Бренд Aplus належить до сучасних китайських виробників шин, які активно розвивають лінійки для вантажного транспорту. Компанія інвестує в автоматизовані лінії, контроль якості за міжнародними стандартами і створює суміші з оптимальним балансом зчеплення, ресурсу та енергоефективності. Виробничі майданчики оснащені системами безперервного контролю, що забезпечує стабільність параметрів від партії до партії. Вантажні шини Aplus проектуються з урахуванням вимог ринків Європи та Азії, включно з регіональними дорогами, міськими маршрутами та змішаними покриттями.

Країна виробництва та компанія: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd. (бренд Aplus)
Технології бренду: сталева брекерна архітектура з оптимізованою жорсткістю, компаунди з високим вмістом силіки для зниженого опору коченню, 3D-ламелі для стабільності кромок зчеплення, кап-бейс шари для контролю тепла, цифрове моделювання плями контакту
Призначення шин: вантажні автомобілі, сідельні тягачі, шасі спецтехніки та причепи для регіональних і міських маршрутів, а також для робіт на твердому та ущільненому ґрунті
Рейтинг бренду: середній сегмент із конкурентною якістю у класі бюджет-про, який часто обирають флоти як економічну альтернативу шинам преміум-групи за умови контролю сервісу та тиску

Інші розміри шин, вироблених брендом

295/80 r22.5 — рульова вісь для регіональних рейсів і міського циклу
315/80 r22.5 — ведуча вісь для тягових робіт на асфальті та ущільненому ґрунті
315/70 r22.5 — рульова вісь для міжнародних і регіональних перевезень з акцентом на паливну економічність
12 r22.5 — універсальна установка на керовані осі шасі та автобуси
385/65 r22.5 — причіпна вісь для напівпричепів з рівномірним зносом і високою вантажопідйомністю
11 r22.5 — універсальна установка на керовані осі у змішаних умовах
275/70 r22.5 — міські маршрути, керована та причіпна осі
13 r22.5 — ведучі та універсальні осі кар’єрної й будівельної техніки у дорожньому циклі
245/70 r19.5 — легкі вантажівки та міські дистрибуційні шасі
385/55 r22.5 — низькопрофільна причіпна вісь для магістральних перевезень

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 11 r20 Aplus S600 152/149K

Виробник шини: Aplus
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: вантажні автомобілі, шасі, самоскиди; регіональні та міські перевезення, будівельні об’єкти, змішане покриття
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: S600
Ширина шини: 279 мм (номінальна для 11.00-20 класу)
Висота профілю шини: 100%
Зовнішній діаметр шини: 1085 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
Індекс навантаження шини: 152/149 — гранична маса 3550 кг одиночне / 3250 кг здвоєне
Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
VF або IF: —
Тип конструкції: —
Малюнок протектора шини: риб-тип з чотирма поздовжніми канавками, ненапрямлений, глибина близько 16 мм
Вісь установки шини: універсальна, з пріоритетом для керованої осі і міжосьового переставлення
Вага, маса шини: 58.5 кг
Матеріал: багатокомпонентний компаунд на основі натурального і синтетичного каучуку, силіка, вуглецева сажа, сталева брекерна сітка, текстильний корд, антиоксиданти та пластифікатори
Паливна ефективність: знижений опір коченню для універсального сегмента
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор побудований за схемою з чотирма поздовжніми дренажними канавками і масивними центральними ребрами. Ребра мають мікрофаски та ламелі, що формують щільну сітку кромок для ефективного зчеплення у вологу погоду. Крок блоків варіюється вздовж кола для зниження шуму та вирівнювання навантаження по плямі контакту. Краї плечових зон закруглені, що зменшує ризик підриву і локальної концентрації тиску, сприяючи рівномірному стиранню. Геометрія канавок спрямована на швидке відведення води та бруду, а також на стабільність курсу під гальмуванням.

На ущільненому ґрунті реберна геометрія забезпечує тягу за рахунок численних кромок і жорсткої опори блоків, тоді як гладкий контакт на асфальті дає прогнозоване гальмування. Для взаємозамінності застосовуються розміри діагонального типу 11.00-20 та радіального формату 11 r20 за умови відповідності дисків і допусків виробника техніки.

Конструктивні особливості шини

Основа шини — багатошаровий каркас з поєднанням текстильних і сталевих елементів, що формують міцний фундамент під брекером. Сталева брекерна сітка оптимізує жорсткість у поперечному напрямку та мінімізує деформації плями контакту під великим навантаженням. Бортові кільця виконані зі сталевого дроту з антикорозійною обробкою для стабільної посадки на ободі та зниження мікропроковзувань. Боковини мають підсилені гумові шари для захисту від стискання і контактів із бордюрами, а також інтегровані елементи тепловідведення, що прискорюють розсіювання тепла від плечових зон. Кап-бейс гумовий пакет під протектором знижує внутрішні температури, що позитивно позначається на довговічності корду.

Основні сфери застосування

Застосування: регіональні перевезення, міський розвізний цикл, робота на будмайданчиках і промзонах, під’їзди до кар’єрів з твердим і ущільненим покриттям. Ставиться на керовані осі шасі, можливе міжосьове переставлення для рівномірного зносу. Відрізняється довготривалістю на асфальті та стабільністю на змішаних покриттях.

Список техніки:

KamAZ — 53212
MAZ — 5337
Dongfeng — DFL3251
Shacman — F2000
Sinotruk Howo — 6x4 Series
Tata — LPT 2518
Ashok Leyland — 2520
FAW — J5P
JAC — Gallop 8x4
Foton — Auman BJ3253
Hino — 500 Series 6x4 (специфікації з 20-дюймовими дисками)
Hyundai — HD260 Chassis (комплектації з 20-дюймовими ободами)
ISUZU — F-Series 6x4 Chassis з 20-дюймовими дисками
UD Trucks — Quon шасі у версіях з 20-дюймовими колесами
IVECO — Trakker у конфігураціях для ринків з 20-дюймовими ободами

Примітка: сумісність залежить від конкретної модифікації, типу диска, допустимих індексів і рекомендацій виробника транспортного засобу.

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Double Coin – кращий баланс ціна-ресурс у місько-регіональному циклі при збереженні жорсткої керованості на рульовій осі
Sailun – нижчий опір коченню в аналогічному класі, що дає потенційну економію пального у змішаних умовах
Triangle – рівномірніший знос плечових зон завдяки оптимізованому кроку блоків та фаскам

Каркас Aplus S600 має посилену брекерну архітектуру зі стальними шарами, що забезпечує жорсткість і стабільність під навантаженням; кордові шари синхронізовані по напругах для зменшення втомного руйнування. Боковини демонструють кращу опірність до стискання при бордюрних контактах порівняно з базовими моделями бюджет-сегмента. Протектор за риб-схемою з чотирма канавками відводить воду швидше, ніж триканавкові рішення окремих аналогів, що покращує курсову стійкість на мокрому покритті.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Загальна характеристика: універсальна вантажна гума для керованої осі і міжосьового переставлення, розроблена для змішаних умов і регіональних перевезень.
2. Призначення: міський розвіз, регіональні рейси, промзони, під’їздні шляхи до будмайданчиків з твердим або ущільненим покриттям.
3. Конструкція: багатошаровий каркас зі сталевим брекером, розрахований на високі навантаження та стабільність плями контакту.
4. Боковини і борти: посилені гумові прошарки і міцні бортові кільця для надійної посадки та кращого захисту від ударів.
5. Компаунд: стійкий до стирання, з доданими антиоксидантами і стабілізаторами, що сповільнюють старіння та мікротріщини.
6. Протектор: риб-тип з змінним кроком блоків, глибина близько 16 мм, фаски і ламелі для стабільності й самоочищення.
7. Експлуатаційні риси: передбачуване керування, надійне гальмування на мокрому асфальті, добра прохідність на ущільненому ґрунті.
8. Економіка: за рахунок зниженого опору коченню та рівномірного зносу скорочує витрати пального і подовжує інтервали заміни.
9. Універсальність: підходить для різних задач — від міського розвозу до поїздок між містами, а також для легких будівельних умов.

Конструктивні особливості шини

Раціональна вартість при стабільній якості: вигідне співвідношення ціни до ресурсу та міцності конструкції.
Перевага у витривалості: каркас спроєктований для тривалого циклу з мінімальною втомою матеріалу.
Краще споживання пального: геометрія та компаунд орієнтовані на зниження опору коченню у порівнянні з типовими рішеннями цього класу.

Каркас поєднує текстильний корд у базових шарах і сталеві пояси у брекері, що підвищує жорсткість і стійкість до деформацій. Боковини мають підсилені зони для протидії защемленню, а бортові кільця забезпечують щільну посадку на обід без мікропровертання. Протекторний пакет доповнений тепловідвідними каналами всередині гумового масиву, що зменшує перегрів у плечових частинах.

Ключові переваги шини

Довгий строк служби: зносостійкі суміші та правильно підібрана жорсткість забезпечують великий пробіг за умови сервісної дисципліни.
Надійний контакт із покриттям: контактні кромки і стабільні ребра протектора підвищують впевненість на мокрій та сухій дорозі.
Міцність основи: багатошаровий корд у поєднанні зі сталлю в брекері підсилює корпус проти порізів і ударів.
Пристосованість за роллю осі: рульові конфігурації — прямолінійні канавки; ведучі — глибша геометрія для тяги; причіпні — рівномірний контакт для рівного зношування.
Повторне життя: корпус придатний до відновлення після оцінки стану, що дозволяє повторно використовувати шину.
Контроль зносу: індикатори допомагають планувати ротації та своєчасну заміну.
Висока тягова спроможність: здатність переносити значну масу та передавати зусилля на покриття прискорює виконання робіт.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск згідно з табличкою виробника авто або шинною карткою флоту; для шини 11 r20 у регіональному циклі орієнтовні значення для керованої осі часто лежать у межах 7.5–9.0 бар залежно від навантаження та швидкості. Ротація кожні 10–15 тис. км вирівнює знос плечових зон. Регулярно перевіряйте розвал-сходження та стан амортизаторів — це критично для рівномірності стирання. Не допускайте перегріву: при роботі влітку на важких маршрутах робіть зупинки для охолодження, якщо спостерігаєте аномальне нагрівання боковин. Дотримуйтеся вантажних індексів і не перевищуйте швидкісний індекс K. Оглядайте каркас після значних ударів або пробоїн, щоб не пропустити приховані пошкодження.

У яких умовах шина може експлуатуватися 11 r20 Aplus S600 152/149K

Застосування на міських дорогах і трасах, промислових під’їздах, на вологому покритті, твердому ущільненому ґрунті та щебеневих ділянках з помірною агресивністю. Протектор пристосований до відведення води і бруду, зберігаючи стабільність курсу.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті ободи з перевіреною геометрією; використовуйте рекомендовані монтажні пасти. Дотримуйтеся напрямку обертання, якщо він позначений на боковині. Після посадки на обід проведіть обпресування з подальшою перевіркою герметичності. Підкачка — лише каліброваними манометрами, регулювання тиску здійснюйте на холодних шинах. Після 50–100 км пробігу перевірте кріплення коліс і тиск повторно. При демонтажі стравіть повітря повністю, використовуйте захисне обладнання і розтискні пристрої за регламентом безпеки.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: зменшення опору коченню до 5–8% у порівнянні з типовими універсальними шинами попередніх поколінь.
Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення і рідші пробуксовки на вологому асфальті та твердому ґрунті підвищують середню швидкість операцій.
Менше витрат на обслуговування: витривалий корпус і рівномірний знос подовжують інтервали між замінами і зменшують потребу в позапланових ремонтах.

Оплата та доставка

Придбайте 11 r20 Aplus S600 універсальну вантажну гуму в нашому магазині — отримайте професійну консультацію та оперативне відвантаження по Україні. Оформляйте замовлення вже сьогодні, щоб забезпечити свій автопарк надійними шинами без затримок.

Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, ціну та термін відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно до відділення або адресно.
Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, стабільна наявність, швидка логістика і підтримка технічних фахівців. Підкажемо оптимальний тиск, схеми ротації та підбір під осьові навантаження саме вашої техніки.

Висновок по шині та рекомендації

11 r20 Aplus S600 — практичний вибір для змішаних маршрутів: міста, регіону та проммайданчиків. Поєднує довговічність, стабільність керування та економічність у класі. Підходить для керованих осей з можливістю переставлення на інші позиції, забезпечує впевнене гальмування на вологому асфальті та контроль на твердому ґрунті. Дотримання рекомендованого тиску та ротації мінімізує витрати пального і подовжує ресурс. Для автопарків це зниження простоїв, рівномірний знос і вищий рівень безпеки щодня.

Часті питання про шину

Яке максимальне навантаження допускає ця шина – За індексом 152/149 у одиночній установці до 3550 кг, у здвоєній — до 3250 кг за колесо згідно з маркуванням.
Яка гранична швидкість для індексу K – Індекс K відповідає максимальній швидкості до 110 км/год за умов, визначених стандартом.
Чи підходить шина для всесезонної експлуатації – Так, модель відноситься до всесезонних варіантів для регіональних і міських маршрутів з урахуванням клімату без екстремального зимового бездоріжжя.
Чи можна відновлювати протектор – Корпус зазвичай придатний до відновлення після огляду та схвалення сервісом, що займається ресорингом.
На яку вісь краще ставити – Оптимально на керовану вісь як універсальний варіант; можливе переставлення на інші позиції залежно від схеми зносу та завдань.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія і вигідні умови; Оперативна доставка по Україні; Оформіть покупку — спеціальні умови для автопарків та підприємств

Характеристики

Індекс навантаження

152/149

Індекс Швидкості

Радіус

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Універсальна вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження

152/149

Індекс швидкості