Aeolus Tyre — один із провідних китайських виробників шинної продукції для вантажних автомобілів, автобусів і позадорожньої техніки. Компанія входить до орбіти великих промислових холдингів Китаю, має сучасні автоматизовані лінії, випускає повний цикл TBR-продукції (включно з каркасами під відновлення) і постачає шини в десятки країн, зокрема до України. Бренд відомий стабільністю характеристик, розвиненою лінійкою та технологічними компаундами, які добре працюють у різних кліматичних зонах.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: комп’ютеризоване моделювання контактної плями, змішування гумових сумішей на високодисперсній сажі, сталеві брекери з високоміцного дроту, текстильні оболонки з нейлону/поліестеру, енергозберігальні компаунди з пониженим тепловиділенням, оптимізований рисунок для рівномірного зносу та низького опору коченню, адаптація каркаса під повторне відновлення протектора.
Призначення шин: вантажні автомобілі середньо- та великовантажного класу, автобуси міжміського та міського типу, причепи/напівпричепи, будівельна і комунальна техніка, що працює на дорогах загального користування й на твердих майданчиках.
Рейтинг бренду: міцний середній сегмент серед світових виробників вантажних шин: вище типових бюджетних марок за стабільністю якості та довговічністю, поступається преміум-брендам за інноваційністю та розширеними гарантіями, але пропонує вигідні умови володіння для автопарків.

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/80r22.5 — рульова/всепозиційна для магістралей і регіональних перевезень, акцент на рівномірне зношування
295/80r22.5 — ведуча для підвищеної тяги на змішаних маршрутах, робота за містом та на будмайданчиках
385/65r22.5 — причіпна для великої вантажності й стабільності на напівпричепах
12.00r20 — для важких умов, будівництво та комунальна техніка, всепозиційне використання
11.00r20 — універсальна для вантажівок і причепів, регіональні та міські маршрути
265/70r19.5 — для дистрибуції в місті, рульова/причіпна осі
245/70r19.5 — розвізна техніка, рівномірний знос у режимі частих стартів/зупинок
385/55r22.5 — осі напівпричепів на магістралях, підвищена стійкість на високих швидкостях
425/65r22.5 — рульова під великі навантаження, міцна боковина для спецнадбудов
13r22.5 — ведуча для кар’єрних виїздів і змішаного покриття
275/70r22.5 — міські автобуси та регіональні перевезення, комфорт і ресурс
315/70r22.5 — далекобійні тягачі, збалансована економічність і пробіг

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 300 r508

Виробник шини: Aeolus
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: вантажні автомобілі, автобуси, причепи; всепозиційна експлуатація на дорогах загального користування та укочених майданчиках
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: HN08
Ширина шини: 300 мм
Висота профілю шини: 100%
Зовнішній діаметр шини: приблизно 1085 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
Індекс навантаження шини: 152/149 — гранична маса 3550/3250 кг
Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
VF або IF: —
Тип конструкції: радіальна TT (камерного типу; TT означає використання камери та захисної стрічки)
Малюнок протектора шини: всепозиційний, реберний (rib), орієнтація прямолінійна; глибина близько 15–16 мм
Вісь установки шини: рульова/всепозиційна; допускається застосування на причіпних осях
Вага, маса шини: орієнтовно 60 кг (залежно від партії та кількості шарів)
Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, сажа, пластифікатори; сталеві брекери, нейлоновий або поліестеровий корд, захисні смоли й антиоксиданти
Паливна ефективність: знижений опір коченню завдяки холодостійкому компаунду й стабільній плямі контакту
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберний всепозиційний рисунок із переважно прямими поздовжніми доріжками підтримує стабільну контактну пляму і знижує хвилювання в кермі. Центральні ребра мають мікрорези для додаткового зачеплення на вологому асфальті, а поперечні з’єднувальні містки контролюють жорсткість, не допускаючи розшаровування блоків. Дренажні канавки широкі та глибокі, із достатнім кроком між ребрами, що виводить воду і дрібний щебінь. Краї плечових зон скошені під помірним кутом — це пом’якшує знос по краях і вирівнює тиск по ширині протектора. Конфігурація забезпечує передбачувану поведінку на твердому покритті, а також збереження курсової стійкості при перестроюваннях і гальмуванні на мокрій дорозі. Завдяки обтічним канавкам протектор самоочищається від мокрого піску і пилу, не накопичуючи зайвий матеріал у каналах.

