11 r20 Sunfull HF606 152/149K — кермова вантажна гума для далекобійних та регіональних перевезень із підвищеною точністю керування та прогнозованою поведінкою на вологому й сухому покритті. Модель створена для інтенсивної експлуатації на кермовій осі, забезпечує рівномірний знос, зниження опору коченню та комфортний хід на автобанах, трасах і міських маршрутах. Відмінний вибір для автопарків, де важливі пробіг, безпека та передбачувана економіка використання — замовляйте сьогодні та відчуйте різницю на маршруті вже завтра.

Опис виробника та перевага його вибору

Sunfull — торговельна марка концерну Shandong Hengfeng Rubber, одного з найбільших китайських виробників шин для вантажних авто, автобусів, легкової та спеціальної техніки. Підприємства бренду сертифіковані за міжнародними стандартами; компанія інвестує у сучасні лінії змішування каучуку, високооточне екструдування та цифрове моделювання протекторів. В Україні шини Sunfull відомі стабільним ресурсом, добрим співвідношенням ціни та пробігу, а також широкою лінійкою типорозмірів під популярні колісні формати.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: комп’ютерне моделювання малюнка та розподілу жорсткості, багатоступенева фільтрація сумішей, сталевий брекер із контрольованою напругою нитки, оптимізовані профілі бортів для стабільної посадки на ободі, контроль ваги за EU-практиками.
Призначення шин: вантажні автомобілі, сідлові тягачі, автобуси середнього та великого класу, напівпричепи і причепи; експлуатація на автомагістралях, регіональних дорогах і у змішаних режимах.
Рейтинг бренду: міцний середній сегмент із сертифікаціями ECE для європейського ринку і стабільною присутністю понад у 100 країнах; за балансом «ціна/якість» часто випереджає однокласників з аналогічною конструкцією каркаса.

Інші розміри шин, вироблених брендом

295/80r22.5 — кермова/універсальна вісь для магістральних перевезень і регіональних маршрутів
315/80r22.5 — кермова та провідна осі для змішаних умов із помірною часткою ґрунту
315/70r22.5 — кермова вісь для міжнародних перевезень із акцентом на паливну ощадність
12r22.5 — провідна вісь для кар’єрних і будівельних задач із посиленою тягою
11 r22.5 — кермова вісь для регіону/міста з акцентом на рівномірний знос
13 r22.5 — причіпні осі для високих навантажень та рівного ходу
385/65r22.5 — причіп/напівпричіп для стабільності та збереження плечових зон
385/55r22.5 — причіпні осі з низьким профілем для кращої аеродинаміки автопоїзда
275/70r22.5 — міські та приміські автобуси, акцент на комфорт і гальмування у дощ
12.00r20 — провідна вісь для будівельної техніки та позадорожніх ділянок
9.00r20 — легші вантажівки, регіональні перевезення й розвізна логістика
10.00r20 — універсальна/кермова вісь для класичних шасі на 20-дюймових дисках
245/70r19.5 — розвізна техніка, міські маршрути з частими зупинками
215/75r17.5 — легкі вантажівки, причіпи EasyTrack, міські та приміські доставки

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 11 r20 Sunfull HF606

Виробник шини: Sunfull (Shandong Hengfeng Rubber)
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: кермова вісь вантажних автомобілів і автобусів для автомагістралей, регіональних доріг та міських маршрутів
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: HF606
Ширина шини: ≈ 293 мм (номінал 11.00)
Висота профілю шини: умовно 100% (типорозмір 11.00 без фіксованої серії)
Зовнішній діаметр шини: ≈ 1085 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
Індекс навантаження шини: 152/149 — гранична маса 3550/3250 кг (одинарне/спарене)
Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
Тип конструкції: радіальна TT — камерна конструкція з металокордним брекером
Малюнок протектора шини: поздовжньо-реберний rib, чотири-п’ять прямолінійних канавок, глибина ≈ 16 мм
Вісь установки шини: рульова (кермова); допускається як універсальна на вільно-несучих осях
Вага, маса шини: ≈ 58 кг
Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з високодисперсною сажею, сталева брекерна сітка, текстильний корд у каркасі, пластифікатори, антиоксиданти, смоли
Паливна ефективність: знижений опір коченню завдяки маломодульним полімерним зв’язкам і стабільному профілю ребер
Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Малюнок HF606 — класичний rib для кермової осі: чотири-п’ять поздовжніх дренажних каналів зі стабілізаційними перемичками, які зберігають геометрію ребер під навантаженням. Центральні ребра прямі, із дрібним кроком ламелей для тонкого підлаштування плями контакту на вологому покритті. Плечові зони мають підрізані кромки для чистого відведення води в поперечному напрямку й збереження жорсткості при гальмуванні. Така геометрія знижує «пиляння» та розрив кромок у міжсезоння.

Крок і ширина канавок підібрані для швидкого дренажу: на мокрому асфальті вода витискається по поздовжніх каналах із додатковим підхопленням мікроламелями, що зменшує ризик мікрогідропланування. Рівномірний розподіл тиску по ширині протектора обмежує локальні перегріви, допомагає уникати «сходинок» і сприяє прогнозованій керованості на твердому покритті. Для взаємозаміни за проєктом шасі можливі варіанти 11.00-20 (діагональна) і 11 r20 (радіальна); другий забезпечує кращий контакт і нижчу деформаційну втрату енергії під навантаженням.

Конструктивні особливості шини

Корпус — радіальний із сталевим брекером, який формує стабільну зону контакту та рівномірно розподіляє напруження по ширині. Каркас виконаний із текстильного корду із заданою щільністю нитки для контролю деформації на великих вантажах. Бортові кільця з високою круговою жорсткістю утримують шину на ободі без мікропроворотів; у зоні борта застосовано тепловідвідні прошарки, що зменшують локальний перегрів. Боковини мають додаткові армувальні елементи проти ударних навантажень і «заломів» при маневруванні на малих швидкостях. Конструкція зосереджена на довгому ресурсі каркаса з подальшою можливістю ретредингу.

Основні сфери застосування

Автомагістралі й регіональні дороги: кермова ось тягачів і бортових авто для прямолінійного курсу, зниження «ведення» в колії та прогнозованої реакції на кермо.
Міські маршрути: часті зупинки, розвороти, заїзди на рампи — посилені плечі протистоять інтенсивній роботі в поворотах.
Будівельні об’єкти й під’їзні дороги: змішані покриття, щебеневі підсипки, асфальт; протектор протистоїть сколам завдяки жорстким ребрам і щільному каркасу.
Шатл-перевезення між складами: чітка стабільність на постійних маршрутах із середньою швидкістю та змінним навантаженням.

Список техніки:

MAZ — 5335/5337 (частина комплектацій на 20-дюймових дисках)
MAZ — 5551 (відповідні версії з колісною базою під 11.00-20)
KamAZ — 5511/55102 (комплектації зі сталевими дисками 20\")
KamAZ — 65115 (модифікації для змішаних доріг із 20\" колесами)
URAL — самоскиди цивільних версій на 20\" ободах (кермова вісь)
KrAZ — шасі попередніх поколінь у версіях із 20\" колесами (передня вісь)
Sinotruk HOWO — A7/BJ 6×4 для деяких специфікацій із 20-дюймовими ободами
SHACMAN — F2000/F3000 (частина постачань для СНД із 20\" колісними дисками)
DONGFENG — 153/340 у версіях для ринку СНД (20\" диски)
FAW — J5/J6 (окремі шасі під 20-дюймові колеса для регіональних перевезень)

Зверніть увагу: підбір залежить від модифікації шасі та типу диска (ширина/профіль обода). Перед встановленням перевіряйте паспорт транспортного засобу або консультацію з нашим фахівцем — підкажемо, чи підходить 11 r20 саме для вашої техніки. Потрібна швидка відповідь? Подзвоніть — ми підберемо аналог «під ключ» і оформимо замовлення за кілька хвилин.

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Goodride – Sunfull HF606 демонструє стабільнішу курсову стійкість на високій швидкості завдяки жорсткішим центральним ребрам.
Linglong – у HF606 краще контролюється знос плечових зон при частих поворотах і маневрах у місті.
Triangle – корпус HF606 частіше приймає ретрединг, зберігаючи геометрію бортів і форму плями контакту.

Каркас HF606 використовує щільніший текстильний корд у базовому шарі з металокордним брекером помірної жорсткості: це дає рівномірне рознесення напружень і кращу «живучість» у зоні бортів. Боковини мають додаткові антизаломні прошарки, що сповільнюють старіння від циклічних згинів. Протектор із прямолінійними канавками дещо жорсткіший за середній у класі, що збільшує точність на кермі та допомагає зберігати чітку геометрію ребра при гальмуванні на мокрій дорозі.

Опис характеристик моделі та бренду

1. HF606 — кермова вантажна гума лінійки для магістрально-регіональної експлуатації на 20-дюймових дисках.

2. Призначена для трас, регіональних шляхів і міської логістики; ставиться на передню (кермову) вісь і, за потреби, на універсальні осі без приводу.

3. Конструкція радіальна; сумарна багатошаровість каркаса забезпечує стійкість до втомних навантажень і зберігає форму під великою масою.

4. Бокові стінки підсилені; борти мають жорсткі кільця для надійної посадки, що важливо при частих маневрах і розворотах.

5. Компаунд адаптований до широкого термодіапазону: повільне старіння, стійкість до мікротріщин і сколів у міжсезоння.

6. Протектор rib-типу з глибиною близько 16 мм, прямі канавки, дрібні ламелі в центральній частині для дренажу і «підлипання» у дощ.

7. Експлуатаційні плюси: прогнозована керованість, відсутність «змійки» на колійованому покритті, акуратне гальмування на мокрому асфальті.

8. Економіка: менший опір коченню знижує витрату пального автопоїзда на довгих плечах, скорочує витрати в перерахунку на кілометр.

9. Універсальність: працює на автобанах і у змішаних умовах із якісним покриттям, не боїться коротких ділянок щебеню та під’їзних доріг.

Конструктивні особливості шини

Раціональне співвідношення вартості та ресурсу: за ціною середнього сегмента отримуєте корпус, що витримує інтенсивні навантаження та піддається ретредингу.
Довговічність несучої частини: каркас демонструє високий запас міцності при навантаженнях у далеких рейсах і циклічних міських маршрутах.
Помітно нижчий опір коченню: профіль ребер і компаунд зменшують втрати на деформацію, допомагаючи економити пальне.

Каркас поєднує текстильні шари бази з металокордним брекером під контрольованою напругою — це підвищує формостійкість і стійкість до ударів. Боковини виконані з посиленими зонами, що захищають від бокових зминань і руйнування бортових країв при підвищених навантаженнях. Протектор має стабільні ребра, що підтримують однаковий тиск по всій ширині: зменшується внутрішній нагрів, покращується ресурс плечей і центральної частини бігової доріжки.

Ключові переваги шини

Подовжений строк служби: суміш і профіль протектора розраховані на великі пробіги без швидкого стирання.
Надійне тримання дороги: малюнок і кромки забезпечують упевнені реакції керма у дощ і на сухому покритті.
Міцний корпус: багатошаровий корд зберігає геометрію під навантаженням і протистоїть механічним впливам.
Розумна геометрія для ролі осі: довгі прямі канали стабілізують курс; для інших осей у гамі виробника — спеціалізовані дизайни.
Повторне використання корпуса: шина допускає відновлення бігової доріжки за стандартною технологією ретредингу.
Візуальний контроль зносу: індикатори допомагають планувати ротацію та заміну.
Пропускна здатність автопарку зростає: стабільність на кермі і передбачуване гальмування скорочують непродуктивні зупинки та ризики простоїв.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск згідно рекомендацій виробника авто і навантаження на вісь: для 11 r20 на кермовій осі типові значення в діапазоні 7.5–9.0 бар (0.75–0.90 МПа) залежно від маси і швидкісного режиму. Регулярно перевіряйте тиск «на холодну» (після простою не менше 3 годин), проводьте ротацію шин відповідно до графіка автопарку, відстежуйте розвал-сходження — це зменшує пило‑подібний знос і «сходинку». Уникайте перевантажень: індекс 152/149 розрахований на 3550/3250 кг (одинарне/спарене). Не працюйте з пошкодженими дисками чи зношеними камерами/фліперами; встановлення TT-конструкції вимагає справного комплекту камера+фліпер відповідного типорозміру. Пам’ятайте про контроль температури: на довгих спусках використовуйте моторне гальмування, аби зберегти компаунд від перегріву. Потрібна консультація з тиску саме для вашого маршруту? Зателефонуйте — надамо налаштування під вагу і швидкість із посиланням на ETRTO.

У яких умовах шина може експлуатуватися 11 r20 Sunfull HF606

Шина стабільно працює на різних типах покриття: розмічені автомагістралі, регіональні траси з латками, міські дороги з колійністю, під’їзні щебеневі ділянки, вологе покриття після дощу, ущільнений ґрунт біля будівельних майданчиків. Протекторний профіль оперативно відводить воду, а жорсткі ребра зберігають форму плями контакту на твердому та злегка пухкому ґрунті під час маневрувань.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж TT-шини виконується з використанням відповідної камери та фліпера для 20\" обода; перевіряйте сумісність вентилів (тип TR78A/аналог) і чистоту внутрішньої поверхні покришки. Використовуйте монтажну пасту без силікону, дотримуйтеся рекомендованих моментів затягування гайок колеса, перепровіряйте після перших 50–100 км. Після монтажу накачайте до посадкового тиску, проведіть візуальний контроль рівномірності посадки «по лінії» на борту, далі встановіть робочий тиск, рекомендований виробником шасі. Демонтаж проводьте тільки на стенді, не допускайте підриву борта без захисту. У дорозі контролюйте тиск щонайменше раз на тиждень, а при різкій зміні температур — частіше.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: зниження опору коченню до орієнтовно 7% порівняно з типово м’якшими кермовими протекторами попереднього покоління.
Скорочення часу робіт: стабільні реакції керма і передбачуване гальмування означають менше позапланових зупинок для перевірок, вища середня швидкість маршруту за незмінної безпеки.
Менше витрат на обслуговування: живучий каркас та стійкі плечі сповільнюють нерівномірний знос і подовжують міжсервісні інтервали; корпус придатний до ретредингу.

Оплата та доставка

Придбайте 11 r20 Sunfull HF606 152/149K — кермову вантажну гуму — у нашому магазині на вигідних умовах: оформіть замовлення просто зараз, отримайте консультацію фахівця та оперативне відвантаження по всій Україні. Ми допоможемо підібрати тиск під ваші навантаження та маршрут і відправимо шини найближчим рейсом.

Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Узгодимо наявність, актуальну ціну, строки комплектації та відправки.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправлення в міста й села, у відділення або адресно.
Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську карту, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, швидке відвантаження зі складу, консультації профільних спеціалістів щодо тиску, ротації та ретредингу. Прямі поставки забезпечують стабільність наявності й чесну ціну — подавайте заявку сьогодні й отримайте підтвердження накладної в найкоротший термін.

Висновок по шині та рекомендації

11 r20 Sunfull HF606 152/149K — збалансоване рішення для кермової осі вантажівок та автобусів, що поєднує тривалий ресурс, стабільну керованість і помірний опір коченню. Модель оптимальна для магістральних та регіональних перевезень, витримує інтенсивні міські цикли з численними маневрами. Шина підвищує ефективність автопарку завдяки рівномірному зносу, стабільному курсу та можливості подальшого ретредингу корпуса. Обирайте HF606, якщо потрібні безпека, надійність і передбачувана економіка перевезень — телефонуйте, і ми оформимо замовлення під ваш графік.

Часті питання про шину

Чи можна встановлювати 11 r20 Sunfull HF606 на провідну вісь? – Модель розроблена як кермова. Для провідної осі краще застосовувати спеціалізовані протектори з блоками (lug/traction), рекомендовані виробником.
Чи допускає HF606 відновлення протектора? – Так, якісний каркас і стабільні борти роблять корпус придатним до ретредингу за умови відсутності критичних пошкоджень.
Який рекомендований робочий тиск для кермової осі? – Орієнтовно 7.5–9.0 бар залежно від навантаження та швидкості. Точне значення визначається за мануалом виробника авто й таблицями ETRTO.
Чи є у шини напрямок обертання? – Малюнок rib симетричний і не має жорстко заданого напрямку; дотримуйтесь маркування виробника на боковині, якщо воно є для конкретної партії.
Це камерна чи безкамерна конструкція? – У типорозмірі 11 r20 модель постачається переважно як TT (камерна). Потрібні камера і фліпер відповідного типу.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна; оформіть покупку й отримайте швидку доставку по Україні; телефонуйте для індивідуальної пропозиції — надамо знижки автопаркам і підприємствам.

Характеристики

Радіус

Тип транспортного засобу

Рульова вантажна шина

Індекс навантаження

152/149

Індекс швидкості

Бренд

Sunfull

Діаметр

Модель

HF606