Lanvigator — торговельна марка китайської компанії Fullrun Tyre, яка спеціалізується на виробництві радіальних шин для комерційного транспорту та легкових авто. Заводи компанії сертифіковані за міжнародними стандартами, а гумові суміші й металокорд постачаються від перевірених постачальників. Для ринку важких вантажівок бренд розвиває окремі лінійки під різні осі, приділяючи увагу як ресурсу каркасу, так і стійкості до механічних навантажень.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: повносталевий радіальний каркас (all-steel radial), двошаровий брекер із сталевого корду, кап-плій (cap ply) з нейлонової стрічки для стабілізації плями контакту, кап-бейс компаунд протектора (зовнішній зносостійкий шар + внутрішній шар зниженої теплогенерації), протекторні канавки зі стон-еджекторами.
Призначення шин: вантажні автомобілі (магiстральні тягачі, регіональні перевезення, розвізна логістика), причепи та напівпричепи, міські та міжміські автобуси.
Рейтинг бренду: Lanvigator відноситься до впевненого економ-сегмента серед світових виробників, конкуруючи з Triangle, CST, Annaite; у низці тестів і відгуків перевищує середні показники в бюджетному класі за зносостійкістю каркасу й можливістю відновлення.

Інші розміри шин, вироблених брендом

295/80r22.5 — рульова та ведуча вісь для далеких перевезень і регіональних маршрутів
315/80r22.5 — рульова/ведуча для магістралі та змішаних умов з акцентом на ресурс
12r22.5 — ведуча та причіпна осі для регіональних і міських перевезень
13r22.5 — причіпна/універсальна осі для великовантажних напівпричепів
275/70r22.5 — міські автобуси, розвізні авто, рульова та причіпна осі
275/80r22.5 — рульова/причіпна для регіонального використання
315/70r22.5 — ведуча/рульова для міжнародних перевезень із пріоритетом економічності
11r22.5 — повна лінійка для рульової, ведучої та причіпної осі в регіональних і магістральних умовах

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 11 r22.5 Lanvigator D802

Сертифікація та стандарти

Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

Створена для важких вантажівок і стабільної роботи на ведучій осі в різних дорожніх умовах.
Ресурс збільшений: сучасна гумова суміш витримує тривалі пробіги без прискореного стирання.
Упевнене зчеплення на асфальті та в дощ завдяки жорстким блокам і виразним канавкам.
Міцний несучий каркас із багатошаровою сталевою арматурою протистоїть деформаціям.
Профіль протектора підібрано під роль осі: для ведучої — глибокі блоки з розкритими плечима проти пробуксовки.
Придатність до відновлення: корпус розраховано на повторне наварювання протектора.
Стійкість до перегріву завдяки компаунду з пониженою теплогенерацією.
Багатошаровий каркас рівномірно розподіляє навантаження по плямі контакту.
Індикатори зносу допомагають своєчасно планувати заміну або ретрединг.
Складові суміші: якісний каучук, технічний вуглець, металокорд і текстильні посилення для довгої служби.
Посилені боковини додають курсової стійкості й знижують ризик пошкодження на бордюрах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор Lanvigator D802 — це масивні луг-блоки з шириною кроку, підібраною для оптимальної жорсткості, і чотири поздовжні дренажні канавки. Блоки розміщені в шаховому порядку, що підвищує кількість кромок зачеплення, а округлені плечові зони із розкритими прорізами сприяють відведенню води й зменшують локальні напруження при вході в поворот. Перемички між блоками додають поперечної жорсткості й стабілізують пляму контакту під тягловим моментом. Глибина канавок збільшена для надійної тяги та уповільненого стирання, а конусоподібний профіль канавок прискорює самоочищення від дрібного щебеню та бруду.

Геометрія передбачає послідовну роботу дренажу: поздовжні канали збирають потік води, поперечні прорізи з’єднують канали між собою, пришвидшуючи відведення у зоні плеча. Завдяки рівномірному розподілу блоків по ширині, контактний тиск вирівнюється — це зменшує пилінг плечових зон і допомагає зберегти чіткі реакції на тягу на вологому асфальті. Застосовані стон-еджектори в основі канавок знижують ризик застрягання каміння.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на базі повносталевого радіального корду, що формує міцну основу під високі навантаження ведучої осі. Брекерний пакет із двох сталевих поясів розташований під оптимальним кутом для стримування деформацій при високому крутному моменті і для стабілізації плями контакту на швидкості. Нейлонова кап-плій (cap ply) охоплює брекер, зменшуючи міграцію тепла в сторону боковин і підвищуючи стійкість до втоми металокорду. Бортові кільця з багатожильного сталевого дроту формують жорсткий, точний посад на диску, а ущільнювальні компаунди в зоні борту додатково протидіють мікропідсмоктуванню повітря. Боковини мають захисний шар із підвищеною еластичністю для демпфування ударів і резиною з антиозоновими добавками, що сповільнює старіння.

Основні сфери застосування

Ведучі осі магістральних і регіональних тягачів у перевезеннях середньої та великої маси, включно з рухом у дощ, по щебеневих ділянках під’їздів і на міських дорогах з бордюрами. Шина вирізняється прогнозованим ресурсом протектора на твердому покритті і стійкістю до механічних впливів у міських умовах.

Список техніки:

Volvo — FH/FM серія
Scania — R/G серія
MAN — TGX/TGS
Mercedes-Benz — Actros/Arocs
DAF — XF/XG
Iveco — Stralis/ S-Way
Renault Trucks — T/Range C
MAZ — 5440/6430
Krone — тягачі в зчепі з напівпричепами (ведуча вісь головної машини)
Schwarzmüller — у складі автопоїздів, ведуча вісь тягача

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Double Coin RLB1 – у D802 м’якші переходи в плечах, що зменшує пилінг і допомагає зберігати рівномірність зносу на регіональних маршрутах.
Sailun S697 – Lanvigator D802 дає більш агресивний блоковий крок для тяги на вологому асфальті та щебеневих під’їздах.
Triangle TR685 – D802 має більш щільні перемички між блоками, що підвищує поперечну стабільність при інтенсивному розгоні та гальмуванні двигуном.

Корпус D802 вирізняється щільною кап-плій над сталевими поясами, що додає каркасу стійкості до втомних навантажень; у кордах використано покриття проти корозії при мікропроколах. Боковини виконані з посиленим демпфувальним шаром, який краще гасить удари на нерівностях. Протектор з глибокими каналами і стон-еджекторами мінімізує затримання каміння, у той час як у ряду аналогів камінці частіше застрягають у канавках із прямими стінками.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель D802 — ведуча вантажна гума лінійки Lanvigator для комерційних тягачів, оптимізована під магістрально-регіональне використання.

2. Сфера застосування: тягові осі на трасах, у міських розвізних маршрутах та на під’їзних щебеневих секціях.

3. Конструкція: радіальна, повносталевий каркас з двома сталевими брекерними поясами та нейлоновою обмоткою.

4. Боковини та борти: стійкі до порізів і тертя об бордюри, борти забезпечують надійний обтиск диска і стабільний тиск.

5. Компаунд: зносотривка суміш із антиоксидантами та антиозонантами, які зменшують ризик мікротріщин і уповільнюють старіння.

6. Протектор: блоковий (lug) із збільшеною глибиною, оптимізованими кутами кромок і самоочищенням від дрібного щебеню.

7. Експлуатаційні переваги: стабільність прямолінійного руху, впевнена тяга під навантаженням, коректна поведінка в дощ.

8. Економіка: довший інтервал між замінами, придатність до ретредингу, зменшення простоїв автопарку.

9. Універсальність: працює на різних типах покриття — асфальт, бетон, укочений щебінь — без різкого падіння ресурсу.

Конструктивні особливості шини

Вигідний баланс вартості та технічного ресурсу: отримуєте надійний корпус і тяговий протектор за доступний бюджет.

Довговічний каркас: витримує кілька циклів відновлення протектора за умови дотримання тиску та геометрії осі.

Краще споживання палива: оптимізована жорсткість брекера і кап-бейс компаунд знижують втрати на деформацію.

Каркас виконано з повносталевого корду з антикорозійним покриттям дроту; брекерні пояси з різницею кутів укладання стримують зростання напружень під тягловим моментом. Бортова зона має армувальні кільця високої жорсткості та чифери для захисту від стирання на посадковій полиці. Боковини завтовшки адаптовані до міських маневрів з бордюрами; у протекторі використано кап-бейс структуру — верхній шар відповідає за зносостійкість, нижній — за тепловідвід і контроль гистерезису.

Ключові переваги шини

Подовжений строк служби: суміш і геометрія протектора витримують великі пробіги без різкого падіння тяги.

Надійне щеплення з покриттям: кромки блоків утримують вантажівку навіть під дощем та при маневрах.

Каркас підвищеної міцності: декілька шарів сталевого корду рівномірно переносять навантаження.

Протектор для своєї ролі: глибокі блоки на ведучій осі зменшують буксування під навантаженням.

Можливість ретредингу: корпус зберігає геометрію, що дозволяє повторно відновлювати протектор.

Контроль зносу: індикатори дозволяють своєчасно планувати ротацію або відновлення.

Потужна тяга та висока вантажомісткість прискорюють виконання рейсів і скорочують простої.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження і швидкості: для ведучої осі на магістралі зазвичай 7.8–8.5 бар, під повним завантаженням — до 8.5–9.0 бар (перевіряйте специфікацію виробника авто і дисків). Регулярно виконуйте балансування коліс і контролюйте розвал-сходження, аби уникнути пилінгу плечей і «човника» блоків. Не допускайте тривалої їзди з перевантаженням або недокоченим колесом — це підвищує нагрів і пришвидшує втому металокорду. На регіональних маршрутах (з частими зупинками й поворотами) ротуйте колеса між осями за регламентом автопарку, щоб вирівняти знос. Очищуйте протектор від застряглих камінців — це зменшує локальні напруження в брекері і продовжує термін служби.

У яких умовах шина може експлуатуватися 11 r22.5 Lanvigator D802

Шина ефективна на магістральному асфальті, бетонних ділянках, регіональних дорогах із запиленням, укоченому щебені у промзонах та на під’їздах до складів. Малюнок із глибокими блоками забезпечує керованість на вологому покритті і контрольовану роботу на твердому сухому ґрунті; при цьому протектор самоочищається при виїзді з дощових колій, не втрачаючи тяги. Для руху по м’якому ґрунту потрібне корегування тиску в межах рекомендацій виробника авто і зниження швидкості.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чисті диски з перевіреною геометрією (без «яйця» та пошкоджень полиць). Використовуйте рекомендовані мастила для посадки борту, уникайте агресивних розчинників. Після посадки борта виконуйте «холодний» контроль тиску (не відразу після руху), перевіряйте герметичність вентилів і колісних отворів. Під час демонтажу знімайте тиск повністю, працюйте інструментом із захисними накладками, щоб не пошкодити бортове кільце та чифери. Після монтажу — обов’язкове балансування й повторна перевірка тиску через 24 години.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: за рахунок пониженої гистерезисної втрати у кап-бейс компаунді опір коченню зменшується до 5% у порівнянні з застарілими ведучими моделями попередніх поколінь.
Скорочення часу робіт: агресивні блоки знижують буксування на вологому покритті, що підвищує середню швидкість операцій у межах ПДР і розкладу.
Менше витрат на обслуговування: міцний каркас витримує ретрединг, подовжуючи життєвий цикл і зменшуючи частоту повної заміни.

Оплата та доставка

Придбайте 11 r22.5 Lanvigator D802 149/146M ведучу вантажну шину в нашому магазині за розумною ціною. Оформлюйте замовлення сьогодні — надамо професійну консультацію і швидко відправимо по всій Україні. Оберіть зручний спосіб оплати та отримайте надійне відвантаження у стислий термін.

Як купити: замовлення на сайті або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, вартість і дату відправки.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно до відділень або адресно по містах і селах.
Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата перевізнику.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, швидка логістика зі складу, консультації технічних спеціалістів і стабільна наявність. Працюємо з автопарками, пропонуємо індивідуальні умови та допомогу з підбором під ваші маршрути і навантаження.

Висновок по шині та рекомендації

11 r22.5 Lanvigator D802 149/146M — практичний вибір для ведучої осі, якщо важлива рівномірна робота в дощ і на сухому покритті, добрий ресурс і можливість відновлення протектора. Поєднання міцного каркасу та глибоких блоків допомагає тримати тягу під навантаженням і зменшувати ризик пробуксовки, що сприяє економії пального. Для магістрально-регіональних перевезень на сучасних тягачах ця вантажна гума забезпечує передбачувану стабільність, безпеку і довговічність, утримуючи експлуатаційні витрати на контрольованому рівні. Обирайте її для тягових осей, коли потрібні міцність, тривалий пробіг і впевнена поведінка в складних погодних умовах.

Часті питання про шину

Чи підходить ця шина для ретредингу? – Так, повносталевий каркас і якість корду дозволяють відновлювати протектор за умови дотримання регламентів тиску та огляду корпусу на сервісі.
Який рекомендований тиск для ведучої осі на трасі? – Зазвичай 7.8–8.5 бар, але остаточне значення визначається виробником транспортного засобу, навантаженням і швидкісним режимом.
Чи придатна шина для цілорічної експлуатації? – Так, модель заявлена як всесезонна для комерційних перевезень у помірному кліматі з дощем і помірним холодом.
Чи можна встановлювати на всі осі? – Ця модель оптимізована саме під ведучу вісь; для рульової та причіпної краще використовувати відповідні моделі бренду.
Який орієнтовний ресурс протектора? – За належного тиску, балансування та ротації — приблизно 120 000–160 000 км, залежно від покриття, навантаження і стилю кермування.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія і чесна ціна. Оформлюйте покупку сьогодні — доставимо швидко по всій країні. Звертайтесь до нас — підберемо шини під ваш автопарк та надамо вигідні умови співпраці.

Характеристики

Індекс навантаження

149/146

Індекс Швидкості

Радіус

22.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс швидкості

Бренд