Sunfull належить компанії Shandong Hengfeng Rubber — одному з великих китайських виробників шин із сучасними виробничими лініями, автоматизованим контролем якості та сертифікацією для постачання у різні країни світу. Під цим брендом створюють вантажні, автобусні та інші комерційні шини, які вирізняються збалансованою ціною, надійним каркасом і продуманими рисунками протектора для різних осей.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: комп’ютерна оптимізація рисунка протектора, багатошарове армування каркаса, суміші з поліпшеною термостійкістю, стендові й дорожні випробування відповідно до міжнародних методик, контроль геометрії та динамічного балансу кожної партії
Призначення шин: вантажні автомобілі, тягачі, автобуси міського та міжміського сполучення, причепи і напівпричепи для магістралей, регіональних маршрутів, міських перевезень і будівельної логістики
Рейтинг бренду: стабільний виробник середнього сегмента, який конкурує з іншими відомими азійськими марками і пропонує вигідне співвідношення ціни та ресурсу в порівнянні з преміальними брендами

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/80r22.5 HF606 — кермова вісь для магістральних і регіональних перевезень
295/80r22.5 HF606 — кермова вісь для далекобійних і змішаних маршрутів
11r22.5 HF628 — провідна вісь з посиленими грунтозачепами для тяги
12r22.5 HF628 — провідна вісь для будмайданчиків і змішаних покриттів
385/65r22.5 HF666 — причіпна вісь з акцентом на рівномірне зношування
385/55r22.5 HF666 — причіпна вісь для міжнародних перевезень з низьким профілем
13r22.5 HF605 — універсальна вісь для середньої вантажопідйомності
12r20 HF606 — кермова вісь для регіональних маршрутів
215/75r17.5 HF228 — причіпна вісь легких комерційних авто
235/75r17.5 HF228 — причіпна й міжосьова для міського циклу
275/70r22.5 HF605 — універсальна вісь для розвезення вантажів
315/70r22.5 HF606 — кермова вісь для європейських габаритів і траси

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 10 r20 Sunfull HF606

Виробник шини: Sunfull
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: кермова вісь вантажних автомобілів і автобусів для магістральних та регіональних перевезень
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: HF606
Ширина шини: 279 мм
Висота профілю шини: 98%
Зовнішній діаметр шини: 1054 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
Індекс навантаження шини: 149/146 — гранична маса 3250 кг одиночне, 3000 кг здвоєне
Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
VF або IF: не застосовується
Тип конструкції: радіальна TT — камерна шина з радіальним кордом
Малюнок протектора шини: 4 прямі поздовжні канавки, ненаправлений, глибина приблизно 15 мм
Вісь установки шини: рульова
Вага, маса шини: 56 кг
Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з підвищеною термостійкістю; сталевий брекер, сталевий та текстильний корд, нейлоновий підсилювальний шар
Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу кермових шин
Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

Створена для робочих умов комерційного транспорту, витримує високі навантаження на кермовій осі й стабільно працює на різних покриттях.
Ресурс і довга служба: компаунд налаштовано на великі пробіги з мінімальним стиранням протектора.
Надійне щеплення з твердим покриттям завдяки збалансованій жорсткості ребер і ламелізації.
Каркас із підвищеною жорсткістю: багатошаровий корд тримає геометрію під навантаженням.
Рисунок під завдання осі: прямі канавки забезпечують точність курсової стійкості на кермі.
Можливість відновлення: корпус зазвичай придатний до ретредингу, що продовжує економічний цикл шини.
Стійкість до перегріву: тепловідвід у зоні плечей і брекера зменшує ризик термодеструкції.
Багатошарова конструкція
Наявність індикаторів зносу для контролю залишкової висоти протектора.
Матеріали преміум-категорії: натуральний та синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталеве та текстильне армування, олії, смоли та функціональні добавки.
Посилені боковини для більшої поперечної стабільності вантажівки.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок HF606 побудований на чотирьох симетричних поздовжніх ребрах із рівними кроками блоків, що вирівнюють розподіл навантаження по плямі контакту. Глибокі дренажні канавки прямолінійної геометрії прискорюють відведення води, а поперечні мікроканали в центральних ребрах поліпшують зачеп на мокрому асфальті. Плечові зони мають посилену жорсткість, щоб знизити деформацію під час маневрів, гальмувань і поворотів на малих радіусах.

