Name: 315/80 R22.5 Continental HDC1 156/150K Ведуча вантажна шина
Brand: Continental
SKU: 292266
Price: 21182 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Артикул: 292266

315/80 R22.5 Continental HDC1 156/150K Ведуча вантажна шина

Партія шини

Партія №1 = 21 182 грн. - на складі 3 шт

Партія №2 = 22 608 грн. - на складі 3 шт

Бренд шин:

Continental

Ціна 21 182 грн.

В наявності

Кількість

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

156/150
Індекс навантаження:

156/150
Індекс швидкості:

K
Індекс Швидкості:

K
Бренд:

Continental
Всі характеристики

315/80 r22.5 Continental HDC1 156/150K Ведуча вантажна шина — надійне рішення для будівельної та змішаної експлуатації, створене для високої тяги на бездоріжжі та стабільності на асфальті. Професійний вибір для важких умов, де важлива витривалість, ресурс і можливість відновлення. Оберіть перевірену вантажну гуму для ведучої осі, що працює ефективно у будь-яку пору року.

Опис виробника та перевага його вибору

Continental — один із глобальних лідерів у вантажних шинах, що понад 150 років розробляє інноваційні рішення для комерційного транспорту. Бренд відомий точністю інженерних рішень, довговічністю каркасів і системним підходом до зниження експлуатаційних витрат автопарків. Лінійка для змішаних доріг і кар’єрів, куди належить ведуча вантажна гума HDC1, створена для складних умов, де гравій, щебінь та асфальт чергуються щодня.

Країна виробництва: Німеччина
Технології бренду: компаунди з підвищеною стійкістю до сколів і порізів, камневиштовхувачі у канавках, інтелектуальні сенсори ContiPressureCheck/ContiConnect, регрувінг і мульти-ретридинг з контролем геометрії каркаса, оптимізований тепловідвід брекера та боковин.
Призначення шин: для вантажівок середнього й великого тоннажу, сідельних тягачів і самоскидів у будівництві, кар’єрній і комунальній сфері, а також для змішаних маршрутів із частими виїздами на ґрунт.
Рейтинг бренду: Continental входить до топ-3 світових виробників вантажних шин поряд із Michelin та Bridgestone, стабільно утримуючи високі позиції за якістю каркасів, можливістю відновлення та економічністю в експлуатації.

Інші розміри шин, вироблених брендом

295/80 r22.5 — рульова; для магістральних і регіональних перевезень із фокусом на рівномірне зношування
315/70 r22.5 — ведуча; для змішаних і регіональних маршрутів з підвищеною тягою
385/65 r22.5 — причіпна; перевізник вантажів із рівномірним розподілом навантаження на напівпричепах
13 r22.5 — ведуча; для будівельних самоскидів і спецтехніки у важких умовах
315/60 r22.5 — рульова; низькопрофільна для міських та регіональних флотів
385/55 r22.5 — причіпна; для напівпричепів з пониженим центром ваги
11 r22.5 — універсальна; змішані маршрути, хороша сумісність з класичноми шасі
275/70 r22.5 — рульова; міські перевезення та розвізні задачі
315/80 r22.5 — рульова; підвищена міцність на змішаних покриттях
385/65 r22.5 — рульова на передній осі самоскидів із посиленими боковинами

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Continental HDC1

Сертифікація та стандарти

Відповідає міжнародним та національним стандартам: UNECE ECE R54 (вантажні шини), UNECE ECE R117 (зчеплення/шум/опір коченню), ETRTO (розміри та допуски), ISO 9001 (системи менеджменту якості), IATF 16949 (автомобільна якість), ISO 14001 (екологічний менеджмент). Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики шини

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Малюнок протектора ведучої вантажної гуми Continental HDC1 — симетричний, ненапрямлений, із масивними тяговими брикетами та широкими поперечно-поздовжніми каналами. Блоки мають зубчасті кромки під різними кутами для ефективного зачеплення на сипких ділянках і на мокрій поверхні. Широкі дренажні канавки швидко відводять воду та шлам, зберігаючи контакт по плямі зносу. Вставлені камневиштовхувачі у дні канавок зменшують утримання каменів та ризик їх вдавлювання, що підтримує стабільність кроку ґрунтозачепів і рівномірний розподіл тиску.

Крок блоків підібраний так, щоб обмежити резонанс і забезпечити плавний хід на твердому покритті. Ребра жорсткості всередині масивних шашок підсилюють їхню стійкість до зсуву, зменшуючи мікропробуксовки під навантаженням. Геометрія плечових зон відкрита: це прискорює самоочищення у вологому ґрунті та полегшує вихід грязьових потоків, зберігаючи тягу та керованість. Глибина протектора близько 22 мм формує потужний запас зчеплення впродовж значної частини ресурсу.

