Name: 9 R22.5 Triangle TRD88 136/134L Ведуча вантажна шина
Brand: Triangle
SKU: 509514
Price: 12156 UAH
Availability: LimitedAvailability

0 відгуків

Артикул: 509514

9 R22.5 Triangle TRD88 136/134L Ведуча вантажна шина

Бренд шин:

Triangle

Ціна 12 156 грн.

Під замовлення

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

136/134
Індекс швидкості:

L
Бренд:

Triangle
Модель:

TRD88
Радіус:

22.5
Всі характеристики

9 r22.5 Triangle TRD88 136/134L ведуча вантажна гума — оптимальний вибір для тягової осі вантажівки: призначення та використання шини, ключові особливості моделі, огляд та переваги, основні характеристики, надійне рішення для роботи

9 r22.5 Triangle TRD88 136/134L ведуча вантажна гума створена для стабільної тяги на асфальті, бетоні та укатаному покритті за будь-якої погоди. Блоковий малюнок протектора з глибокими канавками формує впевнене зчеплення та передбачувану поведінку на прямій і в поворотах, а посилений каркас витримує інтенсивну експлуатацію у комерційних перевезеннях. Модель підходить для регіональних і міжміських маршрутів і може відновлюватися, що знижує загальні витрати автопарку. Замовляйте зараз — отримайте надійну тягу, рівномірний знос і економічну вигоду від першого кілометра.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tire — глобальний виробник шин із повним циклом, від наукових досліджень до виробництва й сервісної підтримки. Компанія працює з 1976 року, має власні R&D-центри та постачає продукцію більш ніж у 180 країн світу. У лінійці — шини для вантажного транспорту, автобусів, кар’єрної та промислової техніки, легкові й SUV, що поєднують міцність, прогнозований ресурс і конкурентну ціну.

Країна виробництва та компанія: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd. (Weihai, Shandong). Міжнародні центри розробки — Китай та США (Акрон, Огайо).
Технології бренду: компаунди з багатофракційною сажою та підвищеним вмістом синтетичного каучуку для зносостійкості; 3D-моделювання протектора для рівномірного тиску плями контакту; сталеві брекери з антикорозійним покриттям; енергозберігальні суміші для зниженого опору коченню; контроль якості на кожному етапі виробництва.
Призначення шин: вантажні та автобусні TBR-шини для ведучих, рульових і причіпних осей; кар’єрні та OTR-моделі; промислові й портові рішення. Підходять для регіональних, магістральних та міських маршрутів, а також для важких умов експлуатації.
Рейтинг бренду: Triangle входить до провідних виробників Китаю за обсягом TBR і OTR, конкурує на світових ринках із середнім і преміальним сегментом, вирізняючись збалансованим співвідношенням вартості та ресурсу і широкою сервісною підтримкою.

Інші розміри шин, вироблених брендом

11 r22.5 — рульова/ведуча; для регіональних і магістральних перевезень на середніх і важких вантажівках.
12 r22.5 — ведуча/причіпна; підвищена вантажність для міжміських тягачів та напівпричепів.
295/80 r22.5 — рульова/ведуча; універсальне рішення для європейських магістралей і регіону.
315/80 r22.5 — рульова/ведуча; максимальна стійкість на тязі для важких режимів і змішаного циклу.
315/70 r22.5 — рульова/ведуча; оптимальна для міжнародних трас із пріоритетом паливної економічності.
275/70 r22.5 — міська/приміська (автобуси, дистрибуція); маневровість і стабільність у трафіку.
13 r22.5 — причіпна; рівномірний знос під великим навантаженням у довгих плечах доставки.
385/65 r22.5 — причіпна/ось напівпричепа; висока вантажність і стабільність у поворотах.
385/55 r22.5 — причіпна; знижена висота для низькорамних напівпричепів, покращена економічність.
275/80 r22.5 — ведуча; збалансована тяга й ресурс у регіональних маршрутах.
245/70 r19.5 — легкі вантажівки/автобуси; міська логістика, часті зупинки, рівномірний знос.
265/70 r19.5 — легкі вантажівки; для регіонального дистриб’ютора, акцент на надійність каркасу.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 9 r22.5 Triangle TRD88

Виробник шини: Triangle
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів і автобусів для регіональних і міжміських маршрутів
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: TRD88
Ширина шини: 228 мм (типова для типорозміру 9 r22.5)
Висота профілю шини: близько 90–95%
Зовнішній діаметр шини: приблизно 980–1000 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 136/134 — гранична маса 2240 кг (одиночно) / 2120 кг (спарено)
Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
VF або IF: —
Тип конструкції: радіальна, TL (безкамерна)
Малюнок протектора шини: ненаправлений lug-блоковий; глибина близько 16–18 мм
Вісь установки шини: провідна
Вага, маса шини: орієнтовно 45–50 кг (залежно від партії)
Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, смолами та оліями; сталевий брекер; текстильний і металевий корд
Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу регіональних ведучих шин
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Розроблена саме для вантажних машин та тяглових осей, впевнено працює на різних типах дорожнього покриття впродовж усього року.
Ресурсно витривала: склад протектора підібраний для тривалого пробігу, що у реальних умовах сягає сотень тисяч кілометрів.
Надійне зчеплення з покриттям завдяки масивним шашкам і продуманим дренажним канавкам.
Посилений каркас із багатошаровим кордом, який переносить ударні навантаження та дорожні дефекти.
Малюнок під конкретну вісь: ведучий протектор — глибокі блоки та відкриті канавки для тяги й розгону без пробуксовки.
Корпус придатний до відновлення: підтримує багаторазове відновлення протектора за умови збереженого каркаса.
Стійка до перегріву: компаунд та архітектура канавок допомагають відводити тепло під час довгих рейсів.
Багатошарова структура для стабільності під навантаженням та збереження форми плями контакту.
Індикатори зносу допомагають контролювати залишок протектора та своєчасно планувати сервіс.
У складі — каучук, технічний вуглець, сірка, пластифікатори, смоли, олії та сталеві/текстильні армуючі елементи, що гарантують міцність і еластичність.
Підсилені боковини зберігають стабільність у поворотах і захищають від бокових порізів.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор Triangle TRD88 у розмірі 9 r22.5 — це ненаправлений блоковий дизайн з трьома-чотирма поздовжніми канавками та масивними шашками, що утворюють виразну тягову решітку. Крок блоків підібраний так, щоб збалансувати тягу й рівномірний знос: великі центральні елементи сприймають основне навантаження, тоді як плечові зони мають підвищену жорсткість для стійкого виходу з повороту. Дренажні канали середньої ширини разом із поперечними прорізами формують енергійне відведення води та слякостю, зменшуючи ризик ковзання на мокрому покритті. Ребра жорсткості в тілі блоків знижують мікродеформації, а отже — перегрів і пришвидшений стираний знос.

Самоочищення забезпечується завдяки відкритим плечовим каналам і поперечним прорізам у шашках, які під час обертання виштовхують дрібні фракції бруду та снігової крихти. Розподіл тиску в плямі контакту вирівняний: це зменшує ризик пилкоподібного зносу та локальних перегрівів. На твердому покритті блоки працюють як багатогранні зачепи, підвищуючи механічне зчеплення, тоді як на вологих ділянках канавки створюють канали для дренажу без втрати тяги.

Щодо взаємозамінності: інколи як перехідний варіант на техніці старших поколінь застосовують заміну з 9.00-20 на 9 r22.5 з відповідною зміною дисків і узгодженням із таблицями навантаження/тиску. Пряме змішування діагональної 9.00-20 та радіальної 9 r22.5 на одній осі не допускається.

