315/80 r22.5 Aufine SMART DM61 160/157J Ведуча вантажна шина — надійне рішення для тягової осі вантажівок, створене для далеких і регіональних маршрутів
Керований рух, впевнене прискорення та стабільність під навантаженням — ключові якості цієї вантажної гуми для ведучої осі. Модель поєднує глибокий протектор, посилений каркас і сучасний компаунд, забезпечуючи тягу та ресурс у змішаних умовах доріг. Оберіть перевірену витривалість для міжміських рейсів, регіональної логістики та роботи на мокрому або частково розбитому покритті.
Опис виробника та перевага його вибору
Aufine — міжнародний виробник з виробничими потужностями в Китаї, який спеціалізується на повносталекордних вантажних шинах для доріг загального користування, кар’єрів і змішаних покриттів. Компанія впроваджує контроль якості на кожному етапі: від підбору каучуків до фінальної перевірки геометрії та балансування, забезпечуючи повторюваність характеристик і стабільний ресурс. Асортимент покриває всі осі важких авто — кермову, ведучу та причіпну, а також пропонує рішення для різних кліматичних зон.
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: повносталекордний каркас із брекерним пакетом та нейлоновим підковпачним шаром; компаунди з покращеним зчепленням на вологому покритті; 3D-ламелі в тягових блоках; система відведення тепла в плечовій зоні; антикавітаційні кам’невики у дренажних канавках; контроль однорідності та радіального биття на кожній шині.
- Призначення шин: важкі вантажні автомобілі для міжміських і регіональних перевезень, будівельні та комунальні шасі, магістральні тягачі; також доступні рішення для автобусів великої місткості та спеціальної техніки.
- Рейтинг бренду: Aufine стабільно входить до числа провідних китайських виробників, що експортують продукцію до Європи, Близького Сходу та Африки; за співвідношенням ціна/ресурс часто конкурує з середнім класом світових марок, пропонуючи розширену ремонтопридатність і повторну наварку.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 295/80 r22.5 — рульова вісь; для магістралі та регіону з акцентом на рівномірний знос і точність кермування.
- 315/70 r22.5 — ведуча вісь; для інтенсивних перевезень із частими розгоном-гальмуванням у змішаних маршрутах.
- 385/65 r22.5 — причіпна вісь; для напівпричепів на далекі дистанції з підвищеною стійкістю до стирання плечей.
- 11r22.5 — універсальні осі; рішення для регіональних перевезень і комунального сервісу.
- 12r22.5 — ведуча вісь; збалансована тяга на мокрому і сухому покритті, добрий ресурс у кар’єрних під’їздах.
- 13r22.5 — рульова вісь; надійність у важких умовах із частими маневрами та бордюрним контактом.
- 315/60 r22.5 — рульова або ведуча (залежно від моделі); для авто з обмеженнями по висоті та підлоговими платформами.
- 275/70 r22.5 — автобусні рішення; акцент на комфорті та акустичній розвиненості протектора.
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Aufine SMART DM61
- Виробник шини: Aufine
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: ведуча вісь важких вантажних автомобілів для магістральних і регіональних перевезень, допуск на змішані покриття
- Сезонність шини: всесезонна (M+S)
- Модель шини: SMART DM61
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 80%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1075 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 160/157 — гранична маса 4500/4125 кг
- Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна, повносталекордний каркас)
- Малюнок протектора шини: ненапрямлений, блочний lug із глибиною близько 20 мм, відкриті канавки
- Вісь установки шини: ведуча
- Вага, маса шини: близько 69 кг
- Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку, повносталекордний каркас, сталевий брекер, нейлоновий захисний шар
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу ведучих шин
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: 180000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження)
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Оптимізована для важких автопоїздів: впевнено працює під великими навантаженнями на різних типах доріг, включайчи зволожений асфальт та тверде щебеневе покриття.
- Тривалий термін служби: використано стійку до стирання гуму, розраховану на значні пробіги без передчасного стирання плечей.
- Високий рівень зчеплення з покриттям завдяки масивним тяговим блокам і ламелям у центральній зоні.
- Посилений несний корпус: багатошаровий сталевий корд формує жорсткий каркас для стабільної плями контакту.
