215/75 r17.5 Aplus S201 135/133J рульова вантажна гума створена для кермової осі вантажних автомобілів та автобусів, що працюють у міському трафіку та на міжміських маршрутах. Модель забезпечує точне тримання курсу, передбачувану реакцію на кермо і впевнену поведінку на вологому покритті завдяки прямолінійному реберному протектору з багатокромковим контактом. Посилений каркас і сучасний компаунд знижують нерівномірне стирання і допомагають зберігати рівну пляму контакту при різних навантаженнях. Оберіть цю шину, якщо важливі прогнозована керованість, довгий ресурс і економічність у паливі. Замовляйте зараз, щоб отримати професійну консультацію і швидке відвантаження по всій Україні.

Опис виробника та перевага його вибору

Aplus — комерційна лінійка шин, виробництво якої зосереджене на сучасних заводах у Китаї. Бренд належить до сегмента надійних і доступних рішень для вантажного транспорту, фокусуючись на міцності каркасу, рівномірному зношуванні та стабільній керованості у щоденній роботі автопарків.

Країна виробництва та компанія: Китай; Aplus виробляється на підприємствах Shandong Haohua Rubber Group Co., Ltd. з використанням автоматизованих ліній та систем контролю якості.
Технології бренду: комп’ютерна оптимізація рисунку протектора для рівномірного розподілу тиску; кап-бейс компаунд з підвищеним вмістом силіки для зменшення опору коченню; багатошаровий металокорд з поліпшеною адгезією; охолоджувальні канали у плечових зонах для відведення тепла; гумові суміші з антиозоновими добавками та пластифікаторами нового покоління.
Призначення шин: вантажні автомобілі, середньотонажні шасі, міські та приміські автобуси, причепи й напівпричепи для локальної та регіональної логістики, включно з інтенсивними зупинками та маневруванням у місті.
Рейтинг бренду: Aplus належить до впевненого бюджетного сегмента, поступаючись флагманським маркам класу преміум за інноваційністю, але виграє у співвідношенні ціна/ресурс і стабільністю поставок у порівнянні з багатьма нішевими виробниками.

Інші розміри шин, вироблених брендом

205/75 r17.5 S201 — кермова вісь для розвізних вантажівок у місті та на коротких міжміських маршрутах.
225/75 r17.5 S201 — кермова вісь для середньотонажних шасі, фокус на рівномірному стиранні при інтенсивних розворотах.
235/75 r17.5 D301 — ведуча вісь з ґрунтозачепами для тяги на вологому асфальті та твердому узбіччі.
245/70 r17.5 T101 — причіпна вісь, підвищена стійкість до зсувного стирання в напівпричепах міського циклу.
265/70 r19.5 S202 — кермова вісь для регіональних перевезень, збалансований ресурс і стабільність на швидкості.
285/70 r19.5 D302 — ведуча вісь, глибокий протектор для упевненої тяги у дощову погоду.
385/65 r22.5 T701 — причіпна вісь, велика пляма контакту, мінімізація хвилеподібного зношування.
315/80 r22.5 S801 — кермова вісь магістральних тягачів, акцент на прямолінійні канавки і термостабільність.
295/80 r22.5 D806 — ведуча вісь далекомагістральних маршрутів, підвищена тяга по мокрому.
385/55 r22.5 T702 — причіпна вісь з міцними плечима для інтенсивної логістики у місті.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 215/75 r17.5 Aplus S201 135/133J

Виробник шини: Aplus
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: кермова вісь вантажних авто й автобусів для міста та регіону
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: S201
Ширина шини: 215 мм
Висота профілю шини: 75 %
Зовнішній діаметр шини: 777 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 135/133 — гранична маса 2180/2060 кг
Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
VF або IF: не застосовується
Тип конструкції: радіальна, TL (безкамерна)
Малюнок протектора шини: поздовжні ребра з чотирма цільними каналами, ненаправлений; глибина близько 13 мм
Вісь установки шини: рульова
Вага, маса шини: близько 25.0 кг
Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з силікою і вуглецевою сажею; металевий корд у брекері; текстильний підкордовий шар
Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу місько-регіональних шин
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок S201 — класичний риб-патерн із чотирма поздовжніми каналами, які формують п’ять жорстких ребер. Центральне ребро суцільне, з дрібними поперечними ламелями під гострим кутом для стабілізації курсу. Два внутрішніх ребра виконані з коротким кроком поперечних прорізів, що створюють багатокромковий контакт на мокрому покритті. Плечові зони мають більший крок і закритішу геометрію для зниження підриву плеча при розворотах. Канавки середнього профілю з рівномірною шириною забезпечують ефективний дренаж води без втрати жорсткості ребер.

