні поздовжні канавки для кермової стабільності; для ведучих — ґрунтозачепи; для причіпних — рівномірне стирання.
- Корпус під відновлення: конструкція зазвичай допускає кілька циклів ретредингу за станом каркаса.
- Стійка до перегріву: тепловідведення оптимізований для тривалих рейсів.
- Багатошаровий захист: комбінація брекерів і корду протидіє ударам з дороги.
- Вбудовані індикатори зносу: допомагають своєчасно контролювати залишкову глибину.
- Продуманий склад: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, оливи, смоли, металокорд і текстиль формують баланс довговічності та зчеплення.
- Бічна стійкість: укріплені боковини краще тримають колійність і бордюрні контакти.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок GL278A — класичний кермовий риб-профіль з чотирма-п’ятьма поздовжніми канавками і щільною сіткою поздовжніх та поперечних ламелей у плечових зонах. Канавки прямолінійні, із рівномірним кроком, що сприяє стабільному розподілу тиску, чистому «слаломному» веденню і точному зворотному зв’язку на кермі. Плечові ребра мають підвищену жорсткість завдяки зв’язкам між блоками: це мінімізує підламування в поворотах і зменшує пилкоподібний знос. Протектор формує довгу й рівномірну контактну пляму, тому гума стирається рівно, без «сходинок».
Дренаж організований через наскрізні поздовжні канали та дрібні поперечні прорізи, які прискорюють відведення води з плями контакту. На вологому асфальті шина зберігає тягу завдяки ламелюванню ребер, а на твердому щебеневому покритті працює передбачувано за рахунок жорсткого міжреберного мостіння. Самоочищення ефективне в міському бруді та після дощу — порожнини канавок виводять частки, не допускаючи їхнього ущільнення в протекторі.
Конструктивні особливості шини
Каркас GL278A побудований на сталекордній радіальній архітектурі з багатошаровим брекерним пакетом для підвищення жорсткості корони. Зони бортів укріплені сталевими кільцями, що стабілізують посадку на обід і зменшують ризик мікропровертання. Боковини посилені додатковими гумовими прошарками з підвищеною еластичністю: такий підхід краще гасить мікроудари, розсіює тепло і захищає від порізів об бордюри. Тепловідвід забезпечується за рахунок контрольованої деформації бокової стінки та теплопровідних властивостей брекерного пакета — це стабілізує температуру під час тривалих поїздок з постійним навантаженням.
Основні сфери застосування
- Для передньої (рульової) осі середньотонажних вантажівок, фургонів і шасі з 19.5-дюймовими дисками.
- Маршрути: міська логістика, регіональна дистрибуція, комунальні та сервісні автопарки, рейси «last mile» і «city-to-city» на твердому покритті.
- Різниця від універсальних: підвищена курсово-динамічна стабільність, точне кермування, рівне стирання на асфальті і бетоні, резистентність до нерівностей міської інфраструктури.
Список техніки:
- Freightliner — M2 106 (версії з 19.5-дюймовими колесами)
- Peterbilt — 220 (Low Cab Forward)
- Kenworth — T270 / T170 (специфікації з 19.5-дюймовими шинами)
- International — MV607 / DuraStar 4300 (19.5 wheel packages)
- Ford — F-650 (комплектації з 19.5-дюймовими дисками)
- Hyundai — HD120 (моделі з 245/70 r19.5 на кермовій осі)
- UD Trucks — Condor MK (комплектації для регіональної дистрибуції)
- MAN — TGL (варіанти з 19.5-дюймовими колесами на передній осі)
- DAF — LF (модифікації для міських доставок з 19.5”)
- Mercedes-Benz — Atego (конфігурації з 19.5-дюймовими шинами спереду)
- Volvo — FL (окремі версії з 19.5-дюймовими кермовими колесами)
- FAW — J6L (регіональні шасі з 19.5” для міста)
- JAC — N-серія 7–9 т (версії з 19.5-дюймовим диском спереду)
- Foton — Auman City/Delivery (комплектації 19.5”)
- Iveco — Eurocargo (локальні комплекти з 19.5” на кермовій осі)
Важливо: конкретна сумісність залежить від серійного обода, вильоту, допустимої ширини та рекомендацій виробника шасі. Для переходу на 245/70 r19.5 використовуйте офіційні допуски та підбір по VIN/каталогу.
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Sailun S637 – GL278A пропонує більш «тихий» риб-профіль із виразнішими ребрами стабільності, що підвищує точність кермування у міському трафіку.
- Double Coin RR150 – корпус Advance показує хорошу ремонтопридатність і прогнозоване рівномірне стирання по всій ширині плечей у регіональному циклі.
- Hankook AH35 – GL278A приваблює нижчою вартістю кілометра в сегменті середньої цінової ніші з відчутною економією для флоту.
За каркасом і кордами Advance робить акцент на багатошаровому сталекорді з підсиленням боковин — це корисно для міських бордюрів та частих маневрів. Профіль протектора риб-типу з прямими канавками забезпечує кращий «курсовий» контроль на рульовій осі, тоді як деякі універсальні аналоги мають більш м’які плечі і схильні до пилкоподібного зносу на частих розворотах. У підсумку GL278A вигідний для «місто/регіон» з частими зупинками, де важливі стабільність і рівний знос.
Опис характеристик моделі та бренду
- 1. Модель GL278A — кермова радіальна вантажна гума бренду Advance; належить до лінійки TBR для міської та регіональної експлуатації середньотонажних авто.
- 2. Сценарії використання: щоденні розвози, міські маршрути, короткі регіональні плечі з перевагою твердого покриття.
- 3. Конструкція: радіальна сталекордна із багатошаровим брекером; каркас розрахований на тривалий пробіг і можливий ретред.
- 4. Боковини/борти: посилені бортові кільця для стабільної посадки; еластичні боки для гасіння ударів і захисту від порізів.
- 5. Компаунд: суміші зі стійкістю до стирання, озоностійкі добавки проти розтріскування, стабільні властивості при нагріві.
- 6. Протектор: rib-профіль, оптимізована глибина і жорсткість плечей; ламелі для водовідведення та чіпкості у дощ.
- 7. Переваги на дорозі: точність керма, коротша гальмівна дистанція на мокрому порівняно з «гладкими» ребрами минулих поколінь, низька схильність до нерівномірного зносу.
- 8. Економіка: менший опір коченню знижує витрати на паливо, довговічний каркас — витрати на шини в перерахунку на 1 км.
- 9. Універсальність: добре працює в щільному міському трафіку, на трасі і в передмісті; доречна на комунальних шасі й дистрибуційних фургонах.
Конструктивні особливості шини
- Раціональне співвідношення вартості та ресурсу: корпус, придатний до відновлення, дає нижчу ціну кілометра без втрати безпеки.
- Ресурс каркаса і міцність: посилений сталекорд витримує інтенсивні щоденні навантаження та часті маневри.
- Помітна економія пального: жорсткі риб-ребра та оптимізований профіль зменшують енергетичні втрати на качення.
Базова архітектура: радіальний сталекорд, багатошаровий брекер у короні, бортові кільця з високою посадочною жорсткістю. Боковини з посиленими гумовими прошарками підвищують стійкість до бордюрних дотиків, а профіль протектора з рівномірним контактом зменшує локальні піки навантаження. Разом це підсилює ремонтопридатність і дозволяє використовувати ретред при належному сервісі.
Ключові переваги шини
- Довгий пробіг без сюрпризів: зносостійкі суміші зберігають ресурс навіть під щоденними міськими циклами.
- Надійне зчеплення з покриттям: баланс ламелювання і жорстких ребер дає впевненість у дощ і на сухому.
- Витривалий каркас: багатошаровий корд тримає форму і захищає від структурних пошкоджень.
- Рисунок під вісь: прямі поздовжні канавки забезпечують стабільність курсу на кермовій осі, інші осі мають свій рисунок під тягу чи рівномірний знос.
- Ретред і повторне використання: при належному стані корпусу допускаються цикли відновлення протектора.
- Контроль стирання: індикатори дають чітке уявлення про залишкову глибину.
- Ефективне завантаження: поєднання тягових властивостей та місткості по вазі підвищує продуктивність рейсів.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до завантаження й швидкісного режиму: для повного навантаження рульової осі орієнтуйтесь на значення близько 7.5–8.5 бар (згідно з таблицями виробника автомобіля/шини). Регулярно перевіряйте розвал/сходження та балансування — це уникає «пилкоподібного» стирання плечей і тремтіння керма. Використовуйте рекомендовану ширину обода (зазвичай 7.50\", допустимі варіанти 6.75–7.50\" за специфікацією диска). Дотримуйтесь максимального навантаження і індексу швидкості J. Ротуйте колеса згідно з регламентом парку, слідкуйте за глибиною протектора і станом боковин після контакту з бордюрами. Під час тривалих стоянок — уникайте «точкового» зберігання під навантаженням, краще переставити авто чи розвантажити вісь.
У яких умовах шина може експлуатуватися 245/70 r19.5 Advance GL278A 141/140J
Оптимальна на міських і регіональних дорогах: асфальт, бетон, ділянки з лущеним верхнім шаром. На вологому покритті канавки швидко відводять воду, утримуючи зчеплення й керованість. На твердому утрамбованому ґрунті або дрібному щебені зберігає стабільність, якщо дотримуватися помірної швидкості та тиску. На розбитих ділянках бездомішкових ґрунтів рекомендується зменшити швидкість і уникати різких маневрів — риб-профіль розрахований насамперед на тверді дороги.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтуйте лише на чисті, неушкоджені ободи відповідної ширини й посадки. Використовуйте монтажну пасту, не застосовуйте «сухий» монтаж. Перед накачуванням — перевірка правильності напрямку обертання (якщо зазначено), посадки бортів і відсутності защемлень. Після заповнення повітрям до робочого тиску — контроль герметичності вентиля і бортів, динамометричне затягування гайок коліс згідно з регламентом виробника авто. Тиск коригуйте «на холодну»; для рейсів з високим завантаженням тримайте верхню межу рекомендованого діапазону. Не перевищуйте номінальні значення індексів.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки зниженому опору коченню рульової осі можливе реальне зменшення споживання дизеля до ~5–7% у місько-регіональному циклі (за умов правильно підібраного тиску і вирівнювання).
- Скорочення часу робіт: чітке ведення і стабільність курсу на мокрому зменшують непотрібні корекції кермом — менше пробуксовок під дощем, вища середня швидкість операцій у межах дозволеного трафіком.
- Менше витрат на обслуговування: міцний каркас та рівномірний знос знижують частоту позапланових замін; можливість ретреду продовжує строк служби корпусу та зменшує витрати на нові шини.
Оплата та доставка
Купуйте 245/70 r19.5 Advance GL278A 141/140J рульову вантажну гуму онлайн за чесною ціною. Залишайте заявку просто зараз — надамо фахову консультацію, швидко оформимо та відправимо у будь-яке місто чи село України найближчим рейсом служби доставки.
- Як купити: оформлення на сайті або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, вартість і строк відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня — на відділення або адресно.
- Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата транспортними службами.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія виробника, швидке відвантаження зі складу, прозорі умови, допомога спеціалістів у підборі під ваше шасі та умови роботи. Забезпечуємо стабільні поставки для автопарків з можливістю регулярних відвантажень.
Висновок по шині та рекомендації
245/70 r19.5 Advance GL278A 141/140J — збалансована кермова шина для місько-регіональних перевезень, що поєднує точність керування, довгий ресурс і можливість відновлення корпусу. Оптимальна для середньотонажних авто з 19.5-дюймовими колесами, гарантує стабільний курс під дощем і на сухому, допомагає знизити витрату палива завдяки оптимізованому риб-профілю. Посилені боковини і продуманий каркас підвищують безпеку на бордюрах і в маневрах, а рівномірний контакт протектора забезпечує довговічність у щільному міському циклі. Оберіть GL278A, щоб підвищити ефективність рейсів і зменшити загальні витрати автопарку.
Часті питання про шину
- Чи підходить GL278A для всесезонної експлуатації? – Так, це всесезонна кермова модель для твердих покриттів (місто/регіон) із дренажними канавками та ламелями для дощу.
- Чи можна відновлювати (ретредити) корпус цієї шини? – За умови належного стану каркаса і дотримання регламенту сервісу корпус зазвичай придатний до одного чи кількох циклів відновлення.
- Який рекомендований тиск? – Залежить від навантаження й осі; для повного завантаження кермової — орієнтовно 7.5–8.5 бар. Керуйтеся таблицями виробника авто/шини.
- На які диски монтується 245/70 r19.5? – На 19.5-дюймові ободи відповідної ширини (типово 7.50\", допускається 6.75\" — з урахуванням допусків виробника диска).
- Для яких умов найкраще підходить GL278A? – Для асфальту/бетону міських і регіональних маршрутів із частими зупинками та маневрами; працює стабільно і на зволоженому покритті.
Оформлюйте замовлення зараз — офіційна гарантія та вигідні умови для бізнесу. Потрібні десятки шин для автопарку? Зв’яжіться з нами — підготуємо швидке відвантаження по Україні і персональну пропозицію. Хочете отримати консультацію під вашу модель шасі? Подзвоніть — підберемо тиск, сумісність із дисками та дамо рекомендації по продовженню ресурсу.
Характеристики
Індекс навантаження
141/140
Тип транспортного засобу
Рульова вантажна шина