Name: 245/70 R19.5 Triangle TR689A 141/140J Ведуча вантажна шина
Brand: Triangle
SKU: 344377
Price: 7128 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Артикул: 344377

Замовити резину 245/70R19.5 Triangle TR689A 141/140 J Ведуча шина

Партія шини

Партія №1 = 7 128 грн. - на складі 4 шт

Бренд шин:

Triangle

Ціна 7 128 грн.

В наявності

Кількість

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

141/140
Індекс Швидкості:

J
Профіль висота:

70
Радіус:

19.5
Самозаклеювання:

-
Всі характеристики

245/70 r19.5 Triangle TR689A 141/140J ведуча вантажна гума — для тягової осі у регіональних і магістральних перевезеннях: призначення, використання, ключові особливості, огляд і переваги

245/70 r19.5 Triangle TR689A 141/140J ведуча вантажна гума створена для тягових осей середньотонажних і важких вантажівок, що працюють на дорогах загального користування, у регіональній логістиці й на змішаних маршрутах. Завдяки спрямованості на стабільний розгін, впевнене гальмування і рівномірне зношування вона допомагає вантажним паркам знижувати витрати й підвищувати продуктивність рейсів. Поліпшена гумова суміш і жорстка блочна доріжка забезпечують чіпкість на мокрому асфальті та укатаному ґрунті. Виберіть перевірене рішення для тягової осі — замовляйте зараз і отримайте перевагу в кожному кілометрі.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre Co., Ltd — один з провідних виробників шин із китайського міста Вейхай (провінція Шаньдун). Компанія понад 45 років інвестує у вантажну та спеціальну гуму, розробляючи зносостійкі моделі для магістральних, будівельних і кар’єрних умов. Бренд постачає продукцію у більш ніж 180 країн, підтримуючи стабільні стандарти якості та контроль виробництва на кожному етапі.

Країна виробництва та компанія: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd (заводи у Вейхаї, пров. Шаньдун).
Технології бренду: багатокомпонентні зносостійкі компаунди з високою часткою силіки; 3D-ламелі для керування жорсткістю блоків; камневитискачі у канавках; інтелектуальне керування тепловиділенням; оптимізоване плечове ребро для рівномірного зносу.
Призначення шин: вантажні автомобілі, сідельні тягачі, повнопривідні шасі, міські та приміські автобуси, причепи і напівпричепи — рішення для кермових, ведучих та причіпних осей під різні завдання.
Рейтинг бренду: стабільна позиція серед сильних світових виробників другого ешелону, з акцентом на вигідне співвідношення ціни і ресурсу; конкурентний рівень надійності у класі «value/quality» порівняно з європейськими та корейськими аналогами.

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/80 r22.5 — кермова/ведуча, для міжнародних та регіональних трас із підвищеною вимогою до ресурсу.
295/80 r22.5 — ведуча, для змішаних маршрутів, збалансований знос і тяга.
315/70 r22.5 — кермова, для магістральних перевезень з акцентом на економічність.
385/65 r22.5 — причіпна, для осей напівпричепів з рівномірним спрацьовуванням.
385/55 r22.5 — причіпна, стабільність на високих швидкостях і рівномірний контакт.
265/70 r19.5 — ведуча, для середньотонажних шасі з потребою у тязі на вологому покритті.
245/70 r19.5 — кермова/ведуча (залежно від малюнка), для міських та регіональних перевезень.
235/75 r17.5 — кермова, маневровість і контроль у міському циклі.
225/75 r17.5 — причіпна, довгий пробіг на місько-приміських маршрутах.
445/45 r19.5 — причіпна, для низькоремних напівпричепів з високою стійкістю.
11 r22.5 — ведуча, для змішаних умов з підвищеним тяговим зусиллям.
12 r22.5 — кермова, для далекобійних рейсів з контролем зносу по плечах.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 245/70 r19.5 Triangle TR689A

