215/75 r17.5 Aeolus ASR35 135/133J Рульова вантажна шина — надійне рішення для регіональних і міських перевезень, стабільне кермування та рівномірне зношування
Рульова вантажна гума Aeolus ASR35 у розмірі 215/75 r17.5 створена для інтенсивної експлуатації на передній осі вантажівок і середньотоннажних шасі. Відрізняється точним триманням курсу, прогнозованою поведінкою на мокрому покритті та збалансованою довговічністю у змішаних умовах руху. Оберіть перевірену якість для вашого автопарку та підвищте ефективність перевезень уже сьогодні — оформіть замовлення зараз.
Опис виробника та перевага його вибору
Aeolus Tyre Co., Ltd. — один з провідних китайських виробників шин для вантажного транспорту, автобусів та спецтехніки з історією розвитку понад півстоліття. Бренд відомий високим рівнем автоматизації виробництва, строгим контролем якості та збалансованим поєднанням ціни і ресурсу в сегменті TBR-шин.
- Країна виробництва: Китай (основні виробничі майданчики в провінції Хенань)
- Технології бренду: компаунди з високодисперсною сажею та силікою для зниженого опору коченню; багатошарова сталепоясна конструкція; оптимізоване 3D-моделювання дренажних канавок; термостабільні суміші для рівномірної роботи протектора; контроль геометрії каркасу в реальному часі на лінії.
- Призначення шин: комерційний вантажний транспорт, автобуси, причепи та напівпричепи для міських, регіональних і міжміських маршрутів, а також експлуатація у змішаних умовах дороги/будмайданчик.
- Рейтинг бренду: у світовому сегменті комерційних шин Aeolus належить до надійних виробників середнього класу, часто обирається автопарками як альтернатива дорожчим європейським маркам завдяки стабільній якості та раціональній вартості володіння.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 205/75 r17.5 — рульова/причіпна вісь, міські та регіональні маршрути
- 225/75 r17.5 — рульова вісь для дистрибуції у місті, часті зупинки та розгони
- 235/75 r17.5 — провідна/причіпна вісь, змішане покриття, підвищений запас вантажності
- 245/70 r17.5 — причіпна вісь, рівномірний знос у тандемних візках
- 265/70 r19.5 — рульова вісь для середньотоннажних шасі, міжміські рейси
- 285/70 r19.5 — провідна вісь: посилені блоки для тяги на вологому асфальті
- 295/80 r22.5 — рульова вісь, далекі перевезення з акцентом на пробіг
- 315/70 r22.5 — провідна вісь для магістралей та змішаних маршрутів
- 315/80 r22.5 — універсальна лінійка: рульова/провідна/причіпна конфігурації
- 385/55 r22.5 — причіпна вісь для тандемів і рефрижераторів з рівним зносом
- 385/65 r22.5 — причіпна вісь з підвищеною місткістю та стабільністю
- 425/65 r22.5 — передня/спеціальні осі для будівельної техніки та важких умов
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 215/75 r17.5 Aeolus ASR35
- Виробник шини: Aeolus Tyre Co., Ltd.
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: рульова вісь середньотоннажних вантажівок та шасі для міських і регіональних перевезень
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: ASR35
- Ширина шини: 215 мм
- Висота профілю шини: 75%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 777 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 135/133 — гранична маса 2180/2060 кг
- Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
- VF або IF: не застосовується для цієї вантажної моделі
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання із сталевим брекером
- Малюнок протектора шини: дорожній реберний, нескерований, 4–5 поздовжніх канавок, глибина близько 13 мм
- Вісь установки шини: рульова
- Вага, маса шини: близько 24.8 кг
- Матеріал: гумова суміш на основі натурального та синтетичного каучуку з додаванням сажею і силікою; сталеві брекери; текстильний корд у каркасі; металокорд у поясах; технологічні пластифікатори та смоли
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу регіональних рульових шин
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Створена для комерційного транспорту: тримає стабільність курсу на трасі та в місті, зберігаючи рівномірний контакт з покриттям у будь-який сезон.
- Довгий ресурс пробігу: зносостійкий компаунд і оптимізована пляма контакту підтримують роботу протектора на дистанціях 100 000 км і більше за належного сервісу.
- Надійне чіпляння з дорогим покриттям: мікроламелі та поздовжні ребра утворюють стійку тягу на мокрому і сухому асфальті.
- Посилений каркас: багатошаровий корд підтримує форму під високими навантаженнями і гасить ударні навантаження від нерівностей.
- Профіль протектора під вісь: рульова конфігурація з прямолінійними канавками для курсової стійкості, передбачено окремі виконання лінійки для провідних і причіпних осей.
- Придатність до відновлення: якісний корпус дозволяє повторне накладання протектора за умови дотримання регламенту шиноремонту.
- Термостабільність: суміші з поліпшеною стійкістю до нагріву зберігають властивості під час тривалої їзди влітку.
- Багатошаровий захист: комбінування текстильних і сталевих шарів покращує витривалість.
- Індикатори зносу: контроль залишкової глибини спрощує планування ротації й заміни.
- Продуманий склад: у виробництві застосовуються натуральний і синтетичний каучуки, сажа, сірка, сталеві та текстильні підсилювачі, пластифікатори, смоли, оливи та функціональні добавки.
- Стійкість у поворотах: укріплені боковини покращують поперечну стабільність на швидкості.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Протектор ASR35 — реберний, з чотирма поздовжніми дренажними канавками та жорсткими суцільними центральними і плечовими ребрами. Крок прорізів підібраний так, щоб пляма контакту розподіляла тиск рівномірно від центру до краю, запобігаючи хвильовому зносу плечових зон. Поздовжня геометрія канавок утворює протяжні водовідвідні канали, які швидко відводять воду із зони контакту, знижуючи ризик аквапланування під час дощу. Додаткові тонкі прорізи на поверхні ребер працюють як мікрограні, покращуючи зчеплення на вологому асфальті та коротшаючи гальмівний шлях.
Жорсткість блоків у центральній частині підвищена: це покращує точність кермування і стійкість на прямій. Плечові ребра мають посилену геометрію для стабільності у поворотах та рівномірного зносу при частих маневрах у місті. Малюнок несекційний і нескерований, що полегшує перестановку шин між лівою та правою сторонами. Для даного типорозміру взаємозамінні діагональні виконання практично не застосовуються; у більшості випадків використовуються саме радіальні варіанти 215/75 r17.5 для рульової осі.
Конструктивні особливості шини
Каркас побудований на основі текстильного корду з високою міцністю на розрив, що формує стійкий фундамент для сталевого брекера. Пояси з металокорду розміщені під оптимізованим кутом для контрольованої жорсткості та стабільної плями контакту на швидкості. Бортові кільця зі зміцненою дротяною основою забезпечують щільну посадку на обід і надійну герметизацію безкамерної конструкції. Боковини мають посилену зону відводу тепла і додаткові гумові шари для протидії порізам при контакті з бордюрами.
Тепловий менеджмент реалізований за рахунок компаунду з пониженим гістерезисом, який зменшує внутрішні втрати та нагрів під час тривалої їзди. Це захищає каркас від термоперевантажень, зберігаючи структуру корду та поясів, і підвищує ресурс корпусу під подальше відновлення протектора.
Основні сфери застосування
- Міська дистрибуція і регіональні перевезення на шасі класу 7.5–10 т — встановлюється на рульову вісь, забезпечуючи прямолінійність руху та рівний знос під частими гальмуваннями і розгонами. Відрізняється стійкістю до стирання на асфальті та упевненою поведінкою під дощем.
Список техніки:
- Isuzu — NQR 75/NPR 75
- Hino — 300 Series (716, 817)
- Mitsubishi Fuso — Canter 7C15/7C18
- Hyundai — HD78/Mighty EX8
- Mercedes-Benz — Atego 816/818
- MAN — TGL 8.180/10.190
- DAF — LF45 (7.5–10 т)
- Iveco — Eurocargo 75E/80E
- Renault — Midlum 180.08/220.10
- Volvo — FL (7.5–10 т конфігурації з 17.5-дюймовими дисками)
- Scania — P-series міські шасі малої вантажності з 17.5-дюймовими колесами
- Ford Trucks — Cargo дистрибуційні варіанти з 17.5-дюймовими дисками
- Kamaz — міські дистрибуційні шасі, адаптовані під 17.5-дюймові колеса
- MAZ — міські середньотоннажні шасі з комплектуванням 17.5
Готові підвищити надійність рульової осі та отримати передбачувану керованість у дощ? Дійте зараз — додайте рульову вантажну гуму у кошик і зафіксуйте вигідну пропозицію для вашого автопарку.
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Hankook SmartFlex AH35 – ASR35 демонструє вигідніше співвідношення ціни до ресурсу при щоденних міських маршрутах зі значною кількістю зупинок.
- Goodyear KMAX S – модель Aeolus вирізняється більш доступною вартістю при близькій стабільності курсового утримання на сухій дорозі у регіональних умовах.
- Sailun S637 – ASR35 має більш жорсткі плечові ребра, що зменшує схильність до хвильового зносу в інтенсивних міських циклах.
Каркас у ASR35 підкреслено витривалий для свого цінового сегмента: сталеві пояси створюють стабільну платформу для рівномірного тиску в плямі контакту, а боковини мають підвищену жорсткість для чіткої реакції керма. Протектор реберного типу з глибокими поздовжніми канавками забезпечує стабільний дренаж води; у порівнянні з деякими аналогами з м’якшими плечима ASR35 краще пручається локальному перегріву плечових зон під поворотним навантаженням, що позитивно впливає на довговічність.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Загальний опис — ASR35 належить до дорожньої лінійки рульових шин Aeolus для середньотоннажних вантажівок і дистрибуційних шасі, розрахованих на інтенсивну експлуатацію у містах і на регіональних трасах.2. Призначення — передня вісь транспортних засобів, що працюють у змішаних режимах: від міської логістики до міжміських постачань з регулярними зупинками.3. Конструкція — радіальна; багатошаровий каркас із текстильного корду під сталевими поясами із жорсткістю, оптимізованою під керованість і рівномірний знос.4. Боковини і борти — укріплені зони захисту борта для точної посадки і кращої герметизації; боковини підсилені для стійкості до механічних впливів і контрольованого прогину.5. Компаунд — зносостійка гумова суміш із термостабільними добавками зменшує мікротріщиноутворення, протидіє старінню та впливу високих температур.6. Протектор — тип реберний, збалансована глибина зчеплення, поздовжні канавки під малу схильність до аквапланування, мікроламелі для впевненості на мокрому.7. Експлуатаційні якості — точна реакція на кермо, стабільність на прямій, прогнозованість у поворотах, коротший гальмівний шлях на вологому асфальті в межах класу.8. Економічна вигода — помірний опір коченню допомагає знижувати витрати пального, а ресурсна витривалість корпусу скорочує частоту замін.9. Універсальність — підходить для різних задач дистрибуції: від міської доставки до регіональних маршрутів із середніми швидкостями.Конструктивні особливості шини
- Раціональна інвестиція — вигідний баланс ціни та отриманого пробігу, що зменшує вартість кілометра.
- Ресурсний корпус — міцний каркас краще тримає форму під навантаженнями, що підвищує робастність та ремонтопридатність.
- Ефективність у споживанні пального — жорстка реберна зона і компаунд з пониженим гістерезисом знижують опір коченню в рульовому положенні.
Каркас з високоміцного текстильного корду формує стабільний скелет, який працює в парі з металокордними поясами для чіткої плями контакту. Боковини мають посилені ділянки для додаткового поглинання ударів і захисту від стирання об бордюри. Протектор із суцільних ребер підтримує курсову стабільність, а внутрішня конструкція бортів гарантує надійне прилягання до полки диска та герметичність безкамерної системи.
Ключові переваги шини
- Повільне стирання і тривалий пробіг — суміші з підвищеною зносотривкістю забезпечують стабільний ресурс у великому міському циклі.
- Упевнене тримання дороги — ребра з мікроламелями додають чіпкості на мокрому покритті та стабільності на швидкості.
- Витривалий корпус — багатошарова конструкція протистоїть деформаціям та ударам на нерівних дорогах.
- Профіль під свою вісь — спрямування канавок і жорсткість ребер оптимізовані під кермове навантаження й прямолінійність.
- Придатність до повторного життя — якісний каркас дозволяє відновлення протектора за технологіями шиноремонту.
- Контроль зносу — індикатори дозволяють швидко оцінити залишкову глибину та своєчасно планувати сервіс.
- Тягові й вантажні можливості — правильне поєднання індексу навантаження та геометрії гарантує впевнену роботу без пробуксовок на рульовій осі.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь: для типорозміру 215/75 r17.5 у рульовому застосуванні зазвичай використовується діапазон 7.0–9.0 бар (залежно від фактичної маси та рекомендацій виробника авто і шин). Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині не рідше одного разу на тиждень, а також перед кожним дальнім рейсом. Дотримуйтеся максимальної швидкості, позначеної індексом J (до 100 км/год).
Слідкуйте за розвал-сходженням: неправильна геометрія ходової призводить до пір’їстого або одностороннього зносу. Проводьте ротацію шин по боках рульової осі для вирівнювання зносу за регламентом автопарку. Не перевантажуйте вісь — це викликає перегрів і прискорює зношування плечових зон. Регулярно очищуйте протектор від камінців, що можуть застрягати в канавках, щоб зменшити ризик пошкодження поясів.
Планово оглядайте боковини і борти на предмет порізів і здуттів, особливо у міських умовах зі швартуванням біля бордюрів. Вчасно замінюйте вентилі та використовуйте якісні ободи, сумісні по полиці і профілю, для надійної герметизації TL-конструкції.