Сумісні взаємозамінні формати для близьких умов: діагональні 12.00-20 як альтернативна конфігурація для техніки зі схожими посадковими параметрами, та радіальні 11.00r20 як найпоширеніший міжнародний аналог до 300 r508. У кожному випадку потрібна перевірка допустимості на конкретному диску та за рекомендаціями виробника техніки.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний із багатошарового текстильного корду, що сприймає вертикальне навантаження і згладжує ударні імпульси. Сталеві брекери розташовані над каркасом і стабілізують протекторну частину, зменшуючи деформації при гальмуванні та в повороті. Бортові кільця з високоміцного дроту фіксують шину на 20-дюймовому диску, забезпечують щільну посадку камери і захисної стрічки. Боковини мають додаткові антикорозійні і антиозонові шари, які протидіють мікротріщинам, а тепло відводиться за рахунок компаунду з пониженим гістерезисом та каналоутворюючих елементів у брекерній зоні. Внутрішні шари узгоджено працюють так, щоб навантаження розподілялося рівномірно, не допускаючи локальних перегрівів під час тривалих рейсів.

Основні сфери застосування

Регіональні та міжміські перевезення: робота на асфальті, бетоні, твердих узбіччях; рульові та причіпні осі. Відрізняється здатністю довго тримати рівномірний знос і не втрачати курсової стабільності.
Міська логістика: часті зупинки та розгони, бруківка, стики покриття; стійкість до абразивного стирання.
Будівельні об’єкти та промислові майданчики: укочений ґрунт, щебінь дрібної фракції, бетонні плити; міцні плечі зберігають форму під бортовими навантаженнями.
Комунальна техніка: поливомийні, сміттєвози, автопідіймачі; впевнене керування на невисоких швидкостях і при маневрах у тісних дворах.

Список техніки:

МАЗ — 5336/5551 (модифікації з 20-дюймовими колесами, допускають 11.00r20/300 r508 за паспортом)
КамАЗ — 53212/5511 (окремі комплектації та переобладнання під 20-дюймові диски з допустимим 11.00r20)
Dongfeng — EQ3251/EQ2102 (версії на 20-дюймових ободах)
FAW — J5P CA3250 (комплектації з 11.00r20 для будмайданчиків)
Foton Auman — BJ3253 (частина ринкових версій на 20-дюймових колесах)
SINOTRUK Howo — ZZ3257 (модифікації з 11.00r20 для регіональних і будівельних робіт)
SHACMAN — SX3255/SX3315 (версії на 20-дюймових ободах, перевіряти допуски)
БелАЗ — технологічні тягачі малої вантажності з дорожнім пакетом (варіанти з 20-дюймовими шинами)
ЛАЗ — міжміські автобуси старших поколінь з дисками 20 дюймів (потрібна перевірка за ТУ)
МАЗ-ТМЗ — автокрани КС-45717 на шасі МАЗ (комплектації з 11.00r20)

У всіх випадках потрібна верифікація за сервісною книжкою конкретної моделі, типу диска (ширина 8.0–8.5–9.0-20) та допустимих навантажень на вісь.

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Double Coin – у Aeolus HN08 краще відчувається рівномірність зносу на кермових осях завдяки жорсткості центральних ребер.
Sailun – HN08 демонструє менш виражене хвилювання протектора на гарячому асфальті під великими навантаженнями.
Michelin (серед моделей all-position схожого класу) – HN08 поступається у максимальному пробігу, але виграє у вартості кілометра і швидкості окупності для середнього бюджету автопарку.

Каркас HN08 має продуманий баланс жорсткості і гнучкості: сталеві брекери стабілізують протектор на гальмуванні подібно до рішень преміум-класу, а боковини з додатковим текстильним шаром краще тримають форму під боковими навантаженнями, ніж у більшості бюджетних аналогів. Реберний протектор у HN08 формує широку і стабільну пляму контакту — це сприяє передбачуваності керування та помірному шуму на швидкості.

