Name: 295/60 R22.5 Triangle TR680 150/147K Універсальна вантажна шина
Brand: Triangle
SKU: 286021
Price: 9934 UAH
Availability: LimitedAvailability

0 відгуків

Артикул: 286021

295/60 R22.5 Triangle TR680 150/147K Універсальна вантажна шина

Бренд шин:

Triangle

Ціна 9 934 грн.

Під замовлення

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

150/147
Індекс навантаження:

150/147
Індекс швидкості:

K
Індекс Швидкості:

K
Бренд:

Triangle
Всі характеристики

295/60 r22.5 Triangle TR680 150/147K Універсальна вантажна шина — впевнена робота на магістралях і в регіональних перевезеннях, оптимізована керованість та рівномірний знос. Універсальна вантажна гума для рульової та причіпної осі з акцентом на ресурс і безпечне гальмування на мокрому. Стабільна курсова стійкість на високих швидкостях і тиха хода. Надійний вибір для автопарків, що шукають зважений баланс ціни та довговічності. Замовляйте сьогодні — підвищуйте ефективність рейсів без зайвих витрат.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tire — один із найбільших світових виробників вантажних шин із повним циклом контролю якості: від підбору сировини та дизайну каркасу до автоматизованого контролю кожної покришки. Компанія інвестує у науково-дослідні центри та тестові полігони, щоб стабільно підвищувати ресурс, керованість та паливну ощадність своєї продукції.

Країна виробництва та компанія: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd. Виробничі майданчики в провінції Шаньдун, глобальні інженерні офіси та партнерські тестові центри.
Технології бренду: компаунди з високодисперсною силікою, 3D-ламелі для керованості на мокрому, оптимізована жорсткість ребер методом цифрового моделювання, багаторазово відновлюваний каркас зі сталевим брекером, контроль балансу і геометрії на автоматичних стендах.
Призначення шин: легка комерційна та важка вантажна техніка, магістральні та регіональні перевезення, причіпні системи, міські розвози — шини для рульових, ведучих і причіпних осей.
Рейтинг бренду: впевнено входить до глобальної ліги виробників зі стабільним зростанням; позиціонується як надійний середній сегмент, що змагається з багатьма європейськими та азійськими марками, пропонуючи виграшне співвідношення вартості та ресурсу.

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/80 r22.5 — рульова/ведуча; магістраль і регіон, підвищений ресурс і комфорт на далекі дистанції.
315/70 r22.5 — рульова/причіпна; низькопрофільне рішення для міжміських перевезень з економією палива.
295/80 r22.5 — ведуча/всепозиційна; регіональні маршрути з частими зупинками та стартами.
12r22.5 — ведуча; підвищена тяга на змішаних покриттях, придатна для відновлення протектора.
11r22.5 — рульова/причіпна; універсальне рішення для автопарків із різнопрофільними завданнями.
13r22.5 — причіпна; стабільність платформи, рівномірне спрацювання у важких трейлерних застосуваннях.
385/65 r22.5 — причіпна; широка пляма контакту для стабільності та рівної зносостійкості.
385/55 r22.5 — причіпна; низький профіль для зниження центру мас і кращої економії пального.
425/65 r22.5 — рульова/спецось; підвищена вантажність і міцність борту для будівельної техніки.
445/45 r19.5 — причіпна; високі навантаження в тандемі з низькою висотою платформи.
265/70 r19.5 — рульова/причіпна; міські та регіональні доставки з акцентом на маневреність.
245/70 r19.5 — всепозиційна; середній тоннаж, часті розвороти та паркування у місті.
215/75 r17.5 — причіпна; легкі трейлери та розвізні маршрути, стабільність і ресурс.
235/75 r17.5 — рульова/причіпна; збалансоване рішення для середніх вантажів.
295/75 r22.5 — ведуча; далекобійні рейси з підвищеною тягою та рівномірним зносом.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/60 r22.5 Triangle TR680