Краї ребер виконано з оптимізованим кутом фаски: це зменшує розшарування кромок і приглушує резонансні шуми. За рахунок рівномірного кроку блоків та змінної ширини мікроламелей досягається стабільність курсового руху та прогнозована керованість на твердому покритті. У вологих умовах дренажні канали формують спрямований потік, який зменшує гідропланування й допомагає зберегти контакт із дорогою навіть під навантаженням.

Конструктивні особливості шини

Каркас HF606 складається з багатошарового корду з чергуванням сталевих і текстильних армувальних елементів, що підвищує стійкість до втоми матеріалу та ударних навантажень. Бортові кільця посилені сталевою дротяною зв’язкою і жорсткими наповнювачами для кращої посадки на обід та зниження мікропровертання при гальмуванні. У конструкції брекера застосовано два сталеві пояси та нейлоновий підсилювальний покривний шар для стабілізації плями контакту на високій швидкості. Боковини захищені додатковими гумовими шарами підвищеної еластичності, які гасять удари від бордюрів і нерівностей, не допускаючи надмірного нагрівання.

Основні сфери застосування

Розвезення та магістральні перевезення вантажів у місті й між містами
Комунальна та будівельна логістика з виїздом на змішані покриття
Автобусні маршрути з високою частотою зупинок і поворотів
Причіпні парки як кермова гума для тягачів з частими маневрами на складах

Список техніки:

KamAZ — 5320 та 5410 у комплектаціях з колесами двадцять дюймів
MAZ — 5335, 5337 для регіональної логістики з дисками двадцять дюймів
LAZ — 695 series міжміські автобуси у виконаннях з 10.00 на двадцять
Dongfeng — DFL3251A та інші шасі з 10.00r20 в азійських специфікаціях
Foton — Auman BJ3251 і BJ1129 з варіантами на 10.00r20
Tata — LPT 1615 та 2516, поширені шасі з розміром 10.00r20
Ashok Leyland — 1616 та Ecomet серії з колесами 10.00r20
Isuzu — FTR 33 та FVR попередніх поколінь з 10.00r20
Hino — FG8J та FA серії з комплектаціями під 10.00r20
Shacman — F2000 і M3000 у виконаннях для ринків з колесами двадцять дюймів
Howo Sinotruk — деякі шасі регіональної доставки на 10.00r20
JAC — N120 і N200 у версіях з 10.00r20
Nissan Diesel UD — середньотонажні шасі попередніх поколінь з 10.00r20
Hyundai — HD120 у специфікаціях з 10.00r20 для певних ринків
FAW — вантажні шасі регіональних постачань з 10.00r20

Зазначені приклади охоплюють штатні або альтернативні комплектації на дисках двадцять дюймів. Перед купівлею перевіряйте розмір, тип камери та допустимі навантаження саме вашого шасі.

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Sailun S637 – у HF606 більш акцентована курсово-стійка геометрія центральних ребер, що додає точності на високій швидкості
Double Coin RT500 – HF606 вирізняється м’якшою акустикою завдяки змінному кроку протекторних блоків
Triangle TR685 – HF606 має відчутно жорсткіші плечові зони, тому маневри під повним завантаженням проходять стабільніше

Каркас HF606 використовує поєднання сталевих поясів і нейлонового підсилення, яке краще тримає форму плями контакту в порівнянні з базовими конфігураціями деяких конкурентів. Корд боковини має підвищену пружно-жорстку характеристику, що зменшує ризик пошкоджень об бордюри, а рисунок протектора з чотирма поздовжніми каналами спрямовано на рівномірний тиск по всій ширині, що позитивно впливає на однорідність зношування в кермовому застосуванні.

Опис характеристик моделі та бренду

1. HF606 — кермова вантажна гума лінійки для магістрально-регіональних перевезень, розрахована на високу щільність робочих днів.

2. Використовується на передній осі тягачів, бортових вантажівок і автобусів для міських маршрутів, міжміських рейсів і логістики склади-маршрут.

