Name: 315/80 R22.5 Goodyear KMAX S 156/150L Рульова вантажна шина
Brand: Goodyear
SKU: 298859
Price: 23532 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Артикул: 298859

315/80 R22.5 Goodyear KMAX S 156/150L Рульова вантажна шина

Партія шини

Партія №1 = 23 532 грн. - на складі 4 шт

Бренд шин:

Goodyear

Ціна 23 532 грн.

В наявності

Кількість

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

156/150
Індекс навантаження:

156/150
Індекс швидкості:

L
Індекс Швидкості:

L
Бренд:

Goodyear
Всі характеристики

315/80 r22.5 Goodyear KMAX S 156/150L Рульова вантажна шина — надійне кермування і максимальний пробіг у регіональних та магістральних перевезеннях

Рульова вантажна гума Goodyear KMAX S у розмірі 315/80 r22.5 створена для стабільної курсової стійкості, рівномірного зносу і високого ресурсу на дорогах України та Європи. Модель забезпечує контроль на мокрому покритті, оптимізований опір коченню і можливість багаторазового відновлення протектора. Оберіть рішення, що підвищує ефективність автопарку і знижує витрати на кілометр.

Опис виробника та перевага його вибору

Goodyear — один зі світових лідерів у сегменті шин для комерційного транспорту, відомий довговічними вантажними шинами з передбачуваною поведінкою та економічною експлуатацією. Лінійка KMAX спроєктована для максимального пробігу без компромісів у безпеці керування.

Країна виробництва: США, із випуском вантажних шин на європейських заводах Goodyear та партнерів у Польщі, Німеччині та Словенії
Технології бренду: IntelliMax Rib для стабілізації ребер кермових шин, MultiRadius Tread для рівномірного розподілу тиску в плямі контакту, компаунди з підвищеною стійкістю до стирання, RFID для ідентифікації шин у флотах, мережа відновлення TreadMax
Призначення шин: важкі вантажні автомобілі, сідельні тягачі, магістральні та регіональні перевезення, місько-приміські маршрути автобусів і туристичні автобуси
Рейтинг бренду: входить до глобального топу виробників поряд з Michelin і Bridgestone, стабільно посідає високі позиції у незалежних європейських тестах вантажних шин

Інші розміри шин, вироблених брендом

295/80 r22.5 — рульова вісь, для регіональних та міжміських рейсів
315/70 r22.5 — рульова вісь, для магістральних тягачів із зниженою посадкою
385/65 r22.5 — рульова вісь або візок, для великовантажних авто з підвищеним навантаженням на передок
385/55 r22.5 — рульова вісь, для низькопрофільних шасі на далекі дистанції
12 r22.5 — універсальна установка на кермову вісь у певних конфігураціях шасі
11 r22.5 — рульова та універсальна для регіональних перевезень
275/70 r22.5 — міські та приміські автобуси, кермова вісь
305/70 r22.5 — рульова вісь для дистрибуційних вантажівок
315/60 r22.5 — кермова вісь низькопрофільних тяг, для автострад
275/80 r22.5 — рульова вісь автобусів і вантажних автомобілів загального призначення

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Goodyear KMAX S

Виробник шини: Goodyear
Країна виробник шини: Польща або Німеччина (європейські заводи Goodyear)
Призначення шини: кермова вісь тягачів і вантажних автомобілів для магістральних та регіональних перевезень
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: KMAX S
Ширина шини: 315 мм
Висота профілю шини: 80 %
Зовнішній діаметр шини: 1076 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 156/150 — гранична маса 4000/3350 кг
Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з усіма сталевими шарами
Малюнок протектора шини: реберний, ненапрямлений, чотири поздовжні канавки, глибина близько 16 мм
Вісь установки шини: рульова
Вага, маса шини: приблизно 62 кг
Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з підвищеним вмістом вуглецевої сажі; сталевий корд; сталеві брекерні пояси з нейлоновим оверлеєм
Паливна ефективність: клас C; зчеплення на мокрому B; зовнішній шум 71 дБ
Стан шини: новий від виробника
Орієнтовний ресурс шини: 220000–300000 км залежно від навантаження, тиску та умов доріг

Сертифікація та стандарти

Відповідає міжнародним та національним стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, стабільність характеристик і відповідність вимогам для шин комерційного транспорту.

Відмінні характеристики шини

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор Goodyear KMAX S у розмірі 315/80 r22.5 побудований за реберною схемою з п’ятьма масивними поздовжніми ребрами і чотирма широкими дренажними канавками. Центральне ребро підсилене і має хвилеподібні кромки для стабільного курсу, а поряд розташовані ребра отримують ламелі дрібного кроку, що утворюють додаткові зчіпні кромки на вологому асфальті. Геометрія канавок зі змінним кроком розсіює шум та прискорює відвід води. Плечові ребра суцільні, із підвищеною жорсткістю секцій для точного кермування і рівномірного зносу при розворотах.

Кути розкриття канавок підібрані так, щоб пляма контакту мала прогнозований розподіл тиску на прямій і в повороті. Завдяки цьому зменшується пилкоподібний знос ребер, а самоочищення від дрібного шламу і води відбувається швидше. На мокрому покритті поздовжні канали формують стійкі потоки, що відводять воду від центру до плеча, скорочуючи ризик зриву передньої осі під час гальмування.

Конструктивні особливості шини

Каркас усесталевий, із багатошаровим кордом високої міцності, що утворює жорсткий силовий каркас під протектором. Брекерна зона складається з кількох сталевих поясів із нейлоновим оверлеєм, який фіксує пояси від розходження на високих швидкостях і сприяє охолодженню зони плечей. Бортові кільця посилені жорстким наповнювачем для стійкої посадки на обід і кращої передачі зусиль, а зона бортів має захисні чафери для зменшення тертя по ободу.

Боковини ущільнені еластомерами з підвищеною тріщиностійкістю і мають додатковий шар, що гасить удари об бордюри. У середній частині протектора застосований тепловідвідний підпротекторний компаунд, який знижує внутрішні температури під час тривалої роботи на високих швидкостях та збільшує ресурс каркаса під відновлення.

Основні сфери застосування

Регіональна і магістральна логістика — кермова вісь тягачів і вантажівок у перевезенні будматеріалів, промислових товарів, FMCG, агропродукції. Відзначається тривалим пробігом і прагматичною економічністю на асфальті.
Міські дистрибуційні маршрути — часті старти та зупинки, вузькі вулиці, парковки, рампи. Плечові зони протистоять стиранню під час маневрування.
Міжнародні перевезення — стабільність на автострадах, передбачуваність у дощ, комфорт і рівномірний знос за довгих пробігів.
Приміські та міжміські автобуси — кермова вісь туристичних і міжміських автобусів із акцентом на курсову стійкість і тиху роботу.

Список техніки:

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Multi Z – KMAX S демонструє дуже рівномірний знос плечових зон у місько-регіональних умовах завдяки жорстким суцільним ребрам.
Continental Hybrid HS3 – у Goodyear вище прогнозованість курсу під навантаженням завдяки IntelliMax Rib і посиленому центральному ребру.
Bridgestone R-Steer 002 – KMAX S дає відчутний ресурс корпуса під повторне відновлення в мережі TreadMax без втрати геометрії посадки.

У порівняльному ракурсі каркас Goodyear має щільний сталевий корд і нейлоновий оверлей, що зменшує рост температур і зберігає форму плями контакту. Боковини посилені ударопоглинальним шаром, який гасить контакт із бордюрами під час маневрування на рампах. Реберний протектор із чотирма каналами працює на відвід води на високій швидкості, тоді як зміна кроку блоків знижує шумовий фон у кабіні.

