Advance — торговельна марка вантажних шин компанії Guizhou Tyre Co., Ltd., одного з найбільших китайських виробників всесезонних радіальних шин для вантажного транспорту. Бренд відомий широкою лінійкою моделей для різних осей і умов, надійною сталевою конструкцією і можливістю відновлення протектора.

Країна виробництва та компанія: Китай; виробник — Guizhou Tyre Co., Ltd. (бренди Advance, Samson).
Технології бренду: всесталева радіальна конструкція, багаторазовий брекер зі сталевих кордів, кап-покривний шар із нейлону для стабільності на швидкості, компаунди з оптимізованим тепловиділенням, профілювання плечової зони для рівномірного зношування.
Призначення шин: шини для вантажівок, автобусів, напівпричепів і спеціальної дорожньої техніки; асортимент для кермових, ведучих, причіпних осей та універсального використання в міських, регіональних і міжміських перевезеннях.
Рейтинг бренду: стабільний середній сегмент із сильною репутацією в автопарках, що прагнуть знизити TCO; у порівнянні з преміальними брендами вирізняється вигіднішою ціною при доброму ресурсі та придатності до відновлення.

Інші розміри шин, вироблених брендом

295/80 r22.5 — кермова та універсальна вісь для магістральних перевезень і міжнародної логістики.
315/80 r22.5 — ведуча та кермова осі для важких регіональних маршрутів і далекобою.
12r22.5 — причіпна та кермова осі для тентованих і рефрижераторних напівпричепів у змішаних умовах.
385/65 r22.5 — причіпна ось для контейнеровозів, шторних і платформних напівпричепів у дальніх рейсах.
265/70 r19.5 — кермова/причіпна осі для міських дистрибуційних вантажівок.
245/70 r19.5 — універсальні осі в комунальному та розвізному транспорті.
235/75 r17.5 — причіпна та універсальна осі для міських і регіональних поставок.
205/75 r17.5 — причіпна та кермова осі для малотонажних автопоїздів і міських напівпричепів.
445/45 r19.5 — низькопрофільні причіпні осі для мегатрейлерів з акцентом на стабільність і економічність.
425/65 r22.5 — підтримуюча вісь і спеціальні застосування з підвищеним навантаженням у будівництві та логістиці.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 215/75 r17.5 Advance GL283A

Виробник шини: Advance (Guizhou Tyre Co., Ltd.)
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: кермова вісь вантажних автомобілів і автобусів; регіональні та магістральні перевезення
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: GL283A
Ширина шини: 215 мм
Висота профілю шини: 75%
Зовнішній діаметр шини: приблизно 770–775 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 135/133 — гранична маса 2180/2060 кг (одинарно/спарено)
Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
VF або IF: —
Тип конструкції: радіальна, безкамерна (TL)
Малюнок протектора шини: риб-профіль із 4 поздовжніми дренажними каналами, середня глибина близько 12 мм
Вісь установки шини: кермова
Вага, маса шини: близько 24–26 кг
Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з високим умістом вуглецевої сажі; сталеві брекерні пояси; текстильний кап-плай (нейлон)
Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для економії пального у регіональних перевезеннях
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

GL283A використовує класичний риб-дизайн із чотирма повздовжніми дренажними каналами і кількома рядами суцільних ребер. Центральні ребра мають зміщений крок ламелей, що зменшує шум і стабілізує пляму контакту під час швидкісного руху. Краї ребер мікрофасетовані для надійного зачеплення на вологому асфальті, а канавки мають плавні бокові стінки, які прискорюють відведення води і протидіють акваплануванню.

Плечові зони побудовані з ширших блоків із дещо більшим радіусом скруглення, завдяки чому тиск розподіляється рівномірно по ширині протектора. Подовжній рисунок забезпечує точне ведення траєкторії, а дрібні хвилясті ламелі в центральній частині допомагають утримувати мікроплівку води, скорочуючи гальмівний шлях у дощ. Ребра мають збалансовану жорсткість: достатню для точного кермування, але без надмірної твердості, що провокує локальні перегріви.

Через специфіку посадкового діаметра 17.5 взаємозамінники у діагональному виконанні зустрічаються рідко. Для окремих задач інколи розглядають пари типорозмірів 8.00-17.5 (діагональна альтернатива) — 215/75 r17.5 (радіальна), однак зміна типу конструкції потребує коригування тиску і суворого узгодження з виробником техніки.

Конструктивні особливості шини

Основа GL283A — всесталева радіальна конструкція, де несучий корд поєднує високоміцні сталеві нитки з текстильним кап-плаєм для стабілізації форми на швидкості. Брекерний пакет багатошаровий, зі щільною укладкою сталевого дроту під різними кутами, що підвищує опір до проколів у зоні протектора та контролює деформацію плями контакту при гальмуванні.

Бортове кільце виконане зі зміцненого сталевого тросу з термостійким наповнювачем борта; посадочна зона формує надійне ущільнення на диску безкамерного типу. Боковини мають додатковий еластичний шар для гасіння ударів і мікротріщин, а також антидифузійний шар, що зменшує проникнення повітря через гуму. В конструкції передбачені теплообмінні канали та компаунд зі зниженим гістерезисом, які разом покращують тепловідведення під час тривалих поїздок у спеку.

Основні сфери застосування

Кермова вісь розвізних і регіональних вантажівок: міські маршрути з частими зупинками, кільцеві дороги, траси між складами; довговічність на твердому покритті, стабільність при поворотах і перестроюваннях.
Кермова вісь середніх автобусів і шатлів: курси між містами й аеропортами; плавний хід, низький шум, впевнене гальмування на мокрому асфальті.
Легка магістральна логістика: стабільний курс при швидкості до 100 км/год, передбачувана керованість у дощ і при боковому вітрі.
Міська дистрибуція: ресурс на бруківці й асфальті, чергування розгону-гальмування без прискореного стирання плечей.

Список техніки:

Mercedes-Benz Atego — серії 815/818/918
MAN TGL — 7.150/8.180
DAF LF — LF45/LF55
Iveco Eurocargo — 75E/80E
Isuzu N-Series — NPR/NQR 75–90
Hino 300 — 816/921
Mitsubishi Fuso Canter — 7C15/7C18
Volvo FL — FL 210/240 (малі конфігурації)
Scania P-series — міські спецконфігурації з 17.5
Otokar Navigo — мідібас серії T
Isuzu Turquoise — міжміський мідібас
Krone City — напівпричепи на 17.5 для міських доставок
Schmitz Cargobull City — низькопідлогові причепи
Kögel Cargo city — міський напівпричіп
Wielton City — міські платформи та тенти

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Multi Z – GL283A виграє у вартості придбання, забезпечуючи оптимальний баланс ціни та ресурсу для регіональних перевезень.
Continental HSR 2 – модель Advance пропонує надійну придатність до відновлення корпусу при помітно нижчій початковій ціні.
Sailun S637 – GL283A демонструє кращу стабільність курсу завдяки жорсткішому центральному ребру і стриманому зносу плечей у міському циклі.

Каркас GL283A має щільну сталеву основу з тканинним кап-плаєм, що стабілізує форму на швидкості; у преміальних моделей вище густина корду і складніші компаунди, однак GL283A закриває ключові задачі автопарків у середньому сегменті — передбачувана керованість і можливість ретреду. Боковини у GL283A посилені підвищеною товщиною еластомеру, що добре тримає бордюрні контакти; протектор із чотирма поздовжніми каналами має ламелі для мокрого покриття і збалансовану жорсткість ребер, тоді як деякі бюджетні аналоги застосовують простіші канавки без фасок, що підвищує шум і ризик нерівномірного зносу.

Опис характеристик моделі та бренду

1. GL283A — кермова вантажна гума лінійки для регіональних і магістральних перевезень на малих та середніх вантажівках і автобусах.

2. Застосування: міські маршрути, дистрибуція між логістичними хабами, регіональні траси з помірними зупинками і розгоном.

3. Конструкція: радіальна всесталева, багатошаровий брекер, кап-плай, надійний борт для безкамерної установки.

4. Боковини і борти: підсилені для захисту від порізів, ударів і бордюрних контактів, зберігають форму при навантаженні.

5. Компаунд: стійкий до стирання, із присадками проти термоокиснення, тріщиноутворення та старіння.

6. Протектор: риб-конфігурація, середня глибина близько 12 мм, зміщений крок і мікроламелі для відводу води.

7. Робочі переваги: точне кермування, коротший гальмівний шлях на мокрому, рівномірний знос по ширині.

8. Економіка: оптимізований опір коченню, потенціал до ретреду, довший інтервал між замінами.

9. Гнучкість: підходить для різних шасі і графіків — від міської кур’єрської логістики до міжміських рейсів.

Конструктивні особливості шини

Збалансоване співвідношення вартості та ресурсу: вигідний вибір для автопарків, що рахують повну собівартість кілометра.

Посилений корпус витримує складні умови міського циклу та регіональних доріг, зберігаючи геометрію.

Нижчий опір коченню в класі — помітна економія пального у стабільному режимі руху.

Каркас побудований на сталевому корді зі щільним плетінням і оптимальним кутом укладки; брекерний пакет багатошаровий для контролю деформації плями контакту. Боковини еластичні, але міцні, з додатковим шаром проти порізів. Протекторний шар спроєктовано для рівномірного розподілу тиску і відводу тепла, що подовжує ресурс у спекотний період.

Ключові переваги шини

Підвищений ресурс і довга служба: компаунд розрахований на значні пробіги без прискореного стирання.

Впевнене щеплення з дорожнім полотном у дощ і на сухому покритті.

Каркас із багаторазовим кордом: структура витримує високі навантаження і залишається стабільною.

Протектор кермової геометрії: прямі канавки для курсової стійкості, акуратний відгук на поворот керма.

Корпус придатний до відновлення: за належного догляду можливі кілька циклів ретреду.

Індикатори зносу допомагають точно відстежувати ресурс і планувати сервіс.

Висока тягово-гальмівна ефективність у своєму сегменті прискорює операції автопарку та знижує простої.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтеся рекомендованого тиску виробника шасі з урахуванням фактичного навантаження та швидкості. Для кермової осі з індексом 135/133 типові робочі діапазони становлять 7.0–8.5 бар (100–125 psi), проте пріоритет має табличка на авто. Після монтажу виконайте балансування, перевірте геометрію передньої осі, відрегулюйте розвал-сходження. Ротацію між сторонами на кермовій осі проводьте з урахуванням напрямку зносу та вимог виробника. Уникайте тривалого простою з перевантаженням на одну сторону, контролюйте температуру боковин у спеку. Оглядайте протектор і борти кожні 10–15 тисяч км, видаляйте камінці з канавок, стежте за рівномірністю зносу плечей; за появи «пилкоподібності» перевірте кут сходження і амортизатори.

У яких умовах шина може експлуатуватися 215/75 r17.5 Advance GL283A

Шина розрахована на міські маршрути, міжміські дороги, розв’язки, об’їзні зони, асфальт і бетон з періодичними заїздами на ділянки з ущільненим ґрунтом або дрібним гравієм. На вологому покритті дренажні канавки ефективно відводять воду, зберігаючи стабільність кермування. На твердому ґрунті ребра утримують форму плями контакту, не допускаючи «плавання» машини, а на чистому асфальті риб-геометрія мінімізує нерівномірний знос і шум.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чистих і справних дисках 17.5 з відповідною шириною. Використовуйте мастило для бортів, не застосовуйте агресивні розчинники. Під час накачування дотримуйтеся клітки безпеки; перше накачування і доробка тиску — лише після правильного посадження борта. Перевірка герметичності мильним розчином обов’язкова. Підтримуйте робочий тиск, зазначений виробником транспортного засобу; коригуйте тиск по холодній шині, враховуйте сезонні зміни температури. При демонтажі знижуйте тиск повністю, уникайте механічних пошкоджень бортів і датчиків тиску, якщо вони встановлені.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: завдяки оптимізованому опору коченню у риб-профілі й компаунді можливе зниження витрати до 2–4% у стабільному регіональному циклі.
Скорочення часу робіт: точне кермування і передбачуване гальмування зменшують пробуксовки та коригувальні маневри, підвищуючи середню швидкість рейсу без втрати безпеки.
Менше витрат на обслуговування: міцний всесталевий корпус і рівномірний знос продовжують термін служби; придатність до ретреду знижує витрати на комплект гуми в довгій перспективі.

Оплата та доставка

Купуйте 215/75 r17.5 Advance GL283A 135/133J кермова вантажна шина за вигідною пропозицією у нашому магазині. Оформлюйте замовлення вже сьогодні — надамо фахову консультацію та швидко відправимо по всій Україні. Обирайте надійність і економію — телефонуйте або лишайте заявку прямо зараз.

Як купити: оформіть замовлення онлайн або телефоном; менеджер перевірить наявність, підтвердить ціну та узгодить дату відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки по містах і селах до відділення або адресно.
Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, платіж на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, перевірена логістика, швидке відвантаження зі складу, консультації технічних фахівців і підбір під вашу техніку. Працюємо з компаніями та приватними клієнтами — пропонуємо гнучкі умови і прозорий сервіс.

Висновок по шині та рекомендації

215/75 r17.5 Advance GL283A 135/133J — вдале рішення для кермових осей у міських і регіональних перевезеннях. Модель поєднує точність ведення, надійну роботу на вологому покритті, довговічний компаунд і міцний корпус із опцією відновлення. Для малих і середніх вантажівок та мідібасів це спосіб підвищити ефективність рейсів, зменшити витрати пального й сервісні простої, зберегти стабільність і безпеку в потоках. Обирайте цю вантажну гуму для надійної й економічної експлуатації вашого парку.

Часті питання про шину

Чи підходить GL283A для встановлення лише на кермову вісь – Так, модель розроблена як кермова; використання на інших осях не рекомендується, якщо інше не допускає виробник шасі.
Який максимальний допустимий індекс швидкості – Позначення J відповідає безпечній експлуатації до 100 км/год за умови дотримання навантаження і тиску.
Яке навантаження витримує шина – Індекси 135/133 означають до 2180 кг на колесо в одиночному встановленні та до 2060 кг у спарці, за правильного тиску.
Чи можна відновлювати протектор – Корпус конструктивно придатний до ретреду; кількість циклів залежить від стану каркаса після експлуатації та вимог ретред-центру.
Це безкамерна чи камерна шина – GL283A виконана у безкамерному варіанті; монтується на відповідний диск з герметичною посадкою борта.

Замовляйте зараз — гарантія виробника та чесна ціна. Оформлюйте замовлення і отримуйте швидку доставку по Україні. Телефонуйте менеджеру — надамо знижки для автопарків і підприємств.

Характеристики

Профіль висота

Радіус

17.5

Тип транспортного засобу

Рульова вантажна шина

Індекс навантаження

135/133

Індекс швидкості

Бренд

Advance

Діаметр