Виробник шини: Triangle
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: вантажні автомобілі; магістральні та регіональні перевезення; рульова або причіпна вісь (універсальне застосування)
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: TR680
Ширина шини: 295 мм
Висота профілю шини: 60%
Зовнішній діаметр шини: приблизно 930 мм (типове значення за стандартом для цього розміру)
Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 150/147 — гранична маса 3350 кг (одина), 3075 кг (спарка)
Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
VF або IF: —
Тип конструкції: радіальна, TL — безкамерне виконання
Малюнок протектора шини: симетричний реберний, багатоканавковий; поздовжня спрямованість; глибина близько 16 мм
Вісь установки шини: універсальна (рульова/причіпна залежно від задач)
Вага, маса шини: близько 57 кг
Матеріал: суміші натурального та синтетичного каучуків із силікою та сажою; багатошаровий сталевий корд; сталевий брекер; технологічні олії, смоли, вулканізуючі добавки
Паливна ефективність: знижений опір коченню порівняно з попередніми поколіннями бренду; стабільно невисокий нагрів під навантаженням
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Створена спеціально для вантажної техніки та демонструє надійну роботу на різних дорогах — від гладкого асфальту до абразивного покриття.
Підвищений ресурс і витривалість: компаунд налаштований на тривалу експлуатацію з пробігом від 100 000 км у відповідних умовах обслуговування.
Впевнене чіпляння з покриттям у дощ і на сухому — короткі гальмівні шляхи та точні реакції керма.
Міцний несучий каркас: багатошарова сталева конструкція тримає форму під високими навантаженнями.
Профіль протектора за призначенням: рульова — прямі ребра для стабільності; ведуча — масивні блоки для тяги; причіпна — розподіл навантаження для рівного зносу.
Корпус, придатний до відновлення: якісний каркас витримує кілька циклів наварювання при дотриманні регламенту.
Стійкість до перегріву — впевнена робота у спекотну погоду та при тривалих пробігах.
Багатошарова структура
Контроль зношення: індикатори дозволяють легко відслідковувати залишкову глибину.
Складові шини: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки.
Стійкість до бокових навантажень: укріплені боковини зменшують ризики механічних ушкоджень.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор побудований на базі симетричного реберного дизайну з чотирма-п'ятьма поздовжніми каналами постійної ширини для стабільного дренажу та рівномірного розподілу тиску. Центральні ребра мають комбінований мікроребристий край для точності курсового утримання, а плечові доріжки посилені перемичками, що контролюють деформації та забезпечують однорідне спрацювання на довгій дистанції.

Крок шашок оптимізований по спіралі: дрібні ламелі у зоні контакту підрізають водяну плівку, підсилюючи зчеплення на вологому. Скошені фаски на кромках блоків зменшують пилоутворення і створюють плавний вхід у пляму контакту — звідси менше биття по керму та стабільна робота ABS/ESP. Відкриті плечові канали активніше виводять воду на швидкості, а зменшена різниця жорсткості між центральною і крайовою зонами утримує рівний контактний тиск, що скорочує ризик хвильового зносу.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконано на базі суцільнометалокордної конструкції з багатошаровим сталевим брекером для жорсткої підтримки протектора та стабілізації плями контакту. Бортові кільця — посилені, забезпечують жорстке центрування на диску та стійкість посадки в умовах частих навантажувальних циклів. Боковини з енергопоглинаючими прошарками знижують передачу ударних навантажень на корд, зменшуючи ризик внутрішніх мікротріщин.

Система тепловідведення реалізована за рахунок термостабільного компаунду й геометрії брекерної частини, яка рівномірно розподіляє нагрів по площі. Ударозахист у плечових зонах посилено додатковими армувальними елементами, що протидіють порізам об бордюри та інші перешкоди на міських маршрутах. Конструкція орієнтована на багаторазове відновлення протектора за умови професійного огляду каркасу.

Основні сфери застосування

Магістральні та регіональні перевезення — універсальна рульова або причіпна вантажна гума для тягачів, сідельних автопоїздів і напівпричепів, що потребують стабільності на швидкості, передбачуваності на мокрому та довгого ресурсу на абразивних покриттях.
Міська логістика та розвізні маршрути — витримує часті старт-стоп, бордюри та вузькі розвороти, різноманітний стан асфальту, зберігаючи рівномірне спрацювання і чіткий контроль траєкторії.
Міжнародні рейси — тривалі дистанції, стабільна температура в каркасі, комфортна акустика та економія пального завдяки зниженому опору коченню.

Список техніки:

Volvo — FH/FM
Scania — R-Series/G-Series
Mercedes-Benz — Actros/Antos
MAN — TGX/TGS
DAF — XF/XG
Iveco — S-Way/Stralis
Renault Trucks — T-Series/C-Series
KamAZ — 5490/65206 (європейські осі під 22.5-дюймові диски)
MAZ — тягачі з осями під 22.5
Krone — Profi Liner/Mega Liner (напівпричепи)
Schmitz Cargobull — S.CS/S.KO (напівпричепи)
Kögel — Cargo/Mega
Wielton — Curtain/Tipper
Fliegl — SDS/SWP
Fruehauf — Curtainsider/Box

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Continental (HSR3/Hybrid) – доступніша вартість володіння при збереженні стабільності на мокрому, що важливо для автопарків із великим кілометражем.
Michelin (X Multi Z) – більш приваблива ціна придбання та придатність до багаторазового відновлення, що знижує витрати в розрахунку на кілометр.
Goodyear (KMAX S) – конкурентна рівномірність зносу і хороша акустика при русі, що підвищує комфорт водія на довгих рейсах.

Каркас Triangle TR680 орієнтований на відновлення протектора з фокусом на міцність брекерної частини; у порівнянні з преміум-моделями має дещо простішу рецептуру компаунду, зате компенсує це нижчою вартістю й прийнятною термостабільністю. Боковини підсилені для протидії міським пошкодженням, тоді як протекторна геометрія з багатоканальним дренажем забезпечує керованість у дощ, наближену до відчуттів від реберних рульових моделей топового сегмента. Для причіпних застосувань рівномірний розподіл тиску допомагає тримати рівний профіль зносу, що важливо при навантажених осях.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель TR680 — всепозиційна вантажна гума з лінійки для магістрально-регіональних перевезень, орієнтована на рульову та причіпну осі сідельних автопоїздів.

2. Основна сфера — далекобій і міжміські маршрути з частими дощами: потрібні короткі гальмівні дистанції та точне ведення смуги.

3. Конструкція — радіальна, безкамерна; багатошарова сталева основа з жорстким брекером, розрахована на високі навантаження і відновлення протектора.

4. Боковини та борти — укріплені, з додатковими армувальними елементами в плечах для протидії порізам і защемленням об бордюр.

5. Компаунд — стійкий до стирання, із добавками проти термостаріння та мікротріщин; стабільні властивості при тривалому нагріві.

6. Протектор — реберний тип із ламеляцією для мокрого асфальту; глибина оптимізована для балансу між ресурсом і керованістю, кромки скошені для плавної роботи.

7. Експлуатаційні переваги — точність керма, коротке гальмування на мокрому, рівномірний знос у довгому циклі, тиха робота на магістралі.

8. Економіка — менші витрати на кілометр за рахунок конкурентної ціни закупівлі та можливості повторного відновлення.

9. Універсальність — підходить для різних осей і задач, включно з міськими розвізними маршрутами та міжнародними рейсами.

Конструктивні особливості шини

Вигідне поєднання вартості та ресурсу: ви отримуєте каркас під наварювання і робочий протектор без переплат за ім’я.

Перевага у витривалості каркасу: сталева структура добре тримає форму при тривалих навантаженнях і на нерівних дорогах.

Помітна ощадність пального: оптимізована пляма контакту і реберний дизайн зменшують втрати на кочення.

Каркас — багатошаровий металокорд зі сталевим брекером; борти — жорсткі з посиленими кільцями; боковини — еластичні, але стійкі до порізів, працюють як демпфер ударів; протектор — реберний з відкритими плечовими каналами для ефективного відведення води і низької шумності на швидкості.

Ключові переваги шини

Довгий строк служби: ресурсний компаунд і стабільна геометрія забезпечують пробіги від 100 тисяч км за правильної експлуатації.

Надійне тримання дороги: впевнене прискорення і прогнозоване гальмування на сухому та мокрому покритті.

Міцний каркас із кількома шарами корду: конструкція зберігає геометрію під піковими навантаженнями.

Протектор під завдання: прямі канавки для рульової стабільності, масивні елементи — для тяги на ведучій, збалансований профіль — для причепа.

Придатність до відновлення: корпус витримує не один цикл наварювання за умови коректного огляду.

Індикатори стирання: допомагають вчасно оцінити залишок і планувати сервіс.

Серйозна тяга і висока вантажність прискорюють виконання рейсів і знижують простої.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск відповідно до навантаження та осі. Для розміру 295/60 r22.5 на рульовій і причіпній осях орієнтуйтеся на типові значення в межах 7.5–9.0 бар, опираючись на таблиці виробника/ETRTO і фактичні маси. Регулярно перевіряйте тиск у холодному стані — не рідше разу на тиждень і перед кожним дальнім рейсом. Дотримуйтесь індексу швидкості K і не перевищуйте рекомендовану швидкість під навантаженням.