Конструктивні особливості шини

Каркас TRD88 сформований радіальними шарами корду з металевими та текстильними волокнами, що створюють баланс гнучкості й міцності. Брекерна зона — сталеві пояси з антикорозійним покриттям, вони стабілізують пляму контакту на високій швидкості та захищають від проколів. Бортові кільця виконані зі сталі високої міцності; вони забезпечують точну посадку на диску та надійне утримання борту при високому внутрішньому тиску. Боковини мають підвищену товщину в ключових зонах із гумовими демпферами, що знижують ризики бокових порізів і розшарування під час наїзду на бордюри.

Тепловідведення реалізовано через поєднання прорізів у плечових зонах протектора і термостійкого компаунду, який уповільнює старіння при тривалих рейсах. Конструкція сприяє низькій деформації під навантаженням — це допомагає зберігати форму і працювати стабільно у спарених колісних конфігураціях.

Основні сфери застосування

Регіональні перевезення на тязі — ведуча вісь магістральних і регіональних тягачів, де потрібні довговічність протектора, стабільна тяга під завантаженням та впевнені старти без пробуксовки.
Міжміські рейси з постійною швидкістю — робота на трасі з тривалими відрізками та обмеженими зупинками; важлива термостабільність компаунду та рівномірний знос.
Міська логістика і дистрибуція — часті розгони/гальмування, розвороти у вузьких кварталах; потрібні жорсткі плечі і стійкість до стирання.
Автобусні парки — тяглова вісь міжміських і приміських автобусів; пріоритет — плавний розгін, стабільність на мокрому.
Змішаний цикл — тверда ґрунтова дорога плюс асфальт; потрібні відкриті канавки та блоки з достатньою глибиною для самоочищення.

Список техніки:

Mercedes-Benz — Actros серія MP4/MP5
Volvo Trucks — FH/FM
Scania — R-Series/G-Series
MAN — TGX/TGS
DAF — XF/XG
Iveco — S-Way/Stralis
Renault Trucks — T-Series/C-Series
MAZ — 5440/6430
KAMAZ — 5490/6520
KrAZ — 65055/6511
Hyundai — Xcient
Hino — 500 Series
Isuzu — F-Series
Sitrak (Sinotruk) — C7H/T7H
Foton Auman — EST/GT

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Bridgestone M729 – більш вигідна вартість за кілометр пробігу при збереженні стабільної тяги на мокрому покритті.
Michelin XDN2 – простіший сервіс і доступніше відновлення каркаса за рахунок широкої мережі локальних ретридинг-партнерів.
Goodyear KMAX D – краща початкова ціна за шину при конкурентному ресурсі в регіональному циклі.

Каркас TRD88 має металокордну архітектуру зі сталевими бортами, які запобігають мікропроковзуванню борту на диску під високим моментом ведучої осі. Брекерні пояси утримують блоковий протектор від надмірних деформацій, що вирівнює пляму контакту — у результаті шина зношується рівно, подібно до рішень преміального сегмента. Плечові зони із жорсткими ребрами зменшують зрізання блоків при інтенсивних маневрах; у порівнянні з низкою бюджетних моделей це помітно продовжує строк служби в міському циклі. Сам протектор із відкритими канавками формує тяговий гребінь, який працює ефективно на мокрому асфальті та укатаному снігу, наближаючи поведінку до відомих регіональних лінійок світових брендів, але за доступнішою ціною.

Опис характеристик моделі та бренду

1. TRD88 — ведуча вантажна гума лінійки Triangle для регіональних і міжміських перевезень, оптимізована під тягу та довговічність на твердому покритті.

2. Використовується на тязі вантажівок і автобусів у всесезонному режимі: траса, об’їзні дороги, міські маршрути з помірною часткою зупинок.

3. Конструкція радіальна, багатошарова; каркас із металокорду та текстильних прошарків під брекером для стабілізації протектора.

4. Боковини посилені гумовими демпферами та щільним кордом, що підвищує опір боковим порізам і розшаруванню під час контакту з бордюрами.

5. Компаунд збагачений технічним вуглецем і спеціальними смолами для зниження абразивного зносу, опору до тріщиноутворення і старіння.

6. Протектор типу lug із глибиною порядка 16–18 мм; блоки мають поперечні прорізи для самоочищення та стабілізатори для жорсткості.

7. На дорозі — впевнена тяга і короткий розгін без зриву у пробуксування; у змішаному циклі — краще проходження вологи, мокрого бруду та сніжної каші.

8. Економічна вигода проявляється у нижчій вартості кілометра: поєднання ресурсу, можливості відновлення та зниженого опору коченню.

9. Підходить для широкого кола завдань: від дистрибуції в місті до лінійних рейсів — збереження предиктивних характеристик у різних умовах.

Конструктивні особливості шини

Раціональна ціна при збереженні ключових технологій — вигідне співвідношення витрат і ресурсу для автопарків.
Міцна основа — посилений каркас, що витримує навантаження на тязі, сприяє повторному відновленню протектора.
Зменшені втрати на кочення — компаунд і архітектура корду, що оптимізують деформації, допомагають заощаджувати пальне.

В основі — радіальні шари металокорду з високою адгезією гуми до сталі, що мінімізує ризики відшарувань. Брекерні пояси стабілізують роботу протектора на швидкості, а бортові кільця із загартованої сталі тримають форму посадки навіть за підвищеного тиску. Боковини мають додатковий гумовий прошарок для гасіння вібрацій і захисту корду, а протектор з’єднаний із брекером через проміжний шар, який розподіляє напруження під час ударних навантажень.

Ключові переваги шини

Довгий строк служби — зносостійкий компаунд у поєднанні з рівномірним тиском у плямі контакту забезпечує великий пробіг без прискореного стирання.
Впевнене зчеплення — блоковий протектор з масивними тяговими кромками забезпечує надійну передачу крутного моменту на покриття.
Несуча здатність каркаса — багатошаровий металокорд стабілізує шину під навантаженням, зберігаючи форму та керованість.
Тяговий профіль — глибокі шашки на ведучій осі гарантують розгін без зриву та кращу прохідність у межах твердих покриттів.
Відновлюваність — надійний корпус у більшості випадків дозволяє наварювання та повторні цикли експлуатації.
Контроль зносу — індикатори допомагають вчасно оцінити залишкову глибину та планувати заміну або відновлення.
Тяга і вантажність — поєднання високого індексу навантаження з тяговим малюнком прискорює робочі операції й скорочує простої.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для ведучої осі підтримуйте тиск відповідно до таблиць навантаження/тиску виробника: орієнтовно 7.5–9.0 бар у залежності від фактичної маси на вісь, швидкості та умов. У спарених колесах слідкуйте за однаковим тиском і сумісністю за зносом та моделлю, щоб уникнути перегріву однієї з пар. Періодично (кожні 10–15 тис. км) виконуйте контроль геометрії (сходження/розвал) і балансування, а також перевірку підвіски, щоб не допустити пилкоподібного зносу плечей. Дотримуйтесь вантажних режимів, не перевищуйте швидкісні обмеження для індексу L (до 120 км/год). На мокрому покритті уникайте різких стартів, щоб не перевантажувати локально блоки протектора. Оглядайте шини на предмет порізів/пухирів; своєчасно видаляйте камінці з канавок, щоб запобігти пробоям і локальному нагріву.

