Name: 10 R20 Lanvigator S600 149/146K Універсальна вантажна шина
Brand: Lanvigator
SKU: 300018
Price: 10293 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Артикул: 300018

10 R20 Lanvigator S600 149/146K Універсальна вантажна шина

Партія шини

Партія №1 = 10 293 грн. - на складі 4 шт

Партія №2 = 10 293 грн. - на складі 8 шт

Партія №3 = 10 293 грн. - на складі 4 шт

Партія №4 = 10 293 грн. - на складі 20 шт

Партія №5 = 10 710 грн. - на складі 4 шт

Бренд шин:

Lanvigator

Ціна 10 293 грн.

В наявності

Кількість

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

149/146
Індекс навантаження:

149/146
Індекс швидкості:

K
Індекс Швидкості:

K
Бренд:

Lanvigator
Всі характеристики

10 r20 Lanvigator S600 149/146K Універсальна вантажна шина — повний огляд моделі, її призначення та переваги для вашого автопарку

10 r20 Lanvigator S600 149/146K — універсальна вантажна гума для роботи на дорогах загального користування, у міському трафіку та на регіональних маршрутах. Ця кермова вантажна гума оптимізована для стабільності курсу, рівномірного зносу і впевненої поведінки на вологому покритті. Оберіть надійне рішення для щоденної експлуатації техніки, де важливі ресурс, економічність і безпека.

Опис виробника та перевага його вибору

Lanvigator — сучасний шинний бренд з виробництвом у Китаї, що спеціалізується на комерційних TBR-шинах. Підприємства марки працюють за міжнародними стандартами якості, а модельний ряд охоплює рішення для рульової, ведучої та причіпної осей. Ставка робиться на зносостійкі компаунди, точну геометрію протектора та міцний каркас, придатний до відновлення протектора.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: автоматизоване змішування гумових сумішей, комп’ютерне моделювання кроку ламелей і каналів, сталевий брекер з нейлоновим підсиленням, контроль однорідності та балансування на кожному етапі.
Призначення шин: вантажні автомобілі, сідельні тягачі, бортові та самоскидні шасі, автобуси місцевих і міжміських перевезень; експлуатація на асфальті, бетоні, ґрунтових ділянках під’їзду до об’єктів.
Рейтинг бренду: належить до кола сильних китайських виробників комерційних шин, упевнено конкурує з відомими азійськими марками у сегменті ціна-якість на ринках Європи та СНД.

Інші розміри шин, вироблених брендом

295/80r22.5 — рульова вісь, регіональні та міжміські маршрути
315/80r22.5 — рульова вісь, магістраль і змішаний цикл
12r22.5 — ведуча вісь, посилена тяга на будмайданчиках
11r22.5 — універсальне встановлення для регіональної логістики
385/65r22.5 — причіпна вісь, стійкість і рівномірний знос
275/70r22.5 — міські перевезення, автобусний парк
13r22.5 — ведуча вісь, покращена прохідність на змішаних покриттях
245/70r19.5 — середньотоннажні вантажівки, міські маршрути
8.25r20 — класичні вантажні шасі, універсальне застосування
11r20 — ведуча або універсальна вісь для регіональних перевезень

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 10 r20 Lanvigator S600

Сертифікація та стандарти

Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC і GB/T 2978 для продукції, виготовленої в Китаї; наявні відмітки відповідності UNECE ECE R54 і R117 для комерційних шин; дотримання вимог ETRTO та впроваджена система менеджменту якості ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносотривкість і відповідність вимогам до шуму та зчеплення на вологій дорозі.

Відмінні характеристики

Створена для важкого транспорту і стабільної роботи на магістралі та в місті
Ресурс витривалості: твердий компаунд розрахований на великі пробіги без передчасного стирання
Надійне зчеплення з покриттям за рахунок реберної геометрії і продуманого кроку канавок
Міцна основа корпусу: багатошаровий корд зі сталевим брекером для опору втомним руйнуванням
Оптимізація під свою вісь: кермовий рисунок — прямі поздовжні канали, ведучий — виражені блоки, причіпний — рівність зносу
Придатність до відновлення: каркас підтримує кілька циклів нарізки або наварювання при належному стані
Стійкість до перегріву: стабільність характеристик у тривалому рейсі
Багатошаровий склад і підсилюючі пояси підвищують живучість
Індикатори зносу допомагають контролювати залишок протектора по периметру
Основа суміші — натуральний і синтетичний каучук, сажева і силікатна фази, сірка, пластифікатори, смоли, олії, сталевий та текстильний корд
Підтримка курсової стійкості завдяки посиленій боковій зоні

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберний рисунок протектора S600 сформовано з центрального стабілізувального ребра та двох-трьох поздовжніх каналів, що йдуть паралельно напрямку руху. Прямі водовідвідні канавки середнього перерізу забезпечують швидке відведення води із плями контакту, а щільні поперечні мікророзрізи на ребрах підвищують чіпкість на вологому асфальті. Крок елементів підібрано так, щоб тиск розподілявся рівномірно, мінімізуючи підгортання плечових зон та ефект пилінгу на країнах ребер.

Збільшена жорсткість плечових зон допомагає зберігати форму блоків у поворотах і при маневрах з навантаженням. Самоочищення каналів підтримується завдяки відкритій геометрії поздовжніх жолобів, що перешкоджають забиванню грязюкою на вологому ґрунті і сприяють стабільності зчеплення на твердих ШЧМ покриттях. Для класичних коліс можливе взаємозаміщення типорозмірів у межах платформи 10.00-20 (діагональні варіанти) і 10.00r20 (радіальні), за умови відповідності диска, камери і флапа.

Конструктивні особливості шини

Корпус шини побудований на основі багатошарового каркаса з радіальним розташуванням ниток корду. Поверх каркаса розміщений сталевий брекер, що працює як пояс жорсткості і забезпечує стабільність плями контакту на високих швидкостях та під великою масою. У бортовій зоні — посилені кільця, які щільно фіксують шину на диску, знижуючи ризик мікрозсувів і втрати герметичності при ударних навантаженнях. Боковини виконані з еластичного, але міцного компаунду з додатковими текстильними шарами для захисту від порізів і термічного старіння. Нейлонове підсилення поверх брекера покращує тепловідведення та допомагає протидіяти втомі металокорду в довгих рейсах.

Основні сфери застосування

Автоперевезення по місту та міжміські напрямки — універсальна вантажна гума підходить для шинування бортових, тентованих і самоскидних шасі, де важливі керованість і рівномірний знос. Стабільна на твердому покритті, витривала на коротких ділянках ущільненого ґрунту.
Будівельні та комунальні машини — придатна для під’їздів до об’єктів, проїзду по щебеневих дворах, зберігаючи контрольованість і прогнозований гальмівний шлях.
Автобусні парки — рульова вантажна гума з точним веденням дозволяє утримувати курс на маршрутах з частими зупинками та поворотами.

Список техніки:

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Sailun S637 – у S600 плавніша реакція на кермо в міському циклі завдяки більш жорстким плечам і центральному ребру.
Triangle TR685 – Lanvigator краще тримає рівномірність стирання в регіональній логістиці за рахунок збалансованого тиску в плямі контакту.
Aeolus HN06 – S600 демонструє відчутно тихішу роботу на швидкості, що важливо для автобусів і магістральних рейсів.

Каркас S600 орієнтований на відновлення і багаторазовий цикл використання: посилений сталевий брекер і нейлонова завіса розраховані на повторне наварювання протектора. Боковини мають додатковий текстильний шар для протидії боковим порізам, тоді як протектор із чіткими поздовжніми доріжками забезпечує стабільність і зменшений опір коченню. У ряді бюджетних аналогів менше уваги приділено тепловідведенню, що може прискорювати втому корпуса під навантаженням.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Універсальна вантажна гума S600 належить до лінійки для рульових і всепозиційних установок на вантажівках і автобусах.

2. Модель розкриває потенціал на регіональних і міських рейсах, у кур’єрській логістиці, будівельних підвезеннях і міжміських перевезеннях.

3. Конструкція радіальна, камерна; багатошаровий каркас з посиленим брекером підтримує високе навантаження та стабільність форми.

4. Боковини з еластичного, протиозонного компаунду зі збільшеною товщиною у критичних зонах стійко переносять бордюрні контакти та вібрації.

5. Компаунд з підвищеною часткою технічного вуглецю та антиоксидантів протидіє розтріскуванню, забезпечує повільне теплонакопичення та стабільність твердості у спеку.

6. Протектор реберного типу з глибиною близько 15 мм і прямими каналами під кутом нуль градусів до напряму руху сприяє ефективному дренажу і стабільності курсу; мікроламелі поліпшують хват на мокрому.

7. У керуванні шина передбачувана, забезпечує надійний контакт із дорожнім полотном, а на ущільненому ґрунті зберігає потрібний рівень тяги.

8. Завдяки зниженню опору коченню та довговічному корпусу скорочуються витрати палива і зменшується частота замін, що прямо знижує експлуатаційні витрати автопарку.

9. Універсальність дозволяє працювати як на рульовій осі, так і на інших позиціях за умови відповідності навантаженню і режиму маршруту.

Конструктивні особливості шини

Вигідне співвідношення вартості і ресурсу: за платіж на старті отримуєте міцний каркас, придатний до відновлення, і помірний знос на різних покриттях.
Посилена геометрія каркаса забезпечує підвищену стійкість до циклічних деформацій і ударних навантажень.
Опір коченню нижче, ніж у попередніх поколінь бренду, що позитивно впливає на витрату пального.

Каркас із радіальним укладенням ниток корду працює разом із сталевими поясами брекера, утворюючи жорстку платформу під протектором. Бортові кільця створені з високоміцного дроту і мають еластичну посадку для точного центрування на диску. Боковини мають локальні підсилення, які розподіляють ударну енергію та знижують ризик локальних заломів. Протекторна частина з’єднана з брекером через адгезійні прошарки, що мінімізують відшаровування навіть при значному тепловому циклі.

Ключові переваги шини

Зносотривалість і довгий цикл служби: склад суміші та геометрія протектора оптимізовані під великі пробіги без прискореного стирання.
Певний контакт з дорогою: впевнене гальмування та тримання курсу на сухому і мокрому асфальті.
Укріплений корпус: багатошаровий корд витримує тривалі навантаження і локальні удари.
Цільовий малюнок: для кермових осей — прямолінійні канавки, для тягових — виразні блоки, для причіпних — симетрія зносу.
Повторне життя каркаса: можливість відновлення протектора за технічного огляду корпуса.
Контроль зносу: індикатори дозволяють вчасно планувати перестановки коліс і заміну.
Сильна тяга та висока вантажомісткість прискорюють виконання перевезень і зменшують простої.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

У щоденній роботі важливо підтримувати тиск, рекомендований під навантаження і швидкість руху. Для 10.00r20 у одиночному монтажі доцільно орієнтуватися на діапазон 7.5–9.0 бар, у здвоєному — 7.0–8.5 бар, з уточненням за таблицями ETRTO і фактичними навантаженнями на вісь. Перевіряйте тиск виключно на холодній шині, мінімум раз на тиждень або перед виходом у рейс. Дотримуйтесь рекомендованих швидкісних режимів — індекс K означає верхню межу 110 км/год.

Регулярно виконуйте перестановку коліс за схемою виробника техніки кожні 10–15 тис. км для вирівнювання зносу; коригуйте розвал-сходження кермової осі. Уникайте тривалого простою під повним навантаженням без руху на розігрітій шині, аби запобігти плоскому плямуванню. Під час роботи у щебеневих картах та на будмайданчиках не допускайте тривалого буксування — це перегріває протектор і шкодить каркасу. Стежте за глибиною протектора; при досягненні законодавчого мінімуму проведіть заміну або відновлення.

У яких умовах шина може експлуатуватися 10 r20 Lanvigator S600

Польові під’їзди, міські дороги і траси, вологий асфальт, ущільнений ґрунт і щебеневі площадки — універсальна вантажна гума S600 зберігає прогнозовану поведінку і контрольованість. На мокрому покритті працює ефективний дренаж, а на твердих бетонних та асфальтних шляхах забезпечується рівномірний контакт і низький опір коченню. Для довших рейсів важлива коректна підтримка тиску і балансування, що зменшує нагрів і подовжує строк служби.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Модель 10.00r20 у виконанні TT потребує використання камери і флапа відповідного розміру. Перед монтажем перевірте диск, очистіть посадкові полиці, використовуйте рекомендовані мастила для монтажу. Камеру встановлюйте без перекручень, флап розміщуйте рівномірно, вентиль фіксуйте без натягу. Після посадки борту на диск накачайте шину до монтажного тиску для правильного центрування, потім знизьте до робочого значення за навантаженням. Демонтаж проводьте на спеціалізованому обладнанні, уникайте використання інструментів, що можуть пошкодити бортові кільця або камеру. Після кожного зняття обов’язково перевіряйте внутрішню поверхню на наявність сторонніх часток і слідів перегріву.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: зменшений опір коченню проти попереднього покоління аналогічних моделей бренду дає орієнтовне скорочення споживання на 3–5 відсотків за умови правильного тиску.
Скорочення часу робіт: стабільний курс і менша кількість пробуксовок у місті дозволяють тримати вищу середню швидкість операцій, особливо на маршрутних перевезеннях.
Менше витрат на обслуговування: міцний каркас, що придатний до відновлення, продовжує життєвий цикл і зменшує частоту закупівель нових шин.

Оплата та доставка

Придбайте 10 r20 Lanvigator S600 149/146K універсальну вантажну гуму за вигідною ціною в нашому магазині. Залишайте заявку зараз, і ми допоможемо підібрати комплектацію, узгодимо відвантаження та організуємо оперативну доставку по всій Україні.

Як купити: оформіть замовлення онлайн або телефоном — менеджер підтвердить наявність, ціну і термін відправлення.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня у міста і селища, до відділення чи за адресою.
Способи оплати: безготівковий платіж з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільні поставки, швидке відвантаження зі складу, фахова консультація з питань тиску, монтажу, перестановок і відновлення протектора. Допоможемо підібрати аналоги під ваш маршрут і навантаження.

Висновок по шині та рекомендації

10 r20 Lanvigator S600 149/146K — універсальна вантажна гума для тих, хто очікує збалансованого поєднання міцності каркаса, довговічного протектора та керованості у міських і регіональних умовах. Модель орієнтована на рульову вісь, але допускає всепозиційне використання за регламентом. Вона допомагає тримати стабільну витрату пального завдяки нижчому опору коченню, гарантує точне ведення на мокрому і сухому покритті, а також підтримує високий пробіг до відновлення. Для автопарків це означає менше простоїв, прогнозовані витрати і впевненість у безпеці при щоденній роботі. Обираючи S600, ви підвищуєте ефективність рейсів і продовжуєте строк служби шин навіть у складних умовах змішаних маршрутів.

Часті питання про шину

Чи підходить 10.00r20 S600 для рульової осі? – Так, рисунок реберного типу і посилені плечові зони роблять її оптимальною для кермової осі, а також допускається універсальна установка за умовами навантаження.
Чи сумісна шина з відновленням протектора? – Каркас розрахований на повторне використання за умови проходження дефектоскопії; можливі кілька циклів наварювання згідно з регламентом сервісу.
Який робочий тиск рекомендується? – Орієнтовно 7.5–9.0 бар у одиночному та 7.0–8.5 бар у здвоєному монтажі; точне значення беріть із таблиць ETRTO під фактичну масу на вісь.
Який індекс швидкості має модель? – Індекс K, що відповідає безпечній експлуатації до 110 км на годину.
Чи сертифікована шина для ринку Європи? – Так, наявні відмітки відповідності UNECE ECE R54 і R117, а також дотримання вимог ETRTO.

Замовляйте зараз — вигідна ціна і гарантія виробника. Потрібна швидка доставка по Україні — оформіть заявку, і ми відправимо протягом 1–2 днів. Працюєте з автопарком — звертайтесь за умовами для підприємств і знижками на об’ємні закупівлі.

Характеристики

Індекс навантаження

149/146

Індекс Швидкості

Радіус

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Універсальна вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження

149/146

Індекс швидкості