Опис характеристик моделі та бренду

1. HN08 — всепозиційна вантажна гума лінійки Aeolus для доріг загального користування, орієнтована на кермові та причіпні осі.
2. Розрахована на регіональні маршрути, міську розвізну логістику та експлуатацію на твердих проммайданчиках.
3. Конструкція — радіальна, камерного типу (TT), багатошарова основа з текстильного корду та сталевих брекерів для стабілізації протектора.
4. Боковини укріплені додатковими шарами для опору порізам і змяттю, бортові кільця забезпечують надійне прилягання до диска.
5. Компаунд стійкий до стирання, має антиозонові добавки, що протидіють старінню і мікротріщинам.
6. Протектор — rib-конфігурація із прямолінійними канавками; глибина близько 15–16 мм; кромки ребер сприяють дренажу та зчепленню на мокрій дорозі.
7. У русі забезпечує стабільність напрямку, передбачуваність у поворотах і впевнене гальмування на твердому покритті.
8. Економічна вигода проявляється в низькому опорі коченню, можливості відновлення каркаса і контрольованому зносі, що зменшує витрати на кілометр.
9. Підходить для широкого спектра завдань: від міських маршрутів до виїздів на укочений щебінь, зберігаючи ресурс і стабільність.

Конструктивні особливості шини

Раціональне співвідношення вартості і ресурсу: HN08 пропонує пробіг, порівняний із брендами вище класом, за доступнішою ціною.

Каркас демонструє підвищену живучість: витримує цикли навантаження/розвантаження без втрати геометрії, краще переносить ударні впливи бордюрів.

Оптимізований опір коченню: енергозберігальний компаунд і стабілізований брекерний пакет знижують витрати пального на стабільних швидкостях.

У будові — багатошаровий текстильний корд, що формує міцну основу; сталеві брекери розподіляють навантаження на протекторну частину; боковини із захисними добавками протистоять тріщинам і розшаруванню; протектор виконано з компаунду середньої жорсткості для балансу зчеплення і зносу.

Ключові переваги шини

Довгий термін служби: суміші з підвищеною зносостійкістю дозволяють впевнено долати великі пробіги без прискореного стирання.

Стабільне контактування з дорогою: реберна геометрія тримає курс і додає впевненості при маневрах у дощову погоду.

Посилена основа: багатошарова структура корду розрахована на високі статичні та динамічні навантаження.

Правильний рисунок під роль на осі: прямі канали на кермі для стійкості, у лінійці є інші дизайни для тяги на ведучих і рівного зносу на причепах.

Можливість повторного використання каркаса: конструкція підтримує кілька циклів відновлення протектора за наявності цілісного корпусу.

Візуальні мітки зносу: допомагають контролювати залишкову глибину і планувати регрувінг або заміну.

Висока тягово-вантажна спроможність: утримує масу і рушійні зусилля без деградації керованості, що прискорює виконання завдань.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження та позиції на осі. Для 300 r508 (11.00r20) 18PR типові величини: для одинарного монтування близько 8.0–8.5 бар, для здвоєного — 7.5–8.0 бар; точні значення узгоджуйте з таблицею навантажень шини та масою на вісь. Регулярно перевіряйте тиск у холодному стані, не менш як раз на тиждень або перед довгою поїздкою. Дотримуйтесь максимальної швидкості K (до 110 км/год) і не перевищуйте дозволене навантаження 152/149. Ротація між осями кожні 10–15 тис. км сприяє вирівнюванню зносу. Допускається регрувінг (нарізка) за наявності залишку, передбаченого виробником, та відновлення протектора на придатному каркасі. Слідкуйте за биттям і балансуванням коліс — це знижує плямистий знос і вібрації. Уникайте тривалої стоянки під граничним навантаженням у розігрітому стані — давайте шині охолонути.

