Name: 12 R20 Triangle TR663 158/155J Універсальна вантажна шина
Brand: Triangle
SKU: 395987
Price: 18011 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Артикул: 395987

Замовити резину 12R20 Triangle TR663 158/155 J Універсальна шина

Партія шини

Партія №1 = 18 011 грн. - на складі 25 шт

Бренд шин:

Triangle

Ціна 18 011 грн.

В наявності

Кількість

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

158/155
Індекс Швидкості:

J
Радіус:

20
Самозаклеювання:

-
Тип транспортного засобу:

Універсальна вантажна шина
Всі характеристики

12 r20 Triangle TR663 158/155J Універсальна вантажна шина — всепозиційна вантажна гума для доріг та змішаного покриття: призначення та використання, ключові особливості моделі, огляд і переваги, основні характеристики, надійне рішення для роботи

12 r20 Triangle TR663 158/155J — універсальна всепозиційна вантажна гума для важких умов, створена для стабільної роботи на асфальті, ґрунтових дорогах і будмайданчиках. Модель розроблена для кермової, ведучої та причіпної осей, забезпечуючи баланс керованості, тяги та довговічності. Посилений каркас і зносостійка суміш витримують інтенсивні навантаження, а малюнок протектора забезпечує впевнене гальмування та стійкість на вологому покритті. Triangle TR663 відзначається рівномірним зношуванням і можливістю відновлення протектора. Оберіть міцність і надійність для комерційного транспорту — замовляйте зараз і отримуйте результат у реальних умовах експлуатації.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre — один із провідних виробників шин Китаю зі штаб-квартирою у місті Вейхай, що понад 45 років розвиває інженерію вантажних, кар’єрних і пасажирських шин. Компанія інвестує у дослідження компаундів, цифрове моделювання конструкції та контроль якості на кожному етапі виробництва, забезпечуючи стабільну геометрію і ресурс.

Країна виробництва та компанія: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd. (виробничі майданчики у провінції Шаньдун)
Технології бренду: комп’ютеризоване моделювання каркасу FEA, багатозонні компаунди з підвищеним вмістом натурального каучуку, оптимізоване наповнення силікатами, технологія охолодження плечової зони, контроль однорідності з використанням барабанних сканерів, сертифікації IATF 16949, ISO 9001, ECE, CCC
Призначення шин: комерційний автотранспорт, важкі вантажівки, будівельна техніка та причепи, включно зі змішаними умовами експлуатації на дорогах загального користування та на бездоріжжі
Рейтинг бренду: Triangle входить до першої двадцятки світових шинних виробників за обсягами продажу, конкуруючи з відомими глобальними марками у сегментах TBR та OTR

Інші розміри шин, вироблених брендом

11.00r20 — всепозиційна для змішаних умов, монтаж на кермову і ведучу осі
12.00r24 — підвищена вантажопідйомність для будівельних самоскидів, ведучі і причіпні осі
315/80r22.5 — універсальна для магістралей і регіональних маршрутів, кермова і причіпна
295/80r22.5 — регіональні перевезення, кермова позиція і причепи
385/65r22.5 — широкопрофільна для осей напівпричепів, рівномірне зношування
13r22.5 — змішані умови, ведучі осі з акцентом на тягу
275/70r22.5 — міські та приміські маршрути, кермова і причіпна
11r22.5 — універсальна на кермову і причіпну для міжнародних перевезень
12r22.5 — збалансоване рішення для кермової осі на міжміських маршрутах
385/55r22.5 — напівпричепи з низькою посадкою, стабільність на швидкості
425/65r22.5 — передні осі самоскидів, підвищена стійкість до бічних навантажень
8.25r20 — легші вантажівки, всепозиційне застосування в регіоні
9.00r20 — регіональні і будмайданчики, всепозиційна для помірних навантажень

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 12 r20 Triangle TR663 158/155J

Виробник шини: Triangle
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: вантажні автомобілі, змішані дороги, всепозиційне встановлення
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: TR663
Ширина шини: 315 мм (номінальна для 12.00)
Висота профілю шини: 100%
Зовнішній діаметр шини: 1125 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
Індекс навантаження шини: 158/155 — гранична маса 4250/3875 кг
Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
VF або IF: не застосовується
Тип конструкції: радіальна TT — камерна шина під камеру та фліпер
Малюнок протектора шини: всепозиційний rib-lug, неспрямований, глибина близько 16.5 мм
Вісь установки шини: універсальна (кермова, ведуча, причіпна)
Вага, маса шини: 68.8 кг
Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею і силікатами; сталеві брекерні пояси; текстильний корд у каркасі; сталеві бортові кільця
Паливна ефективність: знижений опір коченню у своєму класі
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Створена для вантажних машин і витримує інтенсивні режими на будівельних об’єктах та магістралях.
Ресурс, що вимірюється десятками тисяч кілометрів: тверді компаунди подовжують пробіг до заміни.
Надійне зчеплення з покриттям у дощ і в суху погоду завдяки збалансованому рисунку.
Армований каркас з багатошаровим кордом працює під ударними та статичними навантаженнями без деформацій.
Цільові канавки і блоки: кермова позиція отримує курсову стійкість, ведуча — тягу, причіп — рівномірний знос.
Корпус придатний до відновлення: допускає кілька циклів ретреду за умови експертної перевірки.
Стабільність до перегріву завдяки теплоємному протектору та відведенню тепла через плечі.
Багатошарова будова забезпечує роботу під високим тиском без втрати жорсткості.
Індикатори зношування допомагають контролювати залишкову глибину канавок.
Компоненти преміальної якості: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, смоли, легуючі добавки, металева і текстильна арматура.
Укріплена боковина тримає бічні навантаження при маневрах і на нерівностях.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор Triangle TR663 поєднує реберно-блочний дизайн із трьома основними поздовжніми каналами, що утворюють чіткі доріжки відводу води та бруду. Блоки мають трапецієподібну форму з мікро-ламелями на крайках для підвищення чіпкості на вологому асфальті. Крок і ширина канавок узгоджені так, щоб розподіл тиску по плямі контакту залишався рівномірним, знижуючи ризик пилінг-зносу і хвильових дефектів. Плечові зони ступінчасті, із перемичками жорсткості, що обмежують викришування на щебені та забезпечують коректну реакцію на кермо.

Поперечні канали виконані під змінними кутами, наближеними до 45 градусів у центральній зоні та до 30 градусів ближче до плечей, завдяки чому поєднуються дренаж і тяга. Камневиштовхувачі на дні канавок перешкоджають застряванню каміння й прискорюють самоочищення на ґрунті. Малюнок нес-directional: допускає перестановки між осями без зміни напрямку. Для взаємозамінності: діагональний аналог 12.00-20, радіальний — 12.00r20.

Конструктивні особливості шини

Каркас TR663 побудований на радіальній схемі з текстильним кордом високої міцності, що надає формостабільність під навантаженням і покращує комфорт. Брекерна зона містить два сталеві пояси з оптимальним перекриттям, які працюють як панцир проти проколів із протектора та рівномірно розподіляють напруження. Бортові кільця виконані зі сталевого тросу з антикорозійним покриттям, що гарантує жорстку посадку на диску TT-типу з камерою і запобігає мікропровертанням. Боковини відлиті з еластичного, але щільного компаунду зі захисними ребрами від бордюрних стирань; у зоні переходу боковина-борт передбачена додаткова вставка для гасіння ударних імпульсів і відведення тепла.

Основні сфери застосування

Змішані маршрути регіонального значення, кар’єри з твердим покриттям, будівництво, лісовози і комунальні перевезення; встановлюється на кермову, ведучу та причіпну осі, відзначається тривалим пробігом на асфальті і контрольованою роботою на щебені та ґрунті.

Список техніки:

Sinotruk Howo — серія A7, T5G, ZZ3257
Shacman — X3000, F2000, SX3258
FAW — J6P 6x4, CA3250
Dongfeng — DFL3251, KC 6x4
Foton Auman — EST, GTL
Beiben — 2538, 2629
JAC — Gallop 6x4, N-series HD
Dayun — CGC 6x4
CAMC — H9 6x4
MAZ — 5337, 5516 (залежно від модифікації)
ЗІЛ — 131 (для заміни з відповідним диском, камерою і фліпером)
КамАЗ — 4310, 43114 (версії з 12.00r20)
Tatra — 148, попередні модифікації з 20-дюймовими дисками
Dongfeng Liuzhou — Chenglong M3/M5 6x4 (окремі виконання)
Beijing Foton — Auman BJ3253

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin XZY3 – TR663 демонструє вигідніший баланс ціна-пробіг при змішаній експлуатації.
Goodyear Omnitrac MSS II – краща доступність у розмірі 12.00r20 і простіша відновлюваність корпусу в локальних ретред-центрах.
Linglong LLA08 – жорсткіші плечі Triangle забезпечують стабільнішу курсову стійкість на завантаженій кермовій осі.

Каркас TR663 має щільніше брекерне перекриття, що зменшує ризик проникнення гострих фракцій щебеню до корду; боковини з посиленими антифрикційними вставками краще тримають контакт з бордюрами при розвантаженнях у місті. Протекторний дизайн rib-lug із камневиштовхувачами у Triangle адаптований до частих заїздів на будмайданчик без надмірного забивання канавок, тоді як у деяких конкурентів у цьому розмірі акцент зміщений у чисто дорожній профіль.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Загальний опис — TR663 належить до всепозиційних вантажних шин Triangle для змішаних умов експлуатації, підходить для важких шасі і причепів.

2. Призначення — робота на дорогах різної якості: асфальт, бетон, укочений ґрунт, щебенева основа; використання у кар’єрній логістиці та регіональних перевезеннях.

3. Конструкція — радіальна будова, камерне виконання; багатошаровий корд у каркасі з текстильних ниток, сталеві пояси у брекері з оптимальним перекриттям.

4. Боковини та борти — міцні бокові стінки з антифрикційними зонами, бортові кільця зі сталевого тросу з точним посадковим діаметром для TT-дисків.

5. Компаунд — високий вміст натурального каучуку для пружності та стійкості до тріщиноутворення, добавки силікатів для зниження теплогенерації, стабілізатори озоностійкості.

6. Протектор — реберно-блочний тип з несформованим напрямком, глибина близько 16.5 мм, змінний кут поперечних каналів для самоочищення.

7. Експлуатаційні плюси — впевнена стабільність курсу, надійне гальмування, тяга на утрамбованому ґрунті, мінімальний нерівномірний знос.

8. Економіка — скорочення простоїв завдяки ресурсному каркасу, зменшення витрат на паливо за рахунок помірного опору коченню.

9. Універсальність — придатність до перестановок між осями і застосування на різних типах вантажівок і причепів.

Конструктивні особливості шини

Оптимальне співвідношення вартості і пробігу — дає змогу автопаркам утримувати низьку собівартість кілометра.
Ресурсний корпус — міцний скелет шини витримує багато циклів навантаження без втрати геометрії.
Паливна ефективність — компаунд і геометрія зменшують втрати на деформації під час кочення.

У каркасі використані текстильні шари з високоміцних волокон, що забезпечують гнучкість на удар і достатню жорсткість у статичному навантаженні. Сталеві брекерні пояси з фіксацією країв знижують ризик розшарування під час нагріву. Плечові області мають додаткові гумово-текстильні накладки для захисту від розрізів. Протектор сформований так, щоб уникати локальних зон перегріву, а бортовий вузол — для стабільної посадки з камерою і фліпером навіть при тривалих маршрутах з повним завантаженням.

Ключові переваги шини

Підвищений ресурс — тверді гумові суміші дозволяють долати велику відстань без передчасного зношування.
Стабільне зчеплення — контрольоване гальмування та розгін на сухому і вологому покритті.
Армований каркас — багатошаровий корд витримує великі навантаження і удари.
Цільовий рисунок для позиції — кермова стабілізує курс, ведуча отримує тягу, причіп зношується рівномірно.
Придатність до ретреду — якісний корпус підтримує багаторазове відновлення протектора.
Контроль стирання — індикатори глибини допомагають планувати заміни.
Тяга та вантажність — потужне зчеплення і високі індекси дають змогу працювати швидше і надійніше.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск згідно з навантаженням і швидкісним режимом. Для розміру 12.00r20 у одинарній ошиновці зазвичай орієнтуються на 8.5–9.0 бар для повного навантаження на кермовій осі; у здвоєній ошиновці на ведучих і причіпних — 8.0–8.5 бар. Після монтажу виконайте контрольний підкач через 24 години. Регулярно перевіряйте геометрію осей і сходження, щоб уникати нерівномірного зносу плечей. Ротацію між осями проводьте кожні 15–20 тисяч км або відповідно до графіку автопарку, дотримуючись правил перестановки всепозиційних шин. На щебені та ґрунті уникайте пробуксовок: це зменшує ризик виривання кромок і продовжує ресурс. Слідкуйте за станом камер і фліперів, своєчасно змінюйте їх при кожному другому демонтажі або за фактом зносу. Дотримуйтеся ліміту швидкості до 100 км/год, що відповідає символу J.

У яких умовах шина може експлуатуватися 12 r20 Triangle TR663 158/155J

TR663 коректно працює на: регіональних дорогах із латками, магістралях з постійною швидкістю, промислових майданчиках з твердим щебенем, укатаному ґрунті після дощу. На вологому ґрунті малюнок підтримує самоочищення, зберігаючи чіпкість. На твердому покритті протектор забезпечує стабільний контакт і керованість, а плечі тримають бічні навантаження у поворотах.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Використовуйте професійне обладнання для камерних TBR-коліс. Перед монтажем перевірте диск на відсутність корозії та задирок; встановіть нову камеру і фліпер відповідного розміру. Застосовуйте монтажну пасту на борти, не використовуйте мастила на нафтовій основі. Після посадки борта на диск проведіть поступове накачування у клітці безпеки до робочого тиску, перевірте відсутність биття та повітряних витоків. Після 30–50 км зробіть контрольний огляд кріплення і тиску. Демонтаж виконуйте лише після повного стравлювання повітря, уникайте інструментів, що можуть пошкодити борти. Робочий тиск коригуйте по таблицях навантаження-витривалості для 12.00r20 згідно з фактичними ваговими осями.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: знижений опір коченню TR663 у змішаних умовах дає скорочення витрат пального до 4.5% порівняно з базовими діагональними аналогами 12.00-20.
Скорочення часу робіт: краща тяга та стабільність зменшують пробуксовки і підвищують середню швидкість операцій на завантажених маршрутах.
Менше витрат на обслуговування: міцний корпус зберігає цілісність під ретред, що подовжує життєвий цикл і знижує частоту замін.

Оплата та доставка

Придбайте 12 r20 Triangle TR663 158/155J за конкурентною ціною у нашому магазині: оформляйте замовлення сьогодні, отримуйте експертну консультацію та швидке відвантаження по всій країні без затримок.

Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Ми підтвердимо наявність, вартість і термін відправки.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправлення у міста і села, до відділення або адресно.
Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, своєчасні відправки, перевірка перед відвантаженням, фахова підтримка менеджерів і технічних спеціалістів.

Висновок по шині та рекомендації

Triangle TR663 у розмірі 12 r20 158/155J — практичний вибір для автопарків, що працюють у змішаних умовах і шукають надійність без переплат. Поєднання міцного каркасу, збалансованого рисунка і ресурсного компаунду забезпечує стабільність, безпеку та зменшене споживання палива. Шина підходить для важких вантажівок і причепів, дозволяє оптимізувати витрати завдяки можливості ретреду. Вона підвищує ефективність маршрутів, допомагає утримувати керованість у дощ і на щебені та робить експлуатацію прогнозованою. Для автопідприємств, будівельників і логістики це впевнене рішення з тривалим строком служби.

Часті питання про шину

Чи можна встановлювати TR663 на будь-яку вісь – Так, модель всепозиційна: підходить на кермові, ведучі та причіпні осі з урахуванням шинного тиску і навантаження.
Чи є ця шина камерною – Так, виконання TT: потрібні відповідна камера і фліпер 20 дюймів.
Який максимально допустимий тиск – Робочі значення підбирають за навантаженням осі; орієнтовно 8.0–9.0 бар, остаточне значення визначається таблицями для 12.00r20 і параметрами автомобіля.
Чи допускається відновлення протектора – Так, корпус розрахований на ретред за умови відсутності критичних пошкоджень і позитивної діагностики в сертифікованому центрі.
Який допустимий ліміт швидкості – Індекс J відповідає безпечній експлуатації до 100 км/год за умови дотримання навантаження і тиску.

Замовте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Оформлюйте сьогодні і отримайте швидку доставку по Україні. Звертайтесь — діють пропозиції для автопарків і підприємств.

Характеристики

Індекс навантаження

158/155

Індекс Швидкості

Радіус

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Універсальна вантажна шина

Шумоподавлення

Середня оцінка