Name: 285/70 R19.5 Continental ContiRe Hybrid HD3 наварка 146/144M Ведуча вантажна шина
Brand: Continental
SKU: 456172
Price: 14729 UAH
Availability: LimitedAvailability

0 відгуків

Артикул: 456172

285/70 R19.5 Continental ContiRe Hybrid HD3 наварка 146/144M Ведуча вантажна шина

Бренд шин:

Continental

Ціна 14 729 грн.

Під замовлення

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

146/144
Індекс навантаження:

146/144
Індекс швидкості:

M
Індекс Швидкості:

M
Бренд:

Continental
Всі характеристики

285/70 r19.5 Continental ContiRe Hybrid HD3 наварка 146/144M Ведуча вантажна шина — надійне рішення для провідної осі середньотоннажних вантажівок і автобусів, збалансоване для міських і регіональних маршрутів

Ведуча вантажна гума з відновленим протектором ContiRe створена для стабільної тяги, тривалого ресурсу та економічної роботи автопарку. Модель розкриває потенціал на дорогах з твердим покриттям і витримує часті зупинки, старт і маневри, характерні для дистрибуції та міських рейсів. Обирайте професійний рівень якості та скорочуйте витрати вже з першого кілометра.

Опис виробника та перевага його вибору

Continental — один із технологічних лідерів шинної індустрії з Німеччини, що розвиває повний цикл для вантажних шин: від інженерії компаундів і каркасів до фірмових програм відновлення ContiLifeCycle і ContiRe. Досвід бренду у регіональних і магістральних перевезеннях підтверджений практикою найбільших автопарків Європи. Обираючи цю ведучу вантажну гуму, ви отримуєте преміальну якість, стабільну керованість і прогнозований пробіг.

Країна виробництва: Німеччина
Технології бренду: контур i-tread для рівномірного зносу, двошаровий протектор cap/base, 3D-ламелі Grip, камневиштовхувачі Stone Ejectors, посилений брекер, енергоефективні суміші для зниження опору коченню, програма відновлення ContiRe з контролем каркасу
Призначення шин: вантажні автомобілі і автобуси середнього та великого класу, робота на провідній осі у міському, приміському та регіональному циклі
Рейтинг бренду: Continental стабільно входить до топ‑5 виробників вантажних шин у світі за часткою ринку, інноваціями та ресурсом моделей у незалежних порівняннях

Інші розміри шин, вироблених брендом

245/70 r19.5 — ведуча або рульова для дистрибуції, оптимізована для міських маршрутів
265/70 r19.5 — ведуча для підвищеної вантажності та тяги у регіональних перевезеннях
295/60 r22.5 — провідна для далекобійних маршрутів із пріоритетом економії пального
295/80 r22.5 — універсальна лінійка рульових і ведучих для міжміських рейсів
315/70 r22.5 — ведуча для магістрально-регіонального циклу з акцентом на зносостійкість
315/80 r22.5 — рульова і ведуча для важких умов, підвищена міцність
275/70 r22.5 — причіпна для рівномірного зносу у складі автопоїзда
235/75 r17.5 — для легших вантажівок і міських дистрибуційних задач
385/65 r22.5 — широкопрофільна рульова і причіпна для стабільності та ресурсу
385/55 r22.5 — для тягачів у магістральних перевезеннях з фокусом на економічність

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 285/70 r19.5 Continental ContiRe Hybrid HD3 наварка 146/144M

Виробник шини: Continental
Країна виробник шини: Європа
Призначення шини: ведуча вантажна гума для середньотоннажних вантажівок і автобусів у місько-регіональному циклі
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: ContiRe Hybrid HD3
Ширина шини: 285 мм
Висота профілю шини: 70%
Зовнішній діаметр шини: приблизно 1018 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 146/144 — гранична маса 3000/2800 кг
Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з радіальним розташуванням ниток каркасу
Малюнок протектора шини: блочний, ненаправлений, з глибокими плечовими шашками і поперечно-поздовжніми канавками, орієнтовна глибина до 18 мм
Вісь установки шини: провідна
Вага, маса шини: близько 38–41 кг
Матеріал: суміш на базі натурального і синтетичного каучуку з індивідуальними полімерними добавками; металокордний каркас і сталевий брекер; покращені смоли й олії для ресурсу
Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу регіональних ведучих шин
Стан шини: відновлений протектор ContiRe на фірмовому каркасі Continental
Орієнтовний ресурс шини: 150000–220000 км (залежно від профілю маршрутів, тиску, навантаження та сервісу)

Сертифікація та стандарти

Відповідає міжнародним та національним стандартам:UNECE ECE R54; ETRTO; ISO 9001. Додатково для відновлених вантажних шин — відповідність вимогам UNECE R109 і показникам шуму, зчеплення та опору коченню за UNECE R117. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики шини

Створена для професійних вантажівок: працює стабільно на провідній осі у складному міському ритмі та на регіональних трасах.
Підвищений ресурс кілометражу: зносостійкий протектор і посилений каркас забезпечують довгу службу без передчасного сточування.
Надійна тяга на різному покритті: агресивні шашки і ламелі утримують контакт під час стартів і при гальмуванні.
Міцний корпус колеса: багатошарова основа з металокордом витримує ударні навантаження та регулярні бордюрні контакти у місті.
Оптимізований рисунок для осі: для ведучих — глибокі блоки з поперечними кромками, що підсилюють зчеплення; плечі спроєктовані для рівномірного сточування.
Повторне використання: каркас Continental допускає кілька циклів відновлення за програмою ContiLifeCycle.
Стійкість до перегріву: компаунд з термостабілізаторами зменшує ризик перегріву під навантаженням.
Багатошаровий профіль: двошаровий протектор cap/base, що поєднує пробіг і енергоефективність.
Зручний контроль залишку: індикатори зносу допомагають своєчасно планувати перестановки або відновлення.
Сировинна база: натуральний і синтетичний каучук, технічний вуглець, сірка, сталевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, масла і спеціальні домішки для стійкості.
Посилені боковини: збереження форми під навантаженням і додатковий захист на стиках, колійності та при торканнях бордюру.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Геометрія протектора побудована навколо жорстких шашок у центральній зоні та міцних плечових блоків. Три поздовжні канали з’єднані сіткою поперечних дренажів під різними кутами — від близьких до 30 градусів у центрі до більш відкритих у плечах — щоб прискорити відведення води і зменшити аквапланування. Ступінчасті кромки і 3D-ламелі збільшують кількість зачепів у плямі контакту та стабілізують блоки під навантаженням. Плечові скоси і перемички знижують пиляння та вирівнюють тиск по ширині протектора для рівномірного зносу. Камневиштовхувачі на дні канавок перешкоджають застряганню щебеню, зберігаючи цілісність брекера.

Шина демонструє прогнозовану поведінку на вологому асфальті завдяки широким продольним канавкам і ламелізації шашок, а на сухому твердому покритті відчувається точна реакція завдяки жорсткій центральній зоні. Для цього розміру прямих діагональних аналогів не передбачено; суміжні радіальні варіанти — 265/70 r19.5 і 245/70 r19.5 — підбираються з урахуванням допустимого навантаження і вимог виробника техніки.

Конструктивні особливості шини

Основа шини — металокордний каркас, розроблений для багаторазових життєвих циклів: від першого використання до кількох відновлень протектора. Брекер зі сталевих шарів підвищує опір проникненню і стабілізує пляму контакту на високих швидкостях. Бортові кільця зі сталевим дротом забезпечують щільне прилягання до диска і стабільність при маневрах. Бокові зони зміцнені додатковими гумовими наповнювачами для кращого відведення тепла і захисту від ударів. Тепловідвід реалізовано за рахунок спеціальних теплопровідних добавок у компаунді і продуманої товщини шарів, що мінімізує локальні перегріви під час довгих міських змін і міжміських ділянок.

Основні сфери застосування

Міська дистрибуція та регіональні перевезення: оптимально для розвезення товарів, логістики електронної комерції, постачання торгових точок і легких будматеріалів. Перевага — витривалість у режимі частих стартів, гальмувань і розворотів, збереження зчеплення на зношеному міському покритті.
Приміські автобусні маршрути: підходить як ведуча вантажна гума для середніх автобусів на дорогах з різною якістю покриття; вирівняний знос гарантує стабільний комфорт і безперервний графік роботи.
Легкі будівельні задачі та сервісні авто: маневрування на майданчиках зі щебенем і асфальтом без суттєвої втрати ресурсу завдяки міцним плечам і камневиштовхувачам.

Список техніки:

Mercedes-Benz — Atego 1224/1524/1723
MAN — TGL 12.220/12.250
DAF — LF 210/230 (LF45/LF55)
Iveco — Eurocargo ML120E22/ML140E25
Renault Trucks — D 12/D 14
Volvo — FL 240/280
Isuzu — F Series FRR/FRD 90
Otokar — Navigo T
Temsa — MD9
Isuzu — Turquoise/Novo
Karsan — Atak
Scania — P-series дистрибуція 4x2 з 19.5 дисками у міській комплектації
Hino — 300 City Pro спецкомплектації з 19.5 дисками у регіональних модифікаціях
MAZ — міські/приміські шасі середнього класу з 19.5 дисками у спецверсіях
Krone/Schmitz шасі-носії середнього класу з провідною віссю на 19.5 дисках

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Multi D – ContiRe Hybrid HD3 відзначається більш відкритими поперечними каналами у плечах, що покращує самоочищення на мокрому щебені та в каші.
Goodyear KMAX D – модель Continental забезпечує м’якіший характер зносу на міських маршрутах із частими зупинками завдяки комбінованій ламелізації 3D і жорстким перемичкам у плечах.
Bridgestone R-Drive 002 – у ContiRe Hybrid HD3 помітно вище опір вириванню шашок на грубому покритті через посилену основу блоків і камневиштовхувачі нового профілю.

