Name: 225/75 R17.5 Continental Conti Hybrid LD3 129/127M Ведуча вантажна шина
Brand: Continental
SKU: 292163
Price: 12625 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Артикул: 292163

Замовити резину 225/75R17.5 Continental Conti Hybrid LD3 129/127 M Ведуча шина

Партія шини

Партія №1 = 12 625 грн. - на складі 4 шт

Партія №2 = 12 836 грн. - на складі 4 шт

Партія №3 = 12 836 грн. - на складі 4 шт

Бренд шин:

Continental

Ціна 12 625 грн.

В наявності

Кількість

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

129/127
Індекс Швидкості:

M
Профіль висота:

75
Радіус:

17.5
Самозаклеювання:

-
Всі характеристики

225/75 r17.5 Continental Conti Hybrid LD3 129/127M ведуча вантажна шина — комплексне рішення для регіональних та магістральних перевезень із стабільною тягою на мокрому асфальті й розбитих дорогах. Оптимізована для змішаних маршрутів місто-траса, дає прогнозовану керованість і рівномірне зношування. Надійний вибір автопарків, яким потрібен великий пробіг, відновлюваність каркаса та економія пального.

Опис виробника та перевага його вибору

Continental — німецький розробник шин преміум-класу з понад 150-річною історією, що створює рішення для комерційного транспорту з акцентом на безпеку, ресурс і економічність. Лінійка Conti Hybrid орієнтована на перевізників зі змішаними маршрутами, де потрібен баланс зчеплення, довговічності та низького опору коченню.

Країна виробництва: Німеччина, Чехія, інші заводи ЄС залежно від партії
Технології бренду: багатошарові компаунди cap base, 3D-ламелі для підсилення блоків, програмована геометрія канавок з камневиштовхувачами, енергозберігаючі суміші з силікою, каркаси з високою придатністю до відновлення
Призначення шин: комерційні вантажівки та автопоїзди для міських, регіональних і міжміських перевезень; окремі моделі — для будмайданчиків та помірного бездоріжжя
Рейтинг бренду: входить до числа найсильніших виробників світу поряд з Michelin та Bridgestone, стабільно утримує преміальну позицію в незалежних тестах і парках європейських перевізників

Інші розміри шин, вироблених брендом

215/75 r17.5 — рульова для міської дистрибуції з акцентом на керованість і рівномірний знос
225/75 r17.5 — причіпна для рівномірного контакту й підвищеного ресурсу на осі напівпричепа
235/75 r17.5 — ведуча для вантажівок середнього класу з посиленим зчепленням на мокрих дорогах
245/70 r17.5 — рульова для щільної міської логістики, короткі гальмівні дистанції
265/70 r19.5 — ведуча для регіональних маршрутів із підвищеною тягою та стабільністю під навантаженням
275/70 r22.5 — універсальна для змішаних умов з акцентом на міцність і економічність
295/80 r22.5 — рульова магістральна з відмінною курсовою стійкістю на високих швидкостях
315/70 r22.5 — ведуча для магістральних і регіональних задач з великим пробігом
315/80 r22.5 — рульова для важких умов, покращена витривалість бортів
385/55 r22.5 — причіпна для напівпричепів з низьким профілем і стабільним зносом
385/65 r22.5 — причіпна для великовагових вантажів із посиленим каркасом
425/65 r22.5 — рульова для важких осей, з підвищеною жорсткістю боковини

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 225/75 r17.5 Continental Conti Hybrid LD3

Виробник шини: Continental
Країна виробник шини: Чехія
Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів для міських, регіональних і міжміських перевезень
Сезонність шини: всесезонна, маркування M+S та 3PMSF
Модель шини: Conti Hybrid LD3
Ширина шини: 225 мм
Висота профілю шини: 75 відсотків
Зовнішній діаметр шини: 782 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 129/127 — гранична маса 1850 кг односкатно та 1750 кг двоскатно
Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з радіальним кордом
Малюнок протектора шини: блочно-щілинний, ненаправлений; глибина до 16 мм
Вісь установки шини: ведуча
Вага, маса шини: 28.5 кг
Матеріал: двошаровий компаунд cap base на основі натурального та синтетичного каучуку з силікою; два сталеві брекерні пояси; нейлоновий підсилювальний пояс
Паливна ефективність: знижений опір коченню, орієнтовний клас D для комерційного маркування
Стан шини: новий від виробника
Орієнтовний ресурс шини: до 180000 км залежно від навантажень, тиску та стилю експлуатації

Сертифікація та стандарти

Відповідає міжнародним та національним стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики шини

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Малюнок ведучого типу з масивними прямокутними блоками, розміщеними в кілька рядів, зі змінним кроком для зниження шуму. Центральна доріжка сформована з взаємоблокованих шашок, що утворюють безперервні кромки зчеплення, а плечові зони мають розкриті канавки для впевненого формування тяги при старті та на підйомах. Продольні дренажні канали середньої ширини з'єднані поперечними прорізами під різними кутами, що прискорює відведення води та сніжної каші. 3D-ламелі збільшують жорсткість кожного блоку при навантаженні, не допускаючи надмірної деформації та підламу кромок. Камневиштовхувачі в дні канавок перешкоджають застряганню гравію і розширенню мікротріщин. Розподіл тиску по плямі контакту вирівняний, завдяки чому знос рівномірний і прогнозований. На вологому покритті комбінація поздовжніх і поперечних каналів зменшує ризик аквапланування, на твердому ґрунті блочна геометрія дає стабільну тягу.

Взаємозамінні габарити для деяких машин можуть включати 215/75 r17.5 та 235/75 r17.5 в залежності від дисків і допусків виробника транспортного засобу. Перед вибором альтернативної посадки обов’язково звіряйтеся з документацією автомобіля.

Конструктивні особливості шини

Каркас утворений радіальним текстильним кордом із високою міцністю на розрив. Над каркасом розташовано два сталеві брекерні пояси з оптимізованим перекриттям кромок, що забезпечує стабільність плями контакту й захист від пробоїв. Поверх брекерів — нейлоновий безшовний підсилювальний пояс, який фіксує протекторну зону на високих швидкостях і під значною вантажністю. Бортові кільця виконані з високоміцного сталевого дроту із захисним наповнювачем, що підвищує жорсткість посадки на диску. Боковини мають локальні зони підвищеної товщини для протидії ударам і контакту з бордюрами, а також канали тепловідведення, які зменшують нагрів плечових зон у тривалих рейсах.

Основні сфери застосування

Регіональні та міжміські перевезення на ведучій осі з частими зупинками, розгонами і роботою в дощову погоду. Перевага — стабільна тяга, контроль у поворотах, повільний і рівномірний знос.
Міська дистрибуція з високою інтенсивністю маневрування та контактом з бордюрами. Відрізняється міцністю боковин і стабільністю зносу на твердих покриттях.
Змішані маршрути траса-грунтові під’їзди, де потрібна надійність на щебені та мокрому ґрунті без втрати ресурсу.

Список техніки:

Mercedes-Benz — Atego
MAN — TGL
DAF — LF
Volvo — FL
Renault Trucks — D
Iveco — Eurocargo
Scania — P-series міські шасі
Isuzu — NQR 90
Fuso — Canter 7.5t
Hino — 300 серія
Ford Trucks — Cargo 1833 шасі
Hyundai — Mighty EX
Opel — Movano шасі з двоскатною задньою віссю в специфікаціях на 17.5 дисках
Nissan — Cabstar NT500 у важких версіях
MAZ — середньотонажні шасі під 17.5 диски

