Sunfull — торговельна марка концерну Shandong Hengfeng Rubber, одного з найбільших виробників шин у Китаї. Під брендом розробляють вантажні та автобусні моделі з фокусом на ресурс, ремонтопридатність та стабільність параметрів у важкому циклі експлуатації. Компанія має сучасні змішувальні лінії, автоматизовані прес-форми та власні випробувальні полігони для перевірки гальмівних характеристик, довговічності та тепловідведення.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: компаунди з високою часткою синтетичного каучуку і сажі для зносостійкості; 3D-ламаки у ребрах для стабільності; оптимізація кроку протектора для зменшення шуму; автоматичний контроль геометрії каркаса; балансування маси під час вулканізації для зниження вібрацій.
Призначення шин: колеса для вантажних авто, автобусів і причепів, орієнтовані на міські й міжміські перевезення, будівельні та комунальні роботи, логістику на змішаних покриттях.
Рейтинг бренду: Sunfull стабільно входить до кола сильних виробників другої лінійки з глобальною присутністю, поступаючись преміальним маркам, проте часто перевершуючи бюджетних конкурентів за ресурсом каркаса та стабільністю партій.

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/80r22.5 — рульова та універсальна вісь для магістральних і регіональних маршрутів, акцент на рівномірному зношуванні
295/80r22.5 — ведуча та універсальна вісь у регіональних перевезеннях і будмайданчиках, тяга і ресурс
11r22.5 — рульова/ведуча/причіпна, універсальна робота на твердому покритті, стабільність керування
12r22.5 — ведуча вісь для змішаних умов, виражений упор на тягові властивості
385/65r22.5 — причіпна/напівпричіпна, зростана пляма контакту для рівномірного зносу
275/70r22.5 — міські автобуси та дистрибуція, підвищена бокова стійкість
13r22.5 — будівельні вантажівки, ведуча вісь на щільному ґрунті та асфальті
215/75r17.5 — розвізні вантажівки, холодний і теплий сезон, економія пального
235/75r17.5 — середньотоннажні шасі, баланс ресурсу та комфорту
385/55r22.5 — низькопрофільна причіпна, стабільність на швидкості з рівномірним стиранням

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 10 r20

Сертифікація та стандарти

Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

Створена для вантажного парку та витримує інтенсивні режими роботи на різних дорогах.
Підвищений ресурс: зносостійкі суміші розраховані на тривалу експлуатацію при належному тиску.
Впевнене зчеплення на сухому та мокрому покритті за рахунок оптимальної жорсткості ребер і мікроламелей.
Міцний каркас з багатошаровим кордом забезпечує стабільну форму плями контакту.
Раціональний рисунок: для кермової — прямолінійні канавки, для ведучої — виражені кромки зчеплення, для причепа — рівномірний контакт.
Придатність до відновлення: якісний корпус витримує кілька циклів нарізки/наварювання протектора.
Стійкість до перегріву завдяки тепловідвідним канавкам і складу гумової суміші.
Багатошаровий каркас дає запас міцності на ударні навантаження.
Вбудовані індикатори зносу допомагають своєчасно контролювати залишок протектора.
Матеріали преміум-класу: натуральний та синтетичний каучук, сажа, сірка, сталевий та текстильний корд, пластифікатори, смоли, олії і функціональні присадки.
Посилені боковини мінімізують розгойдування та покращують стійкість у віражах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок HF616 побудований на п’яти поздовжніх ребрах з різним кроком блоків для гасіння резонансів. Центральна доріжка має ламані канавки, що підвищують кількість зчіпних граней і стабільність курсового руху. Дві проміжні доріжки виконані з дрібними хвилястими насічками, які розривають водяну плівку та допомагають гальмуванню на мокрому асфальті. Плечові зони з масивними блоками спроєктовано з невеликими перемичками для контролю деформацій під поперечними навантаженнями.

Широкі поздовжні дренажні канали швидко відводять воду та талу кашу, зменшуючи ризик серфінгу на глянсовому покритті. Відкриті кромки плечей полегшують очищення від дрібного щебеню та мокрого ґрунту, уникаючи «запечатування» протектора. Ненаправлена геометрія дозволяє вільне переставляння між осями. Для взаємозамінності у парку часто використовують діагональні 10.00-20 на несучих осях і радіальні 10 r20 на рульових — це спрощує логістику запасів та регламентну ротацію.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини формують багатошарові заготовки з радіальним розташуванням ниток, що забезпечує еластичність у зоні плями контакту та стабільність на швидкості. Сталевий брекер під протектором зміцнює корону, рівномірно розподіляє тиск і захищає від проникнення гострих предметів згори. Бортові кільця з високоміцної сталі щільно фіксують шину на диску й витримують робочий тиск без мікропрокручувань. Боковини з текстильним кордом отримали додаткові гумові прошарки, які відводять тепло і протидіють розшаруванню у місцях частих перегинів. Склад гумових сумішей у плечовій зоні більш термостійкий, а в короні — з посиленим опором стиранню для довшого ресурсу.

Основні сфери застосування

Міська та регіональна логістика: встановлення на рульову, ведучу та причіпну осі бортових і тентованих вантажівок; переваги — плавне кермування у місті, стабільне гальмування під навантаженням і прогнозоване зношування.
Будівельні та комунальні роботи: самоскиди й спецтехніка на укочених під’їздах, щебеневих площадках і асфальтованих напрямках; вирізняється стійкістю боковин і контрольованою роботою протектора на сипких ділянках.
Міжміські перевезення: змішані маршрути «місто–траса», де потрібні витрата пального в нормі, надійне водовідведення і ресурс корпусу під можливе відновлення.

Список техніки:

КамАЗ — 5320/5410
КамАЗ — 5511
МАЗ — 5335
МАЗ — 5336
ЗіЛ — 4331
Dongfeng — EQ145
Dongfeng — EQ140
Howo (Sinotruk) — ранні шасі 4x2 з 20-дюймовими дисками
FAW — вантажні шасі попередніх поколінь з 20-дюймовими ободами
Shacman (Shaanxi) — частина F2000 у версіях на 20-дюймових дисках
БАЗ/МАЗ автобусні шасі старих випусків на 20-дюймових колесах
КамАЗ — спеціалізовані комунальні модифікації з 10.00 типорозміром
МАЗ — самоскидні платформи на 20-дюймових дисках
Причепи і напівпричепи радянського/пострадянського зразка під 10.00 розмір

Застосування залежить від конкретної комплектації й дисків 20\". За потреби уточнюйте сумісність для вашого авто — підкажемо оптимальний варіант.

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Sailun – Sunfull HF616 пропонує більш «тихий» крок протектора у міських швидкостях, що зменшує акустичний фон у кабіні.
Westlake – краще утримання курсу на вологому асфальті завдяки ламаним центральним канавкам і щільній мережі мікрокромок.
Aeolus – корпус HF616 частіше приймає повторну наварку завдяки рівномірному тепловому режиму у коронній зоні.

Каркас Sunfull орієнтований на стабільну геометрію під навантаженням: сталевий брекер формує «жорсткий міст» під протектором, а текстиль у боковинах пом’якшує ударні імпульси на бордюрах. У порівнянні з альтернативами з агресивнішим малюнком, плечові блоки HF616 рідше «зазубрюються» в міському циклі, що дає більш рівномірний знос. Для спарених коліс важлива поведінка у центральному ребрі — тут Sunfull застосовує хвилясті канавки, які підтримують зчеплення без надмірної деформації блоків, чим випереджає низку моделей із прямими вузькими доріжками.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель має універсальне призначення для парків з різнотипними маршрутами, входить до лінійки вантажних шин Sunfull з акцентом на довговічність і ремонтопридатність.

2. Застосовується на рульових, ведучих і причіпних осях у міській дистрибуції, міжміських поїздках, на будмайданчиках із щільним покриттям.

3. Радіальна конструкція каркасу у версії TT; багатошаровий корд забезпечує стабільність плями контакту та контроль температури при тривалому навантаженні.

4. Боковини посилені додатковими гумовими прошарками, борти мають міцні кільця для щільної посадки на 20-дюймовий диск і роботи з камерою та фліпером.

5. Компаунд зі збалансованою часткою сажі чинить опір стиранню, мікротріщинам та старінню, зберігаючи еластичність на перепадах температур.

6. Протектор типу rib з п’ятьма ребрами; глибина збільшена для ресурсу, хвилясті канавки і дрібні насічки сприяють самоочищенню і водовідведенню.

7. У щільному міському потоці шина тримає курс без ривків; на утрамбованому ґрунті зберігає передбачувану тягу завдяки відкритим плечам.

8. За рахунок невисокого опору коченню зменшує експлуатаційні витрати пального та подовжує інтервал між замінами.

9. Універсальність дозволяє переставляти колеса між осями та адаптувати парк під сезонну завантаженість без зайвих закупівель.

Конструктивні особливості шини

Вигідне співвідношення вартості й ресурсу — економічно доцільна альтернатива маркам першої лінійки при збереженні ключових показників довговічності.
Підвищений запас міцності корпусу — робоча здатність каркаса витримує багаторазові ротації та подальше відновлення протектора.
Зменшене споживання пального — оптимізований крок ребер і жорсткість плечових блоків скорочують енерговтрати на кочення.

Каркас виконаний з радіальним кордом, брекер — сталевий, бортові кільця з високоміцних дротів для жорсткої фіксації на диску. Боковини отримали енергопоглинальні прошарки, що гасять удари при бордюрних контактах. Протектор сформовано на багатозонній матриці: центральна частина відповідає за курсову стійкість, проміжні доріжки — за зчеплення й відведення вологи, плечі — за контроль поперечних навантажень у поворотах.

Ключові переваги шини

Максимальний ресурс пробігу: суміш з підвищеною твердістю працює довго та рівномірно при правильному тиску і ротації.
Надійне зчеплення: впевнене гальмування і старт на мокрій дорозі завдяки щільній мережі зчіпних граней.
Посилений корпус: багатошаровий корд формує міцну основу, що протидіє деформаціям під вантажем.
Раціональний протектор: рульова — пряма стабільність; ведуча — посилені кромки зчеплення; причіп — рівномірність плями контакту.
Повторне життя шини: якісний корпус підходить для нарізки або холодної/гарячої наварки.
Індикатори стирання: зручно контролювати залишок по всій ширині бігової доріжки.
Покращена тягова ефективність: оптимальна жорсткість блоків прискорює маневри з вантажем і скорочує пробуксовування.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для рульової осі підтримуйте тиск у межах, рекомендованих виробником авто (орієнтир: 7.5–8.5 бар для 10 r20 під номінальне навантаження). Для ведучої осі та спарених коліс тиск зазвичай вищий — у діапазоні 8.0–9.0 бар залежно від маси та умов. Регулярно перевіряйте тиск «на холодну» та коригуйте при значних коливаннях температури навколишнього середовища. Виконуйте ротацію між осями з інтервалом 10–15 тис. км та слідкуйте за розвалом і сходженням — це ключ до рівномірного зносу.

Після ударів чи наїзду на гострі предмети оглядайте боковини та коронну частину, аби вчасно усунути пошкодження. Не перевищуйте максимально допустиме навантаження для індексу 149/146 та швидкісний ліміт K. Дотримання цих умов збільшує ресурс і знижує ризик перегріву влітку.

У яких умовах шина може експлуатуватися 10 r20

Підходить для асфальту, бетонних доріг, щільно утрамбованого щебеню, міських магістралей і регіональних маршрутів з епізодичними виїздами на укочений ґрунт. На вологому покритті центральні канавки швидко скидають воду; на твердому ґрунті плечові кромки забезпечують контрольоване зчеплення без «замилювання» протектора.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Версія TT передбачає використання камери та фліпера, сумісних із 20-дюймовим диском рекомендованої ширини (типовий обід 7.5–8.0-20). Під час монтажу очищуйте посадочні полиці, перевіряйте відсутність задирок і корозії. Застосовуйте монтажну пасту, не використовуйте мастила, що руйнують гуму. Після накачування до робочого тиску перевіряйте рівномірність посадки борту по всьому колу. Демонтаж проводьте лише на спеціалізованому обладнанні, спустивши шину до нуля. Після монтажу виконайте балансування — це зменшить вібрації та нерівномірне стирання.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: знижений опір коченню завдяки жорстким ребрам і оптимізованому крою канавок забезпечує до 9% виграшу порівняно з застарілими універсальними малюнками.
Скорочення часу робіт: краще стартове зчеплення та стабільність у поворотах зменшують пробуксовування і підвищують середню швидкість логістичних операцій на міських маршрутах.
Менше витрат на обслуговування: міцний каркас, що приймає відновлення, продовжує життєвий цикл колеса і зменшує частоту купівлі нових шин.

Оплата та доставка

Придбайте 10 r20 Sunfull HF616 149/146K — універсальну вантажну гуму — за вигідною ціною у нашому магазині. Оформіть замовлення зараз, отримайте професійну консультацію та швидке відвантаження у будь-який регіон України.

Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, уточнить ціну та погодить час відправки.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки до відділення або адресно.
Способи оплати: безготівковий з ПДВ, переказ на картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, надійна логістика, швидке відвантаження, експертна підтримка при підборі тиску, дисків і ротації коліс у вашому автопарку. Замовляйте — ми забезпечимо стабільну роботу вашої техніки без простоїв.

Висновок по шині та рекомендації

10 r20 Sunfull HF616 149/146K — універсальна вантажна шина, що поєднує довговічний протектор, міцний каркас і збалансоване зчеплення на сухих і мокрих дорогах. Вона підходить для рульової, ведучої та причіпної осей у міському та регіональному циклі, забезпечує передбачуване керування, економить пальне і приймає повторне відновлення. Для власників автопарків це шлях до стабільності перевезень, зниження витрат і безпечної роботи у будь-яку пору року.

Часті питання про шину

Чи підходить HF616 для всіх осей? – Так, модель позиціонується як універсальна: її можна ставити на передню, ведучу та причіпну осі за умови дотримання індексів і тиску.
Який рекомендований швидкісний режим? – Індекс K відповідає безпечній експлуатації до 110 км/год за нормативами.
Чи можна відновлювати протектор на цій моделі? – Так, каркас розрахований на відновлення протектора за умови відсутності критичних пошкоджень корпусу.
Ця шина камерна чи безкамерна? – Версія 10 r20 HF616 виконується у варіанті TT (камерна) для дисків 20\".
Який тиск підтримувати? – Залежить від осі та навантаження. Для 10 r20 у міському/регіональному циклі зазвичай 7.5–9.0 бар. Керуйтеся рекомендаціями виробника авто і навантаженням на вісь.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Оперативна доставка по всій Україні. Звертайтеся — підберемо оптимальний комплект і запропонуємо вигідні умови для підприємств та автопарків.

Характеристики

Індекс навантаження

149/146

Індекс Швидкості

Радіус

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Універсальна вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження

149/146

Індекс швидкості

Бренд

Sunfull

Модель

HF616

Самозаклеювання

Сезон

Всесезоннаяя

ТипТЗ

Універсальна вантажна шина

Шип

Ширина

Шумоподавлення

Середня оцінка

0.0

На підставі 0 відгуків

Комплекти шин

10R20 Sunfull HF616 149/146 K Універсальна шина Вантажні шини R20

Ви дивилися

235/75R17.5 Sailun SDR1 143/141K Ведуча вантажна шина

7 317 грн.

+38 (050) 152-50-50