Опис характеристик моделі та бренду

1. KMAX S — кермова шина лінійки KMAX для тягачів і важких вантажівок, орієнтована на максимальний пробіг.

2. Призначення — магістраль і регіон, включаючи міську дистрибуцію з частими маневрами й зупинками.

3. Конструкція — радіальна, усесталева, із брекерними поясами і нейлоновим захисним шаром для фіксації пояса на швидкості.

4. Боковини та борт — підсилені чафери, щільне прилягання до обода, стійкі до бордюрних контактів.

5. Компаунд — стійкий до стирання, резистентний до термонавантажень, захищений від передчасного старіння.

6. Протектор — реберний тип rib із поздовжніми канавками, оптимізованою глибиною і мікроламелями для мокрого асфальту.

7. Експлуатаційні плюси — точне кермування, стабільна курсовість, впевнене гальмування під навантаженням.

8. Економіка — зниження витрат на кілометр завдяки ресурсу протектора і можливості повторного відновлення.

9. Універсальність — підходить для широкого спектра маршрутів і парків, легко інтегрується у флот із міксом марок і шасі.

Конструктивні особливості шини

Оптимальне співвідношення вартості до ресурсу — преміальний пробіг і якісний каркас забезпечують вигоду на довгій дистанції.
Перевага в міцності корпуса — стійкі сталеві пояси та оверлей допомагають пережити кілька життєвих циклів із відновленням протектора.
Поліпшена економічність пробігу — збалансований опір коченню без втрати стабільності керування.

Каркас із високоміцного сталевого корду працює в парі з нейлоновим верхнім шаром для зв’язування поясів і зменшення вібрацій. Бокові стінки містять антиозонові та антиоксидантні добавки для протидії мікротріщинам. Протекторна зона підсилена підпротекторним гумовим шаром, що рівномірно розподіляє тепло та зберігає жорсткість ребер при трійному навантаженні осі. Бортова зона має тверду серцевину для надійної фіксації на ободі під високим тиском експлуатації.

Ключові переваги шини

Дуже тривалий строк служби — стійкі до стирання суміші дозволяють проходити більше ніж 100 тис. км на кермовій осі в реальних умовах.
Відмінне тримання дороги — розумний рисунок і ламелі формують зчіпні кромки на будь-якому асфальті.
Міцний корпус — багаторазові сталеві шари утворюють базу, яка витримує інтенсивні навантаження і відновлення.
Спеціально налаштований рисунок — для кермової осі застосовано прямі канали, що підвищують стабільність потоку води і точність керма.
Відновлюваність — корпус придатний для регрувінгу і наварювання, що подовжує життєвий цикл шини.
Контроль зносу — видимі індикатори допомагають планувати сервіс завчасно.
Висока несна здатність і надійна динаміка — оптимально працює під вантажем, підвищуючи продуктивність рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для кермової осі дотримуйтесь рекомендованого тиску виробника шасі з урахуванням реального навантаження. Типові значення для 315/80 r22.5 у одинарній установці — 8.0–9.0 бар на магістральних швидкостях, для двійної — відповідно до навантаження на вісь із коригуванням на температуру. Регулярно перевіряйте розвал-сходження і балансування коліс, щоб уникнути пилкоподібного зносу та перетягування у бік. Зберігайте різницю по глибині протектора між лівим і правим колесами мінімальною — це підвищує точність кермування і рівномірність стирання. Дозволяється регрувінг при залишковій глибині згідно зі стандартами, після чого шина може бути відновлена у сертифікованій мережі. Дотримуйтеся максимальної швидкості до 120 км/год і не перевищуйте допустимі навантаження 4000 кг на одинарне колесо і 3350 кг на колесо в парі.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Goodyear KMAX S

Шина розкриває потенціал на асфальті різної якості: від автомагістралей до регіональних доріг із латками. На вологому покритті робота дренажних каналів забезпечує стійкість і короткий гальмівний шлях. Допускається епізодичний рух по твердому ущільненому ґрунту і грунтових під’їздах до складів, за умови акуратного маневрування і контролю тиску. Для зимових умов рекомендовано використовувати ланцюги або сезонні рішення за потреби автопарку.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті, непошкоджені ободи з застосуванням мастила для бортів. Дотримуйтесь послідовності затягування гайок хрест-навхрест із контрольним моментом, рекомендованим виробником транспортного засобу. Після перших 100–200 км здійсніть повторну перевірку кріплення. Перед накачуванням перевірте стан вентиля і посадку борта у замковій зоні. Накачування проводьте у кліті безпеки до робочого тиску, а корекцію здійснюйте на холодній шині. Для експлуатації підтримуйте тиск відповідно до фактичного навантаження на вісь, корегуючи його при зміні маси вантажу і температури навколишнього середовища.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: оптимізований опір коченню моделі KMAX S забезпечує зниження витрат пального до 5 відсотків порівняно з застарілими зразками кермових шин у тому ж розмірі.
Скорочення часу робіт: передбачувана керованість і впевнене гальмування на мокрому зменшують простої, пов’язані з обережним маневруванням у дощ.
Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас розрахований на регрувінг і відновлення, що продовжує життєвий цикл і зменшує закупівлю нових шин.

Оплата та доставка

Оберіть і придбайте 315/80 r22.5 Goodyear KMAX S 156/150L рульова вантажна гума в нашому інтернет-магазині за вигідними умовами. Залиште заявку зараз — надамо професійну консультацію і оперативно відвантажимо по всій Україні.

Як купити: оформіть замовлення онлайн або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, вартість і дату відправки.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ, або самовивіз зі складу. Відправляємо щоденно, у великі міста і невеликі населені пункти.
Способи оплати: безготівковий із ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата перевізником.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільна наявність, швидкі відвантаження, технічна підтримка фахівців із підбору та експлуатації вантажних шин. Замовляючи у нас, ви отримуєте перевірене походження товару і сервіс на рівні корпоративних флотів.

Висновок по шині та рекомендації

Goodyear KMAX S 315/80 r22.5 — практичний вибір для кермової осі тягачів і вантажівок, де важливі довговічність, стабільність курсу і прогнозована поведінка в дощ. Модель об’єднує ресурс протектора, міцний корпус під відновлення і збалансований опір коченню, що допомагає зменшити витрати пального і загальну собівартість кілометра. Рекомендуємо перевізникам, що працюють на змішаних маршрутах регіонально-магистрального профілю, а також автобусним паркам, які потребують тихої і надійної кермової шини. Правильний тиск і періодичний контроль розвалу-сходження забезпечать передбачуваний знос і максимальний строк служби.

Часті питання про шину

Чи підходить Goodyear KMAX S 315/80 r22.5 для кермової осі? – Так, модель S у лінійці KMAX розроблена саме для кермової осі вантажівок і тягачів.
Яка максимально допустима швидкість для індексу L? – Позначення L відповідає безпечній експлуатації до 120 км/год згідно з нормативами.
Яке навантаження допускає індекс 156/150? – 156 відповідає 4000 кг на колесо в одинарній установці, 150 — 3350 кг на колесо у здвоєній установці.
Чи можливий регрувінг і відновлення цієї вантажної гуми? – Так, каркас придатний до регрувінгу при дотриманні мінімальної залишкової глибини протектора і подальшого відновлення у сертифікованих майстернях.
Яке рекомендоване робоче значення тиску? – Тиск визначається навантаженням на вісь та рекомендаціями виробника авто; для 315/80 r22.5 у одинарній установці зазвичай 8.0–9.0 бар із корекцією під фактичну масу і температуру.

Замовляйте зараз — вигідна ціна і гарантія виробника; Оформіть покупку сьогодні — швидка доставка по Україні; Зверніться до нас — спеціальні умови для автопарків і підприємств

Характеристики

Індекс навантаження

156/150

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

22.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Рульова вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження