Onyx — торговельна марка шинної корпорації Shandong Hengfeng Rubber, один з провідних виробників Китаю з повним циклом розробки і контролю якості. Бренд спеціалізується на вантажних, легкових та спецшинах, пропонуючи збалансоване поєднання ціни, ресурсу і надійності для перевізників, будівельних компаній та комунального сектору

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: компаунди з підвищеною термостабільністю, сталевий брекер високої міцності, компютерно оптимізований рисунок протектора, контроль рівномірності зносу, кап-плій з нейлону для стабільності на швидкості
Призначення шин: комерційні вантажні автомобілі середнього і великого тоннажу, причепи та напівпричепи, регіональні та змішані маршрути, будівельні майданчики з твердими покриттями
Рейтинг бренду: стабільний представник середньої цінової категорії, який конкурує з іншими провідними китайськими виробниками та наближається до брендів другого ешелону за строком служби і надійністю

Інші розміри шин, вироблених брендом

11.00r20 Onyx HO301 — універсальна вісь кермова або причіпна для регіональних доріг і міських маршрутів
12.00r20 Onyx HO302 — ведуча вісь для будівельних і карєрних задач зі змішаним покриттям
315/80r22.5 Onyx HO300 — кермова вісь для магістралі та регіональних рейсів з рівномірним зношуванням
295/80r22.5 Onyx HO301 — універсальна установка на міських і міжміських маршрутах
12r22.5 Onyx HO315 — причіпна вісь для рівномірного зносу і низького опору коченню
385/65r22.5 Onyx HO323 — причіпна вісь для напівпричепів у регіональних перевезеннях
425/65r22.5 Onyx HO326 — передня вісь спеціальної техніки і важких напівпричепів
13r22.5 Onyx HO318 — універсальна для причепів та напівпричепів на регіональних дорогах
275/70r22.5 Onyx HO307 — міські перевезення, кермова або причіпна вісь
315/70r22.5 Onyx HO301 — універсальна установка для європейських магістралей

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 10 r20 Onyx HO301 149/146K

Виробник шини: Onyx
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: вантажні автомобілі середнього і великого тоннажу, універсальна установка
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: HO301
Ширина шини: 279 мм
Висота профілю шини: 100 відсотків
Зовнішній діаметр шини: 1054 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
Індекс навантаження шини: 149/146 — гранична маса 3250 кг одиночне, 3000 кг здвоєне
Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
Тип конструкції: радіальна TT — камерне виконання для дисків 20
Малюнок протектора шини: ненаправлений, реберний, 5 продольних канавок, глибина близько 16 мм
Вісь установки шини: універсальна — кермова або причіпна
Вага, маса шини: 56–60 кг залежно від виконання
Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку, вуглецева сажа, високовуглецева сталь у брекері і бортах, нейлоновий кап-плій
Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу регіональних шин
Стан шини: новий від виробника
Нормативна шаровість PR: 18 PR
Рекомендований обід: 7.5x20
Робочий тиск: 7.5–9.0 бар залежно від навантаження та конфігурації осі

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок Onyx HO301 у розмірі 10 r20 виконано у форматі пятикратного реберного дизайну з чотирма повздовжніми дренажними каналами і центральним безперервним ребром. Крок ламелей підібрано так, щоб зменшити деформацію блоків та забезпечити рівномірний тиск у плямі контакту. Прямолінійні канавки швидко відводять воду, а зчіпні кромки на ребрах формують чітку керованість на вологому асфальті. Ребра плечової зони посилені перемичками для кращої поперечної жорсткості, що зменшує підламування у віражах. Жорсткість блоків розподілена градієнтом від центру до плеча — це сприяє стабільності курсу на прямій та впевненому гальмуванню.

На твердому покритті реберний малюнок контактує великою площею, що покращує рівномірність стирання. На твердому ґрунті і щебені плечові канали сприяють самоочищенню від дрібних частинок, зберігаючи кромки гострими. Вода відводиться через поздовжні канали без завихрень, що зменшує ризик аквапланування. Взаємозамінні виконання для суміжних застосувань: 10.00-20 як діагональний варіант для застарілих дисків і 10.00r20 як радіальне камерне рішення з покращеним тепловідведенням.

Конструктивні особливості шини

Каркас радіальної будови з металокордом створює жорсткий, але еластичний фундамент під високі осьові навантаження. Брекерна зона — два сталеві пояси з високою міцністю на розрив для стійкості плями контакту і рівномірного тиску по ширині протектора. Кап-плій із нейлону демпфує пікові навантаження, зменшує мікродеформації на швидкості та стабілізує гумову суміш від перегріву. Бортові кільця виконані зі сталевого тросу підвищеної жорсткості для точного центрування на ободі та фіксації без мікропроворотів. Боковини мають додаткові гумові шари підвищеної щільності, що поглинають удари від бордюрів і каменів, а внутрішній шар суміші знижує дифузію повітря через камеру в конфігурації TT.

Основні сфери застосування

Міські та регіональні перевезення по асфальту і твердому ґрунту, будівельна логістика, комунальні роботи з періодичним заїздом на ґрунтові підїзди. Підходить для установки на кермову або причіпну вісь вантажівок з 20-дюймовими колісними дисками. Відрізняється стійкістю до стирання на твердому покритті і рівномірним зносом під змінним завантаженням

Список техніки:

КамАЗ — 5320
КамАЗ — 53212
КамАЗ — 55102
КамАЗ — 5511
МАЗ — 5334
МАЗ — 5335
МАЗ — 504
Shacman — F2000 у виконанні з 20-дюймовими дисками
Dongfeng — EQ серія з 20-дюймовими дисками
FAW — CA серія у версіях на 20-дюймових дисках
Howo Sinotruk — ранні модифікації на 20-дюймових дисках для регіональних робіт
УкрАвтоКрАЗ — причепи в комплектації під 10.00r20
Тонар — причіпні платформи у виконанні з 20-дюймовими колесами
Борекс — самосвальні причепи зі штатним розміром 10.00r20
ВАРЗ — спеціалізовані причепи під 20-дюймове колесо

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Sailun S637 – краща рівномірність зносу на змішаних маршрутах завдяки жорсткішому центральному ребру HO301
Double Coin RR150 – помітно тихіша робота на міських швидкостях завдяки оптимізованому кроку ребер
Triangle TR685 – більш товстий захист плечової зони, що підвищує живучість у перевезеннях з частими поворотами

У HO301 сталеві пояси щільніше прилягають до каркасу та рівномірно розподіляють тиск, що знижує локальні перегріви на відміну від більш м’яких компаундів частини конкурентів. Боковина має додатковий демпфуючий шар та посилену бортову зону, що зменшує ризик мікротріщин під тривалим осьовим навантаженням. Реберний протектор із безперервним центральним поясом утримує курс на прямій краще на зношеному асфальті, де альтернативні моделі із розірваним центральним ребром частіше схильні до мікроколивань керма.

Опис характеристик моделі та бренду

1. HO301 — універсальна вантажна гума лінійки Onyx для комерційних автомобілів класу середній і важкий, оптимізована під регіональні та міські перевезення

2. Основні сценарії — кермова або причіпна установка на змішаних маршрутах з перевагою твердого покриття, включно з підїздами на бетон і укочений щебінь

3. Радіальна конструкція з 18 PR, металокорд у каркасі, подвійний сталевий брекер, нейлоновий стабілізуючий шар

4. Боковини з додатковими накладками у плечовій частині підвищують опір порізам і защемленням, борти посилені сталевим кільцем для надійної фіксації на ободі

5. Компаунд термостійкий, із вуглецевою сажею дрібної дисперсності, стійкий до мікротріщин і передчасного старіння

6. Протектор реберного типу з глибиною близько 16 мм, прямі канавки для стабільності курсу, дрібний крок для рівномірного зносу і самоочищення від пилу та дрібного щебеню

7. У русі забезпечує точне тримання смуги, коротший гальмівний шлях на мокрому покритті у межах класу, достатню прохідність на укоченому ґрунті

8. Зменшений опір коченню і можливість відновлення протектора скорочують витрати автопарку протягом життєвого циклу

9. Поєднання міцного каркаса і універсального рисунка робить шину придатною для різних задач без частих перестановок між осями

Конструктивні особливості шини

Оптимальне співвідношення вартості і ресурсу завдяки міцному каркасу і довгоживучому компаунду

Перевага у витривалості каркаса за рахунок щільного металокорду і якісного зєднання брекерних поясів

Помірні втрати на кочення, що допомагає знизити споживання палива на сталих швидкостях

Каркас із сталевими нитками високої міцності формує надійну основу під складні навантаження регіональної логістики. Брекерна група з двох сталевих поясів стабілізує пляму контакту. Нейлоновий кап-плій рівномірно розподіляє тепло, зменшуючи пікові температури у плечах. Бортова зона з посиленим кільцем щільно фіксує шину на ободі, а боковина з багатошаровою гумою протистоїть ударам і продавлюванням. Протектор із щільною реберною структурою підтримує правильну геометрію під навантаженням, що зменшує хвилеподібний знос.

Ключові переваги шини

Підвищений ресурс пробігу — тверді зносостійкі суміші витримують великі кілометражі без інтенсивної втрати висоти протектора

Надійне тримання дороги на сухому і мокрому покритті завдяки скоординованій роботі ребер і дренажних каналів

Армований каркас із багатошаровим кордом зберігає форму під піковими навантаженнями

Адаптивний рисунок для різних осей — стабільність на кермовій, тяга на ведучій, рівномірний знос на причіпній

Корпус придатний до відновлення — дозволяє пройти кілька циклів реставрації протектора за умови дотримання регламенту

Індикатори зносу допомагають своєчасно планувати ротацію і заміну

Висока тяга та значна вантажопідйомність підвищують продуктивність робіт і стабільність графіка доставок

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск у межах 7.5–9.0 бар з урахуванням навантаження та типу осі. Для одиночної установки на кермовій осі близько 8.5–9.0 бар під повним завантаженням, для здвоєних на причепі 7.5–8.5 бар залежно від фактичної маси. Проводьте щомісячну перевірку тиску в холодному стані. Дотримуйтесь допустимої швидкості до 110 км на годину і не перевищуйте граничну масу на вісь. Ротація між лівою і правою сторонами з інтервалом 10–15 тисяч кілометрів допоможе вирівняти зношування. Уникайте тривалого руху з пробуксуванням на сипких ґрунтах — реберний рисунок призначений насамперед для твердих покриттів. Слідкуйте за станом обода, камери і обідної стрічки у виконанні TT, міняйте комплектно при пошкодженнях.

У яких умовах шина може експлуатуватися 10 r20 Onyx HO301 149/146K

Польові підїзди з твердим ґрунтом, асфальт міський і міжміський, бетонні покриття, вологий щебінь, укочений грунт, гравійні ділянки з помірною кількістю гострих фрагментів. На вологому ґрунті реберний протектор зберігає керованість завдяки відведенню води, на твердому покритті забезпечує стабільність курсу і рівномірне зношування.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Перед монтажем перевірте обід на відсутність корозії і дефектів. Для камерної конфігурації використовуйте сумісні камеру та обідну стрічку. Монтаж здійснюйте зі змазкою, не використовуйте мастила на мінеральній основі, що шкодять гумі. Після встановлення проведіть формування шини на ободі поступовою подачею повітря із застосуванням клітки безпеки. Перевіряйте биття і балансування, особливо на кермовій осі. Після перших 50–100 км пробігу виконайте контроль тиску і, за потреби, підтягніть кріплення коліс. Робочий тиск встановлюйте за таблицями навантаження і швидкості для 18 PR у межах 7.5–9.0 бар.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: за рахунок жорсткого реберного рисунка та оптимізованого компаунду опір коченню нижчий до 6 відсотків у порівнянні з типово м якими універсальними аналогами свого класу
Скорочення часу робіт: більш стабільне зчеплення на мокрому асфальті і твердому щебені означає менше пробуксувань і вищу середню швидкість операцій у межах дозволеного режиму
Менше витрат на обслуговування: міцний каркас і можливість відновлення протектора подовжують строк служби каркаса та зменшують частоту купівлі нових шин

Оплата та доставка

Замовляйте 10 r20 Onyx HO301 149/146K універсальна вантажна шина у нашому інтернет-магазині за привабливою ціною. Оформіть покупку сьогодні — отримаєте професійні поради менеджера і оперативне відвантаження по всій Україні

Як купити: залиште заявку на сайті або телефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і узгодить терміни відправки
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня до відділення або курєром по містах і селах
Способи оплати: безготівковий з ПДВ, банківська картка, післяплата службою доставки

Переваги покупки шини

Прямі поставки, офіційна гарантія виробника, швидка комплектація замовлень, кваліфіковані консультації і підбір під вашу техніку. Оформлюйте замовлення — ми забезпечимо своєчасну доставку та підтримку на всіх етапах.

Висновок по шині та рекомендації

10 r20 Onyx HO301 149/146K універсальна вантажна шина — практичний вибір для автопарків, які цінують надійність на твердих покриттях і потребують стійкого ресурсу на змішаних маршрутах. Міцний каркас, реберний протектор і збалансований компаунд забезпечують рівномірний знос, контроль на мокрій дорозі і зниження витрати палива. Шина оптимальна для класичних вантажівок із 20-дюймовими дисками, гарантує стабільність і безпеку руху, працює довго у важких умовах і дозволяє мінімізувати простої. Обирайте рішення, що підвищує ефективність роботи автопарку.

Часті питання про шину

Чи підходить ця модель для кермової осі – Так, HO301 має реберний рисунок зі стабільним центральним ребром, що забезпечує точність керування на кермовій осі
Чи можна відновлювати протектор – Так, за умови збереження цілісності каркаса корпус шини допускає відновлення гарячим або холодним методом на сертифікованому обладнанні
Чи є ця шина камерною – Виконання 10 r20 HO301 у більшості випадків постачається як TT. Використовуйте сумісну камеру та обідну стрічку під 20-дюймовий диск
Який рекомендований тиск для повного завантаження – Для одиночного монтажу орієнтовно 8.5–9.0 бар, для здвоєного 7.5–8.5 бар з урахуванням осьового навантаження і швидкісного режиму
Яка допустима швидкість для індексу K – До 110 кілометрів на годину за умови дотримання нормативного тиску і навантаження

Замовляйте зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Оперативна доставка по Україні без затримок. Оформляйте покупку сьогодні — спеціальні умови для компаній і автопарків

Характеристики

Індекс навантаження

149/146

Індекс Швидкості

Радіус

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Універсальна вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження

149/146

Індекс швидкості