Контролюйте розвал-сходження, балансування та стан підвіски — рівномірний знос напряму залежить від цих параметрів. Проводьте ротацію між осями згідно з регламентом автопарку для вирівнювання зносу. Слідкуйте за температурним режимом: у спеку робіть зупинки для охолодження під час тривалого руху з повним завантаженням. Оглядайте шину на предмет порізів і наколів, видаляйте сторонні предмети з канавок. Дотримуйтесь вантажних креслень диска 9.00x22.5, використовуйте якісні вентилі та правильну посадку бортів при монтажі.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/60 r22.5 Triangle TR680

Працює на польових під’їздах і дорогах загального користування, впевнено тримається на вологому асфальті, стабільно котиться по твердому ґрунту. На мокрому ґрунті реберна геометрія з ламелями допомагає уникати зсувів у поворотах, а на щільному покритті забезпечує низький шум і рівний розподіл навантаження. Рекомендується для регіонально-магістральних маршрутів з епізодичними заїздами на промислові майданчики.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж здійснюйте лише на чисті, неушкоджені диски з рекомендованою полицею 9.00x22.5. Перед посадкою перевірте відсутність задирок на бортах, використовуйте монтажну пасту, не застосовуйте агресивні мастила. Після накачування до робочого тиску проведіть контроль герметичності мильною емульсією. Затяжку гайок виконуйте моментним ключем у хрестоподібній послідовності, повторна перевірка — після 50–100 км пробігу. Демонтаж проводьте після повного стравлення повітря та фіксації колеса. Робочий тиск підбирайте за масою на осі та рекомендаціями виробника — недокачування і перекачування однаково шкідливі для ресурсу.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: завдяки реберному дизайну та стійкій плямі контакту опір коченню зменшений — у типових магістральних умовах це дає до 4% економії пального порівняно з попередніми рішеннями бренду у цьому сегменті.
Скорочення часу робіт: прогнозоване зчеплення і менше пробуксовок на вологому асфальті скорочують витрати часу на маневри, підвищуючи середню швидкість експлуатації.
Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас допускає повторне відновлення, подовжуючи строк служби коліс та зменшуючи частоту їхньої заміни.

Оплата та доставка

Купуйте 295/60 r22.5 Triangle TR680 150/147K — універсальна вантажна гума — у нашому інтернет-магазині на вигідних умовах. Залиште заявку — надамо професійну консультацію, швидко підберемо кількість і оперативно відвантажимо по всій країні. Обирайте надійне рішення для парку вже зараз — відчуйте різницю в керованості та ресурсі.

Як купити: оформіть замовлення онлайн або телефоном — узгодимо наявність, ціну й терміни відправки.
Доставка по Україні 1-2 дні: Новою Поштою, Делівері, САТ — щоденні відправки до відділень і адресно.
Способи оплати: безготівковий із ПДВ, банківська карта, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія постачання, сертифікований товар, консультації фахівців з підбору, швидке відвантаження і підтримка після продажу. Обираючи нас, ви отримуєте перевірені колеса і сервіс, що працює на результат вашого бізнесу.

Висновок по шині та рекомендації

Якщо вам потрібна універсальна рульова або причіпна вантажна гума, здатна поєднати ресурс, стабільність на мокрому та можливість відновлення, 295/60 r22.5 Triangle TR680 150/147K — зважений вибір. Шина підходить для сучасних тягачів і напівпричепів, зберігає стійкість на швидкості, знижує витрати палива та забезпечує безпечне гальмування. Міцний каркас витримує інтенсивну роботу, мінімізуючи простої та підвищуючи ефективність рейсів. Замовляйте зараз — підніміть продуктивність парку та зменшіть витрати на кілометр.

Часті питання про шину

Що означає індекс 150/147K – 150/147 вказує на максимально допустиму масу: 3350 кг на одиночному колесі і 3075 кг у здвоєній установці; K — дозволена швидкість до 110 км/год.
Чи підходить для рульової осі – так, TR680 — всепозиційна; реберний протектор і стійка пляма контакту забезпечують точне кермування на магістралі.
Який рекомендований диск – стандартно 9.00x22.5; використовувати справні диски з відповідним профілем полиці, дотримуючись монтажних регламентів.
Чи придатний каркас до відновлення – так, за умови відсутності критичних пошкоджень; відновлення виконують сертифіковані майстерні з дотриманням норм.
Який робочий тиск обирати – тиск залежить від навантаження та осі; орієнтуйтесь на таблиці виробника/ETRTO, для цього розміру зазвичай 7.5–9.0 бар у холодному стані.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна; Одержуйте швидку доставку по Україні; Оформлюйте заявку — спеціальні умови для автопарків і підприємств

Характеристики

Індекс навантаження

150/147

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

22.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Універсальна вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження