315/80 r22.5 Continental Conti EcoPlus HD3+ 156/150L Ведуча вантажна шина — ефективна робота на магістралях і регіональних маршрутах, стабільна тяга та низький опір коченню
Ведуча вантажна гума Continental Conti EcoPlus HD3+ у розмірі 315/80 r22.5 створена для далекобійних і регіональних перевезень із сильним акцентом на економію пального та рівномірне зношування. Стійкий блоковий протектор із 3D-ламелями забезпечує впевнене зчеплення на мокрому покритті та в холодну пору року. Обирайте німецьку інженерію, яка поєднує ресурс каркаса, можливість багаторазового відновлення та прогнозовану поведінку впродовж усього життєвого циклу. Замовляйте зараз — зменшуйте витрати автопарку з першого кілометра!
Опис виробника та перевага його вибору
Continental — один із глобальних лідерів шинної індустрії з понад 150-річною історією інженерних інновацій. Підрозділ Truck Tires розробляє рішення для магістральних, регіональних, будівельних і міських застосувань, зосереджуючись на паливній економічності, довговічності та відновлюваності каркаса (ContiLifeCycle). Ведучі шини лінійки Conti EcoPlus створені для економії палива без компромісів у тязі на мокрому асфальті та в міжсезоння.
- Країна виробництва: Німеччина / Словаччина (виробничі майданчики Continental Truck Tires в ЄС)
- Технології бренду: ContiLifeCycle (багаторазове відновлення), оптимізований поясний пакет зі сталевим кордом, 3D-ламелі та замикальні кромки, камневиштовхувачі, низькопористий внутрішній шар AirKeep для стабільності тиску, компаунди з двошаровою структурою Cap/Base для балансу зчеплення та опору коченню.
- Призначення шин: Важкі вантажні автомобілі, сідельні тягачі, магістральні й регіональні перевезення на провідній осі; сумісні з відновленням та регрувінгом.
- Рейтинг бренду: Continental стабільно входить до ТОП-3 шинних виробників світу поряд з іншими преміальними марками, випереджаючи більшість брендів за інноваціями в економії пального й довговічності каркаса (за даними авторитетних галузевих рейтингів).
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 295/80 r22.5 — рульова вісь, магістраль/регіон, акцент на рівномірне зношування та точність кермування.
- 315/70 r22.5 — ведуча вісь, магістраль з високою середньою швидкістю, знижений опір коченню.
- 385/65 r22.5 — причіпна/рульова (широкопрофільна), стійкість до стирання на довгих плечах рейсу.
- 385/55 r22.5 — рульова/причіпна, міжнародні перевезення з пониженим центром маси, рівномірна пляма контакту.
- 275/70 r22.5 — міські та регіональні маршрути, кермова та ведуча осі для жорстких умов старт-стоп.
- 315/60 r22.5 — рульова/ведуча для автопоїздів з обмеженнями по висоті, оптимізований профіль плеч.
- 385/55 r19.5 — причіпи/напівпричепи, компактна конструкція для регіональної логістики.
- 445/45 r19.5 — причіпна вісь, максимальна стійкість і рівномірне зношування на автомагістралях.
- 215/75 r17.5 — легкі вантажівки, універсальна експлуатація, зносостійка суміш.
- 235/75 r17.5 — регіональна логістика, кермова/ведуча в міському циклі з частими зупинками.
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5
- Виробник шини: Continental
- Країна виробник шини: Європейський Союз (виробничі заводи Continental Truck Tires)
- Призначення шини: Ведуча вісь вантажних автопоїздів для магістральних і регіональних перевезень
- Сезонність шини: Всесезонна (M+S; у багатьох виконаннях також наявне маркування 3PMSF)
- Модель шини: Conti EcoPlus HD3+
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 80%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1076 мм (за специфікаціями ETRTO для 315/80 r22.5)
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 156/150 — гранична маса 4000 кг (одинарно) / 3350 кг (спарено)
- Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
- Тип конструкції: Радіальна TL (безкамерна конструкція з металокордним каркасом)
- Малюнок протектора шини: Неспрямований блоковий тип із масивними плечем, 3–4 основні поздовжні канали; глибина протектора до ≈19–21 мм залежно від виконання
- Вісь установки шини: Провідна (ведуча)
- Вага, маса шини: орієнтовно 68–71 кг (типове значення для даного розміру та моделі)
- Матеріал: Багатокомпонентний гумовий компаунд (натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, смоли), сталевий корд у каркасі та брекері, внутрішній шар AirKeep; двошаровий протектор Cap/Base
- Паливна ефективність: Типове маркування для лінійки — клас B за опором коченню, зчеплення на мокрому B; зовнішній шум близько 73 дБ (точне маркування залежить від партії)
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: 300 000–500 000 км з урахуванням правильного тиску, регрувінгу та відновлення (фактичний пробіг залежить від умов, навантаження та стильової специфіки маршрутів).
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики шини
- Створена для важких вантажних тягачів, витримує інтенсивну експлуатацію на трасі та регіональних дорогах з різним покриттям.
- Подовжений термін служби: міцні гумові суміші й оптимізований контур сприяють пробігу на сотні тисяч кілометрів.
- Надійне зчеплення на мокрій дорозі завдяки 3D-ламелям і зчепним кромкам.
- Посилений корпус: багатошаровий металокорд витримує значні навантаження та удари.
- Цільове креслення протектора: для ведучої осі — глибокі блоки та канали, що передають крутний момент і стабілізують рух.
- Можливість повторного використання: каркас підходить до регрувінгу та відновлення протектора у програмі ContiLifeCycle.
- Стійкість до нагрівання під тривалим навантаженням завдяки термостабільним компаундам.
- Шарова архітектура, що зменшує напруження в зоні брекера.
- Індикатори зносу для оперативного контролю залишкової глибини.
- Комплекс матеріалів: натуральний/синтетичний каучук, сажа, сірка, олії та добавки, сталеві й текстильні елементи.
- Стійкість у поворотах завдяки укріпленим боковинам і масивним плечовим ребрам.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Протектор Conti EcoPlus HD3+ — блоковий, із чітко окресленими шашками та тривимірними мікроламелями, що створюють додаткові ріжучі кромки. Чотири поздовжні дренажні канали рівномірного кроку формують стрічковий водовідвід, а зигзагоподібні перемички між блоками стабілізують жорсткість при передачі тяги. Плечові ланки масивні, із мінімальним кроком, що зменшує рваний знос і покращує утримання траєкторії.
Кути розкриття канавок підібрані так, щоб тиск у плямі контакту розподілявся рівномірно по всій ширині, а камневиштовхувачі в дні каналів заважають застряганню гравію. На мокрому асфальті вода швидко виводиться через поздовжні канали, а зчепні кромки в шашках протидіють ковзанню при розгоні та гальмуванні. На твердих ґрунтах жорсткість блоків запобігає паразитним деформаціям, зберігаючи стабільність курсу та тягу.
Конструктивні особливості шини
Каркас — радіальний, на базі сталевого корда з високою стійкістю до втоми, оптимізований під багаторазове відновлення. Брекерний пакет — багатошаровий, із щільним кутом укладання металокорду, що зменшує ризик відшарувань і рівномірно розподіляє навантаження від навантажених блоків протектора. Бортові кільця — посилені, забезпечують точну посадку на диску й мінімізують мікропроковзування при інтенсивних тягових режимах.
Боковини мають підвищену товщину у зонах ризику та еластомери з покращеним тепловідведенням для стабільної температури під час тривалих рейсів. Внутрішній шар AirKeep зменшує дифузію повітря через гуму, тож тиск довше залишається в межах норми. Компаунд протектора — двошаровий: верхній (Cap) формує зчеплення і стійкість до стирання, нижній (Base) знижує опір коченню та теплогенерацію.
Основні сфери застосування
- Магістралі та автобани — стабільний прямолінійний рух, економія пального, низький нагрів на високих середніх швидкостях.
- Регіональні маршрути — часті розгони/гальмування, заїзди в міста, кільцеві дороги; потрібне надійне мокре зчеплення та рівномірне зношування.
- Осінньо-зимовий сезон — за рахунок ламелізації та M+S/3PMSF (де передбачено для конкретного виконання) забезпечується впевнена тяга при низьких температурах.
- Напівпричепні автопоїзди та сідельні тягачі — максимальний крутний момент на ведучій осі без надмірної пробуксовки.