Конструктивні особливості шини

Каркас HDC1 виконано на базі радіальної архітектури зі сталевим кордом високої міцності, що забезпечує стабільну геометрію під високими навантаженнями та ударостійкість на нерівностях. Брекер складається з двох сталевих поясів зі зсувом ниток для рівномірного розподілу напружень та захисту від проколів. Поверх брекера застосовано кап-плай з поліамідного волокна, який знижує теплові піки на швидкості та згладжує термонавантаження під час тривалих рейсів.

Бортові кільця посилені сталевими дротами високого натягу з прецизійним формуванням, що підвищує фіксацію на диску та мінімізує мікросповзання борту під крутним моментом. Боковини мають підвищену товщину в зоні плеча й додаткові гумові бар’єри для захисту від порізів камінням; у складі — еластомери, що протидіють розтріскуванню та старінню. Тепловідведення забезпечується багатошаровою структурою з різною теплопровідністю матеріалів і вентиляційними каналами в рисунку, що знижує температуру у вузлах напруження.

Основні сфери застосування

Будівництво та кар’єрні перевезення — самоскиди та тягачі, що працюють на щебені й гравії; відрізняється міцним протектором і витривалими боковинами на грубому покритті.
Змішані маршрути (он/оф) — комбінований трафік місто/міжмісто з виїздами на ґрунт; перевага у стійкості до сколів та збереженні зчеплення в дощ.
Комунальна сфера — вивіз будматеріалів, робота з важким навантаженням; важливі ресурс і стабільність шини під тривалим навантаженням.
Лісове господарство та під'їзні лісові дороги — рух по укатаних трасах із грязьовими ділянками; шина тримає тягу та самоочищується.

Список техніки:

Mercedes-Benz — Arocs
Volvo — FMX
Scania — G-series XT
MAN — TGS
DAF — CF Construction
Iveco — Trakker (X-Way)
Renault Trucks — C/K
KamAZ — 6520/65201 (версії під 22.5)
MAZ — 6501/6516 (із дисками 22.5)
Ford Trucks — 3542D/4142D
Tatra — Phoenix
Krone/Schmitz (тягачі з ведучою віссю у будівництві)
SISU — E Series
Hyundai — Xcient (конструкційні версії)
UD Trucks — Quon (спецверсії для змішаних доріг)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Works D – Continental HDC1 вирізняється більш агресивною геометрією шашок, що додає тяги на сипких ділянках без істотної втрати стабільності на асфальті.
Goodyear OMNITRAC D – HDC1 має жорсткіші плечі та помітно виражені камневиштовхувачі, краще протидіючи утриманню каменів у канавках.
Bridgestone L355 – каркас HDC1 демонструє високу відновлюваність і предиктивну рівномірність зносу, що підвищує шанси на багаторазове відновлення протектора.

У HDC1 структура каркаса з щільним сталевим кордом і поліамідним кап-плаєм забезпечує стабільність під крутним моментом та теплову витривалість. Боковина має додаткові гумові бар’єри проти порізів, тоді як у протекторі великі блоки зі зчепними кромками і відкриті плечі покращують самоочищення. Сукупно це дає довший інтервал до появи нерівномірного зносу, менше ризиків відколів і передбачувану керованість у змішаних умовах.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Ведуча вантажна гума лінійки для змішаних доріг, розроблена для сідельних тягачів, шасі самоскидів та будівельної техніки.

2. Ефективна на асфальті, гравії, щебені та укатаному ґрунті; витримує регулярні заїзди на будмайданчики та кар’єри.

3. Радіальна конструкція з багатошаровим сталевим каркасом; конструювання шарів спрямоване на рівномірний розподіл навантаження.

4. Боковини мають захисні гумові екрани, стійкі до контактів із бордюрами та каменем; борти — посилені сталевими кільцями.

5. Компаунд резини з підвищеною стійкістю до розтріскування, старіння та сколів на щебені.

6. Протектор блочного типу з великими шашками; глибина близько 22 мм; кутові кромки для тяги; канали для самоочищення.

7. Переваги в реальній роботі: упевнена тяга, стабільне гальмування, контроль на вологій дорозі й на укатаному ґрунті.

8. Економіка парку: каркас під відновлення, регрувінг і передбачуваний знос знижують витрати на кілометр.

9. Гнучкість застосування: підходить для місько-будівельних маршрутів, міжміських підвозів матеріалів та дорожніх робіт.

Конструктивні особливості шини

Збалансоване співвідношення ціна/ресурс — потужний каркас із можливістю регрувінгу та ретридингу підвищує загальну рентабельність володіння.
Перевага в міцності основи — основний силовий пакет шарів проектувався для ударних навантажень і крутного моменту ведучої осі.
Помірні втрати на кочення — контур і внутрішні матеріали зменшують теплогенерацію, що позитивно впливає на витрату палива у змішаному циклі.

Силова структура охоплює щільний сталевий корд каркаса з високою модульністю, подвійний брекер для поглинання локальних ударів та поліамідний захисний пояс, який стабілізує площину качення на швидкості. Борт формований під точну посадку на диску і збереження герметичності безкамерного інтерфейсу, а плечові ділянки мають ущільнені гумові шари, що стримують надмірні деформації під навантаженням. Рисунок протектора працює разом із внутрішніми шарами для ефективного відведення тепла з контактної зони.

