12 r20 Marcher E-2 W-16A 156J Універсальна вантажна гума — огляд, призначення та ключові переваги для комерційної техніки
12 r20 Marcher E-2 W-16A 156J Універсальна вантажна гума створена для інтенсивної експлуатації на твердих дорогах, щебеневих трасах і будмайданчиках, де важлива стабільність курсу та рівномірне зношування. Модель із реберним рисунком типу E-2 поєднує впевнену керованість на асфальті та впорядкований дренаж на вологому покритті. Радіальна будова забезпечує плавний хід і розподіл навантаження по плямі контакту. Це надійний вибір для автопарків, які цінують ресурс, контроль і прогнозованість у щоденній роботі. Замовляйте зараз, щоб отримати вигоду для експлуатації у будь-якій порі року.
Опис виробника та перевага його вибору
Marcher — професійний виробник шин для важкої техніки, кар’єрної, промислової та вантажної експлуатації, що системно інвестує у якість сумішей, контроль процесів вулканізації та інженерне опрацювання каркасів. Продукція сертифікується відповідно до міжнародних стандартів якості та експортується до десятків країн.
- Країна виробництва та компанія: Китай, Marcher Tyre (Qingdao)
- Технології бренду: комп’ютерне моделювання навантажень і теплового поля каркасу, багатокомпонентні гумові суміші з підвищеним вмістом наповнювачів для зносостійкості, сталевий брекер із захисними накладками, контроль геометрії протектора для рівномірного стирання, сучасні прес-форми для стабільної глибини канавок
- Призначення шин: вантажні автомобілі, спецшасі, кар’єрні самоскиди, промисловий транспорт, причепи та напівпричепи, що працюють на дорогах загального користування, будмайданчиках, у комунальному секторі
- Рейтинг бренду: входить до кола сильних виробників промислових і вантажних шин Китаю з відчутною часткою експорту; у сегменті співвідношення ціна-якість Marcher конкурує з Triangle, Aeolus, Advance і Double Coin, часто переважаючи їх за доступністю при стабільному ресурсі
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 11 r20 — універсальна вісь для магістральних і змішаних умов, з акцентом на економічність при довгих пробігах
- 12 r20 — усі осі для шасі підвищеної прохідності, робота на асфальті та щебені з мінімальною вібрацією
- 13 r22.5 — рульова вісь для регіональних маршрутів, стабільність напряму та рівномірне зношування
- 315/80 r22.5 — ведуча вісь у змішаному циклі, тяга на гравії та впевненість на мокрій дорозі
- 385/65 r22.5 — причіпна позиція для важких напівпричепів, підвищена вантажомісткість і стабільність
- 295/80 r22.5 — універсальна установка для регіональних перевезень з балансом ресурсу і комфорту
- 12.00 r24 — ведуча вісь для будівельних майданчиків і кар’єрів з посиленим каркасом
- 425/65 r22.5 — передня вісь спецтехніки та кранів на шасі, висока несуча здатність
- 14.00 r20 — позашляхові шасі з вимогою додаткового кліренсу і тяги на м’яких ґрунтах
- 275/70 r22.5 — міські та приміські маршрути з частими зупинками, посилена боковина
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 12 r20 Marcher E-2 W-16A
- Виробник шини: Marcher
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: вантажні автомобілі, спецшасі, причепи; дороги загального користування, змішані покриття, будмайданчики
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: E-2 W-16A
- Ширина шини: 305 мм (номінальна, 12.00 дюйма)
- Висота профілю шини: профільна висота відповідає стандарту 12.00 r20
- Зовнішній діаметр шини: 1140 мм (типове значення для 12.00 r20)
- Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
- Індекс навантаження шини: 156 — гранична маса 4000 кг
- Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
- VF або IF: —
- Тип конструкції: радіальна — корд розміщено під кутом 90 градусів до напрямку руху
- Малюнок протектора шини: реберний, симетричний, неспрямований; 4–5 кільцевих каналів, середня глибина рельєфу
- Вісь установки шини: універсальна (передня, ведуча, причіпна — залежно від конфігурації)
- Вага, маса шини: ≈ 68 кг
- Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, сажа, масла; сталевий брекер, сталевий або текстильний корд каркасу, нейлонові накладки
- Паливна ефективність: знижений опір коченню завдяки реберному протектору та оптимізованій площі контакту
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Оптимізована під комерційні вантажівки: стабільне тримання курсу на будь-якій ділянці маршруту і впевнена робота під навантаженням.
- Ресурсний потенціал: зносостійкі суміші службового класу розраховані на тривалий пробіг без прискореного стирання.
- Контроль на покритті: впевнене зачеплення з асфальтом і щебенем, прогнозована поведінка у дощ.
- Посилений силовий каркас: багатошаровий корд формує жорсткість і стійкість каркасу до деформацій.
- Різні ролі по осях: реберний центр для рульової стабільності, достатня жорсткість кромок для тяги на ведучій, плавне зношування на причепі.
- Відновлення протектора: корпус придатний до ретредингу за умови збереженого каркасу.
- Стійкість до перегріву: конструкція і канавки допомагають відводити тепло під час тривалих рейсів.
- Багатошарова структура: поєднання кількох шарів корду і брекера для силової міцності.
- Індикатори стирання: контроль залишкової глибини без додаткових приладів.
- Компонентна база: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, смоли, технологічні масла, сталевий та текстильний корд, зчеплювальні добавки.
- Стійкість до бічних зсувів: укріплені боковини зменшують ризик пошкоджень від бордюрів і каменю.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рельєф E-2 — це симетричний реберний дизайн з суцільними або сегментованими центральними ребрами, між якими проходять кільцеві дренажні канавки однакової або змінної ширини. Крок канавок підібраний для рівномірного розподілу тиску по плямі контакту, що знижує пилоутворення на щебені та запобігає утворенню хвиль стирання. Поздовжні канали відводять воду і дрібний щебінь, мінімізуючи мікросковзання на мокрому асфальті. Жорсткість блоків у плечах збалансована для стійкості в повороті без надмірної жорсткості, що могло б погіршувати комфорт. Кут стінок канавок і форма перемичок підтримують самоочищення на вологому ґрунті, не допускаючи забивання дрібними фракціями. На твердих поверхнях рисунок забезпечує плавний, передбачуваний рух із низьким опором коченню.
Взаємозамінні рішення інколи включають розміри 11.00-20 і 12.00-20 у діагональному виконанні або 11.00 r20 та 12.00 r20 у радіальному виконанні для суміжних шасі. Підбір здійснюється за допусками дисків, навантажень і рекомендаціями заводу виробника техніки.
Конструктивні особливості шини
Силова основа побудована на радіальному розташуванні ниток корду з металокордним або текстильним каркасом, який рівномірно сприймає вертикальні і бокові навантаження. Брекер зі сталевих поясів розносить напруження по ширині протектора, обмежуючи деформації і стабілізуючи пляму контакту на швидкості. Бортові кільця мають підвищену жорсткість для надійного замикання з ободом і передачі крутного моменту без проковзувань. Боковини виконані з гумової суміші із захисними добавками проти розтріскування й порізів, із локальними підсиленнями в зоні опорного плеча. Тепловідведення забезпечують пази протектора та внутрішня конструкція, що дає змогу працювати в тривалому навантаженні без перегріву каркасу.
Основні сфери застосування
- Експлуатація на дорогах загального користування та в змішаному циклі: магістральні і регіональні маршрути, під’їзні шляхи до кар’єрів та будмайданчиків, комунальні перевезення.
- Установка на передню, ведучу або причіпну вісь залежно від конфігурації автопоїзда: відрізняється стійкістю на асфальті, контрольованою поведінкою на щебеневому полотні і прогнозованим зносом при тривалих рейсах.
Список техніки:
- КамАЗ — 4310
- КамАЗ — 43114
- Урал — 375Д
- Урал — 4320 (ранні комплектації)
- ЗІЛ — 131
- Dongfeng — EQ240/EQ245
- Shaanxi — SX2150
- Steyr — 680M
- Saurer — 6DM
- FAW — 6x6 старих серій під 20-дюймовий диск
- Howo/Sinotruk — спеціальні шасі під 12.00 r20 для комунальних надбудов
- MAZ — шасі спецпризначення ранніх серій на 20-дюймових дисках
- Iveco — військові та комунальні шасі раніших поколінь із 20-дюймовою посадкою
- Praga — V3S модернізовані виконання з 20-дюймовими колесами
- Dongfeng — вантажні шасі будівельного сегмента зі сталевими дисками 20 дюймів
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Double Coin – краща курсово-динамічна стабільність на асфальті завдяки суцільнішому центральному ребру у Marcher E-2 W-16A
- Triangle – більш прогнозоване зношування на довгих рейсах у змішаних умовах завдяки оптимізованому кроку канавок
- Aeolus – вища ремонтопридатність каркасу після першого ресурсу, що полегшує ретрединг
Каркас Marcher вирізняється збалансованою жорсткістю: сталеві пояси стабілізують протектор на швидкості, а боковини мають достатній резерв міцності проти порізів. Корд організований так, щоб зменшити локальні піки напружень на краях брекера. Плечова зона мінімізує нагрів завдяки коридорам для повітря. Реберний протектор демонструє менше зсувних деформацій на асфальті, ніж блокові аналоги конкурентів, що відчутно впливає на опір коченню і шум.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Модель E-2 W-16A належить до реберних вантажних шин для шасі з 20-дюймовими дисками, що працюють у змішаному циклі з перевагою твердих покриттів.2. Призначення — передня, ведуча або причіпна позиція на дрогах загального користування, під’їзних шляхах, щебеневих і ґрунтових ділянках з регулярним навантаженням.3. Конструкція радіальна; багатошарова силова основа з металокордним брекером; додаткові накладки зменшують втомне руйнування під час тривалих поїздок.4. Боковини підсилені в зонах потенційного контакту з бордюрами і камінням; бортові кільця забезпечують щільне прилягання до диска і стабільну передачу моменту.5. Компаунд збагачений зносостійкими наповнювачами і антиоксидантами, що захищають від старіння, розтріскування і терморозкладання.6. Протектор реберного типу з кільцевими каналами середньої глибини; геометрія канавок покращує самоочищення на мокрому дрібному щебені і стійкість у дощ.7. Експлуатаційні плюси: лінійна керованість, короткий розгін на твердому покритті без пробуксовки, контрольований гальмівний шлях на мокрій дорозі.8. Економічний ефект: нижчий опір коченню на магістралі дає відчутну економію пального і зменшує витрати на шини за рахунок рівномірного стирання.9. Універсальність: підходить до широкого переліку шасі з 20-дюймовими дисками, працює у містах, на трасі та в умовах підвищеного запилення будмайданчиків.Конструктивні особливості шини
- Раціональна вартість при стабільній якості: продумана компоновка шарів та ефективний процес вулканізації забезпечують вигідне співвідношення ціни і ресурсу.
- Довговічний силовий каркас: багатошарове виконання підвищує опір утомі матеріалу і зберігає геометрію під високими навантаженнями.
- Покращена економічність ходу: реберна схема і стабільна пляма контакту знижують витрати енергії на деформацію.
Каркас з радіальним орієнтуванням ниток корду працює на розподіл навантажень крізь усю товщу шини. Сталеві пояси брекера фіксують протектор, зменшуючи хвильові деформації, а нейлонові накладки захищають від розшарування. Боковини сформовані з гуми, стійкої до надрізів і старіння, з локальними підсилювачами в плечах. Бортові кільця зберігають жорсткість посадки і герметичність, знижуючи ризик мікропровертання на ободі. Разом це формує міцну, ремонтопридатну основу під ретрединг.
Ключові переваги шини
- Довгий пробіг і повільне стирання: суміш з підвищеною зносотривкістю дозволяє утримувати ресурс у комерційному циклі.
- Сильне зчеплення на твердих покриттях: реберний рельєф підтримує контакт і скорочує мікросковзання у вологу погоду.
- Міцний каркас: багатошаровий корд рівномірно несе навантаження, зменшуючи ризик пошкоджень у зоні брекера.
- Розумна геометрія під конкретну вісь: стабільність на кермі, достатня тяга на ведучій, рівномірне стирання на причепі.
- Придатність до відновлення: корпус витримує повторне наварювання протектора за умов правильної експлуатації.
- Контроль залишкової висоти: індикатори дають змогу своєчасно планувати заміну або ретрединг.
- Висока тягова здатність і корисна вантажність: шина переносить серйозні маси, скорочуючи кількість рейсів.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до навантаження осі та швидкісного режиму, звіряючись із таблицями навантаження-тиск для 12.00 r20. Для шосейної роботи під повним завантаженням зазвичай застосовують підвищені значення тиску, для порожнього пробігу — помірні, у межах допусків. Не перевищуйте 100 км/год, що відповідає індексу J. Стежте за розвалом-сходженням та балансуванням, щоб зменшити плями нерівномірного зносу. На змішаних покриттях уникайте тривалих пробуксовок, щоб не перегрівати плечові зони. Регулярно оглядайте боковини на предмет порізів і здуттів, очищайте канавки від застряглого щебеню. Дотримуйтеся регламентної ротації між осями для вирівнювання зносу, особливо за експлуатації у місті з частими поворотами.
У яких умовах шина може експлуатуватися 12 r20 Marcher E-2 W-16A
Шина придатна для руху міськими і міжміськими дорогами, на ділянках із вологим покриттям, на твердому утрамбованому ґрунті та щебеневих основах. На вологому ґрунті реберний малюнок підтримує самоочищення і збереження контакту, на асфальті — забезпечує низький опір коченню та рівномірний знос.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж проводьте на чисті, неушкоджені диски 20 дюймів із відповідним профілем полиць. Використовуйте рекомендовані монтажні пасти, не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. Дотримуйтеся послідовності установки бортів і правил посадки на замок із контрольним обертанням. Після накачування до робочого тиску виконайте перевірку герметичності та балансування. Під час демонтажу знижуйте тиск повністю, використовуйте інструмент, який не травмує борт. Тиск встановлюйте за навантаженням і швидкістю: для повної маси під час шосейної їзди — верхня межа з таблиць, для неповного завантаження — середні значення в межах допуску виробника техніки.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки реберному рисунку і стабілізації плями контакту опір коченню нижчий на до 8 відсотків порівняно з блоковими протекторами у схожих умовах.
- Скорочення часу робіт: менше пробуксовок на твердих покриттях, кращий розгін і гальмування забезпечують більш високий середній темп виконання завдань.
- Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас і прогнозоване зношування зменшують частоту простоїв на шиномонтаж і полегшують ретрединг.
Оплата та доставка
Придбайте 12 r20 Marcher E-2 W-16A 156J Універсальна вантажна гума у нашому інтернет-магазині вигідно. Оформлюйте замовлення зараз — надамо консультацію спеціаліста і швидко відправимо в будь-який регіон України.
- Як купити: залишайте заявку на сайті або телефонуйте. Підтвердимо наявність, вартість і терміни відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно, у міста й селища, до відділення або на адресу.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата транспортною службою.
Переваги покупки шини
Офіційне походження, гарантія виробника, оперативна логістика, професійний підбір під вашу техніку, підтримка після продажу.
Висновок по шині та рекомендації
12 r20 Marcher E-2 W-16A 156J Універсальна вантажна гума — надійне рішення для автопарків, яким потрібна стабільність на асфальті, передбачуваний ресурс у змішаних умовах і ремонтопридатний каркас під ретрединг. Реберний рисунок дає керованість і економічність, радіальна конструкція — плавність ходу і рівномірний розподіл навантаження. Оптимальна для шасі на 20-дюймових дисках у комунальних, будівельних і транспортних завданнях. Правильний тиск і ротація підвищують довговічність, зменшують витрату палива та покращують безпеку. Вибір цієї моделі підвищує ефективність рейсів і підтримує стабільність роботи автопарку у важких умовах.
Часті питання про шину
- Чи підходить шина для всесезонної експлуатації – Так, модель розрахована на роботу протягом року на твердих і змішаних покриттях з урахуванням температурних коливань.
- Який максимальний швидкісний режим – Індекс J відповідає допустимій швидкості до 100 км/год за умови дотримання навантаження і тиску.
- Чи можна виконувати ретрединг – Так, за умови відсутності критичних пошкоджень каркасу корпус придатний до відновлення протектора.
- На які осі можна встановлювати – Конструкція дозволяє використання на передній, ведучій і причіпній осях відповідно до рекомендацій виробника техніки.
- Які диски потрібні – Стандартні 20-дюймові диски відповідного профілю; важлива справна геометрія і чисті полички для герметичної посадки.
Замовляйте вже сьогодні — офіційна гарантія і чесна ціна; Оперативна доставка по Україні без затримок; Оформіть заявку — надамо індивідуальні знижки для підприємств і автопарків
Характеристики
Тип транспортного засобу
Універсальна вантажна шина