Name: 1100/400 R533 Neumaster E-2 W-16A 150/146G Універсальна вантажна шина
Brand: Neumaster
SKU: 407029
Price: 21548 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Артикул: 407029

1100/400 R533 Neumaster E-2 W-16A 150/146G Універсальна вантажна шина

Партія шини

Партія №1 = 21 548 грн. - на складі 10 шт

Партія №2 = 21 589 грн. - на складі 8 шт

Бренд шин:

Neumaster

Ціна 21 548 грн.

В наявності

Кількість

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

150/146
Індекс навантаження:

150/146
Індекс швидкості:

G
Індекс Швидкості:

G
Бренд:

Neumaster
Всі характеристики

1100x400-533 Neumaster E-2 W-16A 150/146G Універсальна вантажна шина — надійна гума для змішаних покриттів і важких умов перевезень, збалансована для міцності, керованості та ресурсу. Оптимальна для роботи на твердих дорогах, ґрунтових ділянках і промислових майданчиках. Стабільна поведінка під навантаженням, прогнозоване зношування, безперервне зчеплення в дощ і на сухому покритті.

Опис виробника та перевага його вибору

Neumaster спеціалізується на розробці шин для важкого транспорту, причепів, спецшасі та будівельної техніки. Бренд орієнтується на довговічність і стабільну роботу в змішаному циклі дорога ґрунт, застосовуючи сучасні суміші та багатошарові каркаси. Рішення Neumaster відомі передбачуваною керованістю та високим ресурсом у суворих режимах.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: компаунди з підвищеною часткою високомолекулярного синтетичного каучуку для зносовитривалості, сталева брекерна сітка з антикорозійним покриттям, текстильний корд високої міцності, антиозонові добавки для стійкості до розтріскування, оптимізація рисунка під змішані покриття з контрольованою жорсткістю блоків та розширеними дренажними каналами.
Призначення шин: вантажні автомобілі, спеціалізовані причепи та напівпричепи, шасі для будівництва та нафтогазового сектору, комунальна техніка, тягачі для промислових майданчиків, експлуатація на асфальті, бетоні, ущільненому щебені й щільному ґрунті.
Рейтинг бренду: стабільний середній і вище середнього у сегменті вантажних і спеціальних шин із сильними позиціями за співвідношенням ціни й ресурсу порівняно з масовими виробниками Азії та частиною регіональних брендів Європи.

Інші розміри шин, вироблених брендом

295/80 r22.5 — рульова вісь для магістральних перевезень і регіональних маршрутів
315/80 r22.5 — ведуча вісь для змішаного циклу з виїздом на ґрунтові ділянки
385/65 r22.5 — причіпна вісь, велика вантажомісткість, рівномірне зношування
425/65 r22.5 — передня вісь для важких самоскидів і будівельних шасі
12.00 r20 — універсальна установка на старші вантажівки й спецтехніку
13 r22.5 — кермова вісь для розвізної логістики міста
275/70 r22.5 — міський цикл, автобусні парки та розвізні вантажівки
315/70 r22.5 — магістральна експлуатація з оптимізацією витрати палива
11 r22.5 — універсальна установка на регіональних маршрутах
385/55 r22.5 — низькопрофільна причіпна для автоцистерн і шторних напівпричепів

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 1100/400 r533 Neumaster E-2 W-16A 150/146G

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок універсальний, ненаправлений, з трьома поздовжніми дренажними каналами і поперечними перемичками під гострим кутом до осі руху. Така геометрія прискорює відведення води, стабілізує контактну пляму та мінімізує зсувні деформації. Блоки середнього розміру мають різний крок, що гасить резонанс і вирівнює навантаження по ширині бігової доріжки. Скошені крайки шашок покращують зачеп на твердому ґрунті, а згладжені канавки знижують ймовірність виривання шматків гумі при маневрах на шорсткому покритті.

Глибина канавок близько 21 мм забезпечує впевнене чищення від вологи й дрібної крихти щебеню. Самоочищення досягається завдяки різноспрямованим відвідним бортикам у каналах, що виштовхують дрібні включення з плями контакту. На вологому асфальті трійка поздовжніх каналів створює стійку водну розв’язку, а поперечні прорізи формують додаткові крайки зчеплення. На щільному ґрунті активні катети шашок працюють як невеликі ґрунтозачепи, зберігаючи тягу без надмірного риття.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний за радіальною схемою з камерною реалізацією, що поєднує стабільну пляму контакту на твердих дорогах і комфорт на нерівностях. Текстильний корд високої розривної міцності укладений у кілька шарів під оптимальними кутами для розподілу напруг уздовж і впоперек. Брекир зі сталевих стрічок стабілізує бігову доріжку, пригнічує хвилювання протектора на швидкості та утримує форму при гальмуванні.

Бортові кільця з високовуглецевої сталі формують жорстке замикання на обід W-16A, виключаючи прокручування і зсув. Боковини посилені додатковими каучуковими шарами з термостійкими добавками для роботи при інтенсивному нагріві, а також мають антифрикційний прошарок у зоні перегину корду. Тепловідведення покращене за рахунок вентиляційних каналів у конструкції і застосування саже‑наповнювача з оптимальною дисперсією, що знижує гістерезисні втрати.

Основні сфери застосування

Робота на змішаних покриттях — регіональні перевезення, будівельні об’єкти, проммайданчики з переїздами через щільний ґрунт та щебінь. Встановлення на передню, ведучу або причіпну вісь за умов дотримання нормативного навантаження та дисків W-16A. Відрізняється ресурсом на асфальті і збереженням тяглових властивостей поза дорогою завдяки універсальному рисунку.

Список техніки:

МАЗ — напівпричепи 93866
МАЗ — напівпричепи 9397
ОдАЗ — причепи 9370
ЧМЗАП — напівпричепи 8335
ЧМЗАП — напівпричепи 99064
МЗАП — напівпричепи 9385
КрАЗ — спецшасі 63221 за умови дисків W-16A і відповідного погодження
КрАЗ — причепи 7133 у модифікаціях для 533 мм обода
НефАЗ — напівпричепи 9334 в комплектаціях під 533 мм
БЦМ — промислові платформи серії 20Т під обід W-16A
УралСпецТранс — лісовозні причепи серії ЛВ під 533 мм диски
БрюКК — трубовозні трали серії ТБ-40 з ободами W-16A
ГалічАвтоПричіп — низькорамні напівпричепи НР-35 у виконанні для 533 мм
Ковельмаш — самосвальні причепи серії СР-24 у комплектаціях з W-16A
АзовАвтоТранс — балкові платформи ВП-30 для проммайданчиків

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Belshina – 1100 мм зовнішнього діаметра і збалансований рисунок Neumaster забезпечує кращу курсову стабільність на мокрому покритті.
Advance – більш жорсткі боки у Neumaster тримають велике бічне навантаження на розворотних майданчиках без перегріву.
Aeolus – компаунд Neumaster довше протистоїть стиранню на абразивному щебені та асфальті дрібнозернистої фракції.

Каркас Neumaster виконаний радіальним із камерною схемою, що покращує контроль плями контакту та гасить коливання протектора. Сталевий брекер підвищує стійкість бігової доріжки до хвилювання і зсувів. Боковини мають додатковий запобіжний шар проти зминання та локальних перегрівів у зоні борта. Рисунок з трьома поздовжніми каналами й різноспрямованими поперечними прорізами працює і на асфальті, і на ущільненому ґрунті, тоді як частина конкурентів використовує або суто дорожній, або агресивніший ґрунтовий малюнок, що втрачає ефективність на мокрій дорозі.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель універсального класу для вантажної техніки і спецпричепів, орієнтована на змішаний цикл експлуатації з регулярними переїздами між об’єктами.

2. Розрахована на дороги загального користування, проммайданчики, кар’єрні під’їзди з ущільненим ґрунтом, підходить для передньої, ведучої та причіпної осі.

3. Радіальна конструкція з камерою, багатошаровий корд із текстилю, сталева брекерна сітка для стабілізації протектора.

4. Боковини з посиленим каучуковим шаром і захисними накладками у зоні борта підвищують стійкість до порізів і защемлень.

5. Суміш із підвищеною часткою синтетичного каучуку і пакетом антиоксидантів сповільнює старіння та зменшує ризик мікротріщин.

6. Бігова доріжка типу rib lug із трьома повздовжніми каналами, середня глибина близько 21 мм, скошені крайки для самоочищення.

7. На дорозі тримає курс без ривків, на щільному ґрунті зберігає тягу і впевнене гальмування.

8. Економічний ефект досягається зниженим опором коченню та довшим міжсервісним інтервалом завдяки витривалому каркасу.

9. Підходить для різнотипних завдань — від регіональної логістики до будівельних робіт з виїздом на щебеневі ділянки.

Конструктивні особливості шини

Вигідне співвідношення вартості та ресурсу у своєму класі завдяки продуманому каркасу та універсальному рисунку.

Посилений корпус витримує ударні навантаження і довше зберігає форму під високим тиском.

Знижений опір коченню сприяє економії пального на змішаних маршрутах.

Каркас побудований на базі багатошарового текстильного корду з керованими кутами укладки для рівномірного розподілу напружень. Сталевий брекер утримує протектор від хвилеподібних деформацій, покращує гальмівну стабільність. Бокові зони мають додатковий каучуковий екран і антифрикційний прошарок, що зменшує нагрів на перегинах. Профіль борта оптимізований під обід W-16A, бортові кільця забезпечують жорстке зчеплення з диском. Бігова доріжка спроєктована для рівномірного розподілу тиску, що стримує локальне стирання.

Ключові переваги шини

Витривалий компаунд гарантує тривалий пробіг і стабільний профіль бігової доріжки навіть на великих навантаженнях.

Сильна контактна адгезія: надійно тримається на асфальті та бетоні, зберігаючи прогнозовану поведінку у дощ.

Корпус посиленої міцності з багатошаровим кордом стримує деформації при маневрах та ударних впливах.

Геометрія протектора підібрана під різні осі: стабільність на кермовій, тяга на ведучій, рівномірність стирання на причіпній.

Можливість відновлення бігової доріжки у сервісних центрах за умови цілісності каркаса помітно продовжує термін служби.

Контроль залишкової глибини за індикаторами допомагає планувати заміну без сюрпризів у сезон пік.

Потужна тяга та значна вантажомісткість скорочують тривалість операцій і підвищують продуктивність екіпажу.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Рекомендований тиск встановлюйте за таблицею виробника відповідно до фактичного навантаження на вісь і режиму роботи. Для магістральних ділянок тримайте тиск ближче до верхньої межі дозволеного діапазону для зниження опору коченню; на щільному ґрунті допускається невелике зниження в межах рекомендацій для збільшення плями контакту та тяги. Регулярно контролюйте геометрію розвал сходження, балансування коліс і стан камери. Не допускайте тривалої роботи з перевантаженням або на заниженому тиску, щоб уникнути перегріву боковин і зминання корду. Чистіть протектор від каміння та металевої стружки, особливо після роботи на щебеневих майданчиках. Ротація між осями у парі з перевіркою стану дисків W-16A подовжить термін служби.

