12 r20 Sunfull HF606 156/153K Рульова вантажна шина — кермова вантажна гума для магістралей та регіональних маршрутів, стабільна на високій швидкості та економічна в експлуатації
Рульова вантажна гума Sunfull HF606 у розмірі 12 r20 створена для передньої осі важких вантажівок і автобусів, що працюють на дорогах загального користування. Модель поєднує точне кермування, рівномірне зношування і ресурс каркаса, придатний до відновлення. Обирайте надійне рішення, якщо потрібні прогнозована керованість, акуратне гальмування і довга служба без простоїв.
Опис виробника та перевага його вибору
Sunfull — торговельна марка промислової групи Shandong Hengfeng Rubber, одного з найбільших виробників шин у Китаї. Компанія випускає повну лінійку TBR-шин для кермової, ведучої та причіпної осей і постачає продукцію більш ніж у 80 країн, підтримуючи міжнародні стандарти якості та безпеки.
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: багатошаровий сталевий брекер, корд високої міцності, оптимізований рисунок rib для зниження опору коченню, вдосконалена гумова суміш з балансом натуральних і синтетичних полімерів, компаунд із підвищеною термостійкістю, 3D-ламелі на кермових моделях для стабільності на вологому покритті, можливість багаторазового відновлення протектора.
- Призначення шин: важкі й середні вантажівки, автобуси далекого та приміського сполучення, будівельні й комунальні шасі, причепи та напівпричепи.
- Рейтинг бренду: Sunfull входить до стійкого середнього сегмента серед світових і азійських марок, конкуруючи з Double Coin, Triangle, Sailun і Linglong за показниками ресурсу та ціни володіння; за співвідношенням ціна-якість бренд часто обирають автопарки, що прагнуть оптимізувати експлуатаційні витрати без втрати надійності.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80r22.5 — рульова вісь, регіональні й магістральні перевезення з акцентом на керованість і комфорт
- 385/65r22.5 — причіпна вісь, стабільність і рівномірний знос у напівпричепах зерновозів і тентів
- 12.00r24 — рульова або ведуча вісь для важких умов, будмайданчики й змішаний цикл
- 295/80r22.5 — універсальні осі для міжнародних рейсів, баланс комфорту та ресурсу
- 11r22.5 — рульова і причіпна, міжміські та міські маршрути, автобусні застосування
- 13r22.5 — ведуча вісь для магістралі й регіону з акцентом на тягу та зносостійкість
- 275/70r22.5 — міські шасі, часті зупинки і розгони, підвищена бічна стійкість
- 315/70r22.5 — магістральні тягачі, низький опір коченню для економії пального
- 385/55r22.5 — причепи та напівпричепи з низькою посадкою, стабільність при високих навантаженнях
- 12.00r20 — кермова й універсальна для вантажівок у змішаному циклі доріг загального користування
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини
- Виробник шини: Sunfull
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: кермова вісь важких вантажних автомобілів і автобусів
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: HF606
- Ширина шини: 305 мм (номінальна для 12.00 розміру)
- Висота профілю шини: приблизно 100
- Зовнішній діаметр шини: близько 1125 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 20
- Індекс навантаження шини: 156/153 — гранична маса 4000/3650 кг
- Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
- VF або IF: відсутні
- Тип конструкції: радіальна TT — камера і обідна стрічка, сталевий брекер
- Малюнок протектора шини: rib, 4–5 поздовжніх канавок, глибина близько 16–17 мм
- Вісь установки шини: рульова
- Вага, маса шини: орієнтовно 60–62 кг
- Матеріал: суміш натурального й синтетичного каучуку з сажовими наповнювачами; сталеві кордові нитки в брекері; нейлонові захисні шари
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для кермових осей
- Стан шини: новий від виробника
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Створена для важкої техніки: стабільне кермування та міцність на різних типах доріг, від міських артерій до трас.
- Довгий пробіг: ресурс компаунду розрахований на великий кілометраж у регіональних перевезеннях.
- Надійне зчеплення: упевнена поведінка на сухому та мокрому асфальті завдяки оптимізованим поздовжнім ребрам.
- Міцний каркас: багатошарова основа протистоїть втомним руйнуванням і ударам.
- Цільовий рисунок: для кермової осі — прямолінійні канавки для стабільності, передбачуване повернення у колію.
- Відновлюваність: якісний корпус придатний до кількох циклів нарізання або наварювання протектора.
- Стійкість до перегріву: компаунд витримує тривалу роботу під навантаженням у теплу пору.
- Багатошаровий захист: кілька підсилювальних рівнів забезпечують жорсткість і збереження геометрії.
- Індикатори зносу: контроль залишкової глибини без інструментів.
- Матеріали преміум-класу: полімери, сажа, вулканізаційні агенти, сталеві й текстильні корди, пластифікатори та смоли для стабільних характеристик.
- Підвищена курсово-бічна сталість: укріплені боки мінімізують розгойдування під час маневрів.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок HF606 — класичний кермовий rib. П’ять поздовжніх ребер з рівномірним кроком і чотирма безперервними дренажними канавками формують широкі водовідвідні канали. Фаски по краях ребер зменшують здирання під час поворотів, а дрібні ламелі у центральній зоні допомагають розтягнути водяну плівку на мокрому асфальті. Оптимізована жорсткість блоків забезпечує рівномірний розподіл тиску у плямі контакту, що обмежує локальний перегрів і нерівномірний знос плечей. Відкриті канавки під кутом до напрямку руху прискорюють відведення води та сприяють стабільності при переставках. На твердому покритті ребра працюють як суцільні напрямні, підвищуючи точність курсу; на вологих ділянках канавки діють як насоси, зменшуючи ризик аквапланування.
Сумісні розміри і типи: діагональний аналог 12.00-20 використовується на частині парків, радіальний варіант 12.00r20 забезпечує кращу плавність і менший опір коченню для кермової осі.
Конструктивні особливості шини
Основа HF606 — радіальний каркас із сталевими нитками високої міцності, укладеними під оптимальними кутами для розподілу навантаження по всій ширині профілю. Двошаровий сталевий брекер з накладним захисним поясом стабілізує протектор на швидкості та захищає від проникнення гострих предметів з боку дороги. Бортові кільця посилені сталевим дротом з антикорозійним покриттям для надійної посадки на обод і стабільності під тиском камерного виконання TT. Боковини отримали еластомер із підвищеною стійкістю до терморозтріскування, з локальними зонами тепловідведення для роботи в спекотних умовах і під час затяжних спусків з гальмуванням.
Основні сфери застосування
- Передня вісь вантажівок і автобусів у магістральних та регіональних перевезеннях, комунальній і будівельній логістиці.
- Встановлення на важкі самоскиди, шасі під крани-маніпулятори, зерновози і тентовані автопоїзди, де важливі надійність керма та рівномірний знос на твердому покритті.
Список техніки:
- Sinotruk Howo — A7, T5G, 371
- Shacman — X3000, F3000
- FAW — J5, J6
- Dongfeng — DFL серія, KC
- Foton Auman — EST, BJ серія
- Beiben — NG80
- JAC — Gallop серія
- MAZ — 5516, 5337
- KamAZ — 6520, 65115
- Ural — 4320 на дорожніх шинах
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Double Coin – Sunfull HF606 демонструє більш плавне та тихе кочення на кермовій осі у міському циклі.
- Sailun – модель HF606 вирізняється передбачуваним зносом плечових зон на розворотах і меншим проявом пилоутворення.
- Triangle – у HF606 помітно краща стабільність курсу на швидкісних ділянках завдяки жорсткішому центральному ребру.
Каркас HF606 має збалансовану жорсткість, що підтримує геометрію під тиском, у той час як у низці конкурентів спостерігається швидший прогин боковини на повороті. Брекирне укладання з додатковим захисним шаром перешкоджає ударним пошкодженням з боку протектора; у окремих аналогів без такого шару вища ймовірність пошкодження від гострих країв люків. Протектор rib з дрібними ламелями на HF606 забезпечує впевнений контакт на вологому асфальті, тоді як агресивніший рисунок деяких моделей від Triangle може швидше зношуватися на кермовій осі у міському сервісі.
Опис характеристик моделі та бренду
1. HF606 — кермова вантажна гума лінійки TBR Sunfull, спроєктована для магістральних і регіональних перевезень на важких вантажівках і автобусах.2. Використовується на передній осі у змішаному циклі місто-траса, а також на міжміських автобусах, де потрібні точність кермування та рівномірний знос.3. Конструкція радіальна, каркас сталевий, багатошаровий; брекер із двох сталевих поясів з захисною накладкою для стійкості протектора.4. Боковини посилені еластомерами підвищеної стійкості до ударів і розрізів, борти з армуванням для надійної фіксації на ободі.5. Компаунд з урахуванням теплових режимів кермової осі, стійкий до абразивного зносу, старіння та мікротріщин.6. Протектор типу rib, середня глибина, прямолінійні канавки з фасками; самоочищення від дрібного щебеню, збереження рівної плями контакту.7. Переваги у використанні: стабільність на прямій, надійне гальмування на мокрому, комфортне кочення з низьким шумом.8. Економіка: менший опір коченню знижує витрати пального і збільшує інтервал між замінами завдяки рівномірному зносу.9. Гнучкість застосування: придатна для різних типів доріг, від міських маршрутів до міжміських перевезень, з можливістю відновлення корпусу.Конструктивні особливості шини
Вигідний баланс вартості та якості: отримуєте ресурс і стабільність кермування за конкурентною ціною.Міцність основи: каркас витримує ударні навантаження та дозволяє відновлення, подовжуючи життєвий цикл.Ефективність у паливі: оптимізований каркас і rib-рисунок зменшують енергетичні втрати при коченні.Каркас виконаний зі сталевого корду з багатошаровою будовою; брекер стабілізує зону протектора і чинить опір проникненню уламків. Боковини з посиленим профілем гасять удари, зберігаючи форму під тиском. Рисунок rib з фасками на кромках знижує зсувні напруження та забезпечує акуратне зчеплення при повороті керма.
Ключові переваги шини
Тривалий ресурс пробігу: стійкий до стирання компаунд розрахований на довгу експлуатацію у міжміському циклі.Впевнене тримання дороги як на сухому, так і на вологому асфальті.Зміцнений каркас з кількома шарами корду для витривалості під високим тиском.Спеціалізований кермовий протектор з прямими канавками для стабільності курсу і точного відгуку на кермо.Придатність до відновлення: корпус витримує повторні цикли нарізання або наварювання для зменшення вартості кілометра.Індикатори зносу легко читаються і допомагають планувати заміну шин в автопарку.Висока тягово-гальмівна ефективність та запас вантажопідйомності підвищують продуктивність рейсів.Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск, рекомендований для навантаження на кермову вісь: для 12.00r20 у виконанні 18PR зазвичай 7.5–8.5 бар, а при максимальному завантаженні до 8.3 бар. Стежте за розвалом-сходженням і станом ступичного підшипника — неправильна геометрія пришвидшує знос по внутрішній або зовнішній кромці. Проводьте перестановку між лівою і правою позиціями кожні 15–20 тис. км для вирівнювання зносу плечей. На тривалих спусках використовуйте гальмування двигуном, аби не перегрівати протектор. Оглядайте боковини після потраплянь у ями; уникайте контакту з нафтопродуктами, що можуть прискорити старіння гумових сумішей. Для камерного виконання застосовуйте нові сумісні камери та обідні стрічки, перевіряйте чистоту посадкових полиць.
У яких умовах шина може експлуатуватися
Кермова вантажна гума HF606 ефективно працює на якісному асфальті, бетоні, твердому покритті місцевих доріг, а також на зволоженій поверхні після дощу. На ущільненому щебені зберігає стабільну пляму контакту завдяки реберній структурі; для глибокого ґрунту і бездоріжжя рекомендується встановлювати відповідний агресивніший рисунок на ведучу вісь.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж проводьте на чисті ободи рекомендованої ширини з новою камерою і стрічкою для TT. Перед накачуванням використовуйте монтажну пасту, перевіряйте правильність центрування борта; перше накачування виконуйте в клітці безпеки. Не перевищуйте 8.3–8.5 бар при посадці борта. Після встановлення на автомобіль відкоригуйте тиск до робочого значення з урахуванням фактичного навантаження на вісь і температури навколишнього середовища. Проводьте балансування кермових коліс; затягуйте гайки з моментом, зазначеним виробником шасі, та перевіряйте їх після перших 50–100 км.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки rib-рисунку і стабільному каркасу знижується опір коченню до приблизно 5–7 відсотків у порівнянні з агресивнішими візерунками на кермовій осі.
- Скорочення часу робіт: передбачувана керованість і менше підрулювань у трафіку зменшують втрати часу, а також імовірність додаткових зупинок через нерівномірний знос.
- Менше витрат на обслуговування: ресурсоємний каркас, придатний до відновлення, подовжує життєвий цикл і зменшує частоту повних замін у флоті.
Оплата та доставка
Придбайте 12 r20 Sunfull HF606 156/153K рульову вантажну гуму за конкурентною ціною у нашому інтернет-магазині. Оформлюйте зараз — надамо професійну консультацію і швидко відвантажимо по всій Україні.
- Як купити: замовляйте на сайті або телефоном; менеджер підтвердить наявність, вартість і дату відправки.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; відправляємо щоденно до відділення або адресно.
- Способи оплати: безготівка з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата на складі перевізника.
Переваги покупки шини
Гарантована офіційна поставка, підтверджена гарантія виробника, оперативне відвантаження і підтримка фахівців на всіх етапах замовлення.
Висновок по шині та рекомендації
12 r20 Sunfull HF606 156/153K — рульова вантажна гума для тих, хто цінує керованість, довгу службу та прогнозований знос на асфальті. Модель поєднує міцний каркас, стабільний rib-протектор та компаунд, що тримає форму у спеку і під навантаженням. Оптимальна для важких вантажівок і автобусів на регіональних і магістральних маршрутах; допомагає знизити витрати пального, підняти ефективність рейсів і зберегти безпеку. Обирайте для передньої осі, якщо важлива точність курсу, комфорт і вартість кілометра, що піддається контролю.
Часті питання про шину
- Чи підходить ця модель для відновлення протектора? – Так, корпус HF606 розрахований на кілька циклів наварювання за умови дотримання регламенту і огляду каркаса спеціалістом.
- Який рекомендований тиск для 12.00r20 на кермовій осі? – Залежить від навантаження; типово 7.5–8.3 бар для конфігурації 18PR, із корекцією за таблицями навантаження-внутрішнього тиску.
- Чи є модель камерною або безкамерною? – У цьому розмірі HF606 поставляється як TT, тобто з камерою і обідною стрічкою.
- Яка максимальна швидкість за індексом K? – Індекс K відповідає безпечній експлуатації до 110 км/год за умови правильного тиску та навантаження.
- На яких осях доцільно встановлювати HF606? – Це кермова модель для передньої осі; на ведучу або причіпну вісь обирайте спеціалізовані варіанти Sunfull з відповідним рисунком.
Замовляйте просто зараз — отримаєте офіційну гарантію та чесну ціну; Оформлюйте покупку сьогодні й ми доставимо в найкоротші строки по Україні; Звертайтесь до нас — надамо знижки для підприємств і автопарків та допоможемо підібрати комплект під ваш маршрут