Name: 315/80 R22.5 Lanvigator D318 156/150K Ведуча вантажна шина
Brand: Lanvigator
SKU: 460370
Price: 11047 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Артикул: 460370

315/80 R22.5 Lanvigator D318 156/150K Ведуча вантажна шина

Партія шини

Партія №1 = 11 047 грн. - на складі 20 шт

Партія №2 = 11 678 грн. - на складі 12 шт

Бренд шин:

Lanvigator

Ціна 11 047 грн.

В наявності

Кількість

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

156/150
Профіль висота:

80
Тип транспортного засобу:

Ведуча вантажна шина
Всі характеристики

315/80 r22.5 Lanvigator D318 156/150K Ведуча вантажна шина — професійне рішення для тягової осі магістральних і регіональних перевезень, створене для стабільної роботи у змінних дорожніх умовах. Модель поєднує високий ресурс протектора, надійний каркас і впевнену тягу на вологому покритті. Оберіть перевірену вантажну гуму, яка підсилює прохідність, скорочує простої та підвищує ефективність автопарку.

Опис виробника та перевага його вибору

Lanvigator — сучасний шинний бренд з виробничими майданчиками в Китаї, орієнтований на комерційний транспорт. Компанія інвестує у автоматизоване змішування гумових сумішей, контроль геометрії каркаса та тестування на відповідність європейським нормам, завдяки чому шини стабільно проходять сертифікацію для ринків ЄС та інших регіонів. Портфель включає рішення для кермової, ведучої та причіпної осей під різні задачі логістики й будівництва.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: автоматизоване намотування металокорду, компаунди з високою часткою технічного вуглецю для зносовитривалості, оптимізація опору коченню за методологією R117, контроль нерівномірності зношування плечових зон.
Призначення шин: важкі вантажівки й тягачі, регіональні та магістральні перевезення, будівельна логістика, причепи та напівпричепи під великі маси.
Рейтинг бренду: впевнене місце у надійному середньому сегменті з хорошим співвідношенням ціни й ресурсу; преміум-виробники лідирують за інноваціями, проте Lanvigator приваблює нижчою вартістю володіння у розрахунку на кілометр для багатьох маршрутних профілів.

Інші розміри шин, вироблених брендом

295/80 r22.5 — кермова/ведуча: регіональні рейси, баланс між ресурсом і комфортом
315/70 r22.5 — ведуча: далекі перевезення, підвищена паливна ощадливість
12r22.5 — універсальна: змішані умови з виїздом на ґрунтові ділянки
13r22.5 — причіпна: стабільність курсу та рівномірне зношування
385/65 r22.5 — причеп/напівпричеп: стійкість до бічних навантажень на поворотах
275/70 r22.5 — міські перевезення: часті зупинки, маневрування
315/80 r22.5 — кермова: стрічковий рисунок для курсової стабільності
11r22.5 — ведуча: міжміські маршрути з ділянками поганого покриття
385/55 r22.5 — трелювання напівпричепів на трасі, низький профіль для стійкості
425/65 r22.5 — передня вісь будівельних авто: підвищена вантажність і міцність

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5

Виробник шини: Lanvigator
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: ведуча вісь важких вантажівок/тягачів для магістральних і регіональних маршрутів
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: D318
Ширина шини: 315 мм
Висота профілю шини: 80%
Зовнішній діаметр шини: 1076 мм (довідкове значення за ETRTO для цього типорозміру)
Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйми
Індекс навантаження шини: 156/150 — гранична маса 4000/3350 кг
Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна конструкція з металокордним брекером)
Малюнок протектора шини: lug-напрямного типу, відкриті канали, глибина збільшена для тяги
Вісь установки шини: ведуча
Вага, маса шини: 64 кг
Матеріал: суміш на основі натурального і синтетичного каучуку, технічна сажа, смоли, олії; металокорд у брекері, сталевий борт, текстильний корд у каркасі
Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для свого класу
Стан шини: новий від виробника
Орієнтовний ресурс шини: 160000–220000 км (залежно від навантаження, тиску, типу покриття та сервісу)

Сертифікація та стандарти

Відповідає міжнародним та національним стандартам:UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

Створена для важкої техніки та стабільної роботи на різних дорогах: міцний протектор забезпечує впевненість у щоденних рейсах.
Підвищений пробіг: тверді зносостійкі суміші розраховані на тривалу експлуатацію без прискореного стирання.
Надійне зчеплення на асфальті та покриттях зі зниженою адгезією завдяки рисунку типу lug.
Укріплений каркас із кількома шарами корду витримує важкі режими перевезень.
Спеціалізований протектор для осей: для кермової — прямі доріжки, для ведучої — масивні шашки, для причепа — рівномірний контакт.
Корпус придатний до відновлення: якісний каркас дозволяє повторне використання після ретредингу.
Термостійкий компаунд знижує ризик перегріву влітку та на довгих затяжних підйомах.
Багатошарова архітектура підвищує пружність і стабільність ходу.
Індикатори зносу допомагають точно контролювати залишкову глибину канавок.
Складові матеріали підібрані для ресурсу: каучук, сажа, сірка, смоли, олії, металевий і текстильний корд.
Посилені боковини протистоять бічним ударам і розгойдуванню на віражах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

D318 отримала геометрію з масивними ґрунтозачепами типу lug, розташованими у шаховому порядку. Широкі поздовжні та поперечні канавки з відкритими плечовими зонами прискорюють відведення води й сльоти, а також сприяють самоочищенню на забрудненому покритті. Крок блоків підібраний так, щоб рівномірно розподіляти навантаження по площі контакту, зменшуючи локальні точки стирання. Жорсткість шашок диференційована: центральна частина відповідає за тяглові зусилля, плечі — за передачу поперечних сил і впевнені маневри.

Радіальний варіант 315/80 r22.5 найбільш поширений для ведучих осей. Близьким за геометрією вважається числовий розмір 12r22.5, який використовують як взаємозамінний у сумісності з рекомендаціями виробника техніки та дотриманням навантажувально-швидкісних таблиць.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконано на базі високоміцного текстильного корду з контрольованим натягом і геометрією шарів, що знижує внутрішні напруження під час ударних навантажень. Металокордний брекер багатошаровий, з антикорозійним покриттям дроту для довгого терміну служби та можливості якісного відновлення протектора. Бортові кільця зі сталевих дротів утворюють жорсткий, стійкий до деформацій обід, який мінімізує сповзання шини по диску під великим тяговим моментом. Боковини мають підсилювальні вставки, що захищають від порізів і перетирання, а також покращений тепловідвід завдяки композиції гумової суміші з підвищеною термостабільністю.

Основні сфери застосування

Використання на ведучих осях магістральних тягачів, регіональних вантажівок та будівельної техніки при переважно асфальтових і змішаних покриттях. Оптимальна для тяги під навантаженням, стабільної курсової поведінки та продовженого ресурсу на твердих дорогах.

Список техніки:

Volvo — FH, FM
Scania — R-series, G-series
MAN — TGX, TGS
Mercedes-Benz — Actros, Arocs
DAF — XF, CF
Renault Trucks — T, C
Iveco — S-Way, Trakker
Krone — напівпричепи серії Profi (на ведучу вісь тяглової одиниці)
Schmitz Cargobull — у складі автопоїздів з тягачами MAN/DAF
MAZ — 5440, 6430
КамАЗ — 5490, 6520 (версії з дисками 22.5)
Ford Trucks — F-MAX
Tatra — Phoenix (шосейні конфіґурації)
Sisu — Polar (дорожні виконання)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Goodyear Kmax D – Lanvigator D318 вирізняється нижчою вартістю кілометра при збереженні стійкої тяги на мокрому покритті в регіональних рейсах.
Michelin X Multi D – D318 пропонує більш доступний вхідний бюджет для автопарків, що переходять на новий комплект, з привабливим ресурсом у змішаних умовах.
Bridgestone M729 – D318 у базовому виконанні дає хорошу керованість на середніх швидкостях, забезпечуючи економічну альтернативу без критичних компромісів у зчепленні.

Каркас Lanvigator орієнтований на міцність і ремонтопридатність: багатошаровий корд і захист бортів розраховані на навантаження тягової осі. Боковини мають підвищену стійкість до контактів із бордюрами та кромками покриття. Протектор з відкритими канавками активніше самоочищається, ніж у кількох дорожніх моделей із щільнішим плечем, що дає плюс під час дощу або на пилових ділянках. Для автопарків, де головний критерій — контроль витрат без втрати базової надійності, D318 забезпечує відчутну економію при плановому сервісі.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель D318 — ведуча вантажна шина у лінійці Lanvigator для важких тягачів і бортових машин на дисках 22.5, орієнтована на шосейно-регіональні маршрути.

2. Призначення: робота у міжміських перевезеннях, регіональна логістика, змішані рейси з виїздом на промислові майданчики.

3. Конструкція: радіальна, безкамерна, багатошаровий каркас з металокордним брекером, що тримає форму під великим тяговим моментом.

4. Боковини й борти: посилені, з протиударними вставками; бортові кільця захищають від мікрозсувів на диску при старті з навантаженням.

5. Компаунд: стійкий до стирання, старіння та мікротріщин; збереження еластичності в широкому діапазоні температур.

6. Протектор: lug-конфігурація з глибокими канавками, оптимізованими кутами та кроком для тяги і самоочищення.

7. Експлуатаційні переваги: впевнене рушання під навантаженням, стабільність у дощ, передбачувані маневри на трасі.

8. Економіка: адекватна ціна за комплект і можливість відновлення протектора знижують витрати на кілометр.

9. Універсальність: придатна для різних профілів рейсів — від магістралей до регіональних напрямків з ділянками ремонту дороги.

Конструктивні особливості шини

Оптимальне співвідношення ціна/якість: доступний бюджет при продуманій архітектурі каркаса та реальному ресурсі.
Довговічний корпус: міцність корду і брекера забезпечує запас на відновлення та ремонт.
Краще паливне споживання: знижений опір коченню у порівнянні з попередніми поколіннями бюджетних ведучих шин бренду.

Каркас виготовлено з балансом жорсткості й гнучкості, що мінімізує внутрішні втрати енергії під час деформації. Металокорд у брекері має стабільну геометрію, яка протистоїть розшаруванню при циклічних навантаженнях. Боковини з двошаровим посиленням краще переносять удари каміння й кромок покриття. Протектор, з’єднаний із брекером, формує рівномірний тиск у плямі контакту, попереджаючи «пиління» плечей та плями нерівномірного зносу.

Ключові переваги шини

Тривалий пробіг без прискореного стирання: суміші розраховані на довгі інтервали експлуатації.
Впевнене зчеплення з покриттям у дощ і на сухій дорозі завдяки конфігурації блоків і канавок.
Зміцнений каркас: шари корду працюють на опір розриву та стабільність під тяговим моментом.
Профіль, адаптований під вісь: ведуча геометрія з глибокими шашками для тяги та руху без пробуксовок.
Можливість повторного життя шини: якісний корпус сприяє ретредингу.
Контроль зносу: маркери у канавках допомагають планувати ротацію та заміну.
Висока тягова спроможність і вантажна витривалість скорочують час простою та підвищують продуктивність перевезень.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск згідно з таблицями навантаження/тиску для 315/80 r22.5: для одиночної установки на ведучій осі зазвичай 8.5–9.0 бар, для здвоєної — коригуйте відповідно до фактичного навантаження. Перевіряйте тиск лише на холодній шині, не рідше одного разу на тиждень. Дотримуйтесь рекомендованої швидкості до 110 км/год. Проводьте ротацію між сторонами осі, щоб нівелювати різницю у зношуванні, особливо на маршрутах з частими поворотами. Стежте за сходженням та кутами установки коліс — неправильна геометрія підвіски прискорює стирання плечових зон. Видаляйте каміння з канавок для збереження цілісності протектора. Своєчасно ремонтуйте проколи в сертифікованих сервісах, використовуючи технологічні матеріали для вантажних шин.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5

Стабільно працює на міжміських трасах, регіональних дорогах, бетоні та асфальті з ділянками ремонту. На вологому покритті канавки прискорюють відведення води, мінімізуючи прослизання. На ущільненому ґрунті та промислових майданчиках рисунок типу lug забезпечує впевнений старт і контрольоване гальмування. Підходить для руху з частими зупинками та стартами у міській логістиці, а також для змішаних рейсів із виїздом на бази з нерівним покриттям.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистих дисках відповідного профілю і допустимих розмірів. Використовуйте монтажну пасту, не застосовуйте мастила, які руйнують гуму. Після монтажу — обов’язкове центрування, балансування та перевірка герметичності. Під час накачування використовуйте клітку безпеки. Не перевищуйте рекомендований виробником тиск посадки. Після перших 50–100 км пробігу проконтролюйте момент затяжки гайок коліс. Тиск підтримуйте відповідно до робочого навантаження на вісь і температурних умов; у холодну пору року коригуйте на 0.1–0.2 бар для компенсації падіння при -10…-20°C.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: оптимізований опір коченню дає скорочення витрат пального до 5–8% у порівнянні з попереднім поколінням бюджетних ведучих моделей бренду на схожих маршрутах.
Скорочення часу робіт: краща тяга зменшує пробуксовки під навантаженням, що підвищує середню швидкість операцій на розворотних майданчиках і пандусах.
Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас придатний до відновлення протектора, що продовжує термін служби корпусу й знижує вартість кілометра.

Оплата та доставка

Придбайте 315/80 r22.5 Lanvigator D318 156/150K ведучу вантажну шину у нашому магазині за чесною ціною — оформлюйте замовлення сьогодні та отримайте консультацію і оперативне відвантаження по всій Україні.

Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, уточнить вартість і терміни відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно до відділень або кур’єром за адресою.
Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільні поставки, швидка логістика зі складу, технічні консультації щодо підбору тиску та ротації. Отримайте готове рішення під ваш автопарк без зайвих простоїв.

Висновок по шині та рекомендації

Lanvigator D318 у розмірі 315/80 r22.5 — збалансована ведуча вантажна шина з сильним зчепленням, міцним каркасом і відчутним ресурсом на твердих покриттях. Вона підходить для магістральних і регіональних перевезень на тягачах і вантажівках, забезпечуючи стабільність, економію пального та впевнене рушання під навантаженням. Модель покращує ефективність рейсів, знижує операційні витрати та підвищує безпеку роботи автопарку навіть у складних погодних умовах. Оберіть рішення, яке працює на результат кожного кілометра — замовляйте зараз.

Часті питання про шину

Чи підходить 315/80 r22.5 Lanvigator D318 для всесезонної експлуатації? – Так, модель маркована як всесезонна і відповідає вимогам ECE R117 щодо зчеплення на мокрому покритті та шуму.
Яка максимально допустима швидкість для індексу K? – Індекс K відповідає безпечній швидкості до 110 км/год за умови дотримання рекомендованого тиску та навантаження.
Чи можливе відновлення протектора на цій моделі? – За умови справності каркаса корпус допускає ретрединг на спеціалізованих підприємствах за галузевими нормами.
Для якої осі призначена D318? – Це ведуча вантажна шина, розроблена для осей, що передають тяговий момент.
Який приблизний ресурс цієї моделі? – У середньому 160000–220000 км, залежно від навантаження, тиску, умов маршруту та сервісу автопарку.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія й вигідні умови для автопарків; Оперативна доставка по всій Україні; Оформлюйте покупку сьогодні — спеціальні пропозиції для бізнесу та корпоративних клієнтів.

Характеристики

Профіль висота

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Індекс навантаження

156/150

Середня оцінка