У яких умовах шина може експлуатуватися 1100/400 r533 Neumaster E-2 W-16A 150/146G

Працює на асфальті та бетоні, впевнено тримається на регіональних дорогах з латками. На вологому ґрунті підтримує тягу за рахунок багатоканального відведення води й різноспрямованих крайок зчеплення. На твердому ґрунті з дрібним щебенем зберігає прогнозованість, не схильна до надмірних ривків під навантаженням. У холодні періоди достатньо еластична для міжсезоння, у спеку протистоїть перегріву завдяки термостійкому компаунду.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте лише на чистий і справний обід W-16A, використовуючи професійний інструмент і мастило для бортів, сумісне з каучуком. Дотримуйтеся напрямних міток виробника, перевіряйте рівномірність посадки борта по колу. Камеру та обідну стрічку міняйте разом із шиною або при перших ознаках зносу. Після монтажу проведіть контрольне накачування у клітці безпеки до робочого тиску, перевірте витоки мильним розчином. Налаштуйте тиск під завдання дня згідно навантаження й швидкісного режиму, не перевищуйте індекс G 90 км за годину. Після перших 50–100 км повторно звірте тиск і підтягніть кріплення диска.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: зменшений гістерезис компаунду та стабільна пляма контакту знижують опір коченню до орієнтовно мінус 6 відсотків у змішаному циклі в порівнянні з типово агресивними ґрунтовими рисунками.
Скорочення часу робіт: краще зчеплення на вологому щебені зменшує пробуксовку і дає змогу підтримувати вищу середню швидкість операцій без втрати безпеки.
Менше витрат на обслуговування: міцний корпус, придатний до відновлення, продовжує життєвий цикл колеса і скорочує кількість позапланових простоїв.

Оплата та доставка

Придбайте 1100/400 r533 Neumaster E-2 W-16A 150/146G Універсальна вантажна шина за лояльною ціною у нашому магазині. Оформіть замовлення зараз, отримайте консультацію фахівця та оперативне відвантаження по всій країні без затримок.

Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і термін відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденна відправка, у відділення або адресно.
Способи оплати: безготівка з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, своєчасні поставки зі складу, експертні консультації й швидка логістика по всій Україні. Замовляйте зараз — зафіксуйте ціну та отримайте професійний підбір під ваше шасі.

Висновок по шині та рекомендації

1100/400 r533 Neumaster E-2 W-16A 150/146G Універсальна вантажна шина поєднує витривалий каркас, універсальний рисунок і стабільну поведінку у змішаному циклі. Це вдалий вибір для причепів, напівпричепів і вантажних шасі, які працюють між об’єктами, де чергуються асфальт і щільний ґрунт. Шина підвищує ефективність завдяки меншій пробуксовці, утримує стабільність у дощ і в спеку, допомагає знизити витрати пального та техобслуговування. Якщо вам важлива довговічність у важких умовах і безпека маневрування на завантаженій техніці — обирайте цю вантажну гуму і отримайте прогнозований результат у кожній зміні.

Часті питання про шину

Чи підходить 1100/400 r533 для універсальної установки на різні осі – Так, модель спроєктована як універсальна; встановлення на кермову, ведучу або причіпну вісь можливе за умови дотримання навантаження, тиску та використання диска W-16A.
Який рекомендований робочий тиск – Тиск підбирається під фактичне навантаження на вісь і швидкісний режим; орієнтуйтесь на таблиці виробника, утримуючи значення в межах нормативу для індексу 150/146.
Чи допускається відновлення протектора – Корпус придатний до наварювання за умови цілісності каркаса і відсутності критичних пошкоджень, що підтверджується оглядом на сервісі.
Який максимально безпечний ліміт швидкості – Відповідно до індексу G рекомендована максимальна швидкість становить 90 км за годину.
Чи можна експлуатувати шину на вологому ґрунті – Так, рисунок із трьома поздовжніми каналами та поперечними прорізами забезпечує відведення вологи і зберігає тягу на ущільненому вологому ґрунті.

Замовляйте прямо зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Встигніть отримати швидку доставку по всій Україні. Оформіть замовлення сьогодні — надаємо знижки для підприємств та автопарків.

Характеристики

Індекс навантаження

150/146

Індекс Швидкості

Профіль висота

400

Радіус

533

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Універсальна вантажна шина

Шумоподавлення