Виробник шини: Triangle
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів для регіональних/магістральних перевезень
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: TR689A
Ширина шини: 245 мм
Висота профілю шини: 70%
Зовнішній діаметр шини: 866 мм (довідкове значення для 245/70 r19.5)
Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 141/140 — гранична маса 2575/2500 кг (одинарне/спарене)
Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
VF або IF: —
Тип конструкції: —
Малюнок протектора шини: симетричний блочний, неспрямований; збільшена глибина з масивними плечима
Вісь установки шини: ведуча
Вага, маса шини: ≈32–34 кг (типове значення для даного розміру)
Матеріал: багатокомпонентний компаунд на базі натурального та синтетичного каучуку з силікою; сталевий корд; брекер з металокорду
Паливна ефективність: знижений опір коченню у класі для регіональних ведучих шин
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Створена для комерційних вантажівок і автобусів із високим ресурсом роботи на різних дорожніх покриттях.
Ресурсно-міцні суміші: розрахована на тривалі пробіги з мінімальним абразивним зносом.
Надійне зчеплення на асфальті й укатаному ґрунті завдяки щільним блокам тягової зони.
Міцний корпус з багатошаровим металокордом протистоїть деформаціям при високих навантаженнях.
Профіль протектора під осьове призначення: масивні шашки для тяги на ведучій осі.
Відновлюваний каркас: корпус допускає повторне нарізання та відновлення протектора відповідно до стандартів.
Стабільність за підвищених температур: тепловідведення знижує ризик перегріву у літній період.
Шарувата будова забезпечує стабільність форми під статичним і динамічним навантаженням.
Індикатори зносу у канавках для своєчасного контролю залишкової глибини.
Компоненти компаунду: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, металевий та текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи та функціональні добавки.
Укріплені боковини підвищують поперечну стабільність у маневрах зі значною масою.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

У TR689A використано симетричну блокову схему з крупними тяговими шашками в центральній зоні. Крок блоків підібраний так, щоб збільшити пляму контакту під навантаженням і зменшити локальні піки тиску. Міжблокові зазори відкриті, з розширенням донизу, що полегшує вихід камінців та бруду. Дренажні канавки — поздовжні та поперечні, з фасками на ребрах для стабільної роботи на мокрому покритті та для контролю деформацій під гальмуванням.

Плечова зона має посилену жорсткість: суцільні елементи забезпечують спротив зрізуванню й покращують курсову стійкість під навантаженнями. Кути заломів ламелей підібрані для збереження тяги на вологому асфальті та укатаній ґрунтовці, а конфігурація канавок сприяє самоочищенню без втрати жорсткості блоків. У межах діапазону 19.5-дюймових дисків замінники за типом конструкції можуть відрізнятися: діагональні виконання позначаються «-», а радіальні — «r» у маркуванні.

Конструктивні особливості шини

Каркас TR689A сформовано зі сталекордних шарів, що розподіляють напруги по всій площі, зменшуючи ризик локальних деформацій при ударних навантаженнях. Брекер із металокорду стабілізує протекторну частину, підтримуючи правильну геометрію плями контакту на високих швидкостях та при тривалій їзді під вантажем. Бортові кільця укріплені для надійної посадки на диску 19.5 дюйма і збереження герметичності у тривалих циклах. Боковини мають елементи тепловідведення, що сприяє контролю температури корпусу у спекотний період, та посилену структуру для протидії порізам та зминанню в бордюрних зонах.

Основні сфери застосування

Регіональні перевезення та місько-приміські маршрути на ведучій осі вантажівок і автобусів Установлюється на середньо- і важкотоннажні шасі; вирізняється стабільністю у прискореннях, уповільненнях і прогнозованим зносом на твердих покриттях.

Список техніки:

Mercedes-Benz Atego — серії 818/1223 (версії з 19.5-дюймовими дисками)
Volvo FL — FL 210/240 (конфігурації під 19.5)
DAF LF — LF 180/220 (варіанти з 19.5-дюймовими колесами)
MAN TGL — 8.190/12.220 (модифікації з 19.5)
Iveco Eurocargo — 100E/120E (комплектації на 19.5)
Renault Trucks D — D 7.5/10/12 (версії із 19.5)
Isuzu N-Series F-Series (моделі з 19.5-дюймовими шинами, ринки ЄС/США)
Hino 300/500 (конфігурації під 19.5-дюймові диски)
Fuso Canter (специфікації з 19.5 для підвищеної вантажопідйомності)
Ford F-650/F-750 (версії з 245/70 r19.5 на ринках Півн. Америки)
Hyundai Mighty EX (модифікації з 19.5)
Scania P-series (легкі розвізні комплектації на 19.5-дюймових колесах)
IVECO Daily 70C/72C (спецверсії з подвійними задніми колесами 19.5)
Temsa, Otokar міські/приміські автобуси (специфікації 19.5)
Setra/Neoplan середньої місткості (варіанти з 19.5)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin (X Multi D 245/70 r19.5) – TR689A пропонує вигіднішу початкову ціну при збереженні впевненої тяги на мокрому покритті.
Bridgestone (M729/М770 у схожих розмірах) – модель Triangle демонструє привабливе співвідношення ресурсу до вартості у регіональному циклі.
Goodyear (KMAX D) – TR689A відзначається щільною блочною геометрією, що забезпечує передбачувану тягу на укатаному ґрунті в межах місько-приміських робіт.

Каркас TR689A орієнтований на збереження форми при високих осьових навантаженнях і допускає відновлення протектора; металокорд і посилені боковини працюють на довготривалий ресурс без пошкоджень у зоні борту. На тлі преміум-моделей із високим індексом регенерацій Triangle бере своє ціною та стабільним блоковим протектором, що рівномірно спрацьовується на регіональних маршрутах.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Раціональніша ціна за кілометр пробігу — практичний баланс вартості та служби.
Підвищений ресурс корпусу — міцна основа витримує інтенсивні навантаження.
Оптимізований опір коченню — допомагає зменшити витрати пального у регіональному циклі.

Каркас виконаний на сталекорді із міцними бортовими кільцями й посиленими боковинами. Брекер стабілізує протекторну частину, запобігаючи надмірним деформаціям під час гальмування та розгону. Плечові ділянки мають додатковий захист від зрізування у маневрах, а конфігурація корпусу сприяє відведенню тепла з робочої зони. Протекторна зона спроєктована з урахуванням рівномірного тиску в плямі контакту, щоб продовжити життя шинного комплекту на ведучій осі.

Ключові переваги шини

Стійкий до стирання протектор: ресурс, що дозволяє проходити великі пробіги без прискореного спрацювання.
Надійне утримання дороги: впевнена сцепленість на мокрому і сухому асфальті в межах регіональних швидкостей.
Каркас із багатошаровим металокордом: запас міцності на ударні та статичні навантаження.
Профіль під тягу: блочна архітектура для ведучої осі з ефективною передачею крутного моменту.
Придатність до відновлення: корпус допускає кілька циклів ретредингу за регламентом.
Контроль зносу: індикатори у канавках для своєчасної заміни або відновлення.
Потужна тягова спроможність і висока вантажність підвищують продуктивність роботи автопарку.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтесь рекомендованого тиску, що відповідає навантаженню на вісь, швидкісному режиму та умовам маршруту (орієнтир для 245/70 r19.5 на ведучій осі — часто 7.5–9.0 бар у залежності від маси і конфігурації; конкретні значення беріть з мануала виробника автомобіля або шинного каталогу). Підтримуйте однаковий тиск на парних колесах, контролюйте різницю по діаметру при встановленні у здвоєних позиціях. Регулярно оглядайте протектор на предмет застряглих камінців, своєчасно їх видаляйте для попередження пробоїв і прискореного зносу. Забезпечуйте коректне розвал-сходження та балансування — це критично для рівномірного спрацювання блочної доріжки. При наближенні до мінімальної допустимої глибини приймайте рішення про відновлення або заміну. Не перевищуйте індекс швидкості J (100 км/год) і дотримуйтесь граничного навантаження 141/140 відповідно до одинарного/спареного монтажу.

У яких умовах шина може експлуатуватися 245/70 r19.5 Triangle TR689A

Шина впевнено працює на асфальті та бетоні, витримує часті розгони-гальмування у міських циклах і регіональних перевезеннях. На вологій дорозі дренажні канали розводять воду, зберігаючи контакт з покриттям. На твердому ґрунті й укатаних під’їзних ділянках блочна геометрія передає тягу без значної пробуксовки за умови дотримання тиску. На «важкому» бездоріжжі із глибокою колією варто обирати спеціалізовані позадорожні варіанти.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте монтаж і демонтаж на професійних стендах із дотриманням техніки безпеки. Перед установкою перевіряйте диски 19.5” на биття і корозію бортових полиць, використовуйте рекомендовані мастила для бортів. Після накачування до посадкового тиску проведіть перевірку герметичності і встановіть робочий тиск відповідно до навантаження. На здвоєних колесах контролюйте однаковість діаметру і тиску для запобігання перегріву внутрішньої шини. Після 50–100 км пробігу виконайте повторну перевірку кріплення і тиску, далі — регулярний моніторинг не рідше одного разу на тиждень.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: оптимізована блочна геометрія і компаунд знижують опір коченню, що допомагає зменшити витрати пального на кілька відсотків у регіональному циклі.
Скорочення часу робіт: прогнозована тяга і менше пробуксовок на вологому асфальті та укатаних під’їздах прискорюють маневри і розгони.
Менше витрат на обслуговування: ресурсний корпус і рівномірний знос продовжують інтервали між замінами; можливість відновлення протектора знижує вартість кілометра.

Оплата та доставка

Придбайте 245/70 r19.5 Triangle TR689A 141/140J ведучу вантажну гуму у нашому інтернет-магазині за привабливими умовами. Оформляйте замовлення вже сьогодні — надамо експертну консультацію та оперативно відвантажимо в будь-який регіон України.

Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте — підтвердимо наявність, вартість і дату відправлення.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у відділення або кур’єром за адресою.
Способи оплати: безготівка з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантія виробника, швидке відвантаження зі складу, технічний супровід і допомога у підборі під ваші маршрути та навантаження. Замовляйте комплект — отримаєте готове рішення для ведучої осі без компромісів.

Висновок по шині та рекомендації

245/70 r19.5 Triangle TR689A 141/140J — практичний вибір для тягових осей у регіональних і міських перевезеннях. Модель поєднує довговічний компаунд, стійкий каркас і блочний протектор із стабільною тягою на мокрому асфальті та укатаному ґрунті. Для автопарків це означає ефективність рейсів, контроль витрат пального і зменшення простоїв завдяки передбачуваному зносу та можливості відновлення. Рекомендована для середньо- і важкотоннажної техніки, де потрібні стабільне зчеплення, надійність і економіка кілометра.

Часті питання про шину

Чи підходить TR689A для всесезонної експлуатації? – Так, модель позиціонується як всесезонна для регіональних та міських умов із фокусом на вологий і сухий асфальт.
Чи можна відновлювати протектор на цьому корпусі? – Корпус шини підтримує процедури відновлення за умови дотримання стандартів ретредингу і стану каркасу.
Для якої осі призначена TR689A? – Це рішення для ведучої осі вантажівки або автобуса.
Який індекс швидкості та навантаження? – 141/140 (2575/2500 кг) і J (до 100 км/год) у зазначеному розмірі 245/70 r19.5.
Який рекомендований тиск у шині? – Визначається виробником транспортного засобу та шинними таблицями навантаження/тиску; орієнтовно 7.5–9.0 бар для ведучої осі залежно від маси.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія і вигідна ціна. Оформіть покупку — доставимо по Україні в короткі терміни. Телефонуйте — надамо спеціальні умови для компаній та автопарків.

Характеристики

Індекс навантаження

141/140

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

19.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Шумоподавлення

Середня оцінка