У яких умовах шина може експлуатуватися 300 r508

Підходить для експлуатації на магістралях і регіональних дорогах, бетонних і асфальтових покриттях, твердих промислових майданчиках, укоченому щебені, вологому дорожньому полотні та ущільненому ґрунті з невисокою кам’янистістю. Забезпечує контрольоване зчеплення на мокрій дорозі, стабільність під час гальмування і збереження траєкторії при маневрах. На сипких або глибоких м’яких ґрунтах для ведучих осей доцільно використовувати більш агресивні рисунки з великими ґрунтозачепами з лінійки виробника.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж здійснюйте лише на чистий, непошкоджений диск 20 дюймів потрібної ширини (типово 8.0–8.5–9.0-20) із використанням нової або справної камери та обов’язково — захисної стрічки. Перед монтажем перевірте внутрішню порожнину на відсутність бруду та вологи. Використовуйте рекомендовану монтажну пасту, не застосовуйте мастила, що руйнують каучук. Після установки і короткочасного накачування до робочого тиску проведіть перевірку біговості й герметичності, а також балансування. Підтримуйте тиск відповідно до навантаження і температури навколишнього середовища; коригуйте влітку та взимку. Демонтаж виконувати лише на спеціалізованому обладнанні з дотриманням техніки безпеки.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: завдяки стабільній контактній плямі та енергозберігальному компаунду опір коченню нижчий до приблизно 9% порівняно з типовими діагональними аналогами, що зменшує витрату пального на маршруті.
Скорочення часу робіт: передбачувана поведінка без зривів зчеплення і пробуксовок на твердих покриттях дозволяє тримати вищу середню швидкість операцій і рідше зупинятися на корекцію тиску.
Менше витрат на обслуговування: живучий каркас і рівномірний знос продовжують строк служби шини, знижують частоту простоїв на ремонт, відкривають можливість регрувінгу і повторного наварювання.

Оплата та доставка

Замовляйте 300 r508 Aeolus HN08 152/149K універсальна вантажна шина у нашому інтернет-магазині за вигідними умовами. Зв’яжіться з нами вже сьогодні — надамо експертну консультацію та швидко відправимо замовлення по всій Україні. Оформіть заявку онлайн або телефоном — отримаєте індивідуальну пропозицію і оперативне відвантаження.

Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, уточнить вартість і терміни відправки.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно — до відділення чи кур’єром за адресою.
Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Прямі поставки, офіційна гарантія виробника, швидка логістика, технічні консультації щодо підбору та експлуатації, допомога в організації відновлення протектора для зниження вартості кілометра.

Висновок по шині та рекомендації

300 r508 Aeolus HN08 152/149K універсальна вантажна шина — це збалансоване рішення для автопарків, яким потрібні стабільність керування, ресурс і можливість повторного використання каркаса. Вона поєднує передбачуваність на асфальті, впевненість на укоченому щебені, помірний опір коченню та рівномірний знос. Оптимальна для регіональних перевезень, міської логістики і роботи на промислових майданчиках. Дотримання правильного тиску і планової ротації подовжує строк служби, зменшує витрати палива і підвищує безпеку. Оберіть цю модель, якщо для вас важлива ефективність роботи техніки, надійність у щоденній експлуатації та вигідний життєвий цикл.

Часті питання про шину

Чи підлягає 300 r508 Aeolus HN08 відновленню протектора? – Так, каркас розрахований на ретрединг за умови відсутності пошкоджень і дотримання технології відновлення в сертифікованих сервісах.
Який тип диска і ширина рекомендовані для цієї шини? – Диск 20 дюймів; зазвичай 8.0–8.5–9.0-20. Конкретний допуск перевіряйте в документації до техніки.
Це камерна чи безкамерна шина? – Конфігурація TT (камерного типу). Потрібні камера та захисна стрічка відповідних розмірів і якості.
Який робочий тиск підтримувати? – Орієнтовно 8.0–8.5 бар для одиночного монтування і 7.5–8.0 бар для здвоєних коліс; фінальні значення визначайте за таблицею навантажень і фактичною масою на вісь.
Чи можна ставити HN08 на ведучу вісь? – Як всепозиційна — так, проте для бездоріжжя або м’якого ґрунту краще обрати спеціальний шашковий рисунок з лінійки ведучих шин Aeolus для кращої тяги.

Оберіть 300 r508 Aeolus HN08 152/149K — замовляйте зараз і отримайте офіційну гарантію та чесну ціну. Потрібна шина терміново? Відправимо сьогодні по Україні. Зверніться до менеджера — діють знижки для автопарків і підприємств.

Характеристики

Індекс навантаження

152/149

Індекс Швидкості

Радіус

508

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Універсальна вантажна шина

Шумоподавлення

Середня оцінка