13 r22.5 Lanvigator S600 156/150L Універсальна вантажна шина — професійне рішення для вантажних автопарків, які працюють на міжміських, регіональних та змішаних маршрутах. Модель поєднує стабільність керування, ресурс до великого пробігу та надійне зчеплення в різних умовах покриття. Оберіть вантажну гуму, що забезпечує впевненість на трасі й у місті, зменшуючи витрати на кілометр пробігу.
Опис виробника та перевага його вибору
Lanvigator — сучасний шинний бренд з китайським виробничим корінням, який спеціалізується на вантажних і автобусних шинах. Підхід компанії базується на цифровому моделюванні протекторних елементів, автоматизованих лініях збірки та багатоступеневому контролі якості згідно з міжнародними нормами. Завдяки орієнтації на практичний результат та ресурс, вантажна гума Lanvigator стабільно утримує позиції у середньому ціновому сегменті, пропонуючи надійність, що вимірюється кілометрами.
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: 3D-оптимізація рисунка протектора, комп’ютерне балансування жорсткості ребер, сталевий брекер із нульовим кутом у плечовій зоні для стабільності, продумана дренажна система, термостійкі суміші з підвищеним вмістом синтетичного каучуку для роботи під навантаженням.
- Призначення шин: для магістральних і регіональних перевезень на вантажних автомобілях, сідельних тягачах, автопоїздах та автобусах з дисками 22.5 дюйма; установка на кермову, ведучу або причіпну вісь залежно від малюнка та умов експлуатації.
- Рейтинг бренду: впевнена позиція у категорії якісних бюджетно-середніх рішень; поступається преміум-виробникам за максимальною довговічністю та інноваціями, але випереджає більшість безіменних марок стабільністю якості та прогнозованістю ресурсу.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80r22.5 — кермова та універсальна вісь для магістральних маршрутів, акцент на рівномірному зношуванні
- 295/80r22.5 — кермова/причіпна для регіональних перевезень і міських рейсів
- 12r22.5 — ведуча/універсальна для змішаних умов, включно з будівельними об’єктами
- 11r22.5 — причіпна/кермова для автопоїздів з акцентом на стабільність курсової стійкості
- 385/65r22.5 — причіпна шина для напівпричепів з підвищеним навантаженням на вісь
- 275/70r22.5 — міські автобуси, кермова/причіпна, пріоритет — комфорт і рівномірний знос
- 315/70r22.5 — магістральні тягачі з обмеженням по висоті, кермова/ведуча
- 13r22.5 — універсальна/кермова для змішаного циклу перевезень
- 245/70r19.5 — розвізні вантажівки, кермова/причіпна для міста й передмістя
- 265/70r19.5 — середньотонажні вантажні авто, кермова/причіпна
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 13 r22.5 Lanvigator S600
- Виробник шини: Lanvigator
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: вантажні автомобілі, сідельні тягачі, причепи/напівпричепи; універсальне встановлення на всі осі
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: S600
- Ширина шини: 330 мм
- Висота профілю шини: 80%
- Зовнішній діаметр шини: 1099 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 156/150 — гранична маса 4000 кг (одинарне)/3350 кг (спарка)
- Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна конструкція з повністю сталевим каркасом)
- Малюнок протектора шини: симетричний реберний, 4–5 поздовжніх канавок; глибина близько 16 мм
- Вісь установки шини: універсальна (кермова/причіпна/допускається на ведучій при помірних умовах)
- Вага, маса шини: 66 кг
- Матеріал: компаунд з натурального та синтетичного каучуку; багатошаровий сталевий корд; двошаровий сталевий брекер; зносостійкі полімерні добавки
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального в магістральному циклі
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: 150000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження)
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Розроблена для комерційного транспорту, де важлива міцність і стабільність роботи на різних типах доріг.
- Підвищений ресурс: зносотривкі суміші дозволяють досягти пробігу понад 100 000 км за правильної експлуатації.
- Надійне тримання курсу та впевненість при гальмуванні на сухому й вологому асфальті.
- Посилений каркас: багатошарові сталеві нитки формують жорстке й витривале підґрунтя протектора.
- Оптимізований рисунок: для кермової осі — рівні поздовжні жолоби; для ведучої — акцент на тягу; для причіпної — однорідний контакт і рівномірне стирання.
- Можливість відновлення: корпус шини, як правило, придатний до кількох циклів ремонту та поглиблення.
- Стійкість до перегріву завдяки термостабільному компаунду.
- Багатошаровий захист: декілька рівнів армування для протидії ударним навантаженням.
- Індикатори зносу дозволяють контролювати залишкову глибину канавок.
- Матеріали: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, металевий корд, текстильні елементи, пластифікатори, смоли, оливи й функціональні присадки.
- Плечова зона посилена для впевненості у поворотах та при маневрах під навантаженням.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок Lanvigator S600 — симетричний реберний з чотирма широкими поздовжніми дренажними каналами та проміжними вузькими доріжками для стабілізації блоків. Центральні ребра суцільні, з мінімальним кроком ламелей для рівномірного розподілу тиску по плямі контакту. Така геометрія знижує мікросковзання, сприяє точності кермування і забезпечує швидкий відвід води при русі під дощем. Жорсткість бортів протектора підібрана так, щоб зберігати форму на високих навантаженнях без зайвого нагрівання. Плечові канавки мають оптимальний кут до поздовжньої осі для стабільного самоочищення від дрібного щебеню та піску.
За наявності взаємозамінних рішень у парку допускається поєднання розмірів 12r22.5 та 315/80r22.5 на різних осях, якщо це передбачено виробником техніки та дисків, і погоджено з шиною за індексами та допустимими навантаженнями. Для кожної позиції монтажу важливо зберігати єдність малюнка в межах осі.
Конструктивні особливості шини
Каркас виконаний за повністю сталевою схемою: багатошаровий корд з високовуглецевої сталі формує жорстку основу, що витримує ударні навантаження та бічні сили при різкому маневруванні. Брекерний пакет — сталевий, двошаровий, з антикорозійним покриттям ниток і контрольованою напругою укладки для мінімізації розшарувань. Бортові кільця — посилені, з гумовою сумішшю підвищеної щільності в зоні посадки для надійної герметизації на диску. Боковини з еластомерною сумішшю, стійкою до надрізів та контактів з бордюрами; зовнішній шар сприяє відведенню тепла, внутрішній — гасить локальні деформації. Конструкція спрямована на ефективний тепловідвід під час руху з високим осьовим навантаженням, що продовжує строк служби каркаса та зменшує ризик теплової втоми.
Основні сфери застосування
- Магістральні та регіональні перевезення: ідеально підходить для тягачів і сідельних автопоїздів, де потрібні стабільність на швидкості та контрольований знос на твердій поверхні.
- Міська логістика та розвізні рейси: витримує часті зупинки, повороти, контакти з бордюрами; показує рівний знос на асфальті.
- Змішані умови з заїздами на будмайданчики: плечова зона тримає маневри на щебені, протектор самоочищається від дрібного каміння.
- Туристичні та міжміські автобуси: кермові осі отримують чітке збереження курсу і низький рівень вібрацій.
Список техніки:
- Volvo — FH/FM
- Scania — R/P/G
- Mercedes-Benz — Actros/Arocs
- MAN — TGX/TGS
- DAF — XF/CF
- Iveco — Stralis/Trakker
- Renault Trucks — T/C/K
- KamAZ — 5490/6520 з дисками 22.5
- MAZ — 5440/6312
- KrAZ — 65055/6510 з переобладнанням під 22.5
- Neoplan — Cityliner/Starliner (для відповідних осей)
- Setra — 500 series (на сумісних дисках та осях)
- Богдан — автобусні шасі на 22.5
- Van Hool — TX/EX (відповідні модифікації)
- Krone/Schmitz Cargobull — напівпричепи з осями під 22.5 дюйма
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Sailun S637 – у Lanvigator S600 більш м’яка реакція керма на нерівностях у регіональному циклі завдяки збалансованій жорсткості ребер.
- Windpower WSR1 – S600 вирізняється передбачуванішим зносом на кермовій осі за рахунок суцільного центрального ребра та розподілу тиску.
- RoadX RXMOTION (серії для кермових осей) – S600 демонструє кращу шумову комфортність на швидкості завдяки дрібнішому кроку канавок.
Каркас S600 має акцент на повністю сталевому виконанні з посиленими бортовими кільцями — це додає міцності при багаторазових монтажах. Корд укладено з контрольованою напругою для мінімізації локальних перегрівів, що позитивно впливає на ремонтопридатність. Боковини отримали захисний шар від надрізів у зоні контакту з бордюрами. Протектор реберного типу з чотирма основними канавками забезпечує стабільний дренаж і рівномірність стирання в порівнянні з більш агресивними, але менш довговічними блоковими схемами.
Опис характеристик моделі та бренду
1. S600 — універсальна вантажна гума лінійки для магістральних і регіональних перевезень, призначена для встановлення на всі осі.2. Вона застосовується на тягачах, сідельних автопоїздах, автобусах і причепах, де важлива стабільність курсу та прогнозований знос на твердій дорозі.3. Конструкція — радіальна, повністю сталева; багатошаровий каркас і двошаровий брекер забезпечують високі запаси міцності.4. Боковини мають зміцнену структуру, що протидіє надрізам і зминанню; борти з надійним обляганням диска зберігають герметичність і під час інтенсивних маневрів.5. Компаунд стійкий до стирання, витримує термоцикли без прискореного старіння; до складу входять сажа та антиоксиданти, які стабілізують властивості.6. Протектор реберного типу з поздовжніми канавками, оптимальним кутом допоміжних доріжок і глибиною близько 16 мм сприяє самоочищенню.7. В експлуатації шина дарує точність кермування, впевнене гальмування на вологому покритті та спокійне проходження поворотів з вантажем.8. За рахунок нижчого опору коченню зменшуються витрати пального, а довговічний каркас скорочує частоту заміни комплектів.9. Універсальна придатність: підходить для різних завдань — від трас до міста, включно з періодичними заїздами на складські та будівельні майданчики.Конструктивні особливості шини
- Оптимальне співвідношення вартості та ресурсу: S600 пропонує відчутний пробіг за доступною ціною, що робить її вигідною для автопарків.
- Посилена довговічність каркаса: повністю сталева конструкція витримує цикли навантаження й підходить для подальшого відновлення.
- Поліпшена економічність на маршруті: налаштований рисунок ребер і компаунд зі зниженими втратами на деформацію.
Каркас з багатошарового сталевого корду забезпечує геометричну стабільність; брекер розподіляє навантаження в зоні протектора та знижує ризик пробоїв; боковини з еластомерів підвищеної міцності захищають від механічних контактів; протекторний шар має структурний перехід до плечової зони для рівномірного стирання.
Ключові переваги шини
- Збільшений пробіг без форсованого стирання: тверді компаунди орієнтовані на ресурс від 100 000 км і далі за належного догляду.
- Надійне зчеплення: стабільне тримання дороги в дощ та на сухому асфальті завдяки продуманій геометрії канавок.
- Міцний каркас із кількох сталевих шарів: протидіє ударам і деформаціям на великій масі.
- Цільовий рисунок для кожної позиції: реберна кермова — стійкість і точність; ведуча — фокус на тязі; причіпна — максимальна рівномірність стирання.
- Можливість подальшого використання після ремонту: корпус придатний до відновлення за умови збереження структури.
- Контроль зносу: індикатори дозволяють своєчасно планувати ротацію і заміну.
- Серйозна тягова спроможність та вантажомісткість скорочують цикл перевезень і підвищують продуктивність.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Для 13 r22.5 Lanvigator S600 дотримуйтесь правильного тиску відповідно до осьового навантаження та швидкісного режиму. Типові значення для кермової осі: 7.5–8.5 бар; для спарених коліс і ведучих осей під завантаженням: 8.5–9.0 бар. Регулярно контролюйте тиск на холодній шині, особливо при різких змінах температури. Ротацію проводьте кожні 30–40 тис. км, переставляючи колеса між позиціями з урахуванням напрямку зносу. Дотримуйтесь ліміту швидкості до 120 км/год. Слідкуйте за сходженням та кутами встановлення коліс — неправильна геометрія підвіски прискорює стирання плеча. Уникайте тривалих стоянок із різко різними навантаженнями на вісь; це сприяє регулярному профілюванню зони контакту. Під час експлуатації на щебені та будмайданчиках перевіряйте наявність каміння в канавках і видаляйте його, щоб не провокувати мікропошкодження брекера.
У яких умовах шина може експлуатуватися 13 r22.5 Lanvigator S600
Шина впевнено працює на асфальті, бетоні, укоченому ґрунті, мокрому дорожньому покритті та в умовах легкого бездоріжжя (щебінь, пісок). На вологому ґрунті дренажні канали сприяють видаленню води та шламу, зберігаючи контакт. На твердому покритті реберний рисунок забезпечує рівномірний розподіл навантаження по плямі контакту, що покращує стабільність та знижує ризик хвилеподібного зносу.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж виконувати лише на справні безкамерні диски 22.5 з рекомендованою шириною 9.00; допускається використання 8.25 за погодженням із нормативами виробника техніки. Перед установленням перевірити чистоту полки диска, нанести монтажну пасту на борти, уникати надлишку мастил, що руйнують гуму. Під час накачування використовувати клітку безпеки та дистанційний манометр; перше накачування проводити з поступовим підняттям тиску до робочого значення. Після 50–100 км пробігу перевірити затяжку гайок (момент затягування — згідно з регламентом виробника техніки) і повторно звірити тиск. Демонтаж виконувати після повного стравлювання повітря; оглянути бортові кільця та внутрішню поверхню на наявність пошкоджень чи розшарувань.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки низькому опору коченню S600 допомагає зменшити витрати пального до 5–7% у магістральному циклі (залежно від навантаження та тиску).
- Скорочення часу робіт: краща тяга і контроль в дощ знижують пробуксовування, дозволяючи підтримувати вищу середню швидкість без втрати безпеки.
- Менше витрат на обслуговування: міцний каркас продовжує життєвий цикл шини та дає можливість відновлення, зменшуючи частоту купівлі нових комплектів.
Оплата та доставка
Придбайте 13 r22.5 Lanvigator S600 156/150L Універсальна вантажна шина у нашому інтернет-магазині за чесною ціною. Оформлюйте замовлення — надамо професійну консультацію та оперативно відвантажимо шини в будь-який регіон України.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, погодить вартість і терміни відправки.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно — у відділення чи адресно по містах і селах.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на картку, післяплата на службі доставки.
Переваги покупки шини
Працюємо офіційно, забезпечуємо гарантійні зобов’язання, тримаємо складські залишки для швидкого відвантаження. Наші фахівці допоможуть підібрати оптимальний тиск, схему ротації та рекомендації з експлуатації під ваш маршрут і вантажі.
Висновок по шині та рекомендації
13 r22.5 Lanvigator S600 156/150L Універсальна вантажна шина — це грамотний вибір для автопарків, які прагнуть поєднати ресурс, надійність і контрольовані витрати. Модель забезпечує стабільність на швидкості, акуратне гальмування у дощ, міцний каркас, готовий до подальшого відновлення. Для тягачів, причепів і автобусів це рішення підвищує ефективність рейсів, знижує витрати пального та покращує безпеку. Збалансоване навантаження, правильний тиск і планова ротація допоможуть максимально реалізувати потенціал шини, зберегти зчеплення та рівномірний знос у важких умовах експлуатації.
Часті питання про шину
- Чи підходить S600 для встановлення на кермову вісь? – Так, реберний симетричний рисунок створений для стабільності курсу і рівномірного зносу на кермових позиціях.
- Який рекомендований диск для 13 r22.5? – Рекомендований — 9.00x22.5; допускається 8.25x22.5 за умов узгодження з регламентом виробника транспортного засобу.
- Чи можна поглиблювати протектор (regrooving)? – Якщо на боці шини є маркування REGROOVABLE та дозволи згідно ECE R54/R117, допускається професійне дорізання в межах, зазначених виробником.
- Який тиск підтримувати при повному завантаженні? – Для кермових осей зазвичай 8.0–8.5 бар, для спарених — 8.5–9.0 бар. Остаточні значення залежать від фактичного навантаження та мають відповідати таблицям виробника.
- Чи придатний каркас до відновлення? – Повністю сталева конструкція каркаса за умови відсутності критичних пошкоджень зазвичай допускає кілька циклів відновлення на спеціалізованих сервісах.
Зробіть замовлення просто зараз — гарантія виробника та вигідна ціна. Оформлюйте покупку — забезпечимо швидку доставку по Україні. Дзвоніть сьогодні — діють спеціальні умови для автопарків і підприємств.