Sunfull — торговельна марка компанії Shandong Hengfeng Rubber, одного з великих виробників шин у Китаї з повним циклом розробки, змішування, формування та тестування. Бренд поставляє вантажні, пасажирські та спеціальні шини в десятки країн і відомий збалансованим поєднанням якості та вартості.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: компаунд на базі NR/SBR із контрольованою дисперсією сажі, комп’ютерне моделювання плями контакту, сталевий брекер із термостійким покриттям, 3D-канавки з шумопониженням, контроль ваги і геометрії кожної шини на виході з лінії
Призначення шин: для вантажних автомобілів, самоскидів, будівельної та комунальної техніки, автобусів на міських і міжміських маршрутах; застосування на шосе та дорогах зі змішаним покриттям
Рейтинг бренду: належить до впевненого середнього сегмента серед світових виробників; поступається преміум-брендам за гучними інноваціями, натомість приваблює вигідною вартістю володіння, стабільною якістю партій і широкою лінійкою розмірів

Інші розміри шин, вироблених брендом

11.00r20 — універсальна осьова установка на шосе та змішаних дорогах, для магістральних і будівельних перевезень
315/80r22.5 — рульова або універсальна, для дальніх і регіональних маршрутів із акцентом на керованість і рівномірний знос
12r22.5 — ведуча вісь, тяга на мокрому та ґрунтовому покритті, робота з підвищеними навантаженнями
385/65r22.5 — причіпна/напівпричіпна, стабільність курсу і рівномірний знос плечових зон
295/80r22.5 — рульова/причіпна для регіональних перевезень, збалансований ресурс і комфорт
13r22.5 — ведуча або універсальна, покращене зчеплення на ґрунтових під’їздах і кар’єрах
275/70r22.5 — міські та приміські автобуси, короткі цикли з частими зупинками
11r22.5 — універсальна або рульова, оптимальна для змішаних маршрутів і помірного навантаження
315/70r22.5 — магістральна експлуатація, економія палива при стабільній швидкості
12.00r20 — універсальна і ведуча на будівельних шасі та в кар’єрах з виходом на асфальт

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 12 r20 Sunfull HF313 156/153K

Сертифікація та стандарти

Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Малюнок протектора HF313 — п’ятиреберна схема з центральним континуальним ребром і двома парами поздовжніх каналів. Блоки середніх ребер мають дрібний крок і хвилясту ламелізацію, що підвищує мікрозачепи на вологому покритті. Поперечні перемички в плечових зонах формують жорсткі масиви, які покращують передачу тяги і зменшують деформацію блоку під крутним моментом. Дренажні канавки середньої ширини відкриті до плечей, завдяки чому вода і слизька плівка відводяться з плями контакту, а кромки блоків залишаються чистими.

Кути розкриття поперечних щілин підібрані так, щоб забезпечити самоочищення на укатаному ґрунті й дрібному щебені, не втрачаючи суцільності ребер на асфальті. Рівномірний розподіл жорсткості по ширині протектора знижує ризик пилкоподібного зносу на рульовій осі та допомагає зберігати рівну поверхню контакту на причіпних вісях. На твердому покритті шина поводиться передбачувано: поздовжні канавки стабілізують курс, а поперечні мікрокромки скорочують гальмівний шлях у дощ.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на основі радіального розташування ниток корду з камерним виконанням TT — це сприяє рівномірній деформації по колу і зменшенню теплопокоління на високій швидкості. Сталевий брекер із двох взаємоперехрещених поясів розподіляє тиск по плямі контакту, утримує форму протектора при гальмуванні та пришвидшенні. Бортові кільця посилені сталевим дротом підвищеної міцності для надійної посадки на крайку диска і стабільної роботи в спарці.

Боковини мають ударопоглинальні вставки з еластомеру підвищеної товщини — це зменшує ризик пошкодження від бордюрів і каміння. Використано термостійку гуму під брекером, що працює як теплоекран і виводить температуру в плечові зони, де ідуть вентиляційні потоки. Завдяки цьому корпус зберігає міцність під інтенсивними циклами нагрівання-охолодження. Внутрішній шар герметизуючої гуми адаптований до камерного виконання: забезпечує контрольований контакт з камерою і фліпером, зменшуючи тертя та локальні перегріви.

Основні сфери застосування

Для міських і регіональних маршрутів — на рульовій і причіпній осях дає стабільність курсу і рівномірний знос на асфальті.
Для будівельних шасі та самоскидів — на ведучій осі забезпечує надійну тягу на ущільненому ґрунті, щебені, під'їздах до кар’єрів, з утриманням ресурсу на асфальті.
Для змішаних умов — на всіх осях як універсальна вантажна гума, коли в один день трапляються і магістраль, і грунтові під’їзди.

Список техніки:

Sinotruk Howo — ZZ3257N, ZZ3317N серії
Shacman — F2000/F3000 самоскиди 6x4, 8x4
Dongfeng — DFL3251A будівельні шасі
FAW — J5P/J6P кар’єрні самоскиди
Foton Auman — ETX самоскидні шасі
Beiben — 2538/2638 серії для важких умов
Shaanxi — SX3256DT 6x4
Sinotruk Howo A7 — будівельні виконання
KamAZ — 6520 будівельна серія у виконанні з 12.00r20
Dongfeng EQ — EQ2102/спецвиконання 6x6
Ural — 375Д у штатному типорозмірі 12.00-20
ZIL — 131 армійське і цивільне виконання 12.00-20
FAW — CA3252 важкі самоскиди
Beiben — 3128/3132 будівельні комерційні шасі
Shantui road — тягачі під будмайданчики у 12 r20

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Sailun S911 – HF313 демонструє кращу керованість на рульовій осі завдяки більш суцільному центральному ребру.
Double Coin RR905 – у Sunfull відчутно нижча початкова вартість при співставному потенціалі до відновлення корпусу.
Triangle TR668 – HF313 має спокійнішу акустику на асфальті завдяки оптимізованому кроку блоків і ламелізації.

Каркас HF313 використовує збалансовану жорсткість брекерів, що зменшує хвильовий знос у спарці, тоді як частина аналогів має жорсткі плечі з тенденцією до пилкоподібних слідів. Сталевий корд під брекером у Sunfull отримав термостійку прошарку, яка краще відводить тепло на довгих ділянках із постійною швидкістю. Боковини виконані з підвищеною товщиною у нижній третині — це додає витривалості при русі по бордюрах і будівельному сміттю. Протектор HF313 має більш рівномірний розподіл кроку по ширині, завдяки чому контактна пляма стабільна і на причіпних осях, і на кермових, тоді як у деяких моделей із глибшими плечовими виїмками швидше утворюються локальні гарячі точки.

Опис характеристик моделі та бренду

1. HF313 — універсальна вантажна гума всесезонного типу з лінійки для змішаного застосування, сумісна з широким рядом вантажівок і спецшасі.

2. Призначена для доріг I–III категорій, під’їздів до кар’єрів і будмайданчиків, використовується на рульовій, ведучій і причіпній осях залежно від задачі.

3. Конструкція радіальна з камерним виконанням, з багатошаровим каркасом і сталевими поясами брекера, що підсилюють протекторну зону.

4. Боковини посилені еластомерними вставками, борти тримають посадку на диску під бічними навантаженнями та ударами.

5. Компаунд розрахований на стійкість до стирання, мікротріщин і старіння, зберігаючи еластичність у широкому діапазоні температур.

6. Протектор реберно-блокового типу з оптимізованим кутом поперечних кромок, націлений на самоочищення та прогнозоване гальмування у дощ.

7. У керуванні вирізняється курсовою стабільністю, а на укатаному ґрунті — впевненою тягою без надмірного проковзування.

8. За рахунок тривалого ресурсу і зниженого опору коченню скорочує витрати парку на шини і пальне по всьому життєвому циклу.

9. Універсальність дозволяє зменшити номенклатуру типорозмірів в автопарку і спростити логістику шинного господарства.

Конструктивні особливості шини

Оптимальне співвідношення ціни та ресурсу завдяки поєднанню міцного корпуса і збалансованого компаунду.

Посилений каркас краще тримає удари та навантаження у важких режимах, що продовжує його життєвий цикл.

Помірний опір коченню знижує витрати на пальне в регіональних і будівельних перевезеннях.

Архітектура складається з радіального корду, сталевого двошарового брекера, еластичних боковин із захисними вставками та посилених бортів. Протекторна суміш стійка до стирання, а внутрішня теплоізоляційна прошарка біля брекера перерозподіляє температуру від центру до плечей. Такий підхід дає рівномірний тиск у плямі контакту, меншу деформацію блоку і стійку геометрію під навантаженням.

Ключові переваги шини

Значний пробіг без передчасного стирання: рецептура гуми підібрана так, щоб зберігати протекторний профіль протягом сотень тисяч кілометрів у своєму класі.

На асфальті і мокрому покритті демонструє впевнені показники утримання дороги та коротший шлях гальмування у своєму сегменті.

Корпус із багатошаровою арматурою витримує підвищені навантаження і регулярну роботу у спарці.

Візерунок адаптовано під різні осі: на кермовій — точність, на ведучій — тяга, на причіпній — рівний знос без гарячих точок.

Корпус придатний до відновлення протектора кілька разів, що дає додаткові цикли служби.

Наявні мітки зносу допомагають вчасно планувати ротацію і заміну без ризику перевищення критичної глибини.

Підвищена тягова здатність і несучість дозволяють виконувати завдання швидше і з меншими втратами на пробуксовування.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для 12 r20 Sunfull HF313 рекомендовано підтримувати тиск відповідно до навантаження і осьового призначення. Орієнтовні значення: 7.5–9.0 бар для одиночних коліс і 7.0–8.5 бар у спарці; точні параметри уточнюйте за таблицями навантаження-внутрішнього тиску і паспортом техніки. На рульовій осі слідкуйте за розвалом-сходженням і балансуванням — це зменшує ризик пилкоподібного зносу. На ведучій — контролюйте глибину протектора і рівномірність між лівою та правою шиною в парі. Для причіпних осей важливо стабільне навантаження і регулярна ротація за схемою виробника техніки кожні 10–15 тис. км або при різниці глибини протектора в 1–2 мм.

Дотримуйтесь обмеження швидкості до 110 км/год за індексом K, не перевищуйте граничні навантаження, не допускайте тривалої роботи з недокачаними або перекачаними шинами. Оглядайте боковини і зону бортів після роботи на щебені та бордюрах; при появі порізів або здуттів шину слід зняти з експлуатації для діагностики. Для камерного виконання використовуйте нову камеру і фліпер при кожному монтажі, уникайте повторного встановлення зношених аксесуарів.

У яких умовах шина може експлуатуватися 12 r20 Sunfull HF313 156/153K Універсальна вантажна шина

Дороги з твердим покриттям, регіональні маршрути, об’їзди і під’їзди до будмайданчиків, укатаний ґрунт і щебенева основа після дощу. На вологому поверхневому шарі протектор відводить воду і бруд із плями контакту, зберігаючи керованість. На твердому ґрунті плечові блоки дають додаткові кромки зачеплення без надмірної деформації. Для глибокого бездоріжжя або глинистих ділянок, що налипають, рекомендовано знижувати швидкість і обирати зважений режим руху, або застосувати спеціалізований агресивний малюнок.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чисті 20-дюймові диски рекомендованої ширини з перевіреною геометрією. Перед установкою перевірте відсутність задирок на полицях, підготуйте нову камеру і фліпер, нанесіть монтажну пасту без силіконів. Після посадки борта рівномірно накачайте до робочого тиску, проведіть перевірку биття і балансування. По закінченні перших 100–200 км пробігу виконайте контроль тиску і повторну перевірку кріплення коліс. Демонтаж проводьте лише після повного стравлювання повітря; уникайте використання металевих інструментів, що можуть пошкодити борт чи камеру. Робочий тиск підбирайте відповідно до таблиць виробника і фактичного навантаження на вісь.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: знижений опір коченню протектора і стабільна пляма контакту допомагають зменшити споживання пального орієнтовно до 5–7% у регіональних перевезеннях порівняно з агресивними всешляховими візерунками.
Скорочення часу робіт: впевнена тяга і менша кількість пробуксовок на ущільненому ґрунті підвищують середню швидкість операцій на будмайданчику та під’їздах.
Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас, придатний до відновлення, продовжує строк служби корпусу і зменшує частоту закупівель.

Оплата та доставка

Придбайте 12 r20 Sunfull HF313 універсальну вантажну гуму за конкурентною ціною у нашому магазині: оформлюйте замовлення вже сьогодні — надамо фахову консультацію і швидко відвантажимо по всій країні.

Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, ціну і узгодить термін відправки.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня — до відділення або адресно.
Способи оплати: безготівка з ПДВ, оплата на картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільні поставки, оперативне відвантаження, допомога спеціалістів у підборі тиску та осьового призначення, супровід на всіх етапах від вибору до експлуатації.

Висновок по шині та рекомендації

12 r20 Sunfull HF313 Універсальна вантажна шина поєднує довговічність каркасу, рівномірне зношування та передбачувану поведінку як на асфальті, так і на ущільненому ґрунті. Вона підходить для будівельних самоскидів, комерційних вантажівок і спецшасі, допомагає скоротити витрати на паливо та обслуговування завдяки стабільному опору коченню і придатності корпуса до відновлення. З нею автопарк отримує надійність, стійкість і безпеку роботи у важких умовах щодня. Обирайте цю модель для підвищення ефективності перевезень і прогнозованого ресурсу.

Часті питання про шину

Чи підходить HF313 для всіх осей у розмірі 12 r20? – Так, це універсальна вантажна гума: можливе встановлення на рульову, ведучу та причіпну осі відповідно до умов застосування.
Чи камерна це шина і чи потрібен фліпер? – Так, виконання TT передбачає використання камери та обов’язкового фліпера для захисту камери від обода.
Який рекомендований тиск для 12 r20 HF313? – Підбирається за навантаженням і осьовим призначенням; орієнтовно 7.5–9.0 бар для одиночної установки та 7.0–8.5 бар у спарці, остаточно — за таблицями виробника і даними транспортного засобу.
Чи можна відновлювати протектор на HF313? – Так, якісний корпус допускає кілька циклів відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання технології ретредингу.
Який рекомендований диск для 12 r20? – Стандартний 20-дюймовий обід рекомендованої ширини під 12.00, як правило 8.5–9.0, із справною геометрією і чистими полицями.

Замовляйте зараз — отримаєте офіційну гарантію та чесну ціну. Оформлюйте сьогодні — швидка доставка по Україні у зручний для вас час. Телефонуйте або залишайте заявку — діють знижки для автопарків і підприємств.

Характеристики

Індекс навантаження

156/153

Індекс Швидкості

Радіус

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Універсальна вантажна шина

Шумоподавлення

Середня оцінка