Список техніки:
- DAF — XF, XG/XG+
- Volvo — FH, FM
- Scania — R-series, S-series
- Mercedes-Benz — Actros, Arocs (шосейні версії на ведучій осі)
- MAN — TGX, TGS
- Renault Trucks — T High, T
- Iveco — S-Way, Stralis
- MAZ — 5440/6430 (з дисками 22.5\")
- KrAZ — магістральні тягачі з осями 22.5\" (переобладнання під шосейні задачі)
- Ford Trucks — F-MAX
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Line Energy D – у Conti EcoPlus HD3+ нижчий опір коченню на типових магістральних режимах при подібному рівні тяги на мокрому асфальті (залежить від покриття і температури).
- Bridgestone Ecopia H002 Drive – перевага HD3+ у прогнозованості зносу плечових зон на регіональних маршрутах із частими розгонами.
- Goodyear Fuelmax D Gen-2 – корпус Continental у програмі ContiLifeCycle демонструє високу відновлюваність і стабільну геометрію після гарячого/холодного ретінгу.
Каркас Continental орієнтований на багаторазове відновлення з мінімальними деформаціями поясного пакета; металокорд із контрольованими кутами дає рівномірну розподіленість напружень. Боковини від Continental мають посилену термостабільність та ударостійкість у нижній зоні біля борту. Протектор HD3+ — більш ламелізований у центральній частині, що додає мікрокромок для тяги без істотної втрати жорсткості блоків — це відрізняє його від ряду конкурентів із менш розвиненою системою 3D-перемичок.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Conti EcoPlus HD3+ — ведуча шина преміальної лінійки Continental для тягачів і автопоїздів, орієнтована на далекобій і регіон.2. Зона застосування: асфальт і твердий ґрунт із перевагою шосейної експлуатації, у т.ч. маршрути з холодними сезонами.3. Конструкція: радіальна, металокордний каркас із багатошаровим брекером; оптимізована жорсткість для рівномірного зносу.4. Боковини та борти: посилені зони для захисту від порізів і зминань; бортові кільця забезпечують точну посадку.5. Компаунд: термостійкі суміші з підвищеною стійкістю до стирання, захистом від мікротріщин і старіння.6. Протектор: блоковий тип з 3D-ламелями, оптимальний кут нахилу каналів, хороше самоочищення на гравії.7. Експлуатаційні плюси: стабільна тяга, надійний старт на мокрому, впевненість у поворотах, відсутність «пиляння» плечей.8. Економіка: нижчий опір коченню скорочує витрати на дизпаливо, відновлений корпус зменшує витрати на шинний фонд.9. Універсальність: підходить для різних автопоїздів і умов маршруту — від автобанів до регіону з частими розв’язками.Конструктивні особливості шини
Збалансоване співвідношення вартості та ресурсу завдяки можливості регрувінгу та відновлення протектора без втрати геометрії.Перевага в довговічності корпуса за рахунок металокордної архітектури зі зниженим ризиком втомного руйнування.Поліпшена економічність автопарку завдяки компаундам із низькою теплогенерацією та опору коченню.Каркас із високоякісного сталевого корда працює разом із багатошаровим брекером, підсилюючи стійкість до ударних навантажень. Боковини з локальними армуючими зонами протидіють бортовим пошкодженням під час маневрування. Протекторна частина формує стабільну пляму контакту, а бортові кільця гарантують точну герметичність безкамерної посадки. Сумарно це забезпечує запас міцності та можливість повторного життя в рамках ContiLifeCycle.
Ключові переваги шини
Великий запас ходу: зносостійкі суміші підтримують довгу службу на магістралях і регіоні без раннього стирання.Сильна тяга на різних покриттях: ріжучі кромки та шашковий малюнок утримують зчеплення під навантаженням.Міцний корпус: багатошаровий металокорд розрахований на інтенсивну роботу й багаторазову відновлюваність.Цільовий протектор для ведучої осі: глибокі блоки та канавки ефективно передають крутний момент у будь-яку пору року.Повторне життя каркаса: ретінг і регрувінг продовжують цикл експлуатації без компромісів у безпеці (за дотримання технології).Контроль зносу: маркери залишкової глибини дозволяють вчасно планувати сервіс.Висока тягова здатність при великій вантажності підвищує продуктивність і скорочує втрати часу на пробуксовки. Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь та швидкісного режиму — це ключ до низького опору коченню та рівномірного зносу. Рекомендовано регулярну перевірку тиску не рідше разу на тиждень, а також корекцію при зміні температур. Виконуйте перестановки між осями згідно з графіком автопарку, щоб вирівнювати знос. На ділянках із частими розгонами та зупинками уникайте різких стартів, що провокують локальне стирання блоків. Дотримання допустимих навантажень і швидкості збільшує ресурс і зменшує теплове навантаження.
