13 r22.5 Aplus S600 156/150L Універсальна вантажна шина — керована стабільність і ресурс для магістралей та регіональних маршрутів, огляд та переваги, оптимальний вибір для вашого автопарку
Професійна вантажна гума для щоденної роботи на дорогах різної якості: 13 r22.5 Aplus S600 156/150L Універсальна вантажна шина створена для кермових і всіх осей, де потрібні точність рульових реакцій, рівномірне зношування та впевнене гальмування на мокрому покритті. Реберний рисунок з чотирма поздовжніми канавками, сталевий брекер і збалансований компаунд формують стабільність і прогнозованість керування на трасі та у місті. Витривалий каркас зі сталевим кордом допускає відновлення протектора, що зменшує витрати циклу життя шини. Обирайте надійне рішення для щоденних рейсів, що допомагає економити пальне, зменшує простої та підвищує безпеку рейсів у будь-яку погоду.
Опис виробника та перевага його вибору
Aplus — шинний бренд компанії Shandong Haohua Tire Co., Ltd. (Китай), який спеціалізується на сталекордних радіальних шинах для вантажівок, автобусів і легкової техніки. Виробничі майданчики сертифіковані за міжнародними стандартами якості, а моделі проходять випробування відповідно до вимог ключових ринків. Спрямованість на стабільний ресурс, логістичну надійність і вигідну вартість володіння зробила Aplus практичним вибором для комерційних перевізників.
- Країна виробництва та компанія: Китай; Shandong Haohua Tire Co., Ltd. (бренд Aplus)
- Технології бренду: сталевий брекер багатошарової конструкції, прецизійне сумішоутворення з силікою для керованості на вологому, контроль геометрії протектора лазерними системами, безшовні бортові кільця для герметичності, комп’ютерна оптимізація жорсткості ребер для рівномірного зносу.
- Призначення шин: радіальні TBR для магістральних і регіональних перевезень, міські маршрути та міжміські рейси, застосування на кермових, універсальних і причіпних осях, а також рішення для автобусів та спеціальної техніки.
- Рейтинг бренду: Aplus належить до перевірених світових виробників другого ешелону, часто порівнюється з Linglong, Double Coin, Sailun і Triangle; вирізняється конкурентною ціною за кілометр ресурсу за збереження стабільних базових характеристик.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 295/80r22.5 S600 — рульова/універсальна вісь для магістралей і регіональних маршрутів, орієнтир на рівномірне зношування.
- 315/80r22.5 S600 — рульова/універсальна вісь, підвищена вантажність для змішаних умов доріг.
- 11r22.5 S601 — ведуча вісь, виражені шашки для тяги на мокрому асфальті та укоченому ґрунті.
- 12r22.5 S602 — причіпна вісь, стійкий центральний пояс для рівномірного зносу при частих маневрах.
- 385/65r22.5 S603 — причіп/хукові платформи, широкопрофільна шина для стабільності і високої вантажності.
- 315/70r22.5 S600 — кермова/універсальна для європейських магістралей з обмеженням висоти автопоїзда.
- 295/75r22.5 S600 — універсальна для регіональних маршрутів США/Канади; рульова ось.
- 13r22.5 S600 — рульова/універсальна, ресурс для далекобійних рейсів і місцевих розвезень.
- 12r24 S608 — позадорожні роботи змішаного циклу; підвищена живучість у важких умовах.
- 275/70r22.5 S610 — міські автобуси; кермова ось, маневреність і гальмівна ефективність.
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 13 r22.5 Aplus S600
- Виробник шини: Aplus
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: вантажні автомобілі та автобуси, універсальна/керовна вісь для магістральних і регіональних перевезень
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: S600
- Ширина шини: приблизно 330 мм (номінальна ширина 13 дюймів)
- Висота профілю шини: орієнтовно 80% (для еквіваленту до метричної 335/80)
- Зовнішній діаметр шини: близько 1108 мм (довідкове значення для даного типорозміру)
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 156/150 — гранична маса 4000 кг (односкатно) / 3350 кг (двоскатно)
- Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
- VF або IF: немає (типовий сталекордний TBR для доріг загального користування)
- Тип конструкції: радіальна TL (Tubeless — безкамерна)
- Малюнок протектора шини: реберний, ненаправлений; 4 поздовжні канавки; глибина у робочій зоні близько 16–17 мм
- Вісь установки шини: рульова та універсальна, також дозволена на причіпних осях
- Вага, маса шини: орієнтовно 70–73 кг
- Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з додаванням сажі та кремнезему; сталевий брекер; текстильний підкомпонент у каркасі
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу універсальних рульових шин
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Розроблена спеціально для комерційних вантажівок і автобусів: стабільно працює на трасі та у міських циклах незалежно від погодних умов.
- Збільшений ресурс пробігу: оптимізована гумова суміш розрахована на тривалі рейси з прогнозованим зносом протектора.
- Надійне тримання траєкторії і впевнене гальмування на мокрому асфальті.
- Міцний каркас: багатошаровий сталевий корд формує жорсткість і ремонтопридатність.
- Реберний протектор: для кермових осей — прямі канавки забезпечують курсову стійкість; для ведучих — у суміжних моделях глибші шашки підсилюють тягу; для причепів — геометрія під рівномірний знос.
- Піддається відновленню: корпус шини створено з урахуванням багаторазового наварювання протектора.
- Стійкість до перегріву: відведення тепла знижує ризик термодеструкції на тривалих ділянках.
- Багатокомпонентність: комбінована структура дозволяє поєднати еластичність і жорсткість у потрібних зонах.
- Індикатори зносу: контролюйте залишкову глибину без додаткових інструментів.
- Матеріальна база: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталеві троси, текстильні шари, пластифікатори, смолисті добавки та олії — для стабільності характеристик.
- Підвищена опорна жорсткість бортів: посилені боковини краще тримають навантаження на поворотах і під час паркування.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок Aplus S600 — класична реберна геометрія з чотирма широкими поздовжніми дренажними каналами. Центральні ребра виконані з мінімальною кількістю поперечних переривань, що зменшує деформацію елементів під навантаженням. Мікроламелі на кромках ребер створюють додаткові зачепи на мокрому покритті. Співвідношення площі суцільних зон до канавок підібране так, щоб забезпечити жорсткість під час гальмування і покращити дренаж при сильному дощі. Форма канавок злегка конічна, тому вода відводиться до боків шини, а ризик аквапланування знижується.
Крок ламелей і фаски на бічних ребрах підібрані для рівномірного розподілу тиску по плямі контакту, що уповільнює плечовий знос. Плавні переходи між ребрами мінімізують утворення гарячих точок, а стабілізатори жорсткості між блоками зменшують мікропробуксовки під час маневрів. На твердому покритті шина демонструє точне реагування на кермо, на вологих ділянках — передбачуване змочування і керованість без різких зносів у бік.
Конструктивні особливості шини
Каркас S600 побудовано на багатошаровому сталевому корді, що витримує циклічні навантаження і дозволяє шини ретредити за умови дотримання технології ремонту. Брекерна частина виконана зі сталевих поясів зі спрямованим накладанням, що додає торсійну жорсткість і захищає від проколів дрібним гострим щебенем. Бортові кільця виконані у вигляді безшовних сталевих дротів, які створюють надійне прилягання до полки диска і стабільну герметичність у безкамерній конфігурації.
Боковини отримали додаткові гумові прошарки для гасіння ударних навантажень від бордюрів і стиків дорожнього полотна. Тепловідведення реалізовано за рахунок оптимізованої товщини гумових шарів у плечовій зоні та збалансованого складу компаунду: це стримує накопичення тепла під час тривалого руху на високій крейсерській швидкості. Зовнішня стінка боковини має протиожеледні фактурні елементи, які додатково знижують ризик мікротріщин при багаторазових деформаціях.
Основні сфери застосування
- Магістральні перевезення і регіональна логістика — установка на кермову або універсальну вісь тягачів і шасі для стабільної курсової стійкості та комфортного керування. Вирізняється рівним зносом на твердому покритті і передбачуваною роботою на вологій дорозі.
- Міські маршрути та розвезення — застосування на автобусах і вантажівках з частими зупинками та маневрами; шина витримує багаторазові повороти і контакти з бордюрами завдяки посиленим боковинам.
- Міжміські рейси зі змінним покриттям — доречна універсальність на різних типах покриття, від якісного асфальту до укоченого гравію; зберігає зчеплення та стабільність.
Список техніки:
- Volvo — FH/FM
- Scania — R-series/G-series
- MAN — TGX/TGS
- Mercedes-Benz — Actros/Arocs
- DAF — XF/XG/XG+
- Iveco — S-Way/Stralis
- Renault Trucks — T High/T
- KamAZ — 5490/6520
- MAZ — 5440/6430
- KrAZ — 65055/6511
- Hyundai — Xcient
- Hino — 700 Series
- Foton — Auman
- Sinotruk Howo — A7/ZZ Series
- FAW — JH6
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Sailun S637 – модель Aplus S600 пропонує привабливішу вартість володіння у класі універсальних рульових шин, за умови схожої передбачуваності на мокрому.
- Double Coin RR150 – Aplus S600 має більш м’яку реакцію на дрібні нерівності, що підвищує комфорт водія на регіональних дорогах.
- Triangle TR685 – S600 вирізняється сповільненим плечовим зносом завдяки збалансованому кроку ребер і фаскам на кромках.
Корпус S600 із багатошаровим сталекордом розрахований на кілька циклів відновлення протектора, тоді як окремі аналоги вимагають більш ретельного контролю температурних режимів. Боковина з додатковими еластичними шарами краще тримає контакт з бордюром у міській експлуатації. Реберний протектор з чотирма каналами має збільшений об’єм дренажу в центральній зоні, що відчутно допомагає на мокрій трасі під час затяжних дощів.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Компетентна універсальна рульова вантажна гума в лінійці Aplus TBR, розроблена для комерційних перевезень на різних типах доріг.2. Сфера використання: магістральні і регіональні маршрути, міські перевезення, міжміські рейси з частими маневрами.3. Конструкція: радіальна, безкамерна; каркас зі сталевим кордом і багатопоясним брекером для жорсткості і ремонтопридатності.4. Боковини і борти: посилені бортові кільця для герметичності, додаткові гумові шари у боковині для гасіння ударів і протидії стиранню.5. Компаунд: суміш з часткою силіки і сажі, стійка до теплового старіння і мікротріщин, орієнтована на стабільний знос.6. Протектор: тип rib із чотирма поздовжніми канавками, середня глибина для ресурсу і дренажу, ламелі на кромках для зчеплення на мокрому.7. Експлуатаційні риси: точність кермового відгуку, стійка траєкторія на швидкості, збереження контакту на вологому покритті.8. Економіка: прогнозований знос і можливість ретредингу знижують витрати на кілометр пробігу.9. Універсальність: придатна для різних завдань — від міжміських рейсів до міського розвезення з частими зупинками.Конструктивні особливості шини
Вигідний баланс ціни та функціональності: пропонує ресурс і ремонтопридатність у класі універсальних рульових шин за розумною вартістю.Перевага у довговічності корпусу: каркас з багатопоясним сталевим брекером краще переносить циклічні навантаження.Помірні витрати пального: оптимізована жорсткість ребер допомагає зменшити опір коченню та збільшити пробіг на одному баку.Каркас з щільною сталевою кордовою сіткою формує основу під ретрединг, брекер захищає від проникнення гострих камінців і стабілізує пляму контакту. Боковини зі зносостійкою зовнішньою гумою пристосовані до частих контактів із бордюрами. Протекторна стрічка з рівномірним кроком ребер мінімізує локальні перегріви, а бортові кільця щільно сідають на полку диска — це спрощує монтаж та тримає тиск у безкамерному виконанні.
Ключові переваги шини
Підвищена ресурсоємність: тверді компаунди забезпечують значний пробіг без прискореного стирання.Відмінна доріжня зчепленість у дощ і суху погоду завдяки продуманим кромкам і ламелюванню.Зміцнений каркас: багато шарів сталевого корду для витривалості та ремонтопридатності.Спеціальна геометрія протектора: для кермових осей — прямі канавки і рівномірний тиск; для ведучих у суміжних лінійках — масивні шашки; для причепів — формула рівномірного зносу.Корпус, придатний до відновлення: допускає кілька циклів наварювання за умови збереження цілісності.Контроль залишкової глибини: індикатори допомагають своєчасно планувати заміну або ретрединг.Сильна тяга та вантажність у своєму класі прискорюють виконання рейсів і зменшують простої.Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск згідно з навантаженням і рекомендаціями виробника транспортного засобу: правильна накачка зберігає рівномірний знос і скорочує витрати пального. Для тривалих магістральних рейсів контролюйте температуру коліс під час планових зупинок — перегрів скорочує ресурс каркаса. Виконуйте регулярну ротацію між осями відповідно до схеми автопарку: це продовжує строк служби комплекту. По можливості уникайте тривалого стояння з одностороннім навантаженням на бордюр: боковини хоч і посилені, але не розраховані на постійне бічне навантаження. Для ретредингу звертайтеся до сертифікованих сервісів — дотримання технології забезпечить додаткові цикли пробігу без компромісів у безпеці.
У яких умовах шина може експлуатуватися 13 r22.5 Aplus S600
Шина працює на асфальтових магістралях, регіональних дорогах з латками, міських вулицях з частими зупинками, бетонних покриттях, а також на укоченому гравії та твердому ґрунті. На вологому покритті дренажні канали ефективно виводять воду; на сухій трасі ребра підвищують стабільність курсу. На твердому ґрунті S600 зберігає контакт і не схильна до швидкого набивання дрібними частинками завдяки відкритим канавкам.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Встановлюйте шину лише на придатні диски 22.5 з рекомендованим індексом навантаження. Перед монтажем перевірте стан бортових полиць і відсутність задирок. Використовуйте монтажну пасту для рівномірної посадки, притримуйтеся моментів затягування гайок, вказаних виробником техніки. Після монтажу проведіть балансування — це зменшує вібрації і прискорений знос плечових зон. Тиск підбирайте за таблицями навантаження/тиску та умовами маршруту; перевіряйте щонайменше раз на тиждень або перед кожним дальнім рейсом.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: зниження втрат на коченні завдяки жорсткій центральній зоні та оптимізованому компаунду — до приблизно 3–5% у порівнянні з зношеними або невчасно накачаними шинами того ж класу.
- Скорочення часу робіт: більш впевнене зчеплення на мокрому та стабільна керованість зменшують пробуксовки, що підвищує середню швидкість операцій на маршруті.
- Менше витрат на обслуговування: міцний сталевий корпус, придатний для ретредингу, подовжує життєвий цикл і відсуває дату купівлі нового комплекту.
Оплата та доставка
Придбайте 13 r22.5 Aplus S600 156/150L Універсальна вантажна шина на привабливих умовах у нашому магазині: залишайте заявку зараз — отримаєте консультацію експерта та оперативне відвантаження по всій Україні. Ми допоможемо підібрати розмір під ваші осі і навантаження, узгодимо графік доставки та підготуємо документи для бухгалтерії.
- Як купити: оформіть замовлення онлайн або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, ціну, строк відвантаження і варіанти доставки.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — відправляємо щоденно у відділення або за адресою, у містах і селах.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, на банківську картку, післяплата в службі доставки.
Переваги покупки шини
Ми забезпечуємо офіційну гарантію виробника, швидке комплектавання замовлень, професійні консультації та стабільну логістику. Працюємо з автопарками і приватними клієнтами, пропонуємо індивідуальні умови та допомогу у документальному супроводі.
Висновок по шині та рекомендації
Якщо потрібна універсальна рульова вантажна гума з передбачуваною поведінкою у дощ і на сухій трасі, а також із можливістю подальшого ретредингу, 13 r22.5 Aplus S600 156/150L — практичний вибір. Модель поєднує витривалий каркас, збалансований протектор і стабільний ресурс, що підвищує продуктивність автопарку та допомагає скоротити витрати пального. Вона оптимальна для магістральних і регіональних рейсів, покращує безпеку за рахунок керованості та гальмівної ефективності, довго зберігає робочі властивості у складних умовах. Обирайте рішення, що працює на ваш бізнес сьогодні — оформлюйте замовлення і отримуйте відчутну вигоду з перших кілометрів.
Часті питання про шину
- Чи підходить S600 для кермової осі? – Так, Aplus S600 розроблена як універсальна/рульова модель з реберним протектором для стабільності курсу і рівномірного зносу.
- Чи можна відновлювати протектор цієї шини? – Корпус сталекордної конструкції допускає ретрединг за умови дотримання технології і відсутності критичних пошкоджень каркаса.
- Яка допустима швидкість для індексу L? – L відповідає максимальній безпечній швидкості до 120 км/год при коректному тиску і навантаженні.
- Яке максимальне навантаження для індексу 156/150? – 156/150 означає до 4000 кг на одиночному монтажі та до 3350 кг на колесо в двоскатному виконанні.
- Чи придатна S600 для всесезонної експлуатації? – Так, протектор і компаунд підібрані для роботи цілий рік у помірному кліматі на дорогах загального користування.
Оформіть замовлення сьогодні — офіційна гарантія і чесна ціна; Замовляйте — відправимо у найкоротший строк по всій Україні; Зв’яжіться з нами — надамо знижки автопаркам і підприємствам, підберемо оптимальну комплектацію.