425/85 r21 Aeolus AMP39 160G Універсальна вантажна шина створена для інтенсивної роботи на дорогах і поза ними: від твердого покриття до розмоклого ґрунту та колії. Модель поєднує потужний блочний протектор із посиленим каркасом, забезпечуючи тягу, стабільність і довгий ресурс. Це виважений вибір для військово-транспортних, комунальних і спеціальних шасі, де потрібна універсальність і безвідмова тяга.

Опис виробника та перевага його вибору

Aeolus — один із провідних китайських виробників шин для вантажного, кар’єрного та промислового транспорту, заснований у 1965 році та інтегрований у міжнародну виробничо-наукову екосистему China National Tire & Rubber. Компанія відома системним контролем якості, сучасними змішувальними лініями, автоматизованими збалансувальними стендами та багаторівневими випробувальними полігонами. Продукція Aeolus експортується у десятки країн, активно використовується автопарками, операторами спецтехніки та підрядниками, яким важливі стабільність, ресурс і безпечна керованість у складних умовах.

Країна виробництва: Китай (ключові заводи — Цзяоцзо, провінція Хенань; окремі лінії — міжнародні майданчики групи)
Технології бренду: сталевий багатошаровий корд із контролем натягу нитки, покращені каучукові суміші з високостійким вуглецевим наповнювачем, комп’ютерно оптимізована геометрія протектора для рівномірного розподілу навантаження, енергоефективні компаунди з антиозоновими домішками, системи неруйнівного контролю (рентген, оптика) кожного каркаса
Призначення шин: дорожні та позадорожні вантажні шини для всіх осей, шини для кар’єрної, будівельної, комунальної та військово-логістичної техніки, включно з усепозиційними моделями для змішаного циклу експлуатації
Рейтинг бренду: стабільне місце у середньо-преміальному сегменті серед світових виробників вантажних шин; вигідне співвідношення вартості до ресурсу, що часто конкурує з рішеннями провідних європейських і американських марок у категорії «фліт-ефективність»

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/80 r22.5 — рульова/всепозиційна для магістралі та регіональних маршрутів
315/70 r22.5 — ведуча для регіонального та змішаного використання
12.00 r20 — універсальна для позадорожніх шасі, будівельної техніки
385/65 r22.5 — причіпна/основа напівпричепів для рівномірного зношування
295/80 r22.5 — рульова/ведуча для далекобійних перевезень
13 r22.5 — всепозиційна для розвезення і регіональної логістики
275/70 r22.5 — міська та приміська експлуатація на автобусах і дистрибуції
385/55 r22.5 — причіпна з низьким профілем для стабільності на швидкості
425/65 r22.5 — передня вісь сідельних тягачів і будівельних шасі
375/90 r22.5 — спеціалізовані застосування на змішаних дорогах

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 425/85 r21 Aeolus AMP39

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок AMP39 — це масивні, рознесені у шаховому порядку блоки з широкими поперечними каналами та глибокими поздовжніми жолобами. Така геометрія формує ефективні ріжучі кромки, які «вгризаються» у вологий ґрунт, піщану поверхню та м’який ґрунт, зберігаючи курс і тягу. Плечові зони мають розкриті порожнини для відведення бруду та вологи, а також збільшену жорсткість ребер, що запобігає зсуву блоків під крутним моментом. Крок протектора підібраний так, щоб скоротити резонанс і зменшити шум при русі по асфальту, не втрачаючи агресивності на бездоріжжі.

Широкі дренажні канали пришвидшують очищення від ґрунту: під час обертання шини бруд витискається центробіжними силами, і блоки зберігають «вільні» кромки для наступного зчеплення. Конусність канавок та скошені грані перешкоджають застряганню каміння, знижуючи ризик локальних проколів у зоні бігової доріжки. На твердому покритті рівномірний контактний тиск по плямі контакту забезпечує передбачуване гальмування та стабільність у повороті, а на вологому — канали швидко відводять воду з під плями контакту, зменшуючи ризик ковзання.

Конструктивні особливості шини

Каркас AMP39 побудований на базі радіальної архітектури зі сталевими брекерними шарами, які розподіляють напруги по всій площі контакту та захищають від пробоїв. Металокорд високої міцності укладений із контрольованим натягом, що зменшує ризик локальних перегинів і втрати геометрії під час ударних навантажень. Бортові кільця сформовані зі сталевого дроту з антикорозійним покриттям, що гарантує надійне прилягання до диска і мінімізує мікропересування шини при низькому тиску.

Боковини підсилені текстильними і металевими армуючими компонентами; еластомерна суміш бокових стінок збагачена антиозонантами, які протидіють розтріскуванню від ультрафіолету та перепадів температур. Система тепловідведення реалізована комбінацією вентиляційних мікроканалів у плечових зонах і теплопровідних шарів брекера, завдяки чому знижується робоча температура корпусу при тривалому русі з вантажем. Конструкція безкамерного типу з утримувальним шаром герметика забезпечує стабільний тиск і скорочує ймовірність раптової втрати повітря при незначних мікропошкодженнях.

Основні сфери застосування

Змішана експлуатація 50/50 — магістраль/ґрунтові дороги; стійка робота під час перевезення палетованих вантажів, сипучих матеріалів, будматеріалів.
Кар’єрні під’їзди та будмайданчики — тримає навантаження та захищає корпус від порізів, зернистого та кам’янистого ґрунту.
Комунальна і спецтехніка — евакуаційні та рятувальні автопідрозділи, лісовозні та вахтові машини, де важлива тяга і курсова стабільність.
Військово-логістичні застосування — шасі 6x6/8x8 з центральною підкачкою, марш у колоні та позашляхові ділянки.

Список техніки:

КрАЗ — 6322 «Солдатель», 5233ВЕ
УРАЛ — 4320, 5557, 5323 (версії з дисками 21\")
КАМАЗ — 43118 (модифікації, адаптовані під 21\" диски), 5350 (за умови відповідних колісних дисків)
MAZ/МАЗ — 6317 (спецверсії для позадорожньої служби з 21\" ободами)
Tatra — T815 (окремі військові виконання з 21\" колесами)
FAW — позашляхові шасі 6x6 для будівництва
HOWO/SINOTRUK — спецмодифікації 6x6
Shaanxi (Shacman) — SX3258, SX3318 у виконанні 6x6/8x8 з 21\" дисками
Dongfeng — військово-логістичні шасі DFL 6x6
Iveco — Astra HD9 (окремі версії off-road)

Примітка: встановлення на конкретну модель залежить від типорозміру диска (21\") та вимог виробника шасі. Для максимальної довговічності на твердому покритті важлива правильна установка по осях і підтримання рекомендованого тиску.

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin XZL – виграє за співвідношенням ціна/ресурс у змішаному циклі та доступністю для відновлення протектора у вітчизняних ретрид-майстернях.
Goodyear G275 MSA – пропонує більш агресивний блоковий крок для тяги на розмоклих майданчиках, при близькій стабільності на асфальті.
Belshina (моделі 1300х533 екв.) – має кращу геометричну стабільність каркаса на швидкості та знижену вібрацію завдяки оптимізації брекерної частини.

Каркас AMP39 з металокордом витримує місцеві перенапруження, зменшуючи ризик ламаного зносу порівняно з простішими діагональними варіантами. Боковини захищені щільнішим шаром еластомеру, що краще тримає порізи кромками каменю. Протектор із широкими канавками забезпечує швидке самоочищення, тоді як у частини конкурентів із дрібнішим кроком спостерігається забивання ґрунтом і втрата тяги на мокрій глині.

Опис характеристик моделі та бренду

1. AMP39 — всепозиційна вантажна шина лінійки Aeolus для змішаних умов, орієнтована на шасі підвищеної прохідності.

2. Призначена для доріг загального користування, просілків, лісових і будівельних під'їздів, а також для мобільних колон у важкій логістиці.

3. Радіальна конструкція; багатошаровий металокордний каркас забезпечує формостійкість і рівномірний розподіл навантаження по плямі контакту.

4. Боковини із посиленими вставками та жорсткими бортовими кільцями опираються на удари та скручування, знижуючи ризик порізів і гриж.

5. Компаунд довговічний, із добавками проти старіння й озонового впливу, оптимізований для помірного нагріву у тривалих поїздках.

6. Протектор блочно-реберного типу з глибокими канавками, багатогранними кромками та самоочищенням; крок підібраний для тяги і стабільності.

7. Переваги в експлуатації: впевнене гальмування на твердому покритті, хороша тяга в колії, контрольована поведінка на вологому ґрунті.

8. Економіка: зменшений опір коченню для класу позашляхових шин допомагає зберегти пальне і скоротити простої завдяки довшому ресурсу.

9. Універсальність: підходить для різних завдань — від комунальної служби до будівельних майданчиків та військово-логістичних перевезень.

Конструктивні особливості шини

Раціональний баланс вартості та ресурсу — дозволяє автопаркам оновити колеса без переплат, зберігаючи надійність у змішаних умовах.
Посилений корпус — у витривалості каркаса AMP39 має перевагу, витримуючи повторні удари та деформації без втрати геометрії.
Менше споживання пального — модернізований протектор і компаунд знижують втрати на кочення в межах сегмента, особливо на твердому покритті.

Основа каркаса — радіальна схема з металокордом під керованим натягом, що дає стабільність плями контакту та опір «хвилеподібному» зносу. Брекерний пакет із кількох сталевих шарів розсіює енергію ударів і покращує тепловий режим. Боковини виконані з багатокомпонентної гуми з антиозонантами, що протистоїть растріскуванню. Протектор має жорсткі плечі з силікованим компаундом для тримання траєкторії та рівномірного стирання, а бортові кільця із товстого сталевого дроту гарантують щільне посадження на обід.

Ключові переваги шини

Подовжений строк служби: спеціальний компаунд витримує великі пробіги у змішаних умовах без прискореного стирання.
Надійне утримання дороги: багатогранні кромки і жорсткі плечі забезпечують впевнене зчеплення на мокрому асфальті та ґрунті.
Міцний корпус: кілька шарів металокорду створюють фундамент для роботи під високим навантаженням із захистом від деформацій.
Цільовий рисунок: налаштований під різні осі — від стабільності на кермовій до тяги на провідній та рівного зносу на причепі.
Можливість відновлення: якісний каркас підтримує багаторазове нарізання/відновлення протектора за умови професійного обслуговування.
Контроль зносу: видимі індикатори залишкової глибини полегшують своєчасну ротацію і заміну шин.
Тяга та вантажність: підвищена сила зчеплення і витривалий каркас прискорюють виконання робіт без пробуксовок і простоїв.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до завантаження та швидкісного режиму: для розвантаженого руху на твердому покритті — нижня межа рекомендованого виробником шасі, для повного навантаження і бездоріжжя — коригуйте в бік підвищення/зниження згідно з картами тиску машини та допустимими режимами. Для транспортних засобів із центральною системою підкачки використовуйте штатні таблиці та не опускайте тиск нижче мінімуму, вказаного виробником диска і шини. Регулярно виконуйте ротацію коліс між осями для вирівнювання зношування, перевіряйте сходження/розвал кермових осей, а також баланс шин після кожного ремонту або відновлення протектора. Оглядайте боковини на предмет порізів і «гриж», слідкуйте за чистотою борта і диска, уникайте тривалої стоянки з локальним навантаженням на одну пляму контакту.

У яких умовах шина може експлуатуватися 425/85 r21 Aeolus AMP39

Шина впевнено працює на польових дорогах і технологічних трасах, тримає курс на асфальті під дощем, зберігає зчеплення на вологому ґрунті й у колії. На твердому ґрунті забезпечує стабільність і керованість, а на сипучих ділянках — ефективну тягу завдяки відкритим каналам і масивним блокам.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконується лише на справні диски 21\" з відповідним профілем обода та чистими полицями. Перед посадкою нанесіть рекомендовану монтажну змазку, візуально перевірте бортове кільце на рівномірність посадження. Накачування проводьте у клітці безпеки до посадки бортів, далі — до робочого тиску згідно таблиць виробника техніки. Після перших 50–100 км пробігу перевірте затягування кріпильних елементів і тиск, повторіть балансування при наявності вібрацій. Демонтаж — лише зі спуском повітря до нуля, з використанням професійного інструменту, уникайте механічних пошкоджень борта.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: оптимізований протектор і компаунд зменшують втрати на кочення — реальне зниження витрати пального в змішаному циклі до декількох відсотків у порівнянні з агресивнішими позадорожніми рисунками.
Скорочення часу робіт: краща тяга на м’яких покриттях зменшує пробуксовки, підвищуючи середню швидкість операцій і скорочуючи простої техніки.
Менше витрат на обслуговування: міцний каркас підтримує відновлення протектора, продовжуючи життєвий цикл шини та зменшуючи частоту закупівель.

Оплата та доставка

Придбайте 425/85 r21 Aeolus AMP39 160G — універсальну вантажну гуму — за вигідною вартістю у нашому магазині. Оформлюйте замовлення зараз, отримайте консультацію спеціаліста та швидке відвантаження по всій Україні без затримок.

Як купити: залиште замовлення на сайті або зателефонуйте нам. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну та дату відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно у міста і села, до відділення або адресно.
Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія Aeolus, оперативна логістика, перевірена комплектація та підбір під вашу техніку. Наші фахівці допоможуть з параметрами тиску, підкажуть тонкощі експлуатації й ротації для максимального ресурсу.

Висновок по шині та рекомендації

425/85 r21 Aeolus AMP39 160G — продумане рішення для техніки, яка працює і на шосе, і на бездоріжжі. Модель поєднує тягу у складних умовах, стабільність на асфальті, міцний каркас і можливість відновлення протектора. Для шасі 4x4, 6x6 і 8x8 це спосіб підвищити продуктивність, зменшити витрати пального та підтримати безпеку екіпажу. При правильному тиску шина утримує структуру ґрунту, знижує надмірне ущільнення землі, а на твердих дорогах забезпечує рівномірний знос і передбачувану керованість. Оберіть AMP39, якщо потрібна надійність, ресурс і універсальність у кожній ходці.

Часті питання про шину

Чи можна експлуатувати 425/85 r21 Aeolus AMP39 на кермовій осі? – Так, рисунок всепозиційний; за умови правильної геометрії ходової та тиску шина коректно працює на кермовій, ведучій і причіпній осях.
Який рекомендований тиск для повністю завантаженої машини? – Орієнтуйтеся на таблиці тиску виробника шасі під індекс 160G і допустиме навантаження на вісь; дотримуйтеся меж, зазначених у мануалі до автомобіля та на боковині шини.
Чи допускається відновлення протектора цієї моделі? – Так, посилений корпус AMP39 розрахований на професійний ретрид за умови відсутності критичних пошкоджень каркаса та відповідності вимогам майстерні.
Чи підходить AMP39 для руху лише по асфальту? – Можлива експлуатація на твердому покритті, але модель оптимізована під змішаний цикл; для суто магістралі доцільно обирати спеціальні рульові/ведучі шини з дорожнім рисунком.
Який ресурс очікувати у змішаних умовах? – Ресурс залежить від навантаження, тиску, типу покриття та стилю водіння; за правильної експлуатації AMP39 демонструє тривалий пробіг і рівномірний знос у своєму класі.

Оформлюйте замовлення сьогодні — вигідна ціна та офіційна гарантія виробника. Отримайте швидку доставку в будь-який регіон України. Дзвоніть, щоб узгодити умови — знижки для автопарків і підприємств діють вже зараз!

Характеристики

Індекс навантаження

160

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Універсальна вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження

160