- Цілеспрямований малюнок під вісь: на ведучій осі — глибокі шашки та відкриті канали для тяги; на кермових рішеннях бренду — прямі ребра; для причіпних — упор на рівномірне стирання.
- Придатність до відновлення протектора: якісний корпус допускає наварювання, що продовжує строк використання шини.
- Стійкість до перегріву: плечова зона спроєктована для кращого відведення тепла під час тривалої роботи.
- Багатошаровий захист: додаткові технологічні шари під протектором захищають від пробиття.
- Контроль зносу: індикатори допомагають відстежувати залишкову глибину та своєчасно планувати сервіс.
- Комплекс сучасних матеріалів: гумові суміші з вуглецевою сажею, селективними оліями та смолами, сталеві корди й текстильні посилення забезпечують баланс міцності та еластичності.
- Посилена боковина: щільний бортовий комплекс поліпшує стабільність у поворотах і при динамічних навантаженнях.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Протектор SMART DM61 має блочну структуру lug із масивними шашками, що утворюють чергування суцільних і розімкнених зв’язків поперек напряму руху. Дві-п’ять основних дренажних канавок з широким перерізом проходять уздовж кола та сполучаються з косими прорізами між блоками. Геометрія кромок виконана зі зсувом і мікрофасками, що підвищує зачеп на мокрому покритті, а змінний крок блоків знижує шум і сприяє рівномірному навантаженню плями контакту. Кути зчеплення підібрані так, щоб тягові зусилля на низьких швидкостях не губилися, а на магістралі шина зберігала стабільність і прямолінійність. Кам’невики в підставі канавок допомагають виштовхувати дрібний щебінь, покращуючи самоочищення та зменшуючи ризик пошкодження брекера.
Для цього розміру використовується радіальний варіант — 315/80 r22.5; діагональні альтернативи в цьому класі не застосовуються на магістральних тягачах.
Конструктивні особливості шини
Корпус виконаний у повносталекордній схемі: багатодротові сталеві корди у каркасі працюють разом зі сталевими брекерними поясами під протектором. Над брекером розташований нейлоновий кап-плій, що стабілізує блоки протектора на швидкості та підвищує термостійкість. Бортові кільця з високоміцного дроту формують жорстке прилягання до полки диска, а ущільнювальний шар гуми з високою адгезією покращує герметичність. Боковина має додаткові протиуражні зони, які знижують ризик порізів при контакті з бордюрами. Внутрішня геометрія каналів і матеріалів конструкції налаштована на ефективне відведення тепла від плечей і центральної зони, що запобігає локальному перегріву і продовжує ресурс.
Основні сфери застосування
- Використання на ведучій осі магістральних тягачів і регіональних вантажівок у змішаному цикліСтавиться на 4х2, 6х2, 6х4, 8х4 шасі; вирізняється стабільністю тяги на мокрій дорозі та повільним зносом на жорстких покриттях.
Список техніки:
- Volvo — FH 460/500/540
- Scania — R410/R450, G-series
- MAN — TGX 18.500, TGS 26.440
- Mercedes-Benz — Actros MP4/MP5 1845
- DAF — XF 105/XF 480
- Renault Trucks — T 460/T 480
- Iveco — S-Way 480/500
- MAZ — 5440/6430
- KAMAZ — 5490/6520 (версії з дисками 22.5)
- KrAZ — магістральні сідельні тягачі під 22.5 диски (модифікації з євромостами)
- Ford Trucks — F-MAX 500
- IVECO — Trakker 6x4 (шосейні комплектації)
- Renault — C-series 6x4 (дорожні конфігурації)
- Neoplan/Setra — туристичні автобуси з ведучою віссю 22.5 у відповідному індексі
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi D – перевага моделі SMART DM61 у нижчій вартості володіння на кілометр при збереженні придатності до повторної наварки.
- Goodyear KMAX D – сильна сторона Aufine у більш широких канавках для самоочищення на вологому щебені та на ділянках з брудом.
- Continental HD3 – DM61 виграє за доступністю та передбачуваною роботою на регіональних маршрутах із частими стартами та зупинками.
Каркас SMART DM61 використовує повносталекордну схему з нейлоновим стабілізуючим шаром, що на практиці дає жорстку платформу під протектором для стабільної плями контакту. Боковини мають ущільнені зони проти порізів — це корисно на рампі та під’їздах до складів. Протектор блочного типу з відкритими водовідвідними каналами краще виводить воду і дрібний щебінь, що підвищує чіпкість у дощ та зменшує ризик пробуксовок на регіональних дорогах.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Модель відноситься до лінійки шин для ведучої осі, розроблена для важких вантажівок і тягачів, де потрібен баланс тяги та ресурсу на асфальті й твердому узбіччі.2. Застосування: міжміські та регіональні перевезення, змішані маршрути з періодичним заїздом на промзони та рампи, робота під повним завантаженням.3. Конструкція: радіальна, повносталекордна з верхнім нейлоновим шаром, що стабілізує протектор на швидкості і під час тягових піків.4. Боковини та борти: посилені, із підвищеною стійкістю до порізів і защемлень; бортові кільця забезпечують щільне прилягання до диска.5. Компаунд: формула з оптимізованою зносостійкістю та захистом від мікротріщин, стабільна еластичність у широкому температурному діапазоні.6. Протектор: блочний lug із змінним кроком, глибина близько 20 мм, косі канавки, що сприяють самоочищенню на мокрому гравії.7. Експлуатаційні якості: впевнене рушання з місця на мокрому покритті, стійкість на прямій, прогнозована поведінка під час гальмування.8. Економіка: оптимізований опір коченню знижує витрати на паливо та збільшує міжсервісний інтервал.9. Універсальність: підходить для магістральних і регіональних маршрутів, витримує короткі заїзди на ділянки зі щебенем або слякоттю.Конструктивні особливості шини
Раціональна вартість і стабільний ресурс забезпечують вигідне співвідношення ціна та якість для парків будь-якого масштабу.Посилений каркас дає довгу службу корпусу, зберігаючи геометрію та придатність до відновлення протектора.Оптимізована гумова суміш і стабільність плями контакту сприяють кращій економії пального в порівнянні з типовими агресивними тяговими візерунками.Каркас виконано з високоякісних сталевих ниток, орієнтованих під потрібними кутами для роботи на зсув і розтяг. Брекер із двох-трьох сталевих поясів рівномірно розподіляє тиск у плямі контакту й захищає від проникнення гострих предметів з боку протектора. Боковини отримали додаткове посилення належної товщини, щоб зменшити ризики при дотику до бордюрів. Протекторний шар має підосновний гуми з підвищеною теплостійкістю, що підтримує стабільну температуру під навантаженням.
Ключові переваги шини
Тривалий пробіг без передчасного стирання: стійкий компаунд розрахований на великі кілометражі навіть у змішаних умовах.Відмінна тяга та гальмівна ефективність на різних покриттях завдяки продуманій геометрії блоків.Міцний корпус із багатошаровим сталевим кордом розрахований на інтенсивну експлуатацію.Спеціалізований візерунок під різні осі в лінійці бренду: на ведучій — рельєфні шашки, на кермовій — стабільні ребра, на причепі — рівномірний відбиток і плавний знос.Корпус придатний до повторного використання після відновлення протектора, що зменшує вартість кілометра.Індикатори зносу допомагають контролювати залишкову глибину і планувати заміну без простоїв.Висока тяговитість і здатність переносити значну масу вантажу підвищують темп виконання рейсів.Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до навантаження та швидкості: для ведучої осі важких авто зазвичай застосовують діапазон 7.8–9.0 бар для одиночної установки та 7.2–8.5 бар у здвоєній, але остаточні значення підбирайте за таблицями навантаження/тиску виробника та умовами роботи. Стежте за співвісністю мостів і кутами встановлення коліс — неправильна геометрія прискорює знос плечової зони. Рекомендується регулярне балансування після монтажу та перевірка через 10–15 тис. км. Виконуйте перестановку в межах ведучої осі кожні 50–70 тис. км для вирівнювання зносу. Уникайте тривалої стоянки на гострому гравії при низькому тиску. Під час експлуатації на мокрому або слизькому покритті використовуйте плавні педальні команди, щоб не допускати зриву тяги — це продовжує ресурс протектора.