Блоки протектора мають фаски та мікроканавки, які знімають напруження у зонах старту та гальмування, обмежуючи пилоутворення і зриви гумової крихти. Розподіл тиску по плямі контакту рівний, завдяки чому знижується ризик хвильового стирання і «пилкоподібного» зносу на плечах. На твердому покритті шина зберігає монолітність ребер, а у вологих умовах поздовжні канали створюють водяні коридори, що запобігають спливанню.

Конструктивні особливості шини

Каркас S201 — радіальний, із багатошаровим металокордом у брекері, що рівномірно розподіляє навантаження по всій ширині. Внутрішня герметизуюча гума TL-типу зберігає тиск, мінімізуючи мікропроникність. Бортові кільця виконані зі сталевого дроту підвищеної міцності з додатковим наповнювачем для жорсткої посадки на полицю диска та стійкості до ударних впливів. Боковини мають ущільнювальні гумові пояси і протиозоновий склад, що протидіє мікротріщинам. Тепловідвід підтримується за рахунок оптимізованої товщини гумових шарів у плечах і мікроканавок, які зменшують температурні піки у міському циклі «старт-стоп».

Основні сфери застосування

Міські маршрути та регіональні перевезення на кермовій осі вантажівок і автобусів; часті маневри, розвороти, зупинки; робота на сухому та вологому асфальті, бруківці, бетоні. Відрізняється високою витривалістю у плечових зонах і рівномірним зносом на твердому покритті.

Список техніки:

Hyundai — HD78
Iveco — Eurocargo 75E/80E
DAF — LF45 (7.5–8 т)
Mercedes-Benz — Atego 815/818
Renault — Midlum 150/180 (легкі варіанти на 17.5)
MAN — TGL 8.150/8.180 (комплектації на 17.5)
Mitsubishi Fuso — Canter 7C15/7C18 (версії з 17.5)
Bogdan — A092
АТАМАН — A092H6
Еталон — А08110
Volkswagen — Delivery/light truck OEM-комплектації на 17.5 для окремих ринків
Hino — 300 (локальні модифікації на 17.5 для пасажирських надбудов)
Kamaz — малотоннажні шасі з міськими кузовами у комплектації 17.5
MAZ — міські автобусні шасі малої місткості з колесами 17.5
Nissan — Cabstar/NT під автобусні надбудови місцевих виробників з 17.5

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Multi Z 215/75 r17.5 – Aplus S201 вигідніший у ціні при стабільній курсовій стійкості на міських швидкостях.
Bridgestone R-Steer 002 215/75 r17.5 – S201 легше вписується у бюджет великих автопарків, забезпечуючи передбачуване кермування у дощ.
Sailun S629 215/75 r17.5 – Aplus має більш гумову плечову суміш для протидії зривам при частих розворотах автобуса.

Каркас Aplus S201 упевнено тримає форму за рахунок щільного металокорду з добрим зчепленням гуми зі сталлю; боковини захищені від мікротріщин за рахунок антиозонових добавок. У рисунку протектора чотири прямі дренажні канали з оптимальним співвідношенням ширини до кроку блоків, що забезпечує стабільне відведення води. У преміум-аналогів вище ресурс і розширені гарантійні програми, але за співвідношенням вартості до пробігу S201 — раціональне рішення без надплати.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель S201 — кермова вантажна шина у лінійці Aplus для місько-регіональної логістики та автобусних маршрутів малого і середнього класу.

2. Сфера використання: передня вісь вантажівок і автобусів у середовищі, де потрібні точний курс і передбачувана реакція на кермо у дощ і спеку.

3. Конструкція радіальна, багатошарова; каркас із сталевих брекерних поясів для контролю деформацій та стабільності плями контакту.

4. Боковини з еластичною, але міцною гумою, що зменшує ризик локальних пошкоджень при торканні бордюрів; борти із сталевими кільцями для щільної посадки.

5. Компаунд з високою часткою силіки і функціональних смол протидіє перегріву, старінню і мікротріщинам, зберігаючи еластичність у діапазоні температур.

6. Протектор типу rib з глибиною близько 13 мм, поперечні прорізи під кутом для зчеплення на мокрому; фаски для рівномірного стирання, розумний крок блоків на плечах.

7. Експлуатаційні плюси: прямолінійність на шосе, передбачуваність у місті, коротший гальмівний шлях на вологому асфальті порівняно з застарілими реберними патернами.

8. Фінансова вигода: доступна ціна закупівлі плюс значний пробіг знижують собівартість кілометра та навантаження на бюджет автопарку.

9. Універсальність під завдання: підходить для вантажовідправлень, міських автобусів, розвізної логістики з багатьма зупинками і розворотами.

Конструктивні особливості шини

Раціональна вартість при стабільній якості: відмінне співвідношення ціна до пробігу і керованості на вашій техніці.

Підвищена надійність каркасу: витримує ударні та бордюрні навантаження на кермовій осі без втрати геометрії.

Помірний опір коченню: налаштована жорсткість протектора і брекера для ощадливішої витрати пального.

Структура шини включає жорсткі бортові кільця зі сталевого тросу, які утримують посадку на диску при високому тиску. Боковини з додатковими гумовими шарами гасять мікровібрації, захищають каркас від мікропорізів. Брекерні пояси зі сталевого корду підвищують торсійну жорсткість, зберігаючи рівну пляму контакту навіть при різкій зміні траєкторії. Протекторна зона спроєктована з кап-бейс компаундом: верхній шар тримає зчеплення і зносостійкість, базовий шар зменшує тепловиділення та опір коченню.

Ключові переваги шини

Довгий ресурс: стійка до стирання суміш дозволяє проходити великі пробіги на передній осі без прискореного плечового зносу.

Надійний контакт з покриттям: багатокромкова геометрія та стабільні ребра підтримують впевнене зчеплення в дощ.

Міцна основа: багатошаровий корд у брекері підвищує опір механічним навантаженням.

Цільовий патерн: для кермової осі — прямі канавки для курсової точності; для інших осей у лінійці — відповідні рисунки під тягу чи рівне стирання.

Корпус придатний до наварювання: якісний каркас підтримує повторне відновлення протектора.

Візуальний контроль зносу: індикатори допомагають вчасно планувати ротації та заміну.

Висока вантажомісткість і впевнене розганяння надають темпу операціям перевізника.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск залежно від навантаження: для 215/75 r17.5 на кермовій осі зазвичай 7.5–8.5 бар, граничний — до 9.0 бар (орієнтуйтесь на табличні дані на борту автомобіля та в інструкціях виробника). Проводьте перевірку тиску щонайменше раз на тиждень і перед довгими рейсами. Стежте за розвал-сходженням — неправильна геометрія кермової осі провокує пилкоподібний знос плечей. Ротацію шин на осі виконуйте кожні 10–15 тис. км, якщо конструкція дисків і вимоги виробника авто дозволяють. Не допускайте перегрівання: при тривалому русі у спеку робіть зупинки та візуально перевіряйте шини. Вчасно очищайте протектор від каміння і сторонніх предметів, уникайте контакту з агресивними ПММ і реагентами.