Каркас Continental традиційно розрахований на кілька циклів відновлення з мінімальною втратою геометрії. Металокорд і брекер утворюють стабільний корпус, що зменшує деформації плями контакту на швидкості. Боковини мають додаткове посилення у зоні бортів, тож шина тримає форму навіть на вузьких розворотах біля рамп. Протектор з широкими поперечними кромками дає надійну тягу, тоді як з’єднані плечові блоки приборкують пиляння і вирівнюють знос по ширині.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Загальний опис: ведуча вантажна гума лінійки Hybrid для регіональних і міських перевезень, з відновленим протектором ContiRe на фірмовому каркасі.

2. Сфера використання: розвезення, міські маршрути, приміські автобуси, міжміські дільниці в межах області з регулярними зупинками і стартами.

3. Конструкція: радіальна, безкамерна TL; багатошаровий металокордний каркас із сталевим брекером для стабільності та опору проникненню.

4. Боковини і борти: посилені наповнювачі у зоні бортів для тримання форми; захист від порізів і стирання при контактах з бордюром.

5. Компаунд: термостабільна суміш з підвищеною стійкістю до стирання і мікротріщин, оптимізована для місько-регіонального циклу.

6. Протектор: блочний тип lug з глибокими поперечними кромками, 3D-ламелі, ступінчасті краї, камневиштовхувачі; глибина близько 18 мм.

7. Експлуатаційні плюси: стабільна тяга на вологому і сухому покритті, прогнозоване гальмування, впевнене рушання без зайвого буксування.

8. Економіка: менше непродуктивних зупинок на шиномонтаж завдяки рівномірному зношуванню; можливість повторного відновлення знижує вартість кілометра.

9. Універсальність: працює як у щільному місті, так і на швидших регіональних дорогах без втрати ресурсу і керованості.

Конструктивні особливості шини

Раціональне співвідношення вартості та ресурсу: корпус, розрахований на повторні наварки, дає змогу зменшувати середню ціну одного кілометра пробігу.

Перевага у довговічності каркасу: міцний металокорд витримує ударні навантаження, запобігаючи локальним пошкодженням і продовжуючи строк служби.

Покращена економічність: двошаровий протектор з енергоефективною базою знижує опір коченню, що помітно у регіональному циклі.

Каркас побудований на щільному металокорді з ретельною геометрією ниток для збереження форми під навантаженням. Брекерні шари зі сталі стабілізують пляму контакту, зменшують деформації і розподіляють тиск. Бортові кільця зі сталевим дротом та гумовими наповнювачами гарантують герметичність і фіксацію на ободі. Боковини мають додаткові гумові підсилювачі, що гасять вібрації та відводять тепло, знижуючи ризик перегріву під час тривалих змін. Протектор із капово-базовою архітектурою поєднує високу зносостійкість верхнього шару з енергоефективністю бази.

Ключові переваги шини

Великий кілометраж з однієї установки: витривалий протектор і стабільний каркас дозволяють досягати тривалого терміну служби на міських і регіональних маршрутах.

Надійне зчеплення у щоденній експлуатації: блоки з ламелями формують додаткові кромки, підсилюючи тяглові властивості та гальмування.

Армована основа колеса: багатошаровий металокорд захищає від деформацій і локальних пошкоджень.

Рисунок під задачу ведучої осі: масивні плечі і глибокі поперечні канавки допомагають впевнено рушати, а з’єднані блоки вберігають від пиляння.

Повторний цикл життя: каркас Continental допускає якісне відновлення кілька разів, що знижує витрати автопарку.

Індикатори контролю: мітки на протекторі дають можливість точно відслідковувати остаточну глибину.

Покращена тяга і вантажність: розрахована на суттєве навантаження осі, шина прискорює виконання завдань без зайвих пробуксовок.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск згідно таблиць ETRTO/виробника техніки з урахуванням осьового навантаження. Для міської дистрибуції з частими стартами важливо регулярно перевіряти тиск раз на тиждень — недокачування пришвидшує нагрів і знос плечей. Дотримуйтеся допустимої швидкості M і не перевищуйте типове навантаження на вісь. Проводьте перестановку шин між позиціями на провідній осі кожні 20–30 тис. км, щоб вирівняти знос. Слідкуйте за геометрією сходження і балансуванням після кожних робіт по підвісці. При зниженні глибини центральної зони до порогу, рекомендованого виробником, плануйте відновлення протектора за програмою ContiRe.

У яких умовах шина може експлуатуватися 285/70 r19.5

Асфальтові магістралі та регіональні дороги, міські вулиці з частими розгоном і гальмуванням, вологе покриття після дощу, утрамбований щебінь і бруківка. На мокрому асфальті працює система канавок і ламелей для відводу води, на твердому сухому покритті жорстка центральна зона забезпечує точну реакцію без втрати тяги. На укатаному ґрунті плечові блоки із змінним кроком допомагають утримати прохідність у межах задач провідної осі.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте монтаж на чисті диски відповідного типорозміру з коректною шириною обода. Використовуйте рекомендовані мастила для бортів, не застосовуйте агресивні хімічні речовини. Перевіряйте цілісність каркасу і відсутність пошкоджень бортового кільця перед накачуванням. Після монтажу проведіть балансування коліс. Налаштуйте тиск відповідно до табличних значень під фактичне навантаження і режим руху. Періодично контролюйте герметичність безкамерного з’єднання і стан вентилів. Дотримуйтесь черговості затяжки кріпильних гайок і моменту затягування, який вказаний виробником шасі.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: вдосконалений компаунд і базовий шар протектора знижують опір коченню на 6–8% відносно попередніх поколінь у лінійці Hybrid за типовими регіональними сценаріями.
Скорочення часу робіт: впевнене рушання без зайвого буксування і стабільна тяга зменшують втрати часу на міських маршрутах і при завантаженні.
Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас, стійкість до виривання шашок і рівномірний знос скорочують частоту позапланових замін та шиномонтажів.

Оплата та доставка

Замовляйте 285/70 r19.5 Continental ContiRe Hybrid HD3 наварка 146/144M ведучу вантажну шину у нас і отримуйте фахову консультацію та оперативне відвантаження по Україні. Оформлюйте покупку за кілька хвилин — ми забезпечимо швидку логістику зі складу до вашого міста чи об’єкта.

Як купити: оформіть заявку на сайті або телефоном — менеджер підтвердить наявність, ціну та зручний час відправки.
Доставка по Україні 1-2 дні: відправляємо щоденно через надійні служби або самовивіз зі складу; працюємо з містами і селищами, адресно або на відділення.
Способи оплати: безготівково з ПДВ, переказ на рахунок, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія і підтверджене походження каркасів, стабільні складські залишки, оперативні відвантаження, консультації технічних спеціалістів щодо тиску, перестановок і доцільності відновлення. Допоможемо підібрати комплект під ваші маршрути та навантаження.

Висновок по шині та рекомендації

285/70 r19.5 Continental ContiRe Hybrid HD3 наварка 146/144M — грамотний вибір для провідної осі середньотоннажної техніки, що працює у місті та на регіональних трасах. Комбінація посиленого каркаса, блочного протектора з ламелями і енергоефективного компаунду забезпечує тривалий ресурс, надійну тягу і помітну економію пального. Модель підходить для вантажівок і автобусів, де важлива стабільність графіка та прогнозовані витрати. Правильний тиск, своєчасна перестановка і сервіс за рекомендаціями виробника допоможуть отримати максимум пробігу, підвищити безпеку експлуатації і зменшити загальні витрати автопарку.

Часті питання про шину

Чи підтримує шина безкамерне встановлення? – Так, це виконання TL; потрібен сумісний диск і справний вентиль.
Який рекомендований тиск для провідної осі? – Значення залежать від осьового навантаження і швидкісного режиму; орієнтуйтеся на таблиці ETRTO та інструкції виробника шасі.
Чи дозволяється подальше відновлення після зношення цього протектора? – За умови придатності каркасу і відсутності критичних пошкоджень каркас Continental може бути відновлений повторно за стандартами UNECE R109.
Для яких покриттів підходить ContiRe Hybrid HD3? – Асфальт міський і регіональний, бетон, утрамбований щебінь; рисунок протектора розрахований на змішані умови з пріоритетом доріг загального користування.
Коли краще планувати перестановку або відновлення? – Перестановка кожні 20–30 тис. км для вирівнювання зносу; відновлення — коли глибина протектора наближається до порогового значення і стан каркасу підтверджено на сервісі.

Замовляйте зараз — вигідна ціна та офіційна гарантія виробника. Оформлюйте покупку — швидка доставка по Україні. Плануєте комплект для автопарку — надамо знижки підприємствам і допоможемо з підбором під маршрути.

Характеристики

Індекс навантаження

146/144

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

19.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження