Name: 14 R20 Neumaster E-2 W-16A 153G Універсальна вантажна шина
Brand: Neumaster
SKU: 406705
Price: 20825 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Артикул: 406705

14 R20 Neumaster E-2 W-16A 153G Універсальна вантажна шина

Партія шини

Партія №1 = 20 825 грн. - на складі 6 шт

Бренд шин:

Neumaster

Ціна 20 825 грн.

В наявності

Кількість

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

153
Індекс навантаження:

153
Індекс швидкості:

G
Індекс Швидкості:

G
Бренд:

Neumaster
Всі характеристики

14 r20 Neumaster E-2 W-16A 153G Універсальна вантажна шина — надійне рішення для змішаних доріг і бездоріжжя з контрольованим зносом та стабільною керованістю. Витримує інтенсивну роботу на комерційному транспорті, спецшасі та військово-цивільних платформах. Оптимальний вибір, коли потрібна витривалість, тяга і впевненість на різних покриттях.

Опис виробника та перевага його вибору

Neumaster — виробник шинного сегмента для комерційного транспорту та спецтехніки, що працює з повним циклом контролю якості: від підбору сировини до стендових випробувань готових виробів. Компанія впроваджує міжнародні стандарти менеджменту та випускає шини для експлуатації в змішаних умовах, де потрібні посилені каркаси та компаунди з підвищеною термостійкістю.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: багатокомпонентні компаунди з термостабілізаторами, повнокільцевий брекер зі сталевих стрічок, армовані борти з кільцевими тросами, контроль геометрії за допомогою 3D-шаблонів, випробування на стендах динамічних навантажень та ресурсні тести на полігонах.
Призначення шин: для вантажних автомобілів, спецшасі, будівельної та комунальної техніки, а також машин підвищеної прохідності, що працюють на асфальті, ґрунтових дорогах і в кар’єрних зонах з помірною абразивністю.
Рейтинг бренду: надійний середній сегмент серед азійських виробників; за ресурсом і стабільністю якості займає нішу вище бюджетних лінійок приватних марок, забезпечуючи помітно нижчу вартість володіння порівняно з преміум-гравцями.

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/80r22.5 — універсальна вісь для магістрального та регіонального перевезення, збалансоване зношування на далеких дистанціях.
12r22.5 — рульова вісь для змішаних доріг: точне ведення на трасі та стабільність у місті.
11r22.5 — ведуча вісь для регіональних маршрутів і під’їздів на ґрунті, акцент на тязі та зчепленні під навантаженням.
385/65r22.5 — причіпна/візкова позиція для напівпричепів, рівномірний знос і високий ресурс на твердому покритті.
295/80r22.5 — універсальна позиція для міжміських маршрутів, баланс витрати пального і ресурсу.
215/75r17.5 — для малотonnажних вантажівок, міські та приміські перевезення, впевнене гальмування на мокрій дорозі.
425/65r22.5 — передня/ось підтримки будівельних шасі, підвищена вантажність, міцна боковина.
13r22.5 — ведуча вісь для кар’єрних під’їздів і змішаних маршрутів з помірним бездоріжжям.
275/70r22.5 — міські автобуси і дистрибуція, покращений комфорт і керованість.
245/70r19.5 — регіональна дистрибуція, рівномірний знос у щільному міському режимі.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 14 r20 Neumaster E-2 W-16A

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок E-2 W-16A побудований на комбінації поздовжніх ребер з блоками середньої жорсткості, що чергуються. Поздовжні канавки середньої ширини прискорюють відведення води і мулу з плями контакту, зберігаючи стабільність курсової лінії. Поперечні прорізи виконані під помірним кутом, що створює додаткові краї зчеплення під час розгону та гальмування, не провокуючи зайвого шуму. Шашки центральної зони мають оптимізований крок: він зменшує хвилеподібний знос і підтримує рівномірний тиск по площі дотику. Краї плечових зон злегка заокруглені, що пом’якшує контакт при маневрах і знижує ризик сколювань на щебеневих ділянках. Мережа дренажних каналів працює як насос: волога швидко витісняється, і пляма контакту очищається під дією відцентрової сили. У в’язкому ґрунті самоочищення покращується завдяки різному кроку між блоками — бруд не «цементує» протектор, і шина довше зберігає тягу.

Для взаємозамінності в деяких застосуваннях допускаються діагональні 14.00-20 та радіальні 14.00r20 рішення; вибір залежить від вимог до швидкості, вантажності та умов покриття.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний на основі багатошарового текстильного корду з орієнтацією волокон, що знижує деформацію під піковими навантаженнями. Двошаровий сталевий брекер охоплює робочу зону протектора на повну ширину, стабілізуючи пляму контакту на високій швидкості і під час різких маневрів. Бортові кільця з посиленими сталевими тросами формують жорстке прилягання до обода, зменшують мікропровороти і втрату тиску. Боковини мають підвищений вміст армуючих волокон у нижній частині для кращого захисту від бокових ударів і пережимів. Система тепловідведення реалізована через оптимізовану товщину гумових шарів і теплопровідність сталевих елементів, що допомагає уникнути локального перегріву під час тривалого руху з вантажем.

Основні сфери застосування

Де працює: змішані маршрути з частими виїздами на ґрунтові дороги, будівельні майданчики, комунальні та аварійні служби, лісове і агросупровідне перевезення, військово-цивільні шасі з підвищеною прохідністю.
На чому встановлюється: універсальна вантажна гума для всіх осей, ефективна на твердому покритті завдяки стабільному рисунку та на помірному бездоріжжі завдяки кромкам зчеплення; вирізняється витривалістю та прогнозованим зносом на щебені й асфальті.

Список техніки:

КрАЗ — 5233НЕ Спецшасі
КрАЗ — 6322
МАЗ — 6317
Урал — 4320 (версії з колесами 14.00r20)
Tatra — 815 (частина модифікацій з 20-дюймовими ободами)
MAN — KAT 1 6x6/8x8
IFA — W50 модифіковані шасі для спецпотреб
Praga — V3S модернізовані комплектації
ЗІЛ — 131 (версії з конверсією під 20-дюймові ободи)
КамАЗ — 4310/43114 (переобладнані виконання з 14.00r20)
Faun — спецшасі для будівельних надбудов
Iveco — військово-цивільні 4x4/6x6 зі спецколісними комплектами
Renault Trucks — Kerax 6x6 (частина виконань для змішаного сервісу)
Magirus-Deutz — тактичні платформи історичних серій
DAF — YA-4440/YA-4442 (службові комплектації)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin (XZL 14.00r20) – модель Neumaster пропонує більш доступну вартість володіння при збереженні стабільності курсової лінії на асфальті.
Goodyear (ORD 14.00r20) – у складних умовах змішаного покриття Neumaster демонструє передбачувану поведінку завдяки комбінованому rib/lug-візерунку, який знижує шум і вібрації.
Mitas (GL-315 14.00r20) – за рахунок компаунду з підвищеною термостійкістю E-2 W-16A краще тримає форму під тривалим навантаженням у спеку.

Каркас Neumaster з багатошаровим текстильним кордом і повнокільцевим брекером забезпечує жорсткість у плямі контакту, що наближає поведінку шини до преміальних аналогів. Посилені боковини помітно зменшують ризик пережимів у порівнянні з базовими бюджетними лінійками, а геометрія протектора з чергуванням ребер і блоків краще розподіляє тиск, знижуючи ефект «пилкоподібного» зносу на рульовій осі.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель належить до всесезонних рішень змішаного сервісу для комерційних вантажівок і спецшасі, де потрібна суміш тяги та стабільності.

2. Основні сценарії: регіональні маршрути, будівельні ділянки, лісові та польові під’їзди, комунальна та аварійна техніка.

3. Конструкція радіальна; багатошаровий каркас із текстильного корду, брекер зі сталевих стрічок на повну ширину протектора для стабілізації плями контакту.

4. Боковини посилені в зоні борта і плеча, що зменшує ризик розшарувань і порізів на кам’янистому покритті.

5. Компаунд стійкий до термоокиснювального старіння, має підвищену абразивостійкість і опір мікротріщинам.

6. Протектор комбінованого типу: ребра забезпечують курсову стійкість, блоки під кутом дають тягу та самоочищення; глибина підібрана для рівномірного зносу.

7. Експлуатаційні переваги: прогнозована керованість, впевнені старти з вантажем, збереження гальмівної динаміки на мокрому асфальті.

8. Економіка: за рахунок помірного опору коченню знижуються витрати пального у порівнянні з агресивними грязьовими рисунками, а відновлюваний корпус продовжує цикл життя.

9. Універсальність: підходить для різних задач — від магістрально-регіональних перевезень до під’їздів будмайданчиками, без потреби в частій заміні шин під кожен сценарій.

Конструктивні особливості шини

Збалансоване співвідношення ціна/якість: корпус оптимізований під витрати автопарку без компромісів у безпеці.
Перевага у ресурсі каркаса: армування і брекерні шари розраховані на багаторазове відновлення протектора.
Краще паливне споживання: жорсткість плями контакту і помірний рисунок знижують втрати на деформацію.

Каркас побудований на в’язкопружній основі з текстильного корду, що гасить пікові навантаження. Сталеві пояси закривають робочу зону та зберігають форму протектора. Бортове кільце з ущільненням забезпечує щільну посадку на обід. Боковина містить додаткові захисні шари внизу для протидії порізам, а зовнішній гумовий шар має підвищену стійкість до абразивного стирання. Конфігурація протектора розроблена так, щоб рівномірно розподіляти тиск по ширині і мінімізувати локальний перегрів.

Ключові переваги шини

Підвищений ресурс і витривалість: формула гуми дозволяє проходити великі пробіги без критичного падіння характеристик.
Впевнене тримання дороги: зберігає контакт і прогнозованість на мокрому і сухому покритті.
Міцний корпус: багатошаровий корд мінімізує ризик структурних пошкоджень під навантаженням.
Раціональний візерунок: конфігурація для рульової/ведучої/причіпної позицій забезпечує свою перевагу — від стабільності до тяги і рівномірного зносу.
Можливість відновлення: якісний каркас придатний до декількох циклів відновлення протектора в професійних умовах.
Контроль зносу: індикатори допомагають оцінити залишкову глибину і планувати сервіс.
Висока тягова здатність і вантажність: скорочує простої, підвищує темп виконання робіт.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь і швидкісного режиму — для 14 r20 у змішаному сервісі доцільно дотримуватися значень, рекомендованих виробником техніки. Регулярно виконуйте ротацію між осями для вирівнювання зносу: рульова позиція зношується інакше, ніж ведуча. Після робіт на щебені оглядайте плечові зони на предмет сколювань і порізів. Уникайте тривалої стоянки з недонакачаними шинами — це прискорює утворення «плоских плям». Не перевищуйте індекс швидкості G; перегрів у режимі понад 90 км/год прискорює старіння компаунду. Під час сезону з великими перепадами температур перевіряйте тиск щотижня — 10°C зміни зовнішньої температури помітно впливають на показник у шині. Дотримуйтеся чистоти посадкових поличок і бортів під час монтажу, щоб уникнути мікропідтікання повітря. Якщо плануєте відновлення протектора — знімайте шину до досягнення мінімальної допустимої глибини і не допускайте локальних «лисих» зон.

У яких умовах шина може експлуатуватися 14 r20 Neumaster E-2 W-16A

Шина орієнтована на змішані дороги і помірне бездоріжжя: польові під’їзди, утрамбований ґрунт, мокрий ґрунт з невеликим шаром глини, твердий ґрунт і щебеневі покриття. На асфальті забезпечує стійкість і рівномірний знос, у вологих умовах — контрольоване відведення води, на твердому ґрунті — збереження тяги без інтенсивного риття. Для глибокої колії і тяг важких причепів у багнюці краще планувати зменшену швидкість і використання повного приводу.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте лише на відповідний обід 20 дюймів із перевіреною геометрією. Використовуйте монтажну пасту, не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. Перед накачуванням огляньте бортові кільця на відсутність пошкоджень. Накачування проводьте в клітці безпеки; перший контроль — на 1,5 бар нижче робочого тиску, потім доведіть до норми. Після 24 годин експлуатації перевірте тиск повторно — початкове «усадження» нормальне. Демонтаж ведіть після повного стравлювання, знімайте рівномірно, не піддягаючи металом борти без захисту. Не встановлюйте камери в TL-конструкцію без рекомендації виробника шини/обода.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: завдяки жорсткості плями контакту і помірному рисунку зменшується опір коченню — до відчутних кількох відсотків у змішаному циклі порівняно з агресивними грязьовими малюнками.
Скорочення часу робіт: зменшення пробуксовок на вологому твердому ґрунті дозволяє підтримувати планову швидкість операцій і знижує простої.
Менше витрат на обслуговування: міцний корпус витримує кілька циклів відновлення, що продовжує життєвий цикл і зменшує потребу у нових комплектах.

Оплата та доставка

Придбайте 14 r20 Neumaster E-2 W-16A 153G — універсальну вантажну гуму — за розумною ціною у нашому магазині. Залишайте заявку зараз, отримаєте фахову консультацію і оперативне відвантаження по всій країні.

Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну вартість і дату відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправки у міста і села — на відділення або адресно.
Способи оплати: безготівковий з ПДВ, оплата на карту, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантійна підтримка, швидка логістика, консультації спеціалістів щодо добору тиску і ротації під ваші задачі. Оперативне закриття документів для юросіб та автопарків.

Висновок по шині та рекомендації

14 r20 Neumaster E-2 W-16A 153G — універсальна вантажна шина, що поєднує витривалий каркас, стабільний рисунок і ресурсну гуму. Вона оптимальна для спецшасі та вантажівок, які працюють у змішаному циклі: асфальт, щебінь, утрамбований ґрунт і вологі ділянки. Модель підвищує ефективність перевезень, допомагає скоротити витрати пального за рахунок помірного опору коченню, додає стабільності і безпеки на кермі та зберігає працездатність у важких умовах. Підібраний тиск і своєчасна ротація забезпечать довгий термін служби, а можливість відновлення зменшить вартість володіння. Там, де важлива прохідність без надлишкового ущільнення ґрунту, рисунок з помірним блокуванням зберігає структуру землі і рух без риття.

Часті питання про шину

Чи можна використовувати 14 r20 Neumaster E-2 W-16A на всіх осях? – Так, це універсальна вантажна гума для різних позицій залежно від умов; на рульовій забезпечує стабільність, на ведучій — тягу.
Який максимально допустимий швидкісний режим для індексу G? – До 90 км/год. Перевищення індексу знижує ресурс і безпеку.
Чи придатна шина до відновлення протектора? – Так, посилений каркас допускає професійне відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень.
Який рекомендований діапазон тиску? – Залежить від навантаження на вісь і швидкості; орієнтуйтеся на специфікацію виробника автомобіля/шасі для типорозміру 14 r20 і умови змішаного сервісу.
Чи підходить для експлуатації у вологому ґрунті? – Так, рисунок із дренажними каналами забезпечує відведення води і самоочищення; для глибокої багнюки рекомендовано зменшувати швидкість і використовувати повний привід.

Замовляйте зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Оформіть покупку — доставки по всій Україні без затримок. Звертайтеся — спеціальні умови для підприємств і автопарків.

Характеристики

Індекс навантаження

153

Індекс Швидкості

Радіус

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Універсальна вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження

153

Індекс швидкості