3. Каркас радіальної будови з багатошаровим армуванням і камерною конфігурацією забезпечує витривалість та стабільність геометрії.

4. Боковини з еластично-жорстким профілем захищають від порізів і ударів, бортові кільця тримають щільну посадку на ободі навіть під великим навантаженням.

5. Компаунд розрахований на повільне стирання, опір розтріскуванню та збереження еластики при температурних коливаннях.

6. Протектор типу rib з чотирма каналами, оптимізованою геометрією кромок і глибиною близько п’ятнадцяти міліметрів для стабільного контакту та ефективного водовідведення.

7. На дорозі шина зберігає напрямок руху, передає точні реакції на кермо й демонструє прогнозоване гальмування у дощ.

8. Для автопарку це менший витрата пального, менше позапланових замін і вищий корисний пробіг у розрахунку на гривню.

9. Модель підходить для широкого спектра завдань, від довжок магістралей до міської доставки з частими маневрами.

Конструктивні особливості шини

Оптимальне співвідношення вартості та ресурсу: HF606 забезпечує робочий пробіг і керованість за ціною, вигідною для парків і приватних перевізників.
Ресурсний каркас: багатошарове армування підвищує опір втомі матеріалу та дозволяє планувати відновлення протектора.
Зменшений опір коченню: конструкція протектора і компаунд допомагають знизити витрати пального у щоденній роботі.

Каркас з радіальним розташуванням ниток корду тримає форму під дією вертикальних і бічних навантажень. Сталеві пояси брекера стабілізують центр і плечі, зменшуючи мікроперекочування блоків. Боковини мають посилену зону проти ударів і надрізів, а бортові кільця забезпечують жорстку фіксацію на диску. Протектор виконано з продуманим розподілом жорсткості по ширині, що дає рівномірний контакт і чистий зворотний зв’язок на кермі.

Ключові переваги шини

Довга служба та повільний знос завдяки міцним гумовим сумішам, орієнтованим на великий пробіг.
Впевнене щеплення з твердим покриттям у суху та дощову погоду.
Міцний каркас із кількома шарами армування для стабільності під навантаженням.
Рисунок для передньої осі: прямі канавки додають стабільності та точності курсу.
Відновлення протектора можливе у більшості випадків, що продовжує ресурс каркаса.
Контроль зносу за індикаторами дозволяє вчасно планувати заміну.
Добра тягова взаємодія кермової осі із покриттям і достатній запас вантажопідйомності спрощують робочі завдання.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск відповідно до навантаження на вісь і швидкісного режиму. Для розміру 10 r20 з індексами 149/146K орієнтовно: 8.0–9.0 бар для одиночної установки на кермовій осі та 7.5–8.5 бар для здвоєної, з подальшим коригуванням за фактичними масами. Перевіряйте тиск у холодному стані не рідше одного разу на тиждень, а при інтенсивній експлуатації — щодня. Дотримуйтеся балансування коліс, стежте за розвалом-сходженням, виконуйте перестановку між лівою і правою сторонами за схемою виробника техніки, щоб вирівняти зношування. Не перевищуйте нормативну швидкість K; уникання тривалих перевантажень і перегріву помітно збільшує ресурс. Регулярно оглядайте боковини на наявність порізів, гулів і пошкоджень від бордюрів; контролюйте глибину протектора по індикаторах і своєчасно плануйте обслуговування та ретрединг.

У яких умовах шина може експлуатуватися 10 r20 Sunfull HF606

Шина розкриває свій потенціал на міських дорогах і автомагістралях, упевнено тримає мокрий асфальт завдяки продуманому дренажу, коректно поводиться на твердому ущільненому грунті за рахунок жорстких плечей, а також допускає епізодичні виїзди на вологий грунт із помірною швидкістю. Для змішаних маршрутів регіонального типу забезпечує точне кермування і рівномірний контакт із покриттям.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте монтаж у чистих умовах, використовуючи рекомендовані ободи й камери відповідного типорозміру. Перевіряйте стан борту і обідної полиці, змащуйте монтажною пастою. Після встановлення на диск накачайте шину до посадкового тиску, дочекавшись рівномірної посадки бортів, потім знизьте до робочих значень. Не перевищуйте максимальний тиск при посадці, не використовуйте вибухові методи. Демонтаж проводьте лише після повного стравлювання повітря, застосовуючи інструмент, що не пошкоджує бортове кільце. Після монтажу перевіряйте герметичність вузла камера-клапан, балансування та биття. Рекомендовані діапазони тиску: 8.0–9.0 бар передня вісь одинарно, 7.5–8.5 бар у здвоєній конфігурації, із коригуванням за таблицями навантажень виробника.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: за рахунок зниженого опору коченню та стабільної плями контакту витрати зменшуються до шести відсотків у порівнянні з зношеними або невідповідними за призначенням шинами.
Скорочення часу робіт: краща керованість і прогнозоване гальмування скорочують простої, зменшують пробуксовування і дозволяють підтримувати середню швидкість операцій.
Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас, придатний до відновлення, дає можливість планувати один або кілька циклів ретредингу, зменшуючи витрати на повні заміни.

Оплата та доставка

Придбайте 10 r20 Sunfull HF606 149/146K рульова вантажна гума за привабливою ціною в нашому магазині. Оформлюйте замовлення зараз, отримуйте консультацію спеціаліста та оперативне відвантаження по всій Україні. Обирайте надійне рішення сьогодні, щоб техніка працювала без пауз уже завтра.

Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і термін комплектації замовлення.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправки у міста та селища, на відділення або за адресою.
Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Постачання без затримок, офіційна гарантія виробника, швидке відвантаження зі складу, професійні консультації щодо добору розміру, тиску та режимів експлуатації. Оцініть сервіс і підтримку на всіх етапах — від підбору до встановлення на автомобіль.

Висновок по шині та рекомендації

10 r20 Sunfull HF606 149/146K рульова вантажна гума поєднує ресурсний протектор, міцний каркас і збалансовану керованість, тому підходить для магістральних і регіональних маршрутів, міських перевезень і змішаних умов. Вона підвищує ефективність автопарку завдяки меншому опору коченню та рівномірному зношуванню, забезпечує впевнені маневри й стійке гальмування у дощ. Для шасі з колесами двадцять дюймів це надійне рішення, що підвищує безпеку, скорочує витрати і продовжує міжсервісні інтервали. Оберіть її для стабільної роботи у важких змінах та економного витрачання пального. Замовляйте просто зараз, щоб ваш транспорт працював продуктивніше вже з наступного рейсу.

Часті питання про шину

Чи підходить HF606 для круглорічної їзди без сезонної заміни? – Так, це всесезонна кермова модель для магістрально-регіонального використання з дренажем і ламелями для дощових умов.
Чи допускається відновлення протектора на каркасі HF606? – У більшості випадків так, каркас розрахований на ретрединг за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання технології відновлення.
Який рекомендований тиск для передньої осі? – Залежно від навантаження та швидкості орієнтовно 8.0–9.0 бар в одиночній конфігурації; користуйтеся таблицями навантажень виробника для точного добору.
Чи сумісна шина з камерами стандарту для 10 r20? – Так, конструкція TT передбачає використання відповідної камери та стрічки на обід.
Для яких покриттів найкраще підходить HF606? – Для асфальту та бетону в місті й на трасі, а також ущільненого твердого грунту; допускаються короткі виїзди на вологий грунт із обережною швидкістю.

Замовляйте без зволікань — вигідна ціна та гарантія виробника чекають на вас; Оформіть покупку сьогодні — швидка доставка по Україні; Звертайтеся за прорахунком — діють знижки для підприємств і автопарків.

Характеристики

Індекс навантаження

149/146

Індекс Швидкості

Радіус

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Рульова вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження

149/146

Індекс швидкості

Бренд

Sunfull

Модель

HF606

Самозаклеювання

Сезон

Всесезоннаяя

ТипТЗ

Рульова вантажна шина

Шип

Ширина

Шумоподавлення

Середня оцінка

0.0

На підставі 0 відгуків

Комплекти шин

10R20 Sunfull HF606 149/146 K Рульова шина Вантажні шини R20

Ви дивилися

315/80R22.5 Double Coin RLB468 Ведуча вантажна шина

13 751 грн.

+38 (050) 152-50-50