У яких умовах шина може експлуатуватися 215/75 r17.5 Aplus S201 135/133J

Шина ефективна на асфальті, бетоні, бруківці, а також на сухому твердому узбіччі. У дощову погоду поздовжні канали швидко відводять воду, стабілізуючи контакт. На вологому ущільненому ґрунті зберігає керованість на низьких і середніх швидкостях, але не призначена для тривалого руху в глибинній багнюці. Оптимальна зона застосування — міські маршрути, регіональні траси, промзони, під’їзди до складів, розвороти у двориках та транспортних вузлах.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті, справні диски рекомендованої ширини; використовуйте відповідні монтажні пасти. Дотримуйтеся моментів затягування кріплення коліс, перевіряйте співвісність після встановлення. При безкамерному монтажі застосовуйте нові вентилі під потрібний робочий тиск. Після накачування до робочого значення проведіть балансування колеса на стенді. Не перевищуйте максимально допустимий тиск при посадці борту. Демонтаж здійснюйте спеціальним інструментом, уникаючи пошкодження бортових кілець і боковини. Періодично перевіряйте герметичність, при виявленні проколів використовуйте професійний ремонт з латками/грибками відповідного класу.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: завдяки оптимізованій жорсткості протектора і зменшеному тепловиділенню опір коченню нижчий до 6% у порівнянні з попередніми реберними патернами бренду.
Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення на мокрому та чітка курсовість зменшують пробуксовки на стартах і маневрах, прискорюючи міський цикл.
Менше витрат на обслуговування: міцний каркас і рівномірний знос подовжують інтервали між замінами, а придатність до наварювання повертає шину у стрій після відновлення.

Оплата та доставка

Придбайте 215/75 r17.5 Aplus S201 135/133J рульову вантажну гуму у нашому магазині за справедливою ціною — оформлюйте замовлення сьогодні, отримайте консультацію спеціаліста та швидку відправку в будь-який регіон України. Менеджери допоможуть підібрати комплект під ваш автопарк і підкажуть оптимальний тиск та ротації.

Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Погодимо наявність, вартість і дату відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: служби Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно до відділення чи за адресою, у міста та села.
Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата на перевізнику.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільна наявність, швидке відвантаження, допомога фахівців у підборі під ваші умови роботи. Замовляйте комплект зараз — зафіксуйте вигідну ціну і забезпечте техніку надійними шинами на сезон вперед.

Висновок по шині та рекомендації

215/75 r17.5 Aplus S201 135/133J — практичне рішення для кермової осі вантажівок і автобусів, що поєднує точність курсової лінії, рівномірний знос і стійкість на мокрому покритті. Посилений каркас, обґрунтований рисунок протектора та сучасний компаунд дають тривалий пробіг і відчутну економію пального. Модель оптимальна для міських маршрутів і регіональних перевезень, гарантує стабільність і безпеку щоденної роботи. Оберіть її для підвищення ефективності автопарку, зниження витрат на кілометр і впевненого контролю керма у різних погодних умовах. Дійте зараз — оформіть замовлення, отримайте професійні рекомендації щодо тиску та ротацій і заплануйте відвантаження в зручний час.

Часті питання про шину

Чи підходить S201 для всесезонної експлуатації у місті – Так, модель позиціонується як всесезонна для місько-регіональної роботи, з дренажними каналами для дощу і компаундом, який зберігає еластичність у широкому діапазоні температур.
Який рекомендований робочий тиск для 215/75 r17.5 на кермовій осі – Орієнтовно 7.5–8.5 бар залежно від завантаження і вимог виробника автомобіля; максимальний не перевищуйте 9.0 бар. Уточнюйте по табличці на кузові/дверях і сервісній документації.
Чи можна відновлювати каркас S201 наварюванням – Так, каркас передбачає можливість професійного відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень та дотримання технології ремонту.
Яка реальна вантажомісткість за індексом 135/133 – Для одинарного монтажу це до 2180 кг на колесо, для здвоєного — до 2060 кг на колесо; дотримуйтесь норм навантаження виробника шасі.
Чи підходить шина для інтенсивних розворотів автобуса – Так, плечові зони посилені, рисунок і компаунд налаштовані на мінімізацію зривів у плечах під час частих маневрів у місті.

Замовляйте зараз — гарантія виробника і чесна ціна; Оформіть придбання сьогодні — швидка доставка по Україні; Зв’яжіться з менеджером — спецумови для підприємств і автопарків.

Характеристики

Індекс навантаження

135/133

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

17.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Рульова вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження