Керована, витривала та розроблена для інтенсивної експлуатації: 315/70 r22.5 Otani OH-319 154/150L Ведуча вантажна шина стабільно передає крутний момент на мокрому, сніжному та сухому покритті. Оптимізований малюнок протектора підтримує тягу протягом усього ресурсу, зменшуючи пробуксовки і витрату пального. Оберіть рішення, яке працює без збоїв у змішаних умовах — від міської логістики до міжміських перевезень.

Опис виробника та перевага його вибору

Otani — тайський виробник із фокусом на вантажні, будівельні та промислові шини, відомий збалансованим поєднанням міцності каркасу та ефективного компаунду. Заводські лінії в Таїланді використовують сучасні змішувальні станції, автоматизоване нарізання заготовок та контроль однорідності оболонки 3D-візуалізацією, що забезпечує стабільну якість у кожній партії.

Країна виробництва: Таїланд
Технології бренду: компаунди з підвищеним вмістом натурального каучуку для зносостійкості, стальний брекер зі стабілізуючими прошарками для захисту від ударів, точна геометрія протектора з комп’ютерною оптимізацією шуму та відведення тепла, безкамерна радіальна конструкція з багатошаровим кордом.
Призначення шин: важкі вантажівки та сідельні тягачі, причепи і напівпричепи для регіональних, магістральних та змішаних умов; окремі серії для рульових, ведучих та причіпних осей.
Рейтинг бренду: Otani входить до впізнаваних виробників Азії в сегменті вантажних шин, конкуруючи в класі value-for-money з преміальними та середнім сегментом брендами за рахунок міцного каркасу і конкурентної ціни, утримуючи стабільний попит у понад 80 країнах.

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/80 r22.5 — ведуча вісь, змішані маршрути з частими зупинками
295/80 r22.5 — рульова вісь, далекі відстані з акцентом на рівномірність зносу
385/65 r22.5 — причіпна/трейлерна вісь, автотраси та регіональні перевезення
315/70 r22.5 — рульова/ведуча вісь, регіональні та магістральні напрямки
385/55 r22.5 — причіпна, знижений профіль для стабільності на швидкості
265/70 r19.5 — середньотоннажні вантажівки, міська дистрибуція
245/70 r19.5 — рульова/причіпна для розвізної логістики
385/65 r22.5 (посилена) — причепи з високим центром мас, підвищена вантажність
275/70 r22.5 — ведуча вісь, регіон з частими розворотами та розгоном/гальмуванням
445/45 r19.5 — трейлерна, низькопрофільна для мегатрейлерів
12 r22.5 — універсальна для деяких спецплатформ та регіональних перевезень

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5 Otani OH-319

Сертифікація та стандарти

Відповідає міжнародним та національним стандартам:TIS; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор 315/70 r22.5 Otani OH-319 для ведучої осі має блочну геометрію з трьома поздовжніми дренажними каналами та масивними плечовими сегментами. Центральні блоки розташовані зі змінним кроком, що зменшує резонанс і шум, а також розподіляє тиск по плямі контакту. Краї блоків скошені під різними кутами, що покращує зачеп на укатаному снігу й мокрому асфальті. Поперечні прорізи формують капілярні канали — вони розкриваються під навантаженням і виштовхують воду, зберігаючи стабільне зчеплення. Самоочищення реалізоване завдяки відкритому дизайну канавок: бруд і сніжно-льодяна каша швидко виводяться з робочої зони, не забиваючи поверхню блоків.

Розподіл жорсткості між центральною доріжкою та плечовою зоною вирівнює контактний тиск, мінімізує зазубрений знос і зберігає рівний профіль до кінця ресурсу. На твердому покритті кромки блоків підрізані так, щоб зменшити мікро-ковзання, а на вологому ґрунті система поперечних ламелей допомагає створювати додаткові точки зачепу.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини виконано за радіальною схемою з багатошаровим кордом, що забезпечує контрольовану деформацію під навантаженням і стабільну пляму контакту. Сталевий брекер із двох основних поясів та стабілізуючого прошарку підвищує ударостійкість і запобігає проникненню гострих предметів. Бортові кільця зі сталевим тросом фіксують шину на диску, витримуючи високий тиск, а гумові бортові суміші витримують нагрів від гальмування. Боковини посилені додатковими гумовими шарами та текстильними вставками — це зменшує ризик бокових порізів і сприяє відведенню тепла. Теплостійкі полімери у компаунді знижують гістерезис у зоні плеча, тим самим зменшуючи нагрів на тривалих швидкісних ділянках.

Основні сфери застосування

Використання: ведучі осі тягачів і важких вантажівок у регіональних та магістральних перевезеннях, робота на автомагістралях, об’їзних, промислових зонах, складських терміналах і міській дистрибуції з частими зупинками. Відрізняється довгим ресурсом на асфальті та стабільністю тяги на вологих покриттях.
Встановлення: сідельні тягачі 4x2/6x2/6x4, автопоїзди, самоскиди в регіоні з переважно твердим покриттям; вирізняється стійкістю до нерівномірного зносу під інтенсивними навантаженнями.

Список техніки:

Volvo Trucks — FH/FM
Scania — R-Series/G-Series
Mercedes-Benz — Actros/Arocs
MAN — TGX/TGS
DAF — XF/XG
Iveco — S-Way/Stralis
Renault Trucks — T High/T
Ford Trucks — F-MAX
Krone — Mega Liner/ Profi Liner (ведучі осі тягачів у складі автопоїздів)
Schmitz Cargobull — використання у складі автопоїздів із тягачами 4x2/6x2
MAH — TGX 18.xxx (варіанти заводських комплектацій із 315/70 r22.5 на ведучій осі)
DAF — CF (регіональні конфігурації)
Volvo — FMX (для змішаних умов із перевагою асфальту)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin (X Multi D) – вигідніше за ціною при збереженні якісної опори плеча й стабільності плями контакту на швидкості.
Goodyear (KMAX D) – кращий баланс тяги і рівномірності зносу на змішаних маршрутах з частими розгонами/гальмуваннями.
Continental (Hybrid HD3) – помітно міцніший корпус у сегменті value, що підходить для повторного відновлення без втрати геометрії.

Каркас Otani OH-319 з акцентом на жорсткість поясів добре протистоїть ударним навантаженням у зоні брекера. Корд і боковини підсилені гумовими прошарками — це зменшує ризик бічних порізів порівняно з деякими бюджетними моделями. Протектор із масивними блоками та широкими канавками забезпечує тягу на мокрому асфальті та укатаному снігу, тоді як у преміальних аналогів інколи вища тиша, але близький рівень тяги. Для автопарків, які рахує кожну гривню, 315/70 r22.5 Otani OH-319 154/150L Ведуча вантажна шина дає відчутну економію при збереженні тягових властивостей і можливості багаторазової регенерації.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Ведуча вантажна гума лінійки OH-319 — радіальне рішення для тягачів і важких машин із пріоритетом на регіональне та магістральне використання.

2. Застосовується на трасах, об’їзних, індустріальних майданчиках і міських маршрутах зі змішаною інтенсивністю руху.

3. Радіальна будова з багатошаровим кордом і сталевим брекером, оптимізованим під тривале навантаження і стабільність форми.

4. Боковини посилені для опору зрізу та бокових пошкоджень, борти — зі сталевими кільцями для надійної фіксації на диску.

5. Компаунд з підвищеним вмістом натурального каучуку та противідривними добавками уповільнює абразивне стирання і запобігає мікротріщинам.

6. Протектор блочного типу (lug) з глибиною близько 19 мм, змінний крок блоків, поперечні прорізи для самоочищення і дренажу.

7. Переваги в експлуатації: впевнене прискорення без пробуксовки, коротший гальмівний шлях на мокрому, передбачувана поведінка на укатаному снігу.

8. Економічний ефект: менше холостих прокручувань — зниженні витрати пального та довша служба протектора, отже менше простоїв.

9. Універсальність: підходить для різних режимів руху — від нічних магістралей до денної міської доставки, зберігаючи рівномірний знос.

Конструктивні особливості шини

Раціональніше співвідношення вартості та ресурсу — корпус придатний до кількох циклів відновлення, що збільшує життєвий цикл і зменшує витрати автопарку.
Підвищена витривалість каркасу — стійка геометрія під високими навантаженнями, опір ударам у зоні брекера та збереження форми плями контакту.
Помірний опір коченню — еластомер із зниженими внутрішніми втратами сприяє економії пального у магістральному темпі.

Каркас побудовано з багатошарового корду, брекер — з двох сталевих поясів і стабілізатора, що захищає від пробоїв і тримає поясну частину. Боковини мають додатковий захисний шар для гасіння вібрацій та ударів від бордюрів. Протекторні блоки підтримуються жорсткими ребрами в основі — вони зменшують мікро-ковзання та рівномірно розподіляють навантаження по ширині шини.

Ключові переваги шини

Подовжений пробіг і ресурс: спеціальна суміш повільно стирається, забезпечуючи великий кілометраж до відмітки індикаторів.
Відмінна тяга на різних покриттях: конфігурація блоків та прорізів забезпечує впевнений старт і гальмування без зайвих пробуксовок.
Посилена основа: багатошаровий корд підвищує жорсткість конструкції, зменшуючи деформацію під великим навантаженням.
Протектор під конкретну вісь: для ведучих осей застосовані глибокі шашки, що переводять крутний момент у тягу навіть на вологому покритті.
Відновлення корпусу: міцна оболонка витримує повторне нарізання та наварювання, продовжуючи життєвий цикл.
Контроль зносу: індикатори дозволяють точно планувати ротацію та час заміни.
Сильна тяга і здатність нести вагу: шина підтримує ефективну роботу автопоїзда, скорочуючи час на розгін і тримаючи стабільний темп.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск згідно таблиць ETRTO та рекомендацій виробника машини, орієнтовно 7.5–9.0 бар для ведучої осі залежно від навантаження і парності коліс. Перед дальньою поїздкою перевіряйте різницю тиску між спареними колесами — відхилення не більше 0.2 бар. Виконуйте обкатку близько 300–500 км без різких маневрів, щоб протектор і корд адаптувалися до диска і навантаження. Проводьте періодичну перестановку коліс з урахуванням схеми виробника автопоїзда (через 40–60 тис. км), це зменшує локальний знос плеча. Стежте за розвалом-сходженням — неправильна геометрія підвіски підсилює пилкоподібний знос. Чистіть камені з канавок на стоянках, особливо після ділянок із щебенем, щоб уникати пробиття та шуму.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5 Otani OH-319

Ефективна на автомагістралях і регіональних дорогах, витримує часті заїзди на складські рампи та проммайданчики. На вологому ґрунті блоки протектора зберігають чіпкість, а дренажні канавки швидко відводять воду. На твердому ґрунті й асфальті шина тримає рівномірний тиск у плямі контакту, що зменшує локальне стирання плечових зон. Працює на укатаному снігу, зберігаючи прогнозоване прискорення та гальмування в межах індексу швидкості.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте на чистий, неушкоджений диск відповідного типорозміру. Перед установкою нанесіть монтажну пасту на борти, не використовуйте мастила, що руйнують гуму. Після накачування до робочого тиску проведіть перевірку герметичності мильною емульсією по периметру бортів і вентилю. Не перевищуйте рекомендований тиск при посадці на диск; використовуйте захисну клітку високого тиску під час накачування. Після монтажу зробіть балансування колеса — це зменшує вібрації та продовжує ресурс підвіски. Для щоденної експлуатації тримайте тиск у межах, рекомендованих виробником техніки; у разі зміни навантаження оперативно коригуйте його.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: завдяки зменшеному внутрішньому терті компаунду та оптимізованому рисунку досягається зниження опору коченню орієнтовно до 6% у магістральному темпі.
Скорочення часу робіт: впевнене зчеплення зменшує пробуксовки на старті та після поворотів, що підвищує середню швидкість виконання рейсів.
Менше витрат на обслуговування: міцний корпус і рівномірний знос подовжують періоди між сервісами; можливість регенерації знижує сумарну вартість кілометра.

Оплата та доставка

Придбайте 315/70 r22.5 Otani OH-319 154/150L Ведуча вантажна шина в нашому інтернет-магазині — оформіть замовлення зараз, отримайте професійну консультацію та швидке відвантаження по всій Україні. Працюємо оперативно, щоби ваш автопарк не простоював.

Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і час готовності до відправки.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно у міста та селища, до відділення або кур’єром.
Способи оплати: безготівково з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне джерело постачання, гарантія виробника, оперативна логістика, консультації спеціалістів із підбору під конкретні маршрути та навантаження. Замовляйте впевнено — ми забезпечимо належний сервіс від підбору до доставки.

Висновок по шині та рекомендації

315/70 r22.5 Otani OH-319 154/150L Ведуча вантажна шина — перевірене рішення для тягачів і важких вантажівок, яке поєднує тягу на вологих дорогах, стійкість на швидкості та рівномірне зношування. Оптимальна для регіонально-магістрального режиму, забезпечує стабільність роботи автопоїзда і відчутну економію на паливі та обслуговуванні за рахунок міцного каркасу та можливості регенерації. Обираючи цю вантажну гуму, ви підвищуєте ефективність перевезень, скорочуєте простої та гарантуєте безпечну експлуатацію у мінливих погодних умовах.

Часті питання про шину

Чи підходить шина для цілорічного використання? – Так, модель всесезонна та розрахована на роботу протягом року в межах індексу швидкості L; у зимових регіонах дотримуйтеся рекомендацій щодо ланцюгів/сезонності на погоджених ділянках.
Який рекомендований тиск для ведучої осі? – Орієнтовно 7.5–9.0 бар залежно від навантаження та схеми коліс (одиночне/спарене). Точні значення — за таблицями ETRTO і керівництвом виробника автомобіля.
Чи дозволена регенерація (наварювання) цієї моделі? – Так, міцний каркас шини спроєктований під повторне наварювання та/або нарізання відповідно до норм і при дотриманні умов огляду корпусу.
Який орієнтовний ресурс до заміни? – За умови правильної геометрії і тиску 315/70 r22.5 Otani OH-319 здатна пройти приблизно 180000–240000 км, залежать від навантаження, покриття і стилю водіння.
Чи підходить для магістралей з високою середньою швидкістю? – Так, індекс L дозволяє до 120 км/год, а теплостійкий компаунд і відведення тепла знижують ризик перегріву під тривалим навантаженням.

Замовляйте сьогодні — отримайте офіційну гарантію та чесну ціну; Оперативна відправка по Україні — мінімум простоїв вашого автопарку; Оформіть покупку зараз — передбачені знижки для автопідприємств і логістичних компаній.

Характеристики

Індекс навантаження

154/150

Радіус

22.5

Індекс швидкості

Бренд

Otani

Модель

OH-319

Профиль висота

Самозаклеювання

Сезон

Всесезоннаяя

ТипТЗ

Ведуча вантажна шина

Шип

Ширина

315

Шумоподавлення

Середня оцінка

0.0

На підставі 0 відгуків

+38 (050) 152-50-50