Name: 12 R18 Marcher E-2 W-16A 138J TT Універсальна вантажна шина
Brand: Marcher
SKU: 400535
Price: 13888 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Артикул: 400535

12 R18 Marcher E-2 W-16A 138J TT Універсальна вантажна шина

Партія шини

Партія №1 = 13 888 грн. - на складі 36 шт

Партія №2 = 13 910 грн. - на складі 28 шт

Партія №3 = 14 703 грн. - на складі 4 шт

Партія №4 = 14 703 грн. - на складі 2 шт

Бренд шин:

Marcher

Ціна 13 888 грн.

В наявності

Кількість

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

138
Індекс швидкості:

J
Індекс Швидкості:

J
Бренд:

Marcher
Модель:

E-2 W-16A
Всі характеристики

12 r18 Marcher E-2 W-16A 138J Універсальна вантажна шина — оптимальний вибір для змішаних доріг і твердого покриття: призначення та використання шини, ключові особливості моделі, огляд та переваги

12 r18 Marcher E-2 W-16A 138J Універсальна вантажна шина створена для роботи на змішаних маршрутах з частими виїздами на щебеневі дороги, промислові майданчики та міцний асфальт. Вона поєднує інженерну надійність каркаса з продуманим малюнком протектора E-2 для стабільного ходу і прогнозованого гальмування. Модель адаптована до інтенсивних навантажень у комерційних перевезеннях та спецроботах, підтримує регенерацію корпусу й зберігає геометрію під високими навантаженнями. Обирайте рішення, яке працює на ресурс, безпеку та економіку автопарку — замовляйте зараз і отримуйте результат у щоденних задачах.

Опис виробника та перевага його вибору

Marcher — спеціалізований виробник вантажних, індустріальних та позашляхових шин, який розвиває лінійки для змішаних умов експлуатації, кар’єрної техніки та комерційних автомобілів. Компанія приділяє особливу увагу довговічності корпусу, якісному корду та контрольованому складу гумової суміші з урахуванням теплових режимів під навантаженням. За рахунок внутрішнього контролю якості Marcher пропонує стабільні характеристики та прогнозований ресурс у широкому діапазоні застосувань.

Країна виробництва та компанія: Китай; виробник шин під брендом Marcher з власними виробничими потужностями у провінції Шаньдун.
Технології бренду: комп’ютерна оптимізація малюнка під змішані покриття, багатозонний протекторний компаунд, сталева брекерна сітка з нейлоновими прошарками, контроль тепловиділення в зоні плеча, індикатори зносу по центральній доріжці.
Призначення шин: вантажні автомобілі загального призначення, спецтехніка на шасі вантажівок, причіпні агрегати, регіональні та міжміські маршрути з виїздом на будмайданчики і промислові дороги.
Рейтинг бренду: міцна позиція в середньому сегменті серед світових виробників вантажних шин; збалансована вартість щодо ресурсності каркаса та можливості відновлення в порівнянні з преміум-брендами.

Інші розміри шин, вироблених брендом

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 12 r18 Marcher E-2 W-16A

Виробник шини: Marcher
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: вантажні автомобілі та спецтехніка на шасі вантажівок для змішаних покриттів
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: E-2 W-16A
Ширина шини: 325 мм
Висота профілю шини: 100%
Зовнішній діаметр шини: 1065 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 18 дюймів
Індекс навантаження шини: 138 — гранична маса 2360 кг
Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
VF або IF: —
Тип конструкції: радіальна r — шари корду орієнтовані радіально для кращої стабільності
Малюнок протектора шини: ненапрямлений універсальний тип E-2; середні ребра з багатопрофільними канавками, глибина до 16–17 мм
Вісь установки шини: універсальна, всі осі
Вага, маса шини: 53 кг
Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сталевий брекер, нейлоновий корд, антипіренові та антиозонантні добавки
Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу універсальних вантажних шин
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Малюнок E-2 з ненапрямленою геометрією поєднує кілька поздовжніх ребер у центрі та масивніші плечові секції з дрібним кроком ламелей для розподілу тиску. Центральна зона має багаторадіусні канавки, що працюють як дренажні канали, швидко відводячи вологу й зменшуючи ризик аквапланування на твердому покритті. Плечова частина сформована блоками збільшеної жорсткості з фасками під контроль зносу і збереження геометрії плями контакту при поворотах. Кути різу та форма канавок підібрані так, щоб підвищити стабільність на щебеневих ділянках, а також забезпечити самоочищення при русі по вологому укатаному ґрунту. Крок шашок і ширина дренажних каналів вирівнюють розподіл навантаження по плямі контакту, знижуючи локальні перегріви та розриви кромок.

Модель застосовна до дисків із профілем обода W-16A; можливі взаємозамінні рішення в діагональному виконанні 12.00-18 для спеціальних умов та радіальному виконанні 12.00 r18 для підвищеної стабільності на дорозі.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на багатошаровому корді з комбінацією сталевих і текстильних ниток для керованого розподілу напружень у зоні плеча та центральної доріжки. Брекерна сітка зі сталі посилює зв’язок протектора з каркасом і зменшує деформацію при ударних навантаженнях від каменів чи кромок плит. Бортові кільця мають підвищену жорсткість для надійної посадки на обід W-16A, що виключає провороти при низьких швидкостях на підйомах. Боковини отримали ударозахисні шари, які гасять енергію від бокових контакті з бордюрами, а також стабілізують температуру за рахунок теплопровідних добавок у гумовій суміші.

Основні сфери застосування

Ефективна на змішаних маршрутах: міцне асфальтове покриття, бетонні плити, промислові двори, щебеневі під’їзні колії, будмайданчики з укатаним ґрунтом. Стає у пригоді на середньотоннажних вантажівках, сервісних авто і спеціальних надбудовах, де потрібна витривалість і рівномірний знос. Ставиться на всі осі з акцентом на універсальність і стійкість на поворотах; відрізняється підвищеним ресурсом на твердому покритті та контрольованою плямою контакту на щебені.

Список техніки:

Mercedes-Benz — Atego серії 12–15 т (з дисками під 18 дюймів після узгодження з виробником шасі)
MAN — TGM розвізні конфігурації 4x2/4x4 для промислових зон
IVECO — Eurocargo міські та регіональні варіанти для сервісних служб
DAF — LF серія для логістичних задач на коротких плечах
Renault Trucks — D серія для комунальної та будівельної сфери
Volvo — FL для дистрибуції і роботи на комбінованих маршрутах
Scania — P-серія з надбудовами сервісного призначення
Hyundai — Mighty EX у промислових парках та на будмайданчиках
Isuzu — F-серія для регіональної доставки та технічного супроводу
Hino — 300/500 серія у комунальних роботах та будівельно-сервісних задачах
MAZ — середньотоннажні шасі для спецнадбудов
KamAZ — міські і регіональні шасі з роботою по щебеню та бетону
Tata Daewoo — Novus у ролі сервісного транспорту на заводських територіях
FAW — середні вантажні шасі для внутрішніх перевезень
Foton — Auman у дистрибуції та на проммайданчиках

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Triangle – краща стабільність плями контакту на щебеневих ділянках за рахунок жорсткіших плечових секторів у Marcher.
Advance – вигідніша придатність до відновлення корпусу: каркас Marcher демонструє більшу геометричну стабільність після першого циклу ретреду.
Linglong – нижча теплонавантаженість плечових зон у довгих міських рейсах; Marcher краще тримає температуру.

Каркас Marcher використовує комбінований корд зі збільшеною кількістю текстильних шарів у боковині, що покращує ударопоглинання; у Triangle аналогічний сегмент більш жорсткий і передає вищі навантаження на обід. Брекер у Marcher щільніше з’єднаний із протектором завдяки термостабілізованим прошаркам, тому при гальмуванні з вантажем центральні ребра деформуються менше. Боковини Marcher отримали додаткові антиозонантні добавки, завдяки чому розтріскування в зоні вигинів спостерігається рідше. Протекторна геометрія E-2 із широкими дренажними канавками краще скидає дрібний щебінь і воду, утримуючи керованість на твердому покритті, де у частини аналогів кромки шашок схильні підриватися швидше.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Універсальна вантажна гума E-2 W-16A входить до лінійки Marcher для змішаних умов, придатна для всіх осей і щоденної роботи на промислових маршрутах.

2. Сфери застосування: асфальт, бетон, промислові території, щебеневі дороги, будмайданчики з укатаним ґрунтом і частими маневрами.

3. Конструкція — радіальна r; багатошаровий корд, укріплений брекером зі сталевого дроту; кілька текстильних прошарків у боковинах для гасіння ударів.

4. Бічні стінки розраховані на повторювані навантаження та контакт з бордюрами; бортові кільця тримають обід W-16A під змінними навантаженнями без проворотів.

5. Компаунд стійкий до стирання та термоокиснення; добавки проти озонування захищають від мікротріщин у зоні вигинів.

6. Протектор E-2: поєднання ребер і блоків, глибина до 16–17 мм; кутові фаски знижують подвійний зсув кромок, самоочищення на мокрому щебені.

7. Експлуатаційні плюси: стабільність курсу, передбачуване гальмування, краща тяга на утрамбованому ґрунті, зменшення розгойдування з вантажем.

8. Економіка: триваліший пробіг між замінами, менше простоїв, утримання витрат на парк за рахунок рентабельного ретреду.

9. Універсальність: можна ставити на рульову, ведучу чи причіпну осі з відповідним тиском та режимами, що спрощує логістику шин у парку.

Конструктивні особливості шини

Сприятливе співвідношення ціна та ресурс: інженерна спрощеність у вузлах без втрати надійності каркаса.
Перевага у витривалості корпусу: багатошаровий корд та якісний брекер дають запас міцності для повторного відновлення.
Крок уперед у витраті пального: оптимізована деформація протектора знижує опір коченню у змішаних циклах.

Каркас виконано з радіально орієнтованого корду, посиленого сталевою брекерною сіткою під протекторною зоною. Боковини мають додаткові текстильні нашарування, які зменшують ризик порізів і розшарування при ударі каменем або контакті з бордюром. Бортові кільця забезпечують жорстку посадку на ободі W-16A, що важливо при старті під навантаженням і маневрах на малих швидкостях. Протектор з’єднано з брекером термостабілізованим проміжним шаром для зниження температурного піку в плечах.

Ключові переваги шини

Довготривалий пробіг: стійкий до стирання компаунд забезпечує великий ресурс у реальних умовах змішаних маршрутів.
Надійне зчеплення на різних покриттях: контрольована пляма контакту на мокрому асфальті та щебені.
Міцний корпус: багатошаровий корд тримає навантаження і протистоїть механічним ушкодженням.
Профіль протектора під задачі осі: рульова — стабілізація курсу; ведуча — витягуючі шашки; причіпна — рівномірний знос.
Корпус, що допускає відновлення: придатний до кількох циклів ретредингу за дотримання технології.
Візуальний контроль зносу: індикатори дозволяють вчасно планувати сервіс.
Сильна тяга та висока несуча здатність прискорюють виконання робіт і зменшують витрати часу на рейс.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск, виходячи з навантаження на вісь і швидкісного режиму. Для змішаних маршрутів застосовуйте діапазон 4.5–6.8 бар з корекцією під вантаж і тип осі: на рульовій тиск налаштовують для стабільності керування, на ведучій — для тяги без проковзувань, на причіпній — під збереження рівномірного зносу. Регулярно перевіряйте температуру боковин після тривалого руху на високій швидкості; перегрів вказує на перетиск чи перевантаження. Дотримуйтесь графіка перестановок між осями, щоб вирівняти стирання. Працюйте з рекомендованими ободами W-16A і використовуйте нові вентильні вузли при кожному перевзуванні.

У яких умовах шина може експлуатуватися 12 r18 Marcher E-2 W-16A

Стійко працює на польових під’їздах з укатаним ґрунтом, міських дорогах і бетонних майданчиках, впевнено проходить ділянки з вологим дрібним щебенем. На твердому ґрунті протектор зберігає геометрію плями контакту, знижуючи ризик підривів кромок; на мокрому асфальті поздовжні канавки відводять воду для безпечнішого гальмування.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті ободи профілю W-16A з перевіркою відсутності задирок та корозії у зоні посадки борта. Використовуйте рекомендовані мастила, не застосовуйте силіконові спреї: вони погіршують фіксацію. Після монтажу проведіть контрольне накачування в клітці безпеки, перевірте бігову доріжку на биття і герметичність борта. Тиск встановлюйте за таблицями навантаження/швидкості: для коротких поїздок по щебеню допускайте незначне коригування в межах дозволеного, після виходу на асфальт повертайтеся до дорожнього тиску. При демонтажі уникайте використання інструментів, що можуть пошкодити бортове кільце чи боковину.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: оптимізований деформаційний профіль протектора зменшує опір коченню в змішаному циклі на рівні до 6–8% порівняно з жорсткими офроуд-профілями.
Скорочення часу робіт: рідші пробуксовки на укатаному ґрунті та стабільний старт під вантажем прискорюють виконання операцій на рейсі.
Менше витрат на обслуговування: міцний каркас витримує кілька ретредів, що продовжує загальний строк експлуатації корпусу і зменшує витрати на закупівлю нових шин.

Оплата та доставка

Придбайте 12 r18 Marcher E-2 W-16A 138J Універсальна вантажна шина за привабливою ціною у нашому магазині: оформіть замовлення і отримайте фахову консультацію, швидке пакування та оперативну доставку по Україні без затримок.

Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, узгодить вартість і дату відвантаження.
Доставка по Україні 1–2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно до відділення або адресно по всіх регіонах.
Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантія виробника, швидке відвантаження зі складу, технічні консультації від фахівців щодо підбору, тиску та режимів експлуатації.

Висновок по шині та рекомендації

12 r18 Marcher E-2 W-16A 138J Універсальна вантажна шина поєднує міцний каркас, функціональну геометрію протектора та стабільний ресурс у змішаних умовах. Вона підходить для вантажної техніки і спецнадбудов з інтенсивними режимами роботи, гарантує контроль на мокрому покритті та щебеневих дорогах, підвищує ефективність рейсу і допомагає знизити витрати палива за рахунок збалансованого опору коченню. Посилені боковини додають стійкості і безпеки, а можливість відновлення корпусу подовжує термін служби в складних циклах. Це рішучий вибір для тих, хто цінує довговічність, прогнозовану поведінку і надійний результат кожного дня.

Часті питання про шину

Чи підходить модель для всіх осей – Так, 12 r18 Marcher E-2 W-16A призначена як універсальна, може встановлюватися на рульову, ведучу та причіпну осі з відповідними налаштуваннями тиску.
Чи допускається відновлення протектора – Корпус шини розрахований на ретрединг за умови дотримання технологічних вимог сервісу та достатньої залишкової міцності каркаса.
Який рекомендований діапазон тиску – Для змішаних умов 4.5–6.8 бар залежно від навантаження і призначення осі; остаточно тиск визначається таблицями навантаження/швидкості.
Чи працює шина взимку – Всесезонний компаунд і дренажні канали забезпечують роботу в холодний період без екстремального льоду; для ожеледиці та снігової цілини рекомендовані спеціалізовані рішення.
Який обід потрібен – Рекомендований профіль обода W-16A з дотриманням вимог до стану посадки та використанням нових вентилів під час монтажу.

Замовляйте просто зараз — гарантія виробника і чесна ціна; Отримайте швидку доставку по всій Україні; Оформлюйте заявку — діють спеціальні умови для підприємств

Характеристики

Індекс навантаження

138

Індекс Швидкості

Радіус

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Універсальна вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс швидкості

Бренд

Marcher