Ключові переваги шини

Подовжений термін служби: спеціальні гумові суміші дозволяють долати великі пробіги без прискореного стирання.
Впевнена тяга на різних покриттях: геометрія шашок дає щільний контакт і на асфальті, і на сипких ділянках.
Силовий каркас під навантаження: багатошаровий металокорд витримує високі тяглові зусилля без втрати форми.
Цілеспрямований рисунок: для ведучої осі — глибокі блоки та відкриті канавки для щеплення і самоочищення.
Відновлення протектора: конструкція корпуса заточена під багаторазовий ретридинг за умови цілісності каркаса.
Контроль зношування: індикатори допомагають планувати регрувінг і заміну за фактом.
Висока тягова здатність і вантажність: швидше виконання рейсів із важким вантажем завдяки стабільному контакту та міцній основі.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до рекомендацій виробника авто та навантаження на вісь. Для розміру 315/80 r22.5 на ведучій осі зазвичай застосовують 7.5–9.0 бар у холодному стані (орієнтир; точні значення — за таблицями навантаження/тиску). Регулярно перевіряйте тиск не рідше 1 разу на тиждень або перед кожним виїздом у кар’єр чи на будмайданчик.

Виконуйте перестановку між осями/позиціями за схемою парку через 30–40 тис. км для вирівнювання зносу; на ведучій осі контролюйте зрізи та сколи після робіт на щебені. Не допускайте перевантаження — це критично впливає на температуру в каркасі. Дотримуйтесь швидкісних режимів, узгоджених зі швидкісним індексом K. Своєчасно проводьте регрувінг за картами виробника, не опускаючись нижче мінімальної глибини в канавках. Для ретридингу здавайте шини на діагностику каркаса лише до появи корду в протекторі. Використовуйте оригінальні вентилі та перевіряйте герметичність посадки борта на диску після ударних навантажень.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Continental HDC1

Підходить для асфальтованих доріг, щебеневих відсипок, будівельних майданчиків, укатаних ґрунтових трас, вологих і злегка розмоклих ділянок. На мокрому покритті дренажні канали ефективно розсіюють воду, на твердому ґрунті геометрія шашок забезпечує стабільність і розподіл тиску.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте шину на чистий, неушкоджений диск відповідного розміру з використанням професійної монтажної пасти. Під час накачування застосовуйте захисну клітку та манометр з перевіреною калібровкою; накачування ведіть поступово, без ривків. Дотримуйтесь моментів затягування гайок колеса, заданих виробником шасі, із повторною перевіркою після перших 50–100 км. Після ударних навантажень оглядайте бортову зону та боковини. Зміна тиску: коригуйте під фактичне навантаження на вісь і швидкісний режим, орієнтуючись на таблиці тисків для 315/80 r22.5 на ведучій осі.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: знижений тепловий наган і оптимізований опір коченню проти типових шин для змішаних умов можуть дати до 4–6% економії в правильно налаштованому парку.
Скорочення часу робіт: менше пробуксовок завдяки агресивним шашкам і відкритим плечам, швидший вихід зі слизьких ділянок, стабільніший старт із навантаженням.
Менше витрат на обслуговування: міцний каркас відкриває можливість регрувінгу та багаторазового відновлення, що продовжує службу кожної шини на один або кілька циклів.

Оплата та доставка

Придбайте 315/80 r22.5 Continental HDC1 156/150K ведучу вантажну гуму у нас за чесною ціною. Оформляйте замовлення зараз — надамо консультацію по підбору під вашу техніку та оперативно відвантажимо по всій країні.

Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Підтвердимо наявність, ціну та дату відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ чи самовивіз зі складу. Відправляємо щоденно у міста та селища, у відділення або адресно.
Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, поповнення банківської картки, післяплата на перевізнику.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, підтверджене походження, швидка комплектація замовлення, професійна консультація щодо тисків, регрувінгу та ретридингу під ваші задачі.

Висновок по шині та рекомендації

315/80 r22.5 Continental HDC1 156/150K ведуча вантажна шина поєднує високу тягу на складних ділянках із стабільністю на асфальті, міцний каркас під відновлення та ресурс, достатній для жорсткого будівельного циклу. Вона підходить для самоскидів, тягачів і шасі у будівництві, кар’єрних та змішаних маршрутах, допомагає утримувати помірну витрату палива і скорочувати простої завдяки надійності. Обираючи цю вантажну гуму, ви отримуєте контроль, довговічність та безпечну роботу в складних умовах. Дійте зараз: зафіксуйте вигідну пропозицію та підвищте ефективність автопарку.

Часті питання про шину

Замовляйте просто зараз — гарантія виробника та справедлива ціна; Отримуйте доставку в найкоротший термін по Україні; Оформлюйте заявку — надамо знижки автопаркам та підприємствам

Характеристики

Індекс навантаження

156/150

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

22.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження