Sunfull — торговельна марка вантажних і легкових шин, що належить одному з великих китайських виробників шинної галузі. Підприємство працює на сучасному обладнанні, сертифіковане за міжнародними стандартами управління якістю, постачає продукцію в Європу, Азію та інші регіони. Асортимент охоплює шинні рішення для магістральних, регіональних і змішаних умов руху, з фокусом на ресурс каркаса і можливість відновлення протектора.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: високоміцний сталевий корд з підвищеною втомною міцністю, двошаровий протектор типу cap-base для термостабільності, оптимізовані канавки для рівномірного тиску в плямі контакту, суміші з пониженим теплогенеруванням, 3D-ламелі в кермових рисунках для стабільності курсової стійкості, комп’ютерна оптимізація шуму і дренажу.
Призначення шин: вантажні автомобілі середнього та великого тоннажу, будівельні самоскиди, регіональні автобуси з 20-дюймовими камерними колесами, причепи і напівпричепи з відповідними ободами, експлуатація на асфальті, цементобетоні, утрамбованому ґрунті й щебені.
Рейтинг бренду: стабільний представник середнього сегмента серед азійських виробників; за співвідношенням ціни до ресурсу часто вигідніший за молоді марки, поступаючись преміальним виробникам лише у верхньому діапазоні пробігів і максимальних навантажень.

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/80r22.5 — рульова вісь для регіональних перевезень і магістралі з підвищеними вимогами до керованості та рівномірного зносу.
295/80r22.5 — універсальна установка на кермову або причіпну вісь для змішаних маршрутів, включно із міжміськими рейсами.
11r22.5 — для провідної осі на твердих і частково розбитих дорогах з акцентом на тягу та ресурс плечової зони.
12r22.5 — провідна вісь для самоскидів і регіональних тягачів, орієнтована на підвищену міцність у важких умовах.
385/65r22.5 — напівпричіпні платформи і тягачі, акцент на стабільність і витривалість у плечах.
8.25r20 — для середньотонажних вантажівок з 20-дюймовими камерними колесами, переважно рульова або універсальна осі.
11.00r20 — провідні осі важких вантажівок із камерною установкою в умовах кар’єрів і будмайданчиків.
12.00r20 — ведуча вісь для позашляхової експлуатації на спецтехніці та будівельних автомобілях.
275/70r22.5 — міське і приміське сполучення, причіпні осі з підвищеною вимогою до рівномірності зносу.
235/75r17.5 — легкі вантажівки та причепи, розвізна логістика містом, акцент на довговічність.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 10 r20 Sunfull HF313

Сертифікація та стандарти

Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

У HF313 застосовано симетричний чотириреберний рисунок rib із трьома-четирма поздовжніми дренажними канавками стандартної ширини. Лінійне розміщення каналів створює безперервні ребра кермування, що підтримують курсову стабільність на швидкостях до 110 км/год. Крок і ширина канавок підібрані так, щоб у плямі контакту тиск розподілявся рівномірно — без локальних перегрівів і зменшення жорсткості плеча. Відкриті канали ефективно відводять воду з середини до країв, знижуючи ризик втрати зчеплення на вологому покритті. Кромки ребер мають достатню гостроту для механічного чіпляння за мікронерівності асфальту, а жорсткість блоків попереджає зминання та хвилеподібний знос.

Коли потрібна взаємозамінність за конструкцією, для діагональних коліс використовують 10.00-20 із відповідною камерою і фліпером; для радіального виконання — 10.00r20. Вибір між ними роблять з урахуванням режимів роботи, вимог до комфорту та тепловиділення.

Конструктивні особливості шини

Несуча основа каркаса побудована на високотягловому сталевому корді з антикорозійним покриттям, що забезпечує витривалість до втомних навантажень і циклів деформації. Брекерний пакет із двох сталевих поясів стабілізує протекторну частину, зменшуючи мікропроковзування і зсуви у зоні плями контакту. Для розсіювання тепла застосовано компаунд кап-шару з пониженим теплогенеруванням у поєднанні з базовим шаром, який краще проводить тепло до боковин. Бортові кільця сформовані зі сталевого дроту підвищеної міцності з еластомерною наповнювальною гумифікацією для надійної посадки на обід і кращого спротиву ударним навантаженням. Боковини посилені текстильним кордом, що додає гнучкості при збереженні міцності, а також захисним шаром від різучих впливів бордюрів і кам’янистого щебеню.

Основні сфери застосування

Регіональні перевезення та розвізна логістика — установка на кермову вісь для стабільності й рівномірного зносу; на причіпні осі — для прогнозованої роботи на великих маршрутах.
Будівельні та кар’єрні під’їзди — як універсальна шина на автомобілях-зерновозах і самоскидах, що періодично виїжджають на щебінь і укочений ґрунт; протектор витримує локальні удари і абразив.
Міське та приміське сполучення — підходить для частини автобусів із 20-дюймовими камерними колесами; рівномірний розподіл тиску мінімізує «пилкоподібний» знос.
Причепи та напівпричепи з 20-дюймовими ободами — рівна пляма контакту і підвищена стійкість плеча забезпечують рівномірний ресурс у тягово-дорожніх умовах.

Список техніки:

КамАЗ — 5320/5511 (версії з 20-дюймовими камерними колесами)
МАЗ — 5335/5336 (комплектації з 10.00-20)
ЛАЗ — 695Н/699Р (автобуси з шинами 280-508, взаємозамінні з 10.00-20)
Tata — LPT 1618 / 1512 (ринкові виконання з 10.00-20)
Ashok Leyland — 1616 / 2516 (специфікації з 10.00-20)
Isuzu — Forward FTR / FSR (частина модифікацій під 20-дюймові камери)
Hino — Ranger серії FG (ринкові комплектації на 10.00-20)
Nissan Diesel (UD) — Condor / CW (модифікації з 20\" ободами)
Mitsubishi Fuso — Fighter (версії з камерними 10.00-20 для окремих ринків)
Dongfeng — 153 / 160 (комплектації з 10.00-20 залежно від року випуску)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Sailun S637 – HF313 пропонує більш доступну вартість при близькому рівні стабільності на кермовій осі у регіональних перевезеннях.
Double Coin RR150 – HF313 має помітно тихіший хід на середніх швидкостях завдяки оптимізованому кроку ребер і дренажних канавок.
Triangle TR685 – HF313 демонструє кращу рівномірність зносу плеча при змішаних маршрутах із частими розворотами та маневрами в місті.

Порівняно з вказаними моделями, каркас HF313 сфокусований на ретредінгу: сталева брекерна структура з рівномірним розподілом напружень зменшує ризик локальних перегрівів при тривалих навантаженнях. Кордові нитки у боковій частині мають посилений захист від розшарувань при роботі на щебеневих під’їздах. Протекторна геометрія з прямими канавками забезпечує стабільні тактильні відчуття на кермі, уникаючи хвилеподібного зносу, який інколи фіксується у деяких аналогів на міських маршрутах з короткими циклами старт-стоп.

Опис характеристик моделі та бренду

1. HF313 — універсальна вантажна гума Sunfull для всіх осей, орієнтована на регіонально-міські маршрути та змішані дороги з твердим і ґрунтовим покриттям.

2. Застосовується на вантажівках і автобусах з 20-дюймовими камерними ободами, коли потрібні рівномірний знос, контроль на мокрому асфальті та терпимість до під’їзних щебеневих доріг.

3. Конструкція — радіальна, камерна; силова схема каркаса розрахована на високе циклічне навантаження і стабільне утримання плями контакту під значною масою.

4. Боковини укріплені для роботи з бордюрами і частих маневрів у місті; бортова зона виконує надійну фіксацію на ободі навіть при інтенсивних поворотах під навантаженням.

5. Компаунд протектора стійкий до стирання і термостаріння, містить активні наповнювачі для зниженої генерації тепла на швидкості.

6. Рисунок типу rib із прямими поздовжніми каналами має оптимальний кут кромок для зчеплення та покращене самоочищення від дрібного щебеню.

7. Переваги в роботі: стабільне ведення на прямій, прогнозованість у дощ, коректне гальмування без ривків, збереження керованості при частковому з’їзді на ґрунт.

8. Економічність — зниження витрат завдяки рівномірному зносу, можливості відновлення протектора і помірному опору коченню.

9. Універсальність — один рисунок на різні осі у змішаних маршрутах спрощує логістику складу і ротацію шин у парку.

Конструктивні особливості шини

Оптимальне співвідношення вартості та ресурсу — підходить для підприємств, що прагнуть знизити витрати без компромісів у безпеці.
Перевага в живучості каркаса — витримує тривалі навантаження і ударні впливи при збереженні геометрії.
Поліпшена паливна економічність — протектор і компаунд налаштовані на зменшення втрат на кочення в регіональних режимах.

Каркас побудований зі сталевого корда високої міцності, брекерні пояси стабілізують бігову доріжку й мінімізують мікроскопічні зсуви гуми. У зоні бортів застосовані посилювальні елементи для надійної посадки й протидії розкльопуванню при ударі. Боковини мають додатковий еластомерний шар, який зменшує ризик порізів по кромках щебеню. Протектор складається з верхнього кап-шару, що відповідає за зчеплення і знос, та базового, який відводить тепло і стабілізує блоки.

Ключові переваги шини

Тривалий ресурс без зайвих простоїв — тверді зносостійкі суміші забезпечують великий пробіг до заміни навіть за інтенсивних графіків.
Надійне тримання дороги — стабільні ребра і оптимізовані кромки забезпечують упевнений контакт у різних погодних умовах.
Міцна силова основа — багатошарова кордова структура витримує навантаження і дорожні удари.
Рисунок під задачу — прямі канавки для точного кермування, посилені блоки у варіаціях для тяги, симетрія для рівномірного стирання на причепах.
Придатність до відновлення — якісний каркас дозволяє кілька циклів накочування за умовою контролю стану.
Контроль залишкової глибини — індикатори зносу допомагають планувати сервіс і перестановку.
Потужність і вантажність без втрати темпу — впевнена тяга і допустимі навантаження дозволяють працювати швидше з меншим пробуксуванням.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтеся коректного тиску для вашого навантаження і осі. Для 10 r20 у режимі одинарної установки зазвичай застосовують діапазон 7.5–9.0 бар, у здвоєній — 7.0–8.5 бар; конкретне значення уточнюйте за таблицями навантаження-внутрішній тиск, специфічними для вашої техніки та умов. Регулярно перевіряйте температурний режим після тривалих проїздів — перегрів скорочує ресурс. Рекомендована ротація між осями допомагає вирівняти знос: з кермової на причіпну або між позиціями однієї осі, якщо рисунок симетричний. Уникайте тривалого руху з перезавантаженням: перевищення ліміту призводить до втоми корда. Після роботи на щебені оглядайте плечові зони на предмет застряглого каміння і видаляйте його для запобігання пробоям у зоні брекера.

У яких умовах шина може експлуатуватися 10 r20 Sunfull HF313

Шина впевнено працює на асфальті, цементобетоні, укоченому і твердому ґрунті, витримує дощові умови завдяки дренажним канавкам. На вологому ґрунті забезпечує контрольоване чіпляння за рахунок гострих кромок ребер; на сухому щебені зберігає стабільність у плечовій зоні. На дорогах локального значення з латками та тріщинами протектор рівномірно розподіляє тиск, допомагаючи уникнути локального перегріву.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

HF313 у виконанні TT монтується з камерою і фліпером відповідного розміру 10.00-20. Перед установкою перевіряйте цілісність обода, відсутність корозії по полиці. Використовуйте монтажну пасту для посадки бортів і не застосовуйте масляні змазки. Після накачування до монтажного тиску проведіть центрування і зменште тиск до робочого згідно з навантаженням і швидкісним режимом. Камеру перед монтажем припудріть тальком, щоб знизити тертя всередині. При демонтажі знімайте тиск повністю, не використовуйте гострі предмети, що можуть пошкодити бортові кільця. Перевіряйте камеру і фліпер на мікротріщини — при виявленні міняйте комплектом.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: завдяки оптимізованому рисунку rib і низькотепловому компаунду опір коченню зменшений орієнтовно на 5–7% у порівнянні з типовими базовими аналогами в цьому розмірі.
Скорочення часу робіт: стабільна тяга і відсутність надмірних пробуксовок на під’їзних дорогах підвищують середню швидкість виконання завдань на маршруті.
Менше витрат на обслуговування: живучий каркас і рівномірний знос продовжують інтервали між перестановками і дозволяють планувати відновлення протектора.

Оплата та доставка

Придбайте 10 r20 Sunfull HF313 149/146K — універсальна вантажна шина — за привабливою ціною в нашому магазині. Залиште заявку сьогодні, отримайте консультацію фахівця і швидке відвантаження по всій Україні. Оперативно підберемо комплект і запропонуємо вигідні умови для автопарків.

Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, узгодить вартість і дату відправки.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправки у міста та села, на відділення або адресно.
Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, банківська карта, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільна наявність, швидка логістика, професійна консультація і підбір під вашу техніку та умови експлуатації.

Висновок по шині та рекомендації

10 r20 Sunfull HF313 149/146K — універсальна вантажна гума, що поєднує ресурс, міцність каркаса і прогнозовану поведінку на різних покриттях. Модель оптимальна для регіональних маршрутів з виїздами на будівельні ділянки та щебінь, придатна для установки на всі осі. Вона допомагає знизити витрату палива за рахунок стабільного кочення і підтримує безпечну роботу у дощ завдяки ефективному водовідведенню. Живучий корпус зменшує ризики простоїв, відкриває можливість відновлення протектора і продовжує життєвий цикл шини. Обираючи HF313, ви підвищуєте ефективність перевезень і зберігаєте ресурс підвіски без зайвих компромісів.

Часті питання про шину

Чи є 10 r20 Sunfull HF313 камерною чи безкамерною? – У цьому розмірі модель випускається у виконанні TT, тобто з камерою і фліпером, що відповідає стандарту 10.00-20.
Чи допускається відновлення протектора на HF313? – За умови дотримання тиску, навантаження та відсутності критичних пошкоджень каркаса корпус придатний до ретредінгу, що підтверджується конструкцією сталевого брекера.
Який робочий тиск підтримувати? – Тиск залежить від фактичної маси на вісь і типу установки. Типово 7.5–9.0 бар для одинарної і 7.0–8.5 бар для здвоєної, але орієнтуйтеся на таблиці навантаження-внутрішній тиск виробника техніки та шин.
Чим відрізняється універсальна установка від спеціалізованої ведучої? – Універсальна шина має прямі канавки для стійкості та рівномірного зносу. Ведучі моделі зазвичай мають шашкові або напіввідкриті блоки для посиленої тяги на слабких покриттях.
Яка гарантія на шини Sunfull? – Постачальник надає офіційну гарантію виробника на відсутність виробничих дефектів з моменту покупки, умови гарантії уточнюйте у менеджера при оформленні замовлення.

Замовляйте 10 r20 Sunfull HF313 прямо зараз — офіційна гарантія і чесна ціна. Оформлюйте покупку сьогодні — доставимо по Україні у найкоротші строки. Пишіть або телефонуйте — надамо знижки корпоративним клієнтам і автопаркам, допоможемо з підбором і комплектацією.

Характеристики

Індекс навантаження

149/146

Індекс Швидкості

Радіус

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Універсальна вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження

149/146

Індекс швидкості