Name: 365/80 R20 Triangle TRY66 152K Ведуча вантажна шина
Brand: Triangle
SKU: 347239
Price: 20937 UAH
Availability: LimitedAvailability

0 відгуків

Артикул: 347239

365/80 R20 Triangle TRY66 152K Ведуча вантажна шина

Бренд шин:

Triangle

Ціна 20 937 грн.

Під замовлення

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

152
Індекс швидкості:

K
Бренд:

Triangle
Модель:

TRY66
Профиль висота:

80
Всі характеристики

365/80 r20 Triangle TRY66 152K ведуча вантажна шина — надійна тяга та ресурс для змішаних доріг і бездоріжжя; призначення та використання шини, ключові особливості моделі, огляд та переваги

365/80 r20 Triangle TRY66 152K ведуча вантажна шина створена для інтенсивної експлуатації на провідній осі вантажних машин і спеціальної техніки, що працює на твердому покритті та поза ним. Агресивний рисунок з масивними блоками забезпечує стабільну тягу на щебені, ґрунті, вологих дорогах та укатаному ґрунті. Посилений каркас витримує великі навантаження та дозволяє відновлення протектора, що важливо для автопарків і будівельних підприємств. Суміш протектора оптимізована для довгої служби під абразивними впливами та частих маневрів у важких умовах. Оберіть практичне рішення, яке поєднує тягові можливості, керованість та рентабельність у щоденній роботі.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre — один із найбільших виробників шин у Китаї з багаторічним досвідом розробки повносталекордових вантажних моделей, шин для позашляхової техніки та індустріального сегмента. Компанія відома системним контролем якості, модернізованими виробничими лініями та міжнародними сертифікаціями, що підтверджують стабільність продукції у довготривалій експлуатації.

Країна виробництва та компанія: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd. (головний офіс у Вейхай, провінція Шаньдун; глобальна присутність у понад 170 країнах)
Технології бренду: повносталева радіальна конструкція для вантажних шин, роботизоване збирання каркасів, комп’ютерне моделювання рисунка для зниження шуму та рівного розподілу тиску, суміші з підвищеним вмістом технічного вуглецю і функціональних полімерів для стійкості до стирання та перегріву
Призначення шин: магістральні та змішані перевезення, будівництво, лісозаготівля, комунальна та спеціальна техніка, кар’єрні під’їзди; лінійки для рульових, ведучих та причіпних осей, а також загальнопромислові моделі
Рейтинг бренду: Triangle посідає впевнену позицію серед провідних світових виробників шин другого ешелону, пропонуючи вигідне поєднання вартості та ресурсу у порівнянні з преміальними марками, при цьому зберігаючи високі стандарти якості та надійності

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/80 r22.5 — рульова або провідна вісь у змішаних умовах, оптимально для регіональних перевезень та будмайданчиків
12.00 r20 — провідна вісь важких вантажівок, кар’єрні під’їзди, лісовози
13 r22.5 — причіпна/універсальна вісь, рівномірне зношування на твердому покритті
385/65 r22.5 — причіпна вісь для тентів та самоскидів, стійкість до бокових навантажень
295/80 r22.5 — рульова/задня вісь для міжнародних та регіональних маршрутів
275/70 r22.5 — міські та приміські перевезення, часті зупинки, витривалість на бордюрах
385/55 r22.5 — трейлери та напівпричепи, висока стабільність і рівномірний контакт
425/65 r22.5 — передня вісь спецтехніки та самоскидів, розраховані на велику масу
315/70 r22.5 — далекобійні перевезення, збалансованість ресурсу і витрати палива
11 r22.5 — універсально для рульової/ведучої осі в змішаному циклі
245/70 r19.5 — середньотонажні вантажівки, міська логістика
235/75 r17.5 — легкі вантажівки та комерційний транспорт для регіональних маршрутів

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 365/80 r20 Triangle TRY66

Виробник шини: Triangle
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: ведуча вісь вантажних авто та спецтехніки для змішаного циклу дороги/бездоріжжя
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: TRY66
Ширина шини: 365 мм
Висота профілю шини: 80
Зовнішній діаметр шини: приблизно 1092 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
Індекс навантаження шини: 152 — гранична маса 3550 кг
Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
VF або IF: —
Тип конструкції: —
Малюнок протектора шини: ненаправлений шашковий, з широкими дренажними каналами, глибокий
Вісь установки шини: провідна
Вага, маса шини: орієнтовно 78–82 кг (залежить від партії та специфікації)
Матеріал: комбінований компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з підвищеним вмістом технічного вуглецю; сталевий брекер; сталевий корд каркаса; технологічні смоли й олії
Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу змішаних шосе/оff-road, оптимізована геометрія блоків та компаунд
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Створена для комерційних вантажівок: стабільна робота під навантаженням на трасі та на будмайданчику.
Тривалий ресурс протектора: суміші, адаптовані до абразивних покриттів, що дозволяють долати великі пробіги без передчасного стирання.
Надійне зчеплення з покриттям та ґрунтом: конфігурація блоків гарантує тягу і контроль.
Посилений каркас із багатьма шарами сталі: витримує удари, перегрів та багаторазові навантаження.
Рисунок під задачу осі: для ведучої конфігурації застосовані масивні шашки із вираженими кромками.
Можливість відновлення: міцний корпус розрахований на ретрединг кілька циклів за умови цілісності каркаса.
Стійкість до високих температур: компаунд працює стабільно за тривалих поїздок у спеку.
Багатошарова будова: декілька сталевих поясів і посилені зони забезпечують надійність.
Контроль зносу: індикатори залишкової глибини допомагають планувати заміну.
Продуманий підбір матеріалів: якісний каучук, техвуглець, сірка, кордові матеріали та добавки для довговічності.
Стійкість у поворотах: укріплені боковини зменшують деформації та розгойдування.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок ненаправленого типу з великими шашками, розміщеними у шаховому порядку, забезпечує потужні зчіпні кромки в поздовжньому та поперечному напрямках. Широкі дренажні канавки зі збільшеним перетином ефективно відводять воду та бруд, запобігаючи акваплануванню на мокрому асфальті й накопиченню глини у контактній плямі. Змінний крок блоків зменшує резонанс і сприяє рівномірному розподілу тиску по всій ширині протектора.

Висока жорсткість центральних елементів підтримує прямолінійну стійкість, тоді як плечові масиви з відкритими виїмками покращують бокову тягу на сипких покриттях. Завдяки формі каналів виконується самоочищення: при обертанні шини гальмівні та прискорювальні сили виштовхують дрібний щебінь і вологий ґрунт, зберігаючи ефективність зачепу. Сітка ламелей на окремих блоках підсилює контакт із вологими поверхнями, не послаблюючи шашки.

Конструктивні особливості шини

У корпусі використано повносталекордову архітектуру з декількома поясами у брекерній зоні та щільним сталевим кордом у каркасі для стійкості до деформацій. Бортові кільця виконані з високоміцної сталі з посиленим наповнювачем борту, що забезпечує точну посадку на обід і зменшує мікропроковзування. Боковини мають додаткові гумові шари підвищеної щільності для захисту від порізів та ударів камінням.

Конструкція розроблена з урахуванням тепловідведення: зональна вентиляція через канавки та теплопровідні властивості внутрішніх шарів забезпечують стабільну робочу температуру під час тривалих перевезень. Перехресне розташування ниток корду у поєднанні з сталевими поясами під протектором знижує ризик локальних напружень і відшарувань у зоні плечей.

Основні сфери застосування

Важкі вантажівки, самоскиди, експедиційні шасі 4x4/6x6, комунальна та будівельна техніка, що працює у змішаному циклі: асфальт, щебенева дорога, ґрунт, вологий ґрунт, глина, укочене узбіччя.

Встановлюється на провідну вісь вантажних машин і спеціальних шасі. Вирізняється довгим ресурсом на твердому покритті та збереженням тяги на складних ділянках, де потрібні масивні блоки та самоочищення.

Список техніки:

Mercedes-Benz — Unimog U4000/U5000
Mercedes-Benz — Unimog U1550L/U1350L (MPT-комплектації)
MAN — TGM 13.290 4x4 (в офроуд-комплектаціях та післядообладнанні під 365/80 r20)
MAN — HX/SX 4x4 (залежно від опцій та дозволених виробником розмірів)
Iveco — Eurocargo 4x4 (спеціальні версії з MPT-колісними дисками)
Renault — D 4x4 (позашляхові комплектації з колісними дисками 20 дюймів)
DAF — CF Military/Construction 4x4 (на сумісних шасі з 20-дюймовими ободами)
Tatra — T810 4x4 (у комплектаціях з 20-дюймовими колесами та допустимою шириною 365 мм)
Ural — спецмодифікації 4x4 з дисками 20 дюймів і сумісними арками
MAZ — шасі 4x4 із дозволеними параметрами 365/80 r20 у спеціальних виконаннях

Усі застосування потребують звірки з допусками виробника транспортного засобу щодо розміру, індексів та ободів.

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin XZL – Triangle TRY66 пропонує більш доступну вартість придбання при збереженні впевненої тяги на змішаних покриттях.
Continental MPT81 – модель Triangle вирізняється агресивнішим шашковим профілем для роботи на пухких ґрунтах і відсипках.
Goodyear ORD – TRY66 забезпечує передбачувану керованість на асфальті завдяки ширшим центральним ребрам і змінному кроку блоків.

Корпус TRY66 має жорсткі боковини з посиленим наповнювачем борту, що наближає опір ударним навантаженням до рівня відомих позашляхових моделей. Сталеві пояси в брекері та щільний каркас підтримують форму плями контакту під великими навантаженнями. Рисунок протектора з масивними плечовими елементами дає кращу поперечну тягу на сипких ділянках, ніж більш дорожні орієнтовані аналоги, залишаючи прийнятну плавність ходу на твердому.

Опис характеристик моделі та бренду

1. TRY66 — повносталекордова шина для ведучих осей у змішаному циклі, придатна для вантажівок і спецшасі з дисками 20 дюймів.

2. Застосовується на дорогах загального користування, під’їздах до кар’єрів, лісових трасах, будмайданчиках, ділянках із щебнем та вологим ґрунтом.

3. Конструкція розрахована на значні вертикальні навантаження та повторювані ударні впливи, із багатошаровою металокордною будовою корпусу.

4. Боковини укріплені додатковими гумовими шарами і мають міцні бортові кільця для стабільної посадки на ободі та опору порізам.

5. Компаунд із технічним вуглецем і сучасними добавками уповільнює стирання, протистоїть розтріскуванню і термоокисненню.

6. Рисунок типу lug з глибокими канавками та відкритими плечима, оптимізованими кутами зачепу і здатністю до самоочищення.

7. Експлуатаційні переваги: стабільне зчеплення в розгоні та гальмуванні, менше пробуксовки на сипких поверхнях, чітке утримання траєкторії.

8. Економіка: довший міжзмінний пробіг та можливість відновлення протектора зменшують витрати на шини у перерахунку на кілометр.

9. Універсальність: підходить для різних завдань у межах змішаного циклу — від асфальту до ґрунтових доріг, зберігаючи керованість і тягу.

Конструктивні особливості шини

Вигідне співвідношення вартості до ресурсу: модель дозволяє заощадити на закупівлі без компромісів у надійності.

Посилений корпус витримує багаторазові навантаження і зберігає геометрію при частих виїздах на бездоріжжя.

Оптимізована будова допомагає знижувати опір коченню у класі змішаних шин, що зменшує витрату палива.

Корпус TRY66 — повносталекордова архітектура з декількома металевими поясами під протектором. Зона борту укріплена сталевими кільцями та еластомерним наповнювачем для стабільної фіксації на диску. Бокові стінки мають ударопоглинальні шари, що протидіють порізам і тріщинам. Рисунок протектора спроєктований для рівного розподілу навантаження, що зменшує локальні перегріви і сприяє довговічності.

Ключові переваги шини

Ресурс і повільне стирання: зносотривкі суміші дають великий пробіг навіть на абразивних дорогах.

Надійне зчеплення на різних покриттях: упевнена тяга та короткі гальмівні дистанції в межах класу.

Міцний корпус із багатошаровим кордом: витримує удари, навантаження і допускає відновлення протектора.

Спеціалізований рисунок: для ведучої осі застосовано глибокі шашки та широкі канавки, що формують тягу.

Можливість ретредингу: якісний каркас здатен витримувати кілька циклів відновлення за належного стану.

Контроль залишку протектора: індикатори полегшують планування сервісу та своєчасну заміну.

Висока тягова спроможність і вантажність: швидше виконання робіт і менше простоїв техніки.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь, швидкості та рекомендацій виробника авто і дисків. Для руху по шосе з повним завантаженням зазвичай застосовують підвищені значення тиску для мінімізації нагріву та рівномірного зносу. На бездоріжжі можливе короткочасне зниження тиску для поліпшення плями контакту та тяги, після виїзду на тверде покриття обов’язково відновлюйте дорожні значення. Регулярно перевіряйте стан боковин, наявність порізів і сторонніх предметів у канавках; підтримуйте геометрію ходової та дотримуйтесь моментів затягування колісних гайок. Виконуйте ротацію на осі за графіком, щоб вирівняти знос між правим і лівим колесом. Уникайте тривалої стоянки з перевантаженням на одному місці, щоб не спричинити деформації.

У яких умовах шина може експлуатуватися 365/80 r20 Triangle TRY66

Працює на асфальті й бетоні, впевнено поводиться на щебеневих дорогах, вологому та ущільненому ґрунті. Плечові блоки забезпечують виведення багнюки на виїздах із кар’єрів; широкі канали знижують ризик ковзання під час дощу. На твердому покритті зберігається керованість і передбачуваність у поворотах, за умови підтримання коректного тиску та навантаження.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводить підготовлений персонал із використанням справного інструменту та мастил, схвалених для шин. Перевіряйте диски 20 дюймів на відсутність деформацій і корозії, очищайте посадочні поверхні. Пристановлюйте шину у напрямку, який не має стрілки, оскільки рисунок ненаправлений. Під час накачування використовуйте клітку безпеки та дистанційний шланг; не перевищуйте рекомендованого технічного тиску. Після монтажу перевірте герметичність, балансування, повторно підтягніть кріплення після перших 50–100 км.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: завдяки оптимізованому рисунку та компаунду опір коченню знижується до приблизно 8–10 відсотків у порівнянні з надмірно агресивними офроуд-профілями аналогічного класу.
Скорочення часу робіт: менше пробуксовок і стабільна тяга на сипких покриттях прискорюють маневри та виїзди з м’яких ділянок.
Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус підтримує можливість ретредингу, продовжуючи життєвий цикл шини та зменшуючи витрати на нові комплекти.

Оплата та доставка

Придбайте 365/80 r20 Triangle TRY66 152K ведуча вантажна шина у нашому магазині за вигідною ціною: оформіть замовлення і отримайте консультацію спеціаліста, швидку відправку по всій Україні та зручну логістику до вашого складу.

Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і терміни відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки у міста і села, до відділення або адресна доставка авто.
Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Ми забезпечуємо стабільні поставки, офіційну гарантію від виробника, оперативне відвантаження та кваліфіковані консультації щодо підбору й експлуатації. Наші фахівці допоможуть налаштувати тиск під ваші умови роботи, підібрати диски та порадять оптимальну ротацію для подовження ресурсу.

Висновок по шині та рекомендації

365/80 r20 Triangle TRY66 152K ведуча вантажна шина — зважений вибір для техніки, яка працює у змішаних умовах. Вона поєднує міцний корпус, чесний ресурс і впевнене зчеплення на ґрунті та дорозі. Модель підходить для вантажівок і спецшасі з провідною віссю, допомагає підвищити ефективність рейсів і зменшити витрату пального завдяки помірному опору коченню. Захищені боковини та агресивні плечі підвищують стабільність і безпеку маневрів, а можливість відновлення протектора знижує загальні витрати парку. Оберіть цю вантажну гуму, щоб отримати рентабельний баланс тяги, керованості та довговічності у важких умовах.

Часті питання про шину

Що означає індекс 152K – 152 відповідає граничному навантаженню 3550 кг на одне колесо у одиночній комплектації, літера K вказує на максимально допустиму швидкість до 110 км/год за належних умов.
Чи підходить TRY66 для відновлення протектора – так, повносталекордовий корпус розраховано на ретрединг за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання процедур перевірки.
Чи є рисунок направленим – ні, рисунок ненаправлений; монтаж можливий у будь-якому напрямку, якщо інше не зазначено на боковині.
Для якої осі шина призначена – модель розроблена для ведучої осі, де потрібна підвищена тяга на розгоні та підйомах.
Який рекомендований тиск – значення залежить від навантаження, швидкості та умов. Орієнтуйтесь на табличні дані виробника транспортного засобу та шин; для бездоріжжя допустиме короткочасне зниження з подальшим відновленням дорожнього тиску.

Замовляйте зараз — гарантія виробника, чесна ціна та швидка доставка по Україні. Оформлюйте онлайн — діють знижки для підприємств. Звертайтеся у зручний час — допоможемо підібрати оптимальне рішення під ваші умови роботи.

Характеристики

Індекс навантаження

152

Радіус

Індекс швидкості

Бренд

Triangle

Модель

TRY66

Профиль висота

Самозаклеювання

Сезон

Всесезоннаяя

ТипТЗ

Ведуча вантажна шина

Шип

Ширина

365

Шумоподавлення

Середня оцінка

0.0

На підставі 0 відгуків

+38 (050) 152-50-50