У яких умовах шина може експлуатуватися 9 r22.5 Triangle TRD88

Працює стабільно на трасі та регіональних дорогах, у тому числі на вологому асфальті й бетоні. На укатаному ґрунті та твердому щебені зберігає тягу завдяки глибоким канавкам і блокам, здатним до самоочищення від дрібних фракцій. У дощ і слякоть система канавок відводить воду з плями контакту, зменшуючи ризик втрати зчеплення; на твердому сухому покритті жорсткі плечі дають точні реакції на кермо і стабільність курсу.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж здійснюйте на чисті диски рекомендованої ширини: для 9 r22.5 зазвичай використовуються ободи 6.75x22.5 (допустимо 7.50x22.5 у разі дозволу виробника з уточненням тиску). Використовуйте змазку для шин, не застосовуйте мастила на нафтовій основі, які руйнують гуму. Після посадки борту проведіть контрольне накачування в кліті безпеки; перевірте відсутність витоків мильною емульсією. Дотримуйтеся моменту затягування гайок за специфікацією виробника авто. Працюйте лише зі справним інструментом, використовуйте засоби індивідуального захисту. Після перших 50–100 км перевірте тиск повторно та, за потреби, відкоригуйте.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: завдяки оптимізованому опору коченню TRD88 допомагає зменшити споживання дизелю орієнтовно на 3–6% у порівнянні з зношеними або невідповідними за призначенням шинами.
Скорочення часу робіт: вище тяга на старті та менше пробуксовок скорочують час розгону і маневрів, прискорюючи логістичні операції.
Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас і рівномірний знос продовжують інтервал між замінами; можливість відновлення протектора додатково зменшує вартість кілометра.

Оплата та доставка

Придбайте 9 r22.5 Triangle TRD88 136/134L ведучу вантажну гуму у нас за розумною ціною. Залишайте заявку сьогодні — наш спеціаліст оперативно підбере комплектацію і організує швидке відправлення по всій Україні.

Як купити: оформіть замовлення онлайн або телефоном; підтвердимо наявність, підкажемо оптимальний тиск і диски, узгодимо відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня — до відділення чи кур’єром за адресою.
Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата у перевізника.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантійна підтримка і стабільна наявність. Допомога у виборі за типом осі та умовами пробігу, швидке відвантаження та консультації з експлуатації. Працюємо з підприємствами і пропонуємо гнучкі умови.

Висновок по шині та рекомендації

9 r22.5 Triangle TRD88 136/134L — практичне рішення для ведучої осі, яке поєднує надійну тягу, рівномірний знос і стійкий каркас, придатний до відновлення. Модель оптимальна для регіональних і міжміських перевезень на вантажівках та автобусах, забезпечує передбачувану керованість і допомагає знизити витрати пального за рахунок грамотної геометрії та компаунду. Оберіть цю гуму, щоб підвищити ефективність автопарку, підсилити безпеку рейсів і подовжити ресурс без додаткових витрат. Замовляйте зараз — отримайте стабільний результат у важких умовах і впевненість у кожному кілометрі.

Часті питання про шину

Чи підходить TRD88 для всесезонної експлуатації – Так, модель розроблена як всесезонна для твердих покриттів у регіональних і міжміських умовах; дренажні канавки та блоковий малюнок підтримують зчеплення у дощ і снігову кашу.
Чи можна відновлювати протектор (ретридинг) – Каркас TBR-шин Triangle зазвичай допускає відновлення за умови цілісності боковин і відсутності критичних пошкоджень; орієнтуйтеся на маркування на боковині та висновок шинного сервісу.
Який рекомендований тиск – Тиск залежить від навантаження на вісь і швидкості. Для 9 r22.5 типово 7.5–9.0 бар, але остаточне значення беріть із таблиць навантаження/тиску Triangle.
Чи дозволена дорізка канавок (regrooving) – Більшість вантажних радіальних шин Triangle допускають дорізку за наявності відповідного маркування на боковині; виконується лише спеціалістами за нормативною глибиною.
Які диски сумісні – Рекомендований розмір обода для 9 r22.5 — 6.75x22.5; можливі альтернативи типу 7.50x22.5 за погодженням із довідниками Triangle та корекцією тиску.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія і вигідна пропозиція для автопарків; Оперативна доставка по всій Україні; Оформіть закупівлю — гнучкі умови для бізнесу та знижки для компаній.

Характеристики

Індекс навантаження

136/134

Радіус

22.5

Індекс швидкості

Бренд

Triangle

Модель

TRD88

Самозаклеювання

Сезон