У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Aufine SMART DM61 160/157J
Шина впевнено працює на сухому та мокрому асфальті, бетонах, ущільненому щебеневому полотні, на вологому ґрунті та укатаному твердому грунті, демонструючи стабільне самоочищення завдяки відкритим канавкам. На ділянках з калюжами та слякотою відкритий дренаж допомагає швидше відводити воду, зберігаючи тягу. У місті та на промзонах протектор чинить опір виривам, а плечі повільно стираються під бічними навантаженнями.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж проводьте лише на чисті диски рекомендованої ширини з використанням професійної монтажної пасти. Обов’язково перевіряйте напрямок установки за маркуванням на боковині, якщо він передбачений виробником. Під час посадки бортів застосовуйте захисну клітку та дистанційне накачування; максимальний тиск для посадки не перевищуйте норм виробника коліс та шин. Після монтажу перевірте биття і виконайте балансування. Контролюйте тиск виключно на холодних шинах; сезонно коригуйте його з урахуванням середньодобових температур та вантажності рейсів.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: оптимізована жорсткість блоків і стабільна пляма контакту зменшують опір коченню орієнтовно до 5% у порівнянні з типовими агресивними тяговими візерунками, що прямо впливає на витрати пального.
- Скорочення часу робіт: краща тяга на мокрому і ущільненому щебені зменшує пробуксовку, дозволяючи швидше рушати під навантаженням і стабільніше тримати крейсерську швидкість.
- Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас і придатність до відновлення протектора продовжують строк служби корпусу, скорочуючи кількість закупівель нових шин на парк.
Оплата та доставка
Придбайте 315/80 r22.5 Aufine SMART DM61 160/157J для ведучої осі за чесною ціною в нашому магазині. Звертайтеся вже сьогодні — надамо професійну консультацію і організуємо швидке відвантаження по Україні.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну та погодить дату відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз зі складу. Відправляємо щоденно у міста та селища, до відділення чи адресно.
- Способи оплати: безготівка з ПДВ, переведення коштів на банківську картку, післяплата транспортною службою.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія виробника, стабільна наявність, оперативне відвантаження, професійний підбір під ваші маршрути і навантаження, супровід у питаннях тиску та перестановки в парку.
Висновок по шині та рекомендації
315/80 r22.5 Aufine SMART DM61 160/157J — це ведуча вантажна шина для тих, хто очікує від гуми надійної тяги, керованості й витривалості у змішаних умовах. Поєднання повносталекордного корпусу, блочного протектора з відкритими каналами й теплостійкого компаунду забезпечує ефективну роботу під високим навантаженням і стабільний ресурс. Модель підходить для магістральних і регіональних перевізників, зменшує витрату пального за рахунок оптимізованого опору коченню, підвищує безпеку за несприятливої погоди і дає змогу планувати відновлення протектора для зниження вартості кілометра. Обираючи цю вантажну гуму, ви отримуєте надійність, передбачувану поведінку та тривалий строк служби навіть у важких рейсах.
Часті питання про шину
- Чи підходить ця модель для ведучої осі? – Так, SMART DM61 розроблена саме для ведучих мостів, що підтверджується її блочним тяговим малюнком і позначенням у модельному ряду виробника.
- Який рекомендований тиск для 315/80 r22.5 на ведучій осі? – Орієнтуйтеся на таблиці тиску-від-навантaження виробника; типово в межах 7.8–9.0 бар для одиночної та 7.2–8.5 бар для здвоєної, на холодних шинах.
- Чи є маркування M+S і чи дозволена наварка? – Модель має всесезонне призначення з маркуванням M+S, а повносталекордний корпус здебільшого допускає відновлення протектора на відповідних сервісах.
- Які диски сумісні з розміром 315/80 r22.5? – Використовуйте диски 22.5 дюйма рекомендованої ширини (найчастіше 9.00 або 8.25 за специфікацією виробника шини/диска), з дотриманням вимог до навантаження.
- Яка максимальна швидкість і несна здатність цієї шини? – Маркування 160/157J означає до 4500 кг на одиночне/4125 кг на здвоєне колесо та безпечну швидкість до 100 км/год за умов належного тиску й стану колеса.
Замовляйте зараз — вигідна ціна та офіційна гарантія виробника. Оформіть покупку сьогодні — доставимо по Україні у найкоротші терміни. Зверніться за індивідуальною пропозицією — знижки для автопарків і підприємств діють уже зараз.