У яких умовах шина може експлуатуватися 215/75 r17.5 Aeolus ASR35
Шина впевнено працює на міських дорогах з частими розгону-гальмуванням, на регіональних трасах зі стабільними швидкостями, на вологому асфальті та ущільненому гравії. Протектор відводить воду в дощ, залишаючись керованим на твердому покритті. На чистому твердому ґрунті збережено стабільне зчеплення, а на мокрому щебені реберна геометрія допомагає тримати курс без підрулення.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтуйте шину лише на рекомендовані диски (для 215/75 r17.5 — зазвичай 6.00x17.5) з перевіреною чистою посадковою полицею. Використовуйте монтажну пасту для зменшення тертя у зоні борта. Після надуву на сидіння борта проводьте контрольне продування та перевіряйте герметичність. Остаточний тиск встановлюйте в діапазоні, рекомендованому під ваше навантаження (типово 7.0–9.0 бар). Протягуйте кріпильні гайки з моментом, передбаченим виробником транспортного засобу; для середньотоннажних коліс 17.5 зазвичай застосовується діапазон близько 350–450 Н·м, але остаточне значення беріть з сервісної документації авто.
Під час демонтажу повністю стравіть тиск, використовуйте інструмент, що відповідає профілю борта, аби не пошкодити край. Після ремонту або заміни дотримуйтеся контрольного пробігу з перевіркою моменту затягування та тиску через 50–100 км.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: опрацьований реберний малюнок і компаунд з пониженим гістерезисом забезпечують зниження опору коченню до приблизно 6% відносно типових рішень попереднього покоління в цьому класі.
- Скорочення часу робіт: кероване курсове утримання і надійне зчеплення на мокрому зменшують пробуксовки у маневрах, підвищуючи середню швидкість операцій у міському циклі.
- Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус і рівномірний знос зменшують частоту замін та простої техніки, а ремонтопридатність корпусу дозволяє використовувати відновлення протектора.
Не відкладайте підвищення ефективності: замовте рульову вантажну гуму зараз і отримайте допомогу з підбором від спеціаліста.
Оплата та доставка
Придбайте 215/75 r17.5 Aeolus ASR35 135/133J рульову вантажну гуму за розумною ціною у нашому інтернет-магазині. Залишайте заявку — ми зв’яжемося, підкажемо щодо сумісності та швидко організуємо відвантаження по Україні.
- Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном — менеджер уточнить наявність, вартість та терміни відправки.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправлення у міста та села, на відділення або адресно.
- Способи оплати: безготівково з ПДВ, поповнення банківської картки, післяплата служби доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія виробника, оперативне відвантаження, актуальні залишки на складі, консультації фахівців із підбору під вашу техніку та умови експлуатації, надійна упаковка і контроль кожного відправлення.
Висновок по шині та рекомендації
Рульова вантажна гума 215/75 r17.5 Aeolus ASR35 135/133J — зважений вибір для автопарків, що цінують надійність, керованість і передбачуваний ресурс. Комбінація жорстких ребер, ефективного водовідведення та посиленого корпусу гарантує стабільний рух у місті й на регіональних трасах, знижуючи витрати пального і забезпечуючи безпечне гальмування на мокрому покритті. Для середньотоннажних шасі це рішення, яке допомагає тримати витрати під контролем і працювати довше між замінами. Додавайте до кошика та отримуйте консультацію — зробіть свій автопарк ефективнішим уже сьогодні.
Часті питання про шину
- Чи можна відновлювати протектор на корпусі ASR35? – Так, корпус розрахований на відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень та дотримання процедур шиноремонту, передбачених виробником.
- Який рекомендований тиск для 215/75 r17.5 на рульовій осі? – У середньому 7.0–9.0 бар залежно від фактичного навантаження, конфігурації осі і рекомендацій автовиробника; перевірку виконувати на холодній шині.
- Чи підходить шина для експлуатації під дощем і восени? – Так, реберний малюнок із поздовжніми канавками ефективно відводить воду, а мікроламелі підвищують чіпкість на мокрому асфальті в межах класу.
- Чи допускається нарізка протектора (регрувінг)? – Для шин TBR виробник, як правило, допускає регрувінг при достатньому залишку гумового шару над поясами; остаточні параметри дивіться у технічному бюлетені Aeolus для конкретного розміру.
- Який максимальний індекс швидкості та що він означає? – Індекс J відповідає безпечній експлуатації до 100 км/год за умови дотримання допустимого навантаження і рекомендованого тиску.
Замовляйте прямо зараз — офіційна гарантія і чесна ціна. Потрібна термінова поставка по Україні? Ми відправимо у найкоротші строки. Оформлюйте замовлення — надаємо знижки для підприємств і автопарків.