У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5
Шосе, регіональні дороги, мокрий асфальт, ущільнений ґрунт, холодні сезони з температурою нижче нуля, перекриття з гравійними вставками. Завдяки дренажним каналам і ламелям шина зберігає контроль у дощ, а жорсткість блоків допомагає на твердих ґрунтах без надмірної деформації плечових зон.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж проводьте на чисті диски 22.5\" з перевіреною геометрією та рекомендованою шириною обода. Використовуйте професійний інструмент і мастила, дотримуючись інструкцій Continental. Після монтажу — обов’язково балансування і перевірка герметичності. Робочий тиск встановлюйте за таблицями виробника відповідно до фактичного навантаження на вісь; не експлуатуйте шину з недокачуванням чи перекачуванням. Під час демонтажу застосовуйте інструмент, що не пошкоджує борти, зберігайте шини вертикально у сухому, затемненому приміщенні.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: оптимізовані компаунди та контур протектора знижують опір коченню — типово до рівня класу B, що дає помітну економію дизпального на магістралях.
- Скорочення часу робіт: впевнене зчеплення зменшує пробуксовки при рушанні та на підйомах, підвищуючи середню швидкість рейсу в реальних умовах.
- Менше витрат на обслуговування: міцний каркас і можливість ретінгу/регрувінгу продовжують життєвий цикл і скорочують закупівлі нових шин.
Оплата та доставка
Придбайте 315/80 r22.5 Continental Conti EcoPlus HD3+ 156/150L — ведучу вантажну гуму за конкурентною ціною у нашому магазині. Оформлюйте замовлення зараз і отримуйте фахову консультацію, підбір під ваш автопарк та оперативне відвантаження по всій Україні.
- Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте нам — підтвердимо наявність, ціну та строк відправки.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз зі складу. Відправляємо щоденно у міста і села, у відділення або адресно.
- Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата у перевізника.
Переваги покупки шини
Офіційна продукція з гарантією виробника, стабільні поставки, швидка логістика, професійний підбір під завантаження та маршрути, консультації з регрувінгу й відновлення для максимального ресурсу.
Висновок по шині та рекомендації
Continental Conti EcoPlus HD3+ 315/80 r22.5 — практичний вибір для ведучої осі тягача, який поєднує ресурс, контроль на мокрому, низький опір коченню та можливість багаторазового відновлення. Шина ідеально підходить для магістральних і регіональних задач сідельних тягачів європейського парку. Вона підвищує ефективність рейсів, скорочує витрати на дизпаливо, забезпечує стабільну керованість і безпеку, зберігає довговічність у складних режимах. Обирайте перевірений корпус і продуману геометрію — ваші машини працюватимуть довше й передбачуваніше. Замовляйте сьогодні, щоб отримати перевагу вже на найближчому рейсі!
Часті питання про шину
- Чи підтримує шина регрувінг? – Так, Continental передбачає регрувінг для цієї моделі за фірмовими схемами; виконання має здійснюватися кваліфікованим сервісом із дотриманням залишкової глибини.
- Чи можна відновлювати каркас (рейтінг)? – Так, Conti EcoPlus HD3+ сумісна з програмою ContiLifeCycle; якісний каркас дозволяє кілька циклів відновлення залежно від стану.
- Які типові класи маркування за опором коченню та мокрим зчепленням? – Для лінійки EcoPlus зазвичай клас B/B; точне маркування вказане на боковині конкретної шини та у паспорті виробу.
- Чи є зимове маркування 3PMSF? – Для багатьох виконань ведучих шин Continental доступне 3PMSF; перевірте відповідне маркування на боковині вашого розміру та індексів.
- Який рекомендований тиск? – Тиск залежить від фактичного навантаження на вісь і швидкості; використовуйте таблиці навантаження/тиску Continental та ETRTO для 315/80 r22.5.
Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Оформіть покупку сьогодні — отримаєте оперативну доставку по Україні. Звертайтеся до нас — гнучкі умови для логістичних компаній та автопарків, індивідуальні пропозиції.