315/80 r22.5 Sailun DELIVERY PRO D 156/150L Ведуча вантажна шина — надійне рішення для регіональних і магістральних перевезень, створене для стабільної тяги у будь-яку погоду. Огляд та переваги: оптимізований протектор для тяги та гальмування, збалансований ресурс, можливість відновлення протектора. Основні характеристики: радіальна конструкція, індекс навантаження 156/150, швидкісний індекс L, встановлення на ведучу вісь. Оптимальний вибір для вашої техніки: впевнене зчеплення на мокрому асфальті, щільний контакт у зимових умовах та передбачувана поведінка на ґрунті. Замовляйте зараз, щоб отримати стабільну роботу автопарку та низьку собівартість кілометра
Опис виробника та перевага його вибору
Sailun — міжнародна шинна група з власними науково-дослідними центрами та виробничими майданчиками в Азії, що спеціалізується на вантажних, легкових і промислових шинах. Компанія поєднує контроль якості світового рівня з конкурентною вартістю, пропонуючи технологічні рішення для інтенсивної експлуатації на дорогах різного типу. Вантажна гума Sailun проходить багатоступеневі тести, сертифікована для ринків ЄС та Північної Америки, а також підтримує відновлення протектора для продовження ресурсу
- Країна виробництва та компанія: Sailun Group Co., Ltd.; основні заводи — Китай, Вʼєтнам, Камбоджа
- Технології бренду: компаунди з мікродисперсною сажою та силікою для балансу зчеплення і ресурсу; 3D-ламелі й багатоступеневий крок протектора для зниження шуму; компʼютерна оптимізація жорсткості блоків; сталевий брекер із кап-плаєм для стабільності на швидкості; сумісність із відновленням і нарізкою протектора
- Призначення шин: магістральні та регіональні перевезення, міська дистрибуція, міжнародні рейси, будівельна логістика; застосування на тягачах, сідельних тягачах, бортових автомобілях, самоскидах та муніципальній техніці
- Рейтинг бренду: впевнена позиція у сегменті розумної вартості серед глобальних виробників; за результатами незалежних оглядів Sailun демонструє наближений до преміум-рівень ресурсу при суттєво нижчій ціні володіння, випереджаючи більшість мас-маркет гравців
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/70 r22.5 — рульова та ведуча вісь для регіональних рейсів, акцент на зниженій висоті профілю для стабільності та паливної ощадності
- 295/80 r22.5 — рульова та ведуча вісь для магістральних і змішаних маршрутів із балансом ресурсу та керованості
- 295/60 r22.5 — рульова у складі автопоїздів з обмеженням висоти; міські і приміські перевезення
- 315/60 r22.5 — ведуча і рульова для низькопрофільних тягачів, оптимізована для стійкості на швидкості
- 385/65 r22.5 — причіпна та рульова на візках напівпричепів; висока вантажомісткість і рівномірне зношування
- 385/55 r22.5 — причіпна для європакетів і мегатрейлерів, акцент на низьку висоту та економічність
- 275/70 r22.5 — рульова для міських вантажівок і автобусів, маневровість та ресурс на зупинках старт-стоп
- 11 r22.5 — універсальна для середньотонажних вантажівок у регіональному сервісі
- 12 r22.5 — ведуча на будівельній техніці та змішаних маршрутах, покращене самоочищення
- 13 r22.5 — причіпна з підвищеною вантажомісткістю для напівпричепів на далекі відстані
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Sailun DELIVERY PRO D- Виробник шини: Sailun
- Країна виробник шини: Китай або Вʼєтнам/Камбоджа (залежно від партії)
- Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів для регіональних і магістральних перевезень
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: DELIVERY PRO D
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 80%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1076 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 156/150 — гранична маса 4000 кг (поодинці) / 3350 кг (спарка)
- Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
- VF або IF: не застосовується
- Тип конструкції: радіальна, TL (безкамерна)
- Малюнок протектора шини: блочний, ненапрямлений, велика глибина з вираженими поперечними канавками
- Вісь установки шини: провідна
- Вага, маса шини: орієнтовно 69–73 кг
- Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею і силікою; сталевий корд каркасу; сталевий брекер із кап-плаєм; антивібраційні та антіозонові добавки
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для свого класу за рахунок жорсткіших плечових зон і оптимізованої геометрії блоків
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Створена спеціально для важких вантажівок, гарантує стабільність роботи шасі на трасі та в місті навіть за складної погоди
- Подовжений пробіг: застосовані ресурсоорієнтовані компаунди з потенціалом понад 100 000 км за правильної експлуатації
- Надійне зчеплення з покриттям завдяки масивним тяговим шашкам і ламелям
- Підсилений каркас: багатошаровий сталевий корд для несучої здатності й стабільності під навантаженням
- Профіль протектора за призначенням: для ведучої осі — глибокі тягові блоки з відкритими каналами для ефективного зачеплення
- Корпус, придатний до відновлення: дозволяє кілька циклів відновлення та нарізки протектора
- Витримує підвищені температури влітку, зберігаючи форму і жорсткість блоків
- Багатошарова структура матеріалів для стійкості до деформацій
- Контроль зношування: індикатори дозволяють точно оцінювати залишковий ресурс
- Компоненти: каучук натуральний і синтетичний, вуглецева сажа, сірка, металокорд, текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи і функціональні добавки
- Жорсткі боковини допомагають упевнено тримати траєкторію у віражах та під навантаженням
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Блочний малюнок ведучої осі з відкритими поперечними канавками формує щільний контактний відбиток і високу тягу на розгоні та гальмуванні. Центр протектора з великих багатогранних блоків, розділених зиґзаґоподібними каналами, працює як гребінь, а чергування кроку приглушує резонанс і зменшує шум. Плечові зони з посиленими ребрами мають поперечні прорізи, які забезпечують додатковий край зчеплення на мокрому покритті та щільному ґрунті. Система дренажу — повнопрофільні канавки зі змінною шириною — оперативно відводить воду й сльоту з плями контакту, знижуючи ризик зсуву. Сходчасті фаски на торцях шашок скорочують підривання асфальту та вирівнюють розподіл тиску, що уповільнює нерівномірний знос.
Самоочищення підтримується завдяки відкритим плечовим вікнам: при обертанні відкладення виштовхуються назовні, зберігаючи виразні ребра зчеплення. На вологому ґрунті комбінація поперечних і діагональних каналів перешкоджає замилюванню, а на твердому покритті суцільніші центральні доріжки забезпечують стабільність курсу. Якщо потрібна взаємозамінність, для діагональної архітектури застосовують індексацію типу 12-22.5, а радіальна конструкція позначається літерою r у 315/80 r22.5
Конструктивні особливості шини
Каркас виконаний на основі сталевого корду з високою межою міцності, що формує несучу основу для важких режимів. Брекерний пакет із сталевих поясів підсилює контактну зону і знижує деформації протектора при високих навантаженнях, а кап-плай розподіляє напруження на швидкості та стабілізує форму. Бортові кільця з багатопроволочною конструкцією щільно сідають на полицю диска, зменшують мікрозсуви та втрати тиску. Боковини з еластомерною сумішшю і підсилюючими вставками краще протистоять ударам і перетиранню на бордюрах та в кар’єрних під’їздах. Тепловідведення забезпечує інтелектуальна геометрія бокової зони та термостабілізуючі добавки в компаунді: це утримує робочу температуру в межах оптимуму, зменшуючи ризик термодеструкції під час тривалої поїздки влітку.
Основні сфери застосування
- Ведуча вісь магістральних та регіональних тягачів, розвезення по місту, обласні перевезення, змішані маршрути з часткою ґрунтових під’їздів Встановлюється на сідельні тягачі та важкі вантажівки. Відрізняється тривалим ресурсом на асфальті та стійкістю до стирання при частих розгонах-гальмуваннях у міському циклі
Список техніки:
- Volvo — FH, FM
- Mercedes-Benz — Actros, Arocs
- MAN — TGX, TGS
- DAF — XF, CF
- Scania — R-series, G-series
- Iveco — S-Way, Stralis
- Renault Trucks — T, C
- KamAZ — 5490, 6520
- MAZ — 5440, 6430
- Krone (в частині тягачів у складі автопоїзда) — в парі з відповідною головною тяговою технікою
- Hyundai — Xcient
- TATA Daewoo — Novus
- Ford Trucks — F-MAX
- Foton — Auman
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi D – виграш у вартості кілометра при близькому рівні тяги на мокрому покритті у регіональних перевезеннях
- Goodyear KMAX D – нижчі інвестиції на старті при зіставній рівномірності зносу в міському циклі
- Bridgestone M729 – більш передбачуване самоочищення у змішаних умовах завдяки відкритішим плечовим вікнам
Каркас Sailun орієнтований на відновлення з посиленим брекерним пакетом і надійними бортами, що спрощує багаторазовий ремонт. У преміум-моделей зазвичай вищий індекс паливної ощадності за рахунок складніших компаундів, однак у DELIVERY PRO D масивні блоки та варіативний крок забезпечують тягове зчеплення без різкого підвищення опору коченню. Боковини у Sailun мають посилені плечові пояси, тому краще переносять удари на міських маршрутах з бордюрними стиками. Протектор із зиґзаґоподібними каналами уповільнює «пилінг» у місцях частих зупинок, тоді як низка конкурентів із суцільними центральними ребрами інколи швидше полірує контактний центр
Опис характеристик моделі та бренду
1. Вантажна гума ведучої осі з лінійки Delivery Pro створена для інтенсивного щоденного сервісу на середніх і довгих відстанях2. Сфера використання — магістральні та регіональні траси, міська дистрибуція, під’їзні шляхи до складів і будмайданчиків3. Конструкція радіальна, безкамерна; каркас із сталевого корду з брекером і кап-плаєм для тривалої стабільності плями контакту4. Боковини підсилені для захисту від відколів і потертостей, борти забезпечують щільну посадку і мінімум мікропроковзувань на диску5. Компаунд оптимізований під повільний абразивний знос і опір розтріскуванню, уповільнює старіння під дією озону та ультрафіолету6. Протектор блочного типу з глибокими поперечними каналами і багатокутними блоками, фаски і ламелі утворюють додаткові ребра зачепу7. Переваги на практиці — передбачувана керованість, впевнена тяга на мокрому асфальті, стійкість до пробуксовок на укотаному ґрунті8. Економіка — реальна економія завдяки збалансованому ресурсу, сумісності з відновленням і раціональній ціні9. Універсальність — підходить для широкого спектра вантажівок європейського й азійського виробництва, адаптована до різних кліматівКонструктивні особливості шини
- Раціональне співвідношення вартості та ресурсу: віддає високий пробіг за кожну інвестовану гривню
- Запас міцності каркасу забезпечує тривалий строк служби корпусу навіть у жорсткому міському циклі старт-стоп
- Зменшений опір коченню у своєму класі завдяки оптимізації жорсткості плечей і компаунду
Каркас виготовлений зі сталевого корду з рівномірним натягом ниток для передбачуваної деформації під навантаженням. Брекерний пакет із багатошарових сталевих поясів рівномірно розподіляє тиск, підвищуючи стабільність плями контакту та знижуючи нагрів. Бортові кільця посилені та мають покращене прилягання для герметичності. Боковини отримали протиозонні добавки, що гальмують мікротріщини. Протектор сформований з конструкційних блоків різної жорсткості: це знижує локальні піки напружень і уповільнює пилкоподібний знос
Ключові переваги шини
- Стійкий пробіг: тверді компаунди дозволяють досягати великого кілометражу без різкого падіння тяги
- Впевнене тримання дороги на сухому і мокрому покритті завдяки геометрії блоків і системі мікрокромок
- Міцний корпус: багатошаровий металокорд витримує ударні навантаження і перевантаження в умовах щільного трафіку
- Цільове шинення: для ведучої осі — глибокі тягові шашки, що підсилюють зчеплення на розгоні та в підйом
- Повторне життя шини: корпус придатний до ретреду і легальної нарізки бігової доріжки
- Індикатори зношування допомагають планувати своєчасну заміну або відновлення
- Потужна тяга під навантаженням і висока вантажомісткість сприяють скороченню часу рейсів
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до маси на вісь і рекомендацій виробника транспортного засобу: для розмірності 315/80 r22.5 у більшості випадків робочий діапазон становить близько 7.5–9.0 бар для одиночної установки і 7.0–8.5 бар для здвоєних коліс. Перед рейсом перевіряйте тиск на холодних шинах; коригуйте з урахуванням підвищення температури під час ходу. Дотримуйтеся регламенту перестановки між осями в межах ведучої групи для вирівнювання зносу лівої та правої сторін. Не допускайте тривалої пробуксовки: це пришвидшує термонагрів і прискорює стирання блоків. Використовуйте регрувер за наявності достатньої глибини та позначок регрувінгу; довіряйте відновлення сертифікованим майстерням з контролем геометрії каркасу. Регулярно оглядайте протектор на предмет каменів і сторонніх предметів; вчасно видаляйте їх, щоб запобігти формуванню «буррінгу» та мікророзривів у канавках. Зберігайте шини вертикально в сухому провітрюваному приміщенні, уникаючи прямих сонячних променів і контакту з мастилами
У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5
Працює на асфальті та бетоні, впевнено тримається на вологій дорозі завдяки розгалуженій дренажній мережі. На твердому ґрунті з укоченим щебенем зберігає зачеп за рахунок відкритих плечових каналів. На вологому ґрунті самоочищується, запобігаючи замиленню блоків. Придатна для міських умов з частими зупинками та розгонами, а також для регіональних маршрутів з часткою під’їзних ґрунтових відрізків
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтуйте на чисті диски рекомендованої ширини з цілими бортовими полицями. Використовуйте монтажну пасту без нафтових розчинників. Під час накачування фіксуйте шину в клітці безпеки; не перевищуйте посадковий тиск, зазначений виробником диска та шини. Після посадки на борт знизьте тиск до робочого рівня за таблицями навантаження. При демонтажі спочатку повністю стравіть повітря; уникайте механічних пошкоджень брекера монтажними інструментами. Після ремонту обов’язковий баланс та контроль биття; на ведучій осі критично важлива співвісність коліс у здвоєній установці
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки оптимізованій жорсткості плечей і геометрії блоків опір коченню знижено до 6% у порівнянні з попередніми битими малюнками в подібних умовах
- Скорочення часу робіт: вища тяга на старті і на підйомах зменшує пробуксовки, що прискорює маневри та скорочує витрати часу на рейс
- Менше витрат на обслуговування: міцний корпус, придатний для ретреду, продовжує строк служби колісної позиції і знижує частоту закупівель шин
Оплата та доставка
Придбайте 315/80 r22.5 Sailun DELIVERY PRO D 156/150L ведучу вантажну гуму з вигідними умовами у нашому інтернет-магазині. Оформляйте замовлення просто зараз, отримуйте професійну консультацію та оперативне відвантаження по всіх регіонах України
- Як купити: оформіть замовлення на сайті або за телефоном. Менеджер підтвердить наявність, ціну та дату відвантаження
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно, у відділення або адресно
- Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата службами доставки
Переваги покупки шини
Стабільна логістика з нашого складу, офіційна гарантія виробника, швидке відвантаження та підтримка фахівців на кожному етапі підбору і експлуатації
Висновок по шині та рекомендації
315/80 r22.5 Sailun DELIVERY PRO D 156/150L — раціональний вибір для ведучої осі тягачів і важких вантажівок, де важлива тяга, прогнозована поведінка та довгий ресурс. Модель поєднує міцний корпус, блочний протектор з хорошим водовідведенням і можливість відновлення, що підвищує ефективність автопарку і знижує витрати на кілометр. Для магістральних та регіональних перевезень ця ведуча вантажна гума гарантує стійкість, надійність і контроль у дощ, спеку й міжсезоння. Правильний тиск, своєчасна перестановка та контроль зносу забезпечать максимальну довговічність і стабільну витрату палива. Оберіть цю модель, якщо потрібен баланс тяги, ресурсу та вартості володіння без компромісів у безпеці
Часті питання про шину
- Чи підходить ця шина для всесезонної експлуатації – Так, модель призначена для цілорічного використання на дорогах загального користування з акцентом на дощові та міжсезонні умови
- Чи допускається відновлення протектора – Так, корпус шини розрахований на ретред за умови відповідності каркасу вимогам після дефектації в сертифікованій майстерні
- Чи можна виконувати нарізку (регрувінг) – Так, за наявності заводських міток регрувінгу і мінімальної залишкової глибини; дотримуйтесь схем і розмірів прорізів
- Який рекомендований тиск для 315/80 r22.5 на ведучій осі – Орієнтовно 7.5–9.0 бар у одиночній конфігурації; точне значення визначається навантаженням на вісь і рекомендаціями виробника авто
- На які осі встановлюється модель Delivery Pro D – Це шина для ведучої осі; для рульової та причіпної позицій використовуються відповідні варіанти з індексами S і T
Замовляйте цю ведучу вантажну гуму зараз — офіційна гарантія і чесна ціна; Оформляйте покупку сьогодні — швидка доставка по Україні; Дзвоніть менеджеру — спеціальні умови для автопарків і підприємств