Aeolus Tyre — один з найбільших виробників шин у Китаї з повним циклом розробки для вантажного, будівельного, кар’єрного та промислового транспорту. Компанія входить до орбіти промислової групи ChemChina, дотримується міжнародних стандартів якості та стабільно інвестує у матеріалознавство, компаунди та контроль виробничих процесів. Сильні сторони бренду — міцні каркаси, ресурс на відновлення протектора та збалансована ціна за кілометр пробігу.

Країна виробництва: Китай (виробничі майданчики Aeolus Tyre Co., Ltd.)
Технології бренду: компаунди з контрольованою дисперсією сажі та силіки, багатошаровий металокорд, 3D-моделювання кромок блоків, термостабілізація брекерів, контроль кругової однорідності на барабанах, система відводу тепла з плечових зон.
Призначення шин: комерційні вантажні автомобілі, шасі спецтехніки, причепи та напівпричепи; робота на магістралях, регіональних дорогах, будмайданчиках і промислових об’єктах.
Рейтинг бренду: міцно утримує позиції в глобальному сегменті TBR як виробник промислового рівня з хорошим співвідношенням ціна/ресурс; конкурує з провідними азійськими марками у доступному та середньому цінових діапазонах.

Інші розміри шин, вироблених брендом

12.00r20 — усі осі для змішаних умов; підходить для шасі з підвищеною вантажопідйомністю та для будівельної техніки.
315/80r22.5 — рульова вантажна гума для регіональних і магістральних маршрутів з акцентом на керованість і рівномірне зношування.
12r22.5 — ведуча вантажна гума із підсиленими шашками для тяги у дощ і на ґрунтових ділянках.
295/80r22.5 — універсальна вантажна гума для регіону, підходить для міських перевезень і міжміських логістичних операцій.
385/65r22.5 — причіпна/основа для напівпричепів: підвищена вантажність та рівномірний знос на довгих плечах.
13r22.5 — ведуча вантажна гума з глибоким протектором для змішаних покриттів у кар’єрній і будівельній логістиці.
275/70r22.5 — міське застосування з акцентом на зчеплення і гальмування в інтенсивному трафіку.
265/70r19.5 — для середньотоннажних авто; рульова/універсальна конфігурація в розвізній логістиці.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 11 r20 Aeolus AGC08 152/149K

Виробник шини: Aeolus
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: вантажні автомобілі та спецшасі; усі осі для регіональних доріг і змішаного покриття
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: AGC08
Ширина шини: 279 мм (номінальна, клас 11.00)
Висота профілю шини: 100%
Зовнішній діаметр шини: 1085 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
Індекс навантаження шини: 152/149 — гранична маса 3550/3250 кг
Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
VF або IF: —
Тип конструкції: радіальна TT (tube type; установка з камерою та фліпером)
Малюнок протектора шини: симетричний універсальний, реберно-блоковий; глибина приблизно 17 мм
Вісь установки шини: усі осі (all-position)
Вага, маса шини: близько 59 кг
Матеріал: натуральний/синтетичний каучук, сталевий брекер, металокорд каркаса, антіозонові добавки
Паливна ефективність: знижений опір коченню для змішаних маршрутів, збалансований зчепленням
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора Aeolus AGC08 виконаний у симетричному all-position форматі: центральні ребра мають ламаний контур кромки для збільшення кількості зачіпних граней, а плечові блоки відтворюють масивну геометрію з коротким кроком. Таке компонування зменшує ковзання під час гальмування, зберігає стійкість під навантаженням та додає керованості на високій швидкості. Широкі поздовжні канавки відводять воду, а поперечні прорізи задають додаткові шляхи дренажу, що знижує ризик аквапланування. Відкриті плечі сприяють самоочищенню від дрібного щебеню та ґрунту, а камневиштовхувачі в основі канавок перешкоджають застряганню камінців.

Крок блоків підібраний так, щоб досягти балансу жорсткості й контактної плями: центральні елементи тримають курс прямо, плечові групи стабілізують машину в повороті та при зміні смуги. На вологій дорозі система поздовжніх каналів підтримує відвід води, на твердому ґрунті поперечні кромки додають тяги, на укатаному щебені жорсткий кістяк блоків обмежує мікропробуксовку.

Конструктивні особливості шини

Силовий каркас Aeolus AGC08 побудований на базі металокорду з оптимізованою щільністю ниток; це дає змогу зберегти геометрію при перемінних вантажах та підвищує живучість при ударах. Багатошарові сталеві брекерні пояси розподіляють тиск по ширині протектора, одночасно виконуючи роль тепловідводу в довгих рейсах. Бортові кільця зі сталевим тросом забезпечують точну посадку на диску 20\" і стабілізують бортову зону при низьких швидкостях маневрування. Посилена боковина зі збагаченим антіозоновим шаром стійкіша до мікротріщин та абразивного зносу на бордюрах, а внутрішні гуми з низькою газопроникністю утримують стабільний тиск довше.

Основні сфери застосування

Регіональні перевезення, міське сміттєзбирання, комунальна та будівельна техніка. Працює на рульових і ведучих осях, забезпечує збалансований контакт на асфальті та твердих ґрунтах, виділяється довготривалою роботою при частих зупинках та розгонах.
Шасі спецтехніки, що працює на змішаному покритті. Дає впевненість у тязі на укатаному щебені, зберігає стабільність у поворотах, демонструє рівномірний знос у маршрутах з вантаженням/розвантаженням.

Список техніки:

МАЗ — 500/500А, 503 (самоскид), 504А (тягач)
МАЗ — 5334, 5335 (бортовий/шасі для спецнадбудов)
МАЗ — 5549 (самоскид на базі серії 5335)
ЛіАЗ — 677 (міський автобус ранніх і середніх років випуску)
Автокран КС-3577 — на шасі МАЗ-5335/5334
Сміттєвоз КО-413 — на шасі МАЗ-5334
Поливомийна машина МДК — на шасі МАЗ-5334/5335
Автовишка АГП-22 — на шасі МАЗ-5335
Паливозаправник АТЗ — на шасі МАЗ-5334/5335
Маніпулятор (КМУ) на шасі МАЗ-5335
МАЗ — 5337 (частина модифікацій із 20\" колесами, за специфікацією шасі)
Спецшасі під вакуумні машини КО-505 — на базі МАЗ-5334/5335

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Belshina (І-268, універсальні 11.00r20) – у Aeolus AGC08 відчутно жорсткіший плечовий пояс, що підвищує стабільність у повороті на швидкості.
Triangle (TR685, 11.00r20) – AGC08 демонструє більш виражені поздовжні канавки для кращого водовідведення на мокрій дорозі.
Sailun (S816/S815, 11.00r20) – корпус Aeolus вирізняється підвищеною придатністю до багаторазового відновлення протектора за умови дотримання тиску та ротації.

Каркас AGC08 комбінує щільний металокорд і стабільні бортові кільця, що позитивно впливає на формостійкість під повним навантаженням; брекерні пояси створюють міцну основу для протектора з рівномірною плямою контакту. Боковини посилені антифрикційним шаром, який краще протистоїть подряпинам під час роботи з бордюрами чи на будмайданчиках. Геометрія рисунка з широкими поздовжніми каналами і зигзагоподібними кромками забезпечує надійний дренаж та чіпкість без зайвого шуму на асфальті.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Універсальна вантажна гума Aeolus AGC08 належить до all-position рішень для регіональних маршрутів і змішаних покриттів, придатна для рульових, ведучих та причіпних осей.

2. Використовується у міських перевезеннях, на будівельних об’єктах, у комунальному секторі та при роботі на укатаному ґрунті чи щебені.

3. Конструкція радіальна, камерного типу (TT); силовий каркас сформований із багатошарового металокорду для підвищеної витривалості.

4. Боковини посилені й стійкі до тертя об бордюри; бортові кільця гарантують надійну посадку на диску та збереження герметичності камери.

5. Компаунд розроблено для зменшення абразивного зносу і протистояння озоновому старінню, що відтерміновує появу мікротріщин.

6. Протектор з реберно-блоковим профілем, глибина близько 17 мм; ламані кромки, поперечні прорізи й дренажні канали для самоочищення.

7. Експлуатаційні переваги: передбачувана керованість, тягова спроможність на твердому ґрунті, стабільні гальмівні показники у дощ.

8. Економіка: стабільний пробіг і можливість відновлення зменшують витрати на кілометр у порівнянні з одноразовими рішеннями.

9. Універсальність: одна модель закриває спектр завдань від міста до промислової зони без «перевзування» при зміні маршруту.

Конструктивні особливості шини

Раціональні витрати: шина пропонує відчутно вигідніше співвідношення вартості до напрацьованого ресурсу в порівнянні з багатьма аналогами свого класу.
Ресурс каркасу: підвищена жорсткість силового пакета забезпечує довший термін служби корпусу навіть у складних умовах.
Енергоефективність: геометрія плями контакту та склад гумової суміші зменшують втрати на деформацію під час кочення.

Силова структура включає щільний каркас із металокорду, стійкі до корозії брекерні пояси, посилену бортову зону з багатожильним кільцем та боковини з антіозоновим шаром. Рисунок протектора підтримується жорсткою основою брекера — це стримує надмірну деформацію і зберігає рівномірність контакту на різних типах покриттів.

Ключові переваги шини

Тривалий строк служби: зносостійкий компаунд і стабільна геометрія протектора тримають ресурс до великих пробігів без передчасного «лисіння».
Помітна чіпкість на асфальті й укатаному ґрунті — впевнене рушання та прогнозоване гальмування у вологу погоду.
Міцний корпус: багатошаровий металокорд добре переносить точкові навантаження і ударні впливи.
Рисунок під завдання: рульова — спрямовані канавки для курсової стабільності; ведуча — масивні шашки для тяги; причіп — рівний контакт для рівномірного зносу.
Відновлення протектора: якісний каркас допускає повторне наварювання, продовжуючи життєвий цикл шини.
Контроль зносу: індикатори дозволяють точно оцінити залишок і планувати ТО без сюрпризів.
Висока тяга при значній масі вантажу: скорочує простої і підвищує темп виконання робіт.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск у межах, рекомендованих виробником автомобіля для розміру 11.00r20 з урахуванням навантаження на вісь. Для більшості шасі це орієнтовно 7,5–9,0 бар (single/dual), але кінцеве значення задає виробник техніки та тип навантаження. Регулярно перевіряйте тиск «на гарячу» і «на холодну» — різниця в 0,2–0,3 бар є нормальною після тривалої поїздки. Проводьте ротацію між осями за схемою виробника кожні 10–15 тис. км, щоб вирівнювати знос. Стежте за сходженням і кутами установки коліс: неправильна геометрія підвіски прискорює стирання плечових зон і збільшує витрати пального. На будмайданчиках та індустріальних об’єктах уникайте різких поворотів із місця — це збереже плечові блоки та боковину. Для камерних шин застосовуйте якісні камери та фліпери відповідного розміру; при кожній заміні оглядайте внутрішню поверхню на предмет зносу та складок.

У яких умовах шина може експлуатуватися 11 r20 Aeolus AGC08 152/149K Універсальна вантажна шина

Працює на міських дорогах, міжміських маршрутах, на укатаному ґрунті, щебені та на вологому покритті. Зберігає зчеплення під дощем завдяки відкритим канавкам і поперечним прорізам, на твердому ґрунті підтримує тягу й обмежує пробуксовку за рахунок жорсткості блоків.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте виключно на чистий, неушкоджений 20-дюймовий обід рекомендованої ширини з використанням нової або перевіреної камери та фліпера. Перед встановленням перевірте внутрішню порожнину на відсутність сторонніх частинок. Використовуйте монтажні мастила, дотримуйтесь напрямку обертання (якщо зазначено), затягуйте гайки динамометричним ключем у хрестоподібній послідовності. Після накачування до робочого тиску проведіть зовнішній огляд на наявність «животика», перекосу бортів і підтікання повітря, повторно перевірте тиск через 24 години. У роботі контролюйте тиск щонайменше раз на тиждень, а при зміні температури — частіше.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: завдяки жорсткішому каркасу та оптимізованій геометрії плями контакту зменшується деформація при коченні, що може скоротити опір коченню до 6–8% у порівнянні з зношеними або невідповідними за класом шинами.
Скорочення часу робіт: краща тяга і менше пробуксовок на твердому ґрунті прискорюють маневри на майданчику, підвищуючи середню швидкість операцій у межах маршруту.
Менше витрат на обслуговування: ресурсний корпус дає можливість повторного наварювання протектора і довше зберігає ремонтопридатність, тим самим продовжуючи життєвий цикл колеса.

Оплата та доставка

Придбайте 11 r20 Aeolus AGC08 152/149K — універсальну вантажну гуму за чесною ціною у нашому інтернет-магазині. Оформлюйте замовлення просто зараз — отримаєте фахову консультацію та оперативне відвантаження по всій Україні.

Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, погодить вартість і часові рамки відправки.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у міста та села, до відділення або адресно.
Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Працюємо офіційно, гарантуємо справжність продукції та швидку логістику. Надаємо детальні консультації щодо підбору під вашу техніку, допоможемо з рекомендаціями по тиску, ротаціях і умовах застосування. Відвантаження без затримок, фірмовий сервіс і підтримка після продажу — ваш захист від простоїв.

Висновок по шині та рекомендації

11 r20 Aeolus AGC08 152/149K — універсальна рульова вантажна гума для всіх осей, яка поєднує надійний ресурс каркасу, впевнене зчеплення на асфальті й укатаному ґрунті та рівномірний знос у змішаних маршрутах. Це оптимальний вибір для МАЗ-шасі, міських автобусів старого парку й спецнадбудов, де потрібні 20-дюймові колеса. Модель допомагає знизити витрати пального за рахунок стабільної плями контакту, підвищує безпеку завдяки ефективному водовідведенню, береже шину від перегріву й пошкоджень. Оберіть цю вантажну гуму, щоб підняти продуктивність автопарку, скоротити простої та працювати стабільно навіть у важких умовах.

Часті питання про шину

Чи є 11 r20 Aeolus AGC08 камерною шиною? – Так, це радіальна шина типу TT, яка встановлюється з камерою та фліпером, відповідними до розміру 20\".
На які осі дозволено встановлювати AGC08? – Це all-position рішення: підходить для рульової, ведучої та причіпної осей відповідно до завдань і специфікації шасі.
Який рекомендований робочий тиск для цієї моделі? – Орієнтуйтесь на заводські норми виробника авто/шасі для 11.00r20 з урахуванням навантаження: зазвичай у межах 7,5–9,0 бар для одинарної/спареної установки.
Чи підтримує шина відновлення протектора? – Так, міцний корпус Aeolus придатний до кількох циклів відновлення за умови правильної експлуатації та відсутності критичних пошкоджень каркаса.
Яка рекомендована дискова полиця під 11.00r20? – Найчастіше застосовуються 20-дюймові ободи з рекомендованою шириною виробника шасі (типово 8.0–8.5), з сумісною камерою і фліпером відповідного профілю.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія виробника і чесна ціна. Оформлюйте покупку — швидка доставка по Україні вже найближчими днями. Звертайтесь до нас — спеціальні умови для підприємств і автопарків, персональні пропозиції на обсяги.

Характеристики

Радіус

Тип транспортного засобу

Універсальна вантажна шина

Індекс навантаження

152/149

Індекс швидкості

Бренд

Aeolus

Модель

AGC08

Самозаклеювання