Універсальна вантажна гума Onyx HO616 у розмірі 10 r20 149/146K створена для інтенсивної експлуатації на змішаних покриттях. Модель поєднує стійкість до стирання, рівномірний знос і чітку керованість у дощ та спеку. Обирайте перевірене рішення для комерційних перевезень, будівельної логістики та муніципального транспорту — замовляйте зараз і отримайте надійну робочу шину під щоденні задачі.

Опис виробника та перевага його вибору

Onyx Tyre — бренд промислової шинної групи з виробництвом у Китаї, що спеціалізується на вантажних і автобусних шинах для регіональних, магістральних та будівельних перевезень. Компанія вкладає ресурси у компаунди підвищеної теплостійкості, багатошарові каркаси зі сталевим брекером та точний контроль геометрії протектора для економії палива і стабільного пробігу.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: оптимізовані гумові суміші з підвищеним вмістом зносостійких полімерів; сталева брекерна сітка із корозійним захистом; бокові армувальні зони проти розшарування; дизайн протектора з камневиштовхувачами та 3D-ламелями; контроль маси і тепловідведення для роботи на тривалих маршрутах.
Призначення шин: вантажні автомобілі та автобуси різних класів, повсякденні міські рейси, регіональні траси, змішане покриття із частими заїздами на будмайданчики та бази інертних матеріалів.
Рейтинг бренду: упевнена позиція серед якісних азійських виробників із вигідним балансом ціни, ресурсу та надійності, порівнюваним із рішеннями Sailun, Linglong, Aeolus у сегменті регіональних і універсальних шин.

Інші розміри шин, вироблених брендом

11 r22.5 — рульова вісь для регіональних трас, акцент на точній курсовій стійкості
12 r22.5 — ведуча вісь для підвищеної тяги на змішаних покриттях
315/80 r22.5 — універсальна позиція для важких вантажівок у регіональному сервісі
295/80 r22.5 — рульова позиція для міжміських перевезень з оптимальним опором коченню
13 r22.5 — причіпна вісь, рівномірне зношування на довгих маршрутах
385/65 r22.5 — причіпна широкопрофільна, стабільність і ресурс на напівпричепах
275/70 r22.5 — міський автобус і дистрибуція, маневровість і зносостійкість
315/70 r22.5 — магістрально-регіональна, керованість при високих швидкостях
12 r20 — ведуча вісь для змішаних умов, підвищена прохідність
11 r20 — універсальне застосування для регіональної логістики

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 10 r20 Onyx HO616 149/146K

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберний малюнок універсальної вантажної гуми Onyx HO616 складається з п’яти поздовжніх доріжок із різним кроком ламелювання. Центральне ребро пряме і жорстке для чіткої курсової, бічні ребра мають дрібні щілинні надрізи, що підвищують зчеплення на вологій дорозі і розподіляють тиск у контактній плямі. Прямолінійні дренажні канавки середньої ширини оперативно відводять воду, а скошені фаски на блоках мінімізують ризик рваних відколів на щебені. Ширина поздовжніх каналів підібрана так, щоб забезпечувати і швидкий стік, і достатню жорсткість ребер для зменшення пилкоподібного зносу.

Плечові секції мають збільшену товщину гумового шару й зв’язки між сегментами для стабілізації під навантаженням, що покращує контакт на повороті та знижує локальні перегріви. Кути граней виконані таким чином, щоб сприяти самоочищенню від дрібного гравію та мулу, не допускаючи їхнього застрягання у канавках. На твердому покритті конфігурація забезпечує рівномірний розподіл тиску, на вологому асфальті — швидке осушення плями контакту, на ґрунтовці — контрольоване чіпляння ребрами за мікронерівності без надмірного викришування.

Конструктивні особливості шини

Основа шини — багатошаровий каркас із текстильного корду, що працює спільно зі сталевим брекером у коронній частині. Бортова зона посилена кільцями з підвищеною жорсткістю для щільної посадки на обід і стійкості до мікропроворотів під крутним моментом. Боковини отримали додаткові армувальні вставки для захисту від порізів бордюрами та випадкових ударів каменями. У складі підпротекторної зони застосовано теплопровідний шар для відведення надлишкового тепла від корони під час тривалої їзди в спеку. Конфігурація матеріалів підібрана так, щоб каркас пружно сприймав удари, а брекер утримував геометрію плями контакту на швидкості, зберігаючи рівномірність зносу.

Основні сфери застосування

Регіональні перевезення між містами та логістичними хабами, розвезення товарів у межах області, міські маршрути дистрибуції з частими розворотами і зупинками.Перевага: стабільний пробіг і рівномірне стирання на асфальті, стійкість до абразивного впливу на ділянках із щебеневим покриттям.
Будівельна логістика, підвіз сипких матеріалів до об’єктів, робота на під’їзних дорогах зі змішаним покриттям.Перевага: міцні плечі та жорсткі ребра протидіють викришуванню, каркас витримує ударні навантаження.
Міський автобус і спеціалізований транспорт на 20-дюймових дискахПеревага: плавний хід і керованість у дощ, контрольована зупинка, можливість відновлення протектора.

Список техніки:

KAMAZ — 5320, 5511, 55102 у комплектаціях з 20-дюймовими дисками
MAZ — 5335, 5549, 5336 на 20-дюймових ободах відповідних модифікацій
KrAZ — 65032 шасі у версіях із 10 r20 на окремих ринках постачання
Dongfeng — серії EQ та DFL у регіональних конфігураціях з 10 r20
FAW — J5 у ранніх виконаннях шасі з колісними дисками 20 дюймів
Shacman — F2000 у варіантах з колісною базою під 20-дюймові шини
Howo Sinotruk — частина шасі попередніх поколінь з 10 r20 для регіональної логістики
Ashok Leyland — серії 1616 та аналоги з 10 r20 для регіональних ринків
Tata — 1613, 1512 класичні шасі на 10 r20
Yutong — автобусні шасі з 20-дюймовими дисками у низці міських моделей
LAZ — 695 і 699 у комплектаціях на 20-дюймових ободах
NeFAZ — причепи з осями під 10 r20 для регіональної експлуатації
Богдан — автобусні шасі у варіантах з 20-дюймовими дисками
ЧМЗАП — причепні платформи з відповідною колісною формулою
МАЗ Прицеп — причіпні осі з розмірністю 10 r20 у відповідних версіях

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Sailun S637 – Onyx HO616 дає більш жорстке центральне ребро для стабільної курсової на розбитому асфальті.
Triangle TR685 – у HO616 плечі мають посилені зв’язки, що знижує пилкоподібний знос в умовах міської дистрибуції.
Linglong LLF02 – у HO616 краща адаптація до змішаних покриттів завдяки оптимізованій ширині дренажних канавок і рівномірному розподілу тиску.

Каркас HO616 зосереджений на жорсткості коронної частини та тепловідведенні, що стабілізує пляму контакту на швидкості, тоді як у частини конкурентів каркас більш м’який і може давати локальні перегріви. Сталевий брекер у HO616 формує стійкий пояс під протектором і краще утримує геометрію ребер. Боковини мають посилену антиударну зону, що підвищує живучість від бордюрних контактів. Протектор виконаний із чіткою реберною конфігурацією і широкими прямими каналами, які швидко виводять воду, тоді як деякі аналоги застосовують більш звивисті канавки, що іноді гірше самоочищуються від дрібного гравію.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель HO616 — універсальна вантажна гума з реберним рисунком, орієнтована на рульову і причіпну позиції для вантажівок і автобусів у регіональній та міській роботі.

2. Сфера застосування: розвезення товарів, пасажирські перевезення, будівельна логістика, змішані покриття з частими заїздами на щебеневі ділянки.

3. Конструкція: радіальна камерна, багатошаровий каркас із текстильного корду, сталева брекерна сітка у короні для стабільності та рівномірного зносу.

4. Боковини та борти: укріплені зони для захисту від порізів і ударів, бортові кільця підвищують жорсткість посадки на диск.

5. Компаунд: зносостійкий, з термооптимізованими полімерними добавками, що протидіють передчасному старінню і мікротріщинам.

6. Протектор: реберний тип з п’ятьма поздовжніми каналами, оптимізований кут фасок, глибина близько 15–16 мм, здатність до самоочищення від дрібного щебеню.

7. Експлуатаційні властивості: стабільність на прямій, впевнена поведінка у дощ, прогнозована зупинка і контроль у повороті.

8. Економіка: знижений опір коченню у своєму класі, реальне скорочення витрат пального та часу простоїв завдяки довшому ресурсу.

9. Універсальність: придатна для різних задач — від міських маршрутів до регіональних рейсів і поїздок по будмайданчиках.

Конструктивні особливості шини

Оптимальне співвідношення вартості та напрацювання: модель дає відчутний ресурс за помірну ціну.
Перевага у міцності каркаса: мультишарова основа витримує ударні та бічні навантаження, зберігаючи геометрію.
Зважена економія пального: жорсткі ребра та налаштований компаунд зменшують втрати на деформації.

Архітектура включає бортові кільця з підвищеною жорсткістю, щоб каркас не провалювався на низькому тиску і не зміщувався на ободі під крутним моментом. Корд каркаса — текстильний, розкладка ниток знижує внутрішні напруження на стиках. Сталевий брекер працює як несучий пояс, що розподіляє навантаження від дороги, утримує площину контакту рівною і протидіє хвилеподібному зносу. Протектор спирається на підпротекторний шар, який відводить тепло, а бокові ділянки мають армування для запобігання порізам від каменів та контактів з бордюром.

Ключові переваги шини

Ресурс протектора підвищений: тверді компаунди забезпечують тривалий пробіг у комерційній експлуатації.
Впевнене зчеплення з покриттям у підвищеній вологості та при різних температурах.
Каркас підсилений: багатошарова структура з металевим поясом добре тримає ударні навантаження.
Раціональний рисунок: для кермової позиції — рівні канавки; для ведучої — акцент на тязі; для причіпної — мінімізований нерівномірний знос.
Корпус придатний до відновлення: можливе наварювання за умови належного стану основи.
Індикатори зносу дають змогу точно контролювати залишок протектора.
Висока тяга і значна вантажопідйомність підтримують темп роботи автопарку.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтесь рекомендованого тиску, зазначеного виробником транспортного засобу. Для розміру 10 r20 у версії 149/146K типові значення для одинарного монтажу лежать у межах 8.0–8.5 бар у повному завантаженні, для здвоєного — 7.5–8.0 бар, однак остаточні параметри беріть із мануалу вашого авто, дисків та камер. Регулярно контролюйте тиск у холодному стані щонайменше раз на тиждень, а при інтенсивній роботі — раз на 2–3 дні. Виконуйте перестановку шин між позиціями згідно зі схемою виробника техніки кожні 10–15 тис. км, стежте за розвалом і сходженням. Уникайте систематичних перевантажень і тривалої їзди з недокачаними шинами — це викликає перегрів і скорочує ресурс. При переході з асфальту на щебеневі ділянки зменшуйте швидкість, раз на зміну оглядайте плечі та боковини на предмет порізів або вкрапленого гравію в канавках і за потреби очищайте їх. Використовуйте лише рекомендовані ободи, камери та обідні стрічки без пошкоджень.

У яких умовах шина може експлуатуватися 10 r20 Onyx HO616 149/146K

Модель упевнено працює на міських і міжміських дорогах, бездоріжжі легкого рівня, укоченій ґрунтовці, вологій і слизькій поверхні після опадів. На польових під’їздах шина зберігає контакт за рахунок реберної геометрії і швидкого очищення канавок від мулу. На твердому покритті протектор демонструє рівномірний контакт і стабільну керованість навіть при частих маневрах і гальмуваннях.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте лише на справні ободи 20 дюймів, рекомендованої ширини. Для камерного виконання застосовуйте оригінальну або сумісну камеру відповідного розміру та нову обідну стрічку. Перед збиранням перевірте внутрішню поверхню шини, стан корду та борту, при потребі очистіть і знежирте посадочні місця. Використовуйте монтажну пасту, не застосовуйте мастила, що руйнують каучук. Після накачування до посадкового тиску проведіть інспекцію рівномірності посадки бортів по колу, далі встановіть робочий тиск згідно з навантаженням і рекомендаціями виробника техніки. Демонтаж виконуйте на спеціалізованому обладнанні з дотриманням техніки безпеки. Будь-які роботи з камерним комплектом проводьте в захисній клітці при першому накачуванні після розбирання.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: налаштований реберний рисунок і жорстке центральне ребро зменшують опір коченню, що в реальних умовах дає до 4–6 відсотків економії пального залежно від маршруту та стилю керування.
Скорочення часу робіт: впевнене зчеплення і стабільне гальмування зменшують пробуксовки на гравії та вологій ґрунтовці, підвищуючи середню швидкість операцій у зміні.
Менше витрат на обслуговування: посилений каркас і зносостійкий компаунд подовжують міжсервісні інтервали, знижуючи частоту замін і простої на шиномонтажі.

Оплата та доставка

Купуйте універсальну вантажну гуму 10 r20 Onyx HO616 149/146K у нашому магазині за чесною ціною. Оформляйте замовлення сьогодні — надамо кваліфіковану консультацію і швидко відправимо у ваше місто чи селище по всій Україні.

Як купити: залиште заявку на сайті або телефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, озвучить вартість і погодить дату відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня до відділення або за адресою.
Способи оплати: безготівково з ПДВ, переказ на картку банку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, своєчасна комплектація замовлення, оперативне відвантаження, компетентна технічна підтримка до і після продажу.

Висновок по шині та рекомендації

Універсальна вантажна гума 10 r20 Onyx HO616 149/146K — збалансоване рішення для регіональної логістики, міських маршрутів і змішаних покриттів. Посилений каркас, сталева брекерна сітка та реберний протектор забезпечують стабільність, рівномірний знос і впевнене гальмування у дощ. Модель допомагає зменшити витрати пального, підвищити ефективність рейсів і зберегти керованість у складних умовах. Для автопарків, що шукають довговічність і передбачувану поведінку без переплат, це практичний вибір. Замовляйте зараз і отримайте рішення, яке працює на ваш результат щодня.

Часті питання про шину

Це камерна чи безкамерна шина? – У розмірі 10 r20 Onyx HO616 зазвичай випускається у камерному виконанні TT. Для монтажу потрібні сумісна камера та обідна стрічка.
На які осі її ставлять? – Модель універсальна, підходить для рульової та причіпної позицій у регіональному та міському сервісі. Для ведучої осі візьміть варіант із тяговим рисунком із луг-блоками.
Яка рекомендована ширина диска? – Використовуйте ободи 20 дюймів, що відповідають специфікації виробника транспортного засобу та камерного комплекта. Дотримуйтесь вказівок щодо профілю і розмірів обода.
Чи придатний корпус до наварювання? – За умови відсутності критичних пошкоджень каркас допускає відновлення протектора на спеціалізованих підприємствах.
Який робочий тиск підтримувати? – Орієнтуйтесь на табличку виробника авто й навантаження на вісь. Типові значення для 10 r20 у повному завантаженні: 8.0–8.5 бар одиночне, 7.5–8.0 бар здвоєне. Перевіряйте тиск у холодному стані.

Замовляйте зараз — гарантований ресурс і чесна ціна. Оформіть покупку сьогодні — оперативна доставка по Україні. Телефонуйте або залишайте заявку — діють пропозиції для автопарків і підприємств.

Характеристики

Індекс навантаження

149/146

Індекс Швидкості

Радіус

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Універсальна вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження

149/146

Індекс швидкості