12 r24 WestLake CB972 154/151F ведуча вантажна шина створена для інтенсивної роботи на будівельній техніці та вантажівках, що часто переходять із твердого покриття на ґрунт. Глибокий блоковий рисунок забезпечує впевнене тягове зусилля і стабільність під навантаженням. Обирайте вантажну гуму, яка поєднує ресурс, міцність і контроль на різних типах покриття — оформіть замовлення сьогодні.

Опис виробника та перевага його вибору

WestLake — глобальна шинна марка корпорації ZC Rubber, одного з найбільших виробників шин у світі. Компанія розробляє і випускає шини для комерційного транспорту, що відповідають жорстким міжнародним вимогам, із фокусом на довговічність каркасу, рівномірне зношування та керованість у важких умовах експлуатації.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: зміцнений сталевий пояс з оптимізованою геометрією дроту, компаунди з підвищеною стійкістю до сколів і порізів, система видалення каміння зі шпар протектора, контроль температури у плечовій зоні, можливість багаторазового відновлення протектора.
Призначення шин: для ведучих осей вантажних автомобілів і самоскидів, що працюють у міському та міжміському циклі, на будівельних об’єктах, у лісозаготівлі та кар’єрах.
Рейтинг бренду: WestLake стабільно входить до переліку світових виробників із високою часткою комерційних шин; у сегменті вантажних рішень марка конкурує з популярними азійськими та європейськими брендами, пропонуючи вигідне співвідношення вартості та ресурсу.

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/80r22.5 — рульова та ведуча осі, для магістральних і змішаних доріг
12r22.5 — ведуча вісь, для регіональних перевезень і будівельних майданчиків
13r22.5 — ведуча вісь, підвищена вантажопідйомність у кар’єрному циклі
11r22.5 — рульова і причіпна, універсальне використання на міжміських маршрутах
295/80r22.5 — рульова та ведуча, збалансований ресурс і комфорт
275/70r22.5 — міські автобуси та дистрибуція, з підвищеною маневровістю
385/65r22.5 — причіпна, рівномірне зношування і стійкість до бокових навантажень
12.00r20 — ведуча вісь, для позашляхових умов та змішаного циклу
385/55r22.5 — напівпричепи, робота на автомагістралях із мінімальним опором коченню
315/70r22.5 — рульова та ведуча, оптимальне рішення для магістралей і регіонів

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 12 r24 WestLake CB972 154/151F

Виробник шини: WestLake
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: ведучі осі вантажних автомобілів і самоскидів для змішаних доріг
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: CB972
Ширина шини: 315 мм (номінальна для 12.00 профілю)
Висота профілю шини: 80%
Зовнішній діаметр шини: 1224 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 24 дюйми
Індекс навантаження шини: 154/151 — гранична маса 3750/3450 кг
Індекс швидкості шини: F — безпечно до 80 км/год
Тип конструкції: радіальна TT — камера і стрічка, металокордний пояс
Малюнок протектора шини: відкритий блоковий, спрямованість відсутня, глибина до 22 мм
Вісь установки шини: ведуча
Вага, маса шини: 68 кг
Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з підвищеним вмістом вуглецевої сажі; сталевий брекер; текстильний капп-пояс
Паливна ефективність: знижений опір коченню у класі змішаного застосування
Стан шини: новий від виробника
Орієнтовний ресурс шини: 90000–120000 км (залежно від покриття, дотримання тиску та навантаження)

Сертифікація та стандарти

Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

Створена для важких вантажівок і витримує інтенсивні навантаження у змінних умовах руху.
Продовжений термін служби: ресурсна суміш і глибокий протектор працюють на довгі дистанції.
Надійна тяга та впевнене стартування на різному покритті.
Жорсткий каркас із багатошаровим кордом зберігає геометрію під великим навантаженням.
Спеціалізований рисунок: для ведучої осі — масивні шашки, що покращують зчеплення і тяглове зусилля.
Корпус придатний до відновлення протектора кілька разів за умови збереження каркасу.
Стійкість до перегріву завдяки термостабільним матеріалам і оптимізованим плечам.
Багатошаровий брекер стабілізує пляму контакту і розподіляє навантаження.
Індикатори зношування дозволяють вчасно контролювати залишкову глибину.
Компаунд базується на натуральному і синтетичному каучуках з добавками сірки, технічного вуглецю, смол, масел і металевого корду.
Підсилені боковини утримують вантаж і зменшують ризик бокових пошкоджень.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок CB972 — відкритий блоковий, з масивними ґрунтозачепами у центральній зоні та рознесеними плечовими шашками. Крок блоків підібраний так, щоб під навантаженням зберігати суцільність плями контакту, але при цьому забезпечувати підчеплення на сипучому ґрунті. Поперечні та діагональні канавки формують ефективні кромки зчеплення, а їхня глибина і ширина сприяють захвату на вологому ґрунті. Камневиштовхувачі в основі борозен зменшують утримання каміння і ризик мікротріщин. Жорсткість блоків посилена перемичками — це зменшує мікропробуксування на асфальті і робить гальмування стабільним. Відкриті плечові канали виносять воду і грязь, покращуючи самоочищення. Рівномірний розподіл тиску по периметру запобігає локальним перегрівам на шосе, а кутові кромки покращують поперечну стійкість на твердих покриттях.

Допускаються взаємозамінні габарити у споріднених конфігураціях — наприклад, 12.00-24 у діагональному виконанні для специфічних дисків та 12.00r24 у радіальному виконанні для сучасних ободів з камерою. Уточнюйте відповідність дисків і міжбортового розміру перед монтажем.

Конструктивні особливості шини

Каркас радіальної будови з багатошаровим сталевим кордом працює як силовий каркас, що приймає ударні та циклічні навантаження без втрати форми. Брекер з металокорду стабілізує протекторний пояс і знижує деформації при розгоні під великим моментом на ведучій осі. Бортові кільця виконані з високовуглецевої сталі для надійної посадки на обод і стійкості до мікрозсувів при низьких тисках. Боковини мають додаткові гумові прошарки з підвищеною стійкістю до порізів і стирання, що важливо на щебеневих і будівельних покриттях. Система тепловідведення реалізована за рахунок компаундів із підвищеною термостійкістю та контрольованої товщини гумових шарів у плечах — це знижує температуру під час тривалих поїздок з навантаженням і мінімізує ризик термічної деградації.

Основні сфери застосування

Ведучі осі самоскидів, лісовозів, шасі спецтехніки та повнопривідних вантажівок, що працюють у змішаних умовах: асфальт, ґрунтові дороги, будівельні майданчики, кар’єри.
Встановлюються на техніку із 24-дюймовими ободами у комплектаціях для важких умов, де потрібна підвищена міцність і стійке тягове зусилля.

Список техніки:

SINOTRUK Howo — 6x4, 8x4 шасі самоскидів у комплектаціях з 24-дюймовими дисками
Shacman — F2000/F3000 самоскидні шасі з версіями на 12.00r24
FAW — J5P важкі самоскиди у специфікаціях для кар’єрних робіт
Dongfeng — KC серія для будівництва наважених платформ з 24-дюймовими колесами
Beiben — 2538/2629 повнопривідні шасі під складні дороги
Foton Auman — ETX у виконанні для змішаного циклу
HOWO TX — будівельні модифікації для самоскидних надбудов
Ashok Leyland — серії для офроуд-логістики з опцією 12.00r24
Tatra — T815 у комплектаціях для спецробіт
MAZ — важкі шасі у спецвиконаннях для будівництва і лісу з альтернативними 24-дюймовими дисками
KamAZ — шасі під будівельні надбудови у спеціальних комплектаціях з 24-дюймовими ободами
Ural — повнопривідні платформи у версіях для важких умов
Hino — важкі серії у спецвиконанні для кар’єрних майданчиків
Isuzu — GIGA у специфікаціях для будмайданчиків
Volvo — FMX у спеціальних комплектаціях для складних умов експлуатації

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Goodyear Omnitrac D – WestLake CB972 пропонує вигіднішу вартість за кілометр пробігу в змішаних умовах при збереженні впевненої тяги.
Michelin X Works D – модель CB972 відзначається більш агресивним відкритим рисунком, що допомагає на мокрому ґрунті і щебені.
Sailun S815 – CB972 має масивніші плечові шашки і кращу стабілізацію блоків на асфальті, що знижує пилкоподібне зношування.

Каркас CB972 з багатошаровим металокордом і посиленими боковинами розрахований на часті переїзди зі змінним покриттям без втрати цілісності, тоді як у низці аналогів менше уваги приділено захисту плечової зони від сколів. Протектор із широкими дренажними каналами виносить грязь швидше, ніж більш закриті дорожні малюнки конкурентів, що напряму підсилює тягу у вологих умовах.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель CB972 входить до комерційної лінійки ведучих шин WestLake для змішаного застосування на тяжких вантажівках і спецшасі.

2. Використовується на будівельних маршрутах, у кар’єрах, при лісовивозі, а також на регіональних дорогах, де потрібен баланс тяги і ресурсу.

3. Радіальна конструкція з багатошаровим брекером та камерним виконанням забезпечує стабільність профілю під великим моментом на ведучій осі.

4. Боковини укріплені додатковими гумовими шарами, борти виконані з міцними бортовими кільцями для надійної посадки на диск і стійкості до ударів.

5. Компаунд стійкий до стирання та розтріскування, має підвищену термостабільність для тривалих рейсів під навантаженням.

6. Протектор типу lug з глибокими шашками, оптимальним кутом кромок і вираженою самоочисткою працює на ґрунті та щебені без втрати ефективності на асфальті.

7. Експлуатаційні переваги: впевнене рушання без надмірного буксування, стабільне гальмування, прогнозована керованість у дощ і на розрідженому ґрунті.

8. Економічність: ресурсний каркас придатний до відновлення, що зменшує витрати автопарку у розрахунку на один кілометр.

9. Універсальність: працює і на дорогах загального користування, і на промислових об’єктах, де потрібна тяга та надійність.

Конструктивні особливості шини

Раціональна інвестиція: стабільний ресурс і придатність до відновлення забезпечують привабливу вартість володіння у порівнянні з багатьма аналогами.

Міцніший силовий каркас: багатошаровий металокорд витримує ударні навантаження і циклічний перегрів на змішаних маршрутах.

Оптимізація витрати пального: структурна жорсткість протекторних блоків і кордовий пакет знижують внутрішні втрати на деформації.

Каркас сформований із сталевого корду з контрольованою щільністю плетіння, брекер стабілізує робочу поверхню протектора, боковини мають захисні прошарки проти порізів і стирання, а рисунок з масивних шашок рівномірно розподіляє навантаження по плямі контакту та сприяє ефективній самоочистці від каміння і грязі.

Ключові переваги шини

Довгий термін експлуатації: ресурсна суміш і глибокий протектор дозволяють пройти великі пробіги без втрати характеристик.

Впевнене зчеплення на різних покриттях — від асфальту до вологого ґрунту.

Каркас підвищеної міцності з багатошаровим кордом тримає форму і витримує навантаження.

Профіль протектора під завдання ведучої осі: глибокі шашки виводять грязь і тримають тягу.

Корпус піддається повторному відновленню, що продовжує життєвий цикл шини.

Контроль зношування завдяки чітким індикаторам у канавках.

Висока тяговитість і значна вантажомісткість прискорюють виконання робіт і скорочують простої.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження та рекомендацій виробника дисків і шини. Для 12.00r24 із індексом 154/151 типові робочі значення для одиночної установки знаходяться у межах 7.5–9.0 бар, для здвоєної — 7.0–8.5 бар; конкретні параметри уточнюйте за таблицями навантаження/тиску. Перевіряйте тиск щоранку на холодній шині. Забезпечуйте правильну геометрію рами та сходження — це знижує пилкоподібне зношування на ведучій осі. У змішаному циклі рекомендована ротація між сторонами осі кожні 10–15 тис. км. Утримуйте швидкісний режим до 80 км/год. Уникайте тривалої роботи з пробуксовкою на в’язких ґрунтах — це перегріває блоки протектора. Після закінчення ресурсу перевірте каркас у сервісі — за наявності цілісності можливе відновлення протектора.

У яких умовах шина може експлуатуватися 12 r24 WestLake CB972 154/151F

Польові умови, дороги, вологий ґрунт, твердий ґрунт. На асфальті шина поводиться передбачувано завдяки стабілізованим блокам; на щебені і ґрунті відкритий рисунок забезпечує самоочищення і тяглове зусилля. На мокрих ділянках кромки блоків і дренажні канали відводять воду, зменшуючи ризик ковзання. Для кар’єрних підйомів корисна висока глибина канавок, що підсилює зачеп.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж 12.00r24 у камерному виконанні виконуйте на чистому, справному ободі відповідного профілю. Використовуйте рекомендовані камеру та обідну стрічку. Змащуйте борти спеціальним мастилом для шин, уникаючи силіконових і нафтопродуктів. При накачуванні застосовуйте клітку безпеки і дистанційний манометр. Перший накач до посадки бортів проводьте у межах, вказаних виробником, із подальшим зниженням до робочого тиску. Після 50–100 км пробігу перевірте кріплення коліс і тиск. Демонтаж здійснюйте лише після повного стравлювання повітря; огляньте камеру та стрічку — за дефектів замініть комплект.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: завдяки жорсткості блоків і оптимізованому каркасу знижено опір коченню до 7% у порівнянні з попередніми аналогічними малюнками бренду.
Скорочення часу робіт: менше пробуксовок у вологому ґрунті — швидше маневрування на будмайданчику і в кар’єрі.
Менше витрат на обслуговування: міцний корпус під відновлення продовжує термін служби і дозволяє повторні цикли використання.

Оплата та доставка

Придбайте 12 r24 WestLake CB972 154/151F ведучу вантажну шину у нашому інтернет-магазині за вигідними умовами. Звертайтеся вже зараз — надамо професійну консультацію, підберемо комплект і оперативно відправимо в будь-який регіон країни.

Як купити: оформлення на сайті або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, вартість і дату відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ, а також самовивіз зі складу. Відправляємо щодня у міста та селища, у відділення або адресно.
Способи оплати: безготівка з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія від виробника, стабільна наявність на складі, швидке відвантаження і підтримка фахівців на всіх етапах — від підбору до післяпродажного супроводу. Замовте комплект і переконайтеся у надійності сервісу.

Висновок по шині та рекомендації

12 r24 WestLake CB972 154/151F — вибір для тих, хто шукає поєднання тяги на ґрунті та стабільності на асфальті. Міцний каркас, ресурсний компаунд і відкритий рисунок протектора забезпечують результат у будівельних та кар’єрних умовах, знижуючи витрати пального і час робіт. Оптимальна для самоскидів і спецшасі з 24-дюймовими ободами, шина гарантує прогнозовану поведінку під навантаженням, тривалий ресурс і безпечну роботу колективу. Оформляйте замовлення, якщо потрібна витривалість у важких умовах та економіка володіння без компромісів.

Часті питання про шину

Що означають індекси 154/151F? – 154/151 — це гранично допустиме навантаження на шину в одиночній і здвоєній установці відповідно, F — максимальна допустима швидкість до 80 км/год за стандартом ECE R54.
Чи підходить шина для відновлення протектора? – Так, каркас розрахований на повторне відновлення за умови збереження цілісності та відповідності вимогам сервісного центру, що працює за нормами ETRTO.
Це камерна чи безкамерна шина? – Для розміру 12.00r24 у моделі CB972 застосовується камерне виконання TT; обов’язкове використання відповідної камери та захисної стрічки.
Який рекомендований тиск для вантажівки з цією шиною? – Робочі діапазони зазвичай становлять 7.5–9.0 бар для одиночної установки залежно від навантаження. Точні значення визначайте за таблицями навантаження/тиску виробника та ETRTO.
Який рекомендований диск для 12.00r24? – Обод 24 дюйми відповідного профілю, найчастіше 8.5-24; перевірте сумісність за специфікацією виробника шини і диска перед монтажем.

Замовляйте зараз — вигідна ціна і гарантія виробника; Організуємо швидку доставку по всій Україні; Оформлюйте замовлення — спеціальні умови для автопарків і підприємств.

Характеристики

Індекс навантаження

154/151

Індекс Швидкості

Радіус

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження

154/151

Індекс швидкості