11 r20 Sunfull HF313 152/149K Універсальна вантажна шина — надійна всепозиційна гума для щоденної роботи у змішаних умовах. Модель оптимізована для кермової та всіх осей, забезпечує точне керування, рівномірне стирання та стабільність курсової стійкості. Оберіть сучасне рішення для магістралей, регіональних маршрутів та будмайданчиків — працюйте продуктивніше без простоїв.
Опис виробника та перевага його вибору
Sunfull — торговельна марка компанії Shandong Hengfeng Rubber, одного з найбільших китайських виробників повносталевих вантажних шин. Підприємства сертифіковані за міжнародними стандартами якості, а продукція експортується у десятки країн, де проходить схвалення за нормами ECE. Вантажні шини бренду розробляються для інтенсивної експлуатації, поєднуючи надійність каркаса, зносостійкі компаунди та стабільні показники на мокрому покритті.
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: повносталева радіальна конструкція TBR, оптимізація зчеплення за методологією ECE R117, зміцнений брекерний пакет з металокордом, компаунди з підвищеним вмістом синтетичного каучуку для стійкості до стирання та перегріву, контроль балансу і однорідності на автоматичних стендах
- Призначення шин: вантажні автомобілі, сідельні тягачі, самоскиди, спеціальна будівельна техніка та причепи для експлуатації на дорогах загального користування й на твердих майданчиках
- Рейтинг бренду: стабільний середній плюс у сегменті економ і мід-ранж; конкурує з Aeolus, Windpower, Double Coin, Triangle; поступається преміум-виробникам за строком служби, але вигідніший за вартістю володіння у своєму класі
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80r22.5 — кермова вісь для магістралей і регіональних перевезень
- 12r22.5 — провідна вісь для тягачів у змішаному циклі, кар’єрні під’їзди
- 385/65r22.5 — причіпна вісь, стабільність і рівномірне зношування
- 295/80r22.5 — універсальна установка, рульова та всі позиції у флотах
- 11.00r20 — всепозиційне застосування на вантажних авто радянського та китайського зразка
- 12.00r20 — провідна вісь для самоскидів, будмайданчиків і лісовозів
- 13r22.5 — рульова/всі осі для регіональних маршрутів
- 215/75r17.5 — причіпні осі для розвізної логістики
- 265/70r19.5 — універсальні осі для середньотонажних вантажівок
- 425/65r22.5 — підйомні та підтримувальні осі, будівельні шасі
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 11 r20 Sunfull HF313
- Виробник шини: Sunfull (Shandong Hengfeng Rubber)
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: вантажні автомобілі, тягачі, причепи; всепозиційне застосування
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: HF313
- Ширина шини: 293 мм (номінальна для 11.00r20 за ETRTO)
- Висота профілю шини: близько 80%
- Зовнішній діаметр шини: 1085 мм (типово для 11.00r20 згідно ETRTO)
- Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
- Індекс навантаження шини: 152/149 — гранична маса 3550 кг (поодиноко) / 3250 кг (спарено)
- Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
- VF або IF: не застосовується
- Тип конструкції: радіальна TT — камера й обвідна стрічка, повносталевий корд
- Малюнок протектора шини: рибовий симетричний, ненапрямний; глибина орієнтовно 15–16 мм
- Вісь установки шини: всепозиційна, з акцентом на рульову та причіпну
- Вага, маса шини: близько 58–61 кг для 11.00r20 18PR
- Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, металокорд у каркасі та брекері, технічний вуглець, сірка, пластифікатори, смоли, антиоксиданти
- Паливна ефективність: оптимізований опір коченню у своєму класі; баланс економічності та ресурсу
- Стан шини: новий від виробника
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Розрахована для вантажного транспорту і стабільно працює на різноманітних покриттях — від асфальту до змішаних трас з твердим ґрунтом.
- Збільшений моторесурс: тверді компаунди витримують тривалі пробіги без прискореного стирання.
- Надійний контакт з дорогою навіть під дощем завдяки поздовжнім канавкам і ламелям відводу води.
- Міцна основа каркаса: повносталевий багатошаровий металокорд витримує ударні навантаження.
- Профіль протектора для кожної ролі: рульовий — прямиковані доріжки для стабільності, ведучий — посилені плечові зони для тяги, причіпний — геометрія рівномірного зношування.
- Корпус придатний до відновлення: допускає повторне нанесення протектора при збереженій геометрії.
- Стійкість до перегріву за рахунок теплоємних сумішей і канавок, що прискорюють охолодження.
- Багатошаровий підхід у конструкції забезпечує запас міцності під високі навантаження.
- Контроль зносу: індикатори дозволяють вчасно планувати ротацію та відновлення.
- Складові компаунду: натуральні й синтетичні каучуки, вуглецева сажа, сірка, армувальні та технологічні добавки, сталевий і текстильний корд для локальних елементів.
- Посилені боковини з протиударними шарами забезпечують стабільність у поворотах.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Протектор HF313 — симетричний рибовий профіль з трьома основними поздовжніми ребрами у центральній зоні та розвинутими дренажними каналами. Крок канавок підібраний для рівномірного розподілу навантаження по плямі контакту, що знижує прояви пилінгу і зрізів у плечах. Поздовжні канали середньої ширини формують стабільну курсову стійкість та прискорений водовідвід, а діагональні перемички між блоками роблять кромки чіпкими на вологій дорозі.
Плечові блоки мають збільшену жорсткість, що запобігає замиканню ламелей під тиском і підтримує керованість під час маневрів. Геометрія канавок у плечах полегшує самоочищення від дрібного щебеню й мокрого піску, зберігаючи кромки гострими. У зоні центральних ребер кут мікроламелей підібраний для стабільного контакту на твердому покритті, а їхня глибина дозволяє мінімізувати аквапланування на середніх швидкостях.
Взаємозамінність за типорозміром: діагональний варіант 11.00-20 та радіальний 11.00r20. Для різних умов експлуатації виробник рекомендує радіальний варіант 11.00r20 для зниження опору коченню та кращого ресурсу, а 11.00-20 — для специфічних умов із частими ударними навантаженнями.
Конструктивні особливості шини
Каркас виконаний на базі повносталевого корду з багатошаровою схемою укладання ниток, що додає пружності на стиск і стійкості на розтяг. Брекерний пакет складається з металокордових шарів, які фіксують профіль протектора, зменшують мікродеформації і покращують тепловідведення через канавки. Бортові кільця з високоміцної сталі формують щільну посадку на ободі та перешкоджають провороту під піковими моментами, а гумові наповнювачі борта глушать вібрації.
Боковини мають ударопоглинальні прошарки, що захищають від розшарувань та рубців при торканні бордюрів і каменю. У зоні плечей застосовано підсилювачі для стабілізації плями контакту при кренах та виїздах на рампи. Конструкція TT з камерою та обвідною стрічкою спрощує ремонтопридатність у польових умовах і дає можливість оперативної заміни камерного комплекту.
Основні сфери застосування
- Робота на магістралях і регіональних дорогах — всепозиційна установка з акцентом на кермові осі, прогнозована керованість, стійкість до хвилеподібного зносу на твердому покритті.
- Будівельні об’єкти та кар’єрні під’їзди — міцний каркас для зустрічі з щебенем і бордюрами, стійкість до порізів у плечах, збереження плями контакту під вантажем.
- Міська логістика і розвізні маршрути — рівномірне стирання при частих гальмуваннях і розгонах, стабільна геометрія протектора на невеликих радіусах розвороту.
- Причіпні осі — зниження пилінгу, стабільний ресурс завдяки рибовому малюнку та щільній посадці бортів.
Список техніки:
- MAZ — 5335/5336
- KAMAZ — 5410/5511
- KrAZ — 6130С4
- Howo Sinotruk — A7 6x4 шасі під будівельні надбудови
- FAW — J6P 6x4 регіональні тягачі
- Shacman — X3000 6x4 самоскидні шасі
- Shaanxi — F2000 6x4 шасі
- Dongfeng — DFL 6x4 будівельні варіанти
- Урал — 43202 шасі цивільної модифікації
- GAZ — 3309 модифікації з 20-дюймовими ободами
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Double Coin RT500 – у HF313 краще утримання курсу на мокрому покритті завдяки більш відкритим поздовжнім канавкам у центральній зоні.
- Triangle TR685 – HF313 демонструє повільніший знос плечових зон у міському циклі, що позитивно впливає на пробіг між ротаціями.
- Aeolus HN308 – HF313 вирізняється вигіднішою ціною володіння у змішаному циклі асфальт плюс твердий ґрунт при порівнянному комфорті.
Каркас Sunfull тримає форму під навантаженням завдяки жорсткішому брекеру, боковини мають додаткові прошарки для протистояння ударам на бордюрах, а протектор із симетричним рибовим профілем краще самоочищається від дрібного щебеню, ніж у низки аналогів, зменшуючи мікропорізи у плечах.
Опис характеристик моделі та бренду
1. HF313 — всепозиційна вантажна гума лінійки TBR бренду Sunfull для щоденної роботи на дорогах загального користування і на твердих майданчиках.2. Призначення — кермові й причіпні осі у магістральному та регіональному перевезенні, а також змішаний цикл з періодичними виїздами на щебеневі під’їзди.3. Конструкція — радіальна повносталева, 18PR; каркас з металокорду з оптимізованою жорсткістю на деформацію.4. Боковини та борти — підсилені антифрикційними і протиударними шарами, бортові кільця з високою посадочною силою для надійної фіксації на диску.5. Компаунд — зносостійкі еластомери з антиоксидантами та восками для захисту від озонування та мікротріщин.6. Протектор — симетричний rib-профіль, середня глибина зчеплення, відкриті канавки для швидкого водовідводу, мікроламелі для стійкості на мокрій дорозі.7. Експлуатаційні плюси — чітка керованість на високих швидкостях, передбачувана поведінка на бетоні і асфальті, впевненість на ущільненому ґрунті.8. Економіка — знижений опір коченню в порівнянні з діагональними аналогами, довший ресурс плечових зон, менше простоїв на сервіс.9. Універсальність — підходить для широкого спектра завдань, від магістралі до будмайданчика, без зміни типорозміру і дисків 20 дюймів.Конструктивні особливості шини
- Вигідне співвідношення ціна і надійність — ресурс каркаса дозволяє планувати відновлення протектора, що зменшує витрати флоту.
- Перевага у міцності — посилений повносталевий каркас краще тримає ударні навантаження на розбитих ділянках.
- Поліпшена економічність ходу — радіальна архітектура і жорсткі центральні ребра зменшують опір коченню.
Каркас спроєктований як система з кількох шарів металокорду та стабілізуючих гумових прошарків. Брекер розподіляє навантаження по ширині протектора, протидіючи хвильовому зносу. Боковини з еластичними додатками гасять мікровібрації, зменшуючи нагрів. Борти посилені сталевими кільцями та гумовими наповнювачами для щільної посадки і захисту від провороту. Протекторна зона закладена з теплопровідними каналами, що допомагає охолодженню під час тривалого руху.
Ключові переваги шини
- Великий ресурс пробігу — суміші зі стійких полімерів працюють довше, утримуючи розмірність кромок.
- Впевнене зчеплення на різних покриттях — геометрія кромок і ламелей підтримує контакт як на сухій, так і на мокрій дорозі.
- Посилена основа — багатошаровий металокорд протистоїть локальним перевантаженням і ударам.
- Адаптація за роллю осі — рибовий профіль стабілізує рульову, плечі допомагають тязі на провідних, а рівномірна геометрія мінімізує конусність на причепах.
- Повторне життя каркаса — корпус конструктивно орієнтований на ретриттінг при правильному сервісі.
- Контроль залишку — індикатори зносу дають змогу вчасно виконати ротацію або відновлення.
- Висока тяга і серйозна вантажопідйомність забезпечують швидше виконання рейсів без перевантаження техніки.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Для 11 r20 HF313 рекомендується підтримувати тиск згідно таблиць ETRTO і даних автовиробника. Орієнтовно: 7.5–8.5 бар для одинарної установки і 8.0–9.0 бар для спареної у межах індексів 152/149, з урахуванням фактичного навантаження на вісь. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині, ротацію проводьте кожні 10–15 тис. км, слідкуйте за сходженням і станом підвіски. Для TT конструкції використовуйте цілісні камери та обвідні стрічки відповідного розміру 20 дюймів. Не перевищуйте граничну швидкість K, уникайте тривалого руху з перегрузом і швидких стартів, що провокують плечовий знос.
У яких умовах шина може експлуатуватися 11 r20 Sunfull HF313
Польові під’їзди з ущільненим ґрунтом, дороги з асфальтовим і бетонним покриттям, вологий твердий ґрунт і мокрий асфальт у дощову погоду. Рибовий профіль підтримує стабільність на твердих поверхнях, а відкриті канавки додають стійкість до аквапланування.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж виконуйте на чистий, неушкоджений обід рекомендованої ширини, застосовуйте відповідні монтажні пасти, не використовуйте мастила на основі вуглеводнів. Для камерної конструкції ставте нову камеру і обвідну стрічку при кожній заміні покришки. Після монтажу обов’язково проведіть балансування колеса. Тиск встановлюйте за навантаженням, перевірка — не рідше одного разу на тиждень або перед кожним виїздом на далекі відстані. Після перших 100–200 км пробігу здійсніть контрольну підтяжку кріплень коліс.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки радіальній архітектурі та жорстким центральним ребрам опір коченню нижчий, що дає до 5–7 відсотків зменшення витрат пального порівняно з діагональними аналогами.
- Скорочення часу робіт: менше пробуксовок і передбачуване кермування на мокрому покритті дозволяють підтримувати вищу середню швидкість рейсу без втрати безпеки.
- Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас і рівномірне зношування збільшують інтервали між ротаціями та зменшують частоту позапланових зупинок.
Оплата та доставка
Придбайте 11 r20 Sunfull HF313 152/149K — універсальну вантажну гуму — за вигідною ціною в нашому інтернет-магазині. Замовляйте сьогодні, отримуйте консультацію фахівця та оперативне відвантаження по всій Україні. Ми швидко оформимо відправку і проконтролюємо поставку до вашого міста або складу.
- Як купити: оформіть заявку на сайті або зателефонуйте нам. Менеджер підтвердить наявність, актуальну вартість і термін відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня, у міста й села, у відділення або адресно.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія виробника, наявність і швидке відвантаження, консультації технічних спеціалістів, підбір під ваш автопарк, прозорі умови оплати і доставки, супровід документами.
Висновок по шині та рекомендації
11 r20 Sunfull HF313 152/149K — практичний вибір для тих, хто шукає універсальну вантажну шину з надійним каркасом, прогнозованою поведінкою на асфальті та запасом міцності для змішаних маршрутів. Модель поєднує стабільність керування, добрий водовідвід і рівномірне стирання, що підвищує ефективність рейсів і допомагає заощаджувати пальне. Для кермових і причіпних осей у регіональній логістиці та на будмайданчиках це збалансоване рішення, яке додає безпеки, зменшує простої й забезпечує довговічність навіть у складних умовах.
Часті питання про шину
- Чи підходить 11 r20 Sunfull HF313 для кермової осі? – Так, HF313 — всепозиційний рибовий профіль, оптимізований для стабільності на кермовій осі та рівномірного зносу.
- Який допустимий швидкісний режим у цієї моделі? – Швидкісний індекс K відповідає безпечній експлуатації до 110 км за годину за умови правильного тиску та навантаження.
- Чи можна відновлювати каркас після зняття протектора? – Так, повносталевий каркас TT-конструкції розрахований на ретриттінг за умови відсутності критичних пошкоджень і проведення робіт сертифікованою майстернею.
- Який рекомендований тиск для 11 r20 у спареній установці? – Залежить від фактичного навантаження, орієнтовно 8.0–9.0 бар; керуйтеся таблицями ETRTO і рекомендаціями автовиробника.
- Чи має шина міжнародні допуски для експлуатації в Європі? – Так, модель відповідає вимогам ECE R54 та R117 за параметрами безпеки та шуму.
Замовляйте зараз — отримайте гарантію виробника та чесну ціну. Оформіть покупку і ми швидко доставимо шини по всій країні. Телефонуйте — запропонуємо умови зі знижками для автопарків і підприємств, підберемо комплектацію під ваші маршрути.