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Multi D – Conti Hybrid LD3 забезпечує більш щільну роботу ламелей у блоці, що покращує стартову тягу на мокрому асфальті
Goodyear KMAX D – модель Continental дає кращу стабільність плями контакту при інтенсивних розгонах, що зменшує підрив кромок
Bridgestone R-Drive 002 – LD3 вирізняється тихішою роботою на міських швидкостях за рахунок змінного кроку шашок

Каркас у LD3 оптимізований під відновлення з високою геометричною стабільністю після тривалих пробігів, сталеві брекери мають збалансоване перекриття для кращого розподілу навантаження. Боковини отримали посилені зони проти бордюрних ударів. Протектор блочного типу з 3D-ламелями створює жорстку структуру на зсув, зберігаючи глибину робочих кромок довше, ніж у багатьох аналогів зі звичайними прорізами.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель відноситься до серії для ведучих осей лінійки Hybrid, розробленої для комерційних авто середнього класу.

2. Сфера застосування — змішані маршрути з домінуванням асфальту та епізодичними виїздами на ґрунтові ділянки.

3. Конструкція радіальна, багатошарова, з підсиленим каркасом для стабільності під великими навантаженнями.

4. Боковини та борти мають підвищену жорсткість і стійкість до порізів у міському циклі.

5. Компаунд з акцентом на стійкість до стирання, озоно- і теплостійкість, що протидіє розтріскуванню.

6. Протектор блочний lug із глибокими канавками, багатогранними кромками та 3D-ламелями для самоочищення і тяги.

7. Переваги в експлуатації — впевнена тяга в дощ, коротка гальмівна дистанція та передбачувана поведінка з вантажем.

8. Економічний ефект — менше простоїв на шиномонтаж, нижча витрата пального за рахунок зменшеного опору коченню.

9. Гнучкість застосування — придатна для дистрибуції, міських служб і міжміських перевезень.

Конструктивні особливості шини

Оптимальне співвідношення вартості та ресурсу завдяки довготривалому протектору й можливості відновлення корпусу.
Перевага у витривалості каркаса за рахунок посилених брекерів і стабілізувального нейлонового поясу
Покращена паливна ощадливість через зменшене гістерезисне теплоутворення в компаунді

Каркас з високомодульним текстильним кордом тримає форму під навантаженням, брекерні пояси зі сталі рівномірно розподіляють тиск по плямі контакту, боковини мають амортизаційний шар для гасіння ударних навантажень. Протектор спроєктований з урахуванням тепловідведення: базовий шар відводить тепло, а плечові канали мінімізують локальний перегрів при тривалих пробігах.

Ключові переваги шини

Тривалий термін служби завдяки зносостійкій суміші, що витримує великі пробіги у місті та на трасі
Надійне зчеплення на мокрому й сухому покритті завдяки багатокромковій геометрії
Зміцнений корпус із багатошаровим кордом витримує ударні навантаження та двоскатні конфігурації
Цільовий протектор ведучої осі з глибокими шашками забезпечує впевнену тягу під час розгону
Можливість повторного використання через надійний каркас, що придатний до декількох циклів наварювання
Індикатори зносу дають швидкий візуальний контроль залишкової глибини
Висока тяговитість та значна підйомна здатність скорочують час роботи на маршруті

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для досягнення максимального ресурсу дотримуйтесь рекомендованого тиску і коректного розвал-сходження. Орієнтовний робочий тиск для розміру 225/75 r17.5 на ведучій осі: 7.5–8.5 бар односкатно та 8.0–9.0 бар двоскатно, залежно від навантаження і рекомендацій виробника автомобіля. Перевіряйте тиск щотижня та перед кожним рейсом на холодній шині. Уникайте перезаповнення, щоб не прискорювати центральний знос, і недокачування, що підвищує опір коченню та нагрів. Виконуйте ротацію між сторонами осі для вирівнювання зносу, а також періодично очищайте канавки від каміння. Під час експлуатації влітку на тривалих дистанціях контролюйте температуру дисків і шин на зупинках.

У яких умовах шина може експлуатуватися 225/75 r17.5 Continental Conti Hybrid LD3

Працює на асфальті, бетонові та бруківці, добре тримає мокре покриття, впевнено рухається по вологому ущільненому ґрунту і щебеню завдяки самоочищенню канавок. На твердому сухому покритті забезпечує рівномірну пляму контакту та стабільну курсову лінію під вантажем.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чистий диск із відповідним профілем і допустимою шириною. Використовуйте новий безкамерний вентиль, мастило для шиномонтажу та динамометричний ключ для фіксації коліс. Після посадки на борт проведіть контроль герметичності та балансування. Перші 200–300 км дотримуйтеся помірного стилю, щоб компаунд стабілізувався. Регулярно перевіряйте тиск манометром, а не лише за індикаторами бортової системи. У двоскатних конфігураціях слідкуйте за однаковим тиском у парі й чистотою проміжку між шинами для запобігання перегріву.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: за рахунок енергоефективного компаунду та стабілізації блоків опір коченню зменшено до 5 відсотків у порівнянні з попередніми рішеннями бренду в цьому класі.
Скорочення часу робіт: краща тяга і менше пробуксовок на мокрому покритті підвищують середню швидкість маршруту без втрати безпеки.
Менше витрат на обслуговування: міцний каркас витримує декілька циклів відновлення, продовжуючи загальний життєвий цикл шини.

Оплата та доставка

Придбайте 225/75 r17.5 Continental Conti Hybrid LD3 129/127M ведучу вантажну шину в нашому інтернет-магазині на вигідних умовах. Оформлюйте замовлення зараз, отримуйте консультацію фахівця та оперативне відвантаження по всій Україні.

Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, ціну та дату відправки.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз зі складу. Відвантажуємо щоденно у міста та селища, до відділення або адресно.
Способи оплати: безготівковий з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантійні зобов’язання виробника, швидка логістика та професійна технічна підтримка на всіх етапах.

Висновок по шині та рекомендації

Ведуча вантажна шина 225/75 r17.5 Continental Conti Hybrid LD3 129/127M поєднує ресурс, тягу та економію пального, зберігаючи стабільність в дощ і під навантаженням. Це оптимальний вибір для середньотоннажних шасі на маршрутах місто-траса, де важливі ефективність, відновлюваність каркаса і прогнозований знос. Модель підвищує безпеку, зменшує витрати автопарку та забезпечує надійну роботу у важких умовах, зберігаючи рівномірну пляму контакту й контроль на різних покриттях.

Часті питання про шину

Чи має шина зимову маркування 3PMSF? – Так, Conti Hybrid LD3 у цьому розмірі має M+S і 3PMSF, що підтверджує придатність до експлуатації в холодний період на дорогах загального користування.
Скільки циклів відновлення витримує каркас? – За умови правильної експлуатації корпус придатний до декількох циклів наварювання, остаточне рішення приймається після експертної діагностики каркаса.
Який рекомендований тиск для двоскатної установки? – Зазвичай 8.0–9.0 бар залежно від навантаження і специфікації виробника авто, перевіряйте табличку на дверному отворі та інструкцію з експлуатації.
Чи підходить шина для змішаних маршрутів із частими виїздами на ґрунт? – Так, протекторний малюнок із відкритими плечовими канавками й самоочищенням забезпечує тягу на ущільненому вологому ґрунті та щебені.
Який орієнтовний ресурс у регіональній експлуатації? – За належного тиску, балансування та ротацій пробіг може сягати до 180000 км, залежно від ваги вантажу, дорожніх умов і стилю водіння.

Замовляйте зараз — гарантія виробника і вигідна вартість. Оформлюйте покупку сьогодні — відвантажимо швидко по всій Україні. Зв’яжіться з нами — надамо індивідуальні умови для підприємств та автопарків.

Характеристики

Індекс навантаження

129/127

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

17.